VIGTIGT Den elektroniske alarm er tilpasset
gældende love og bestemmelser i det land, hvor bilen
er solgt.
FRAKOBLING AF ALARM
Tryk på knappen
på nøglen med fjernbetjening.
Systemet reagerer på følgende måde (undtagen
på visse markeder):
Blinklygterne giver to korte blink
der lyder to korte bip.
dørene låses op.
VIGTIGT Alarmsystemet frakobles ikke hvis
centrallåsen betjenes med nøglens metalklinge.
RUMOVERVÅGNING OG
ANTILØFT-FUNKTION
For at sikre at rumovervågningen fungerer korrekt
anbefales det at lukke sideruderne helt.
Funktionen kan om nødvendigt kobles fra (fx hvis der
efterlades dyr i kabinen). Dette sker ved at man
trykker på knappen A fig. 10 på forreste loftslampe
inden alarmen aktiveres og med slukket
instrumentgruppe.
Frakobling af funktionen angives ved at lysdioden på
knappen blinker i nogle sekunder. Eventuel frakobling
af rumovervågning og antiløft skal gentages hver
gang instrumentgruppen slukkes.ANGIVELSE AF INDBRUDSFORSØG
Ved tænding af instrumentgruppen signaleres
afhængigt af bilens udstyrstype ethvert forsøg på
indbrud ved at kontrollampen
eller symbolet på
displayet tændes samtidig med at der vises en
meddelelse på displayet (se kapitlet "Kontrollamper
og meddelelser").
UDELUKKELSE AF ALARMFUNKTIONEN
Hvis man ønsker at alarmsystemet skal være ude af
drift (fx ved opmagasinering af bilen), behøver man
blot at låse bilen ved at dreje nøglens metalklinge
i låsen. Bilen vil i dette tilfælde ikke blive beskyttet af
alarmsystemet, mens sikring mod start af motoren
varetages af startspærresystemet Fiat CODE. Dette
aktiveres automatisk når tændingsnøglen trækkes ud.
fig. 10F0T0159
14
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Hvis udskridningen vedrører begge trækhjul, griber
ASR ind og reducerer kraften, der overføres fra
motoren.
Hvis udskridningen kun omfatter et af trækhjulene,
griber ASR-systemet ind ved automatisk at bremse
det udskridende hjul.
ASR-systemet er særdeles brugbart ved følgende
forhold:
Ved slip på det inderste hjul i et sving på grund af
dynamiske belastningsændringer eller for kraftig
acceleration
Ved overføring af for stor effekt til hjulene, også i
relation til vejbanens beskaffenhed
Ved acceleration på glat, sne- eller isbelagt vejbane
Ved tab af vejgreb på våd vejbane (akvaplaning).
BEMÆRK
For ESC og ASR-systemets
funktionsdygtighed, er det nødvendigt at
dækkene er af samme mærke og samme type på
alle hjul, i perfekt tilstand, og under alle
omstændigheder af den foreskrevne type og
størrelse.
BEMÆRK
ASR-systemet kan ikke ophæve
naturlovene og kan ikke øge vejgrebet ,
som afhænger af vejforholdene.
BEMÆRK
ASR-systemet kan ikke hindre ulykker,
herunder dem, der skyldes for høj
hastighed i sving og kørsel på veje med dårligt
vejgreb eller akvaplaning.
BEMÆRK
ASR-systemets kapacitet må aldrig
afprøves på en uansvarlig og farlig
måde, som kan kompromittere sikkerheden for
føreren selv eller andre.
MSR-system (regulering af motorens
bremsemoment)
Dette er en integreret del af ESC-systemet og griber
ind under voldsom nedgearing, eller under
opbremsning med aktivering af ABS'en, ved at tilføre
moment til motoren. Derved undgås for kraftig
motorbremsning som kan føre til tab af stabilitet,
især under forhold med dårligt vejgreb.
Aktivering/deaktivering af ASR-systemet
ASR-systemet kobles automatisk til hver gang
motoren startes.
Under kørslen er det muligt at deaktivere og
efterfølgende genaktivere ASR-systemet ved at
trykke på kontakten fig. 101, som er placeret mellem
knapperne på instrumentpanelet.
86
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
UDSKIFTNING AF EN PÆRE
GENERELLE ANVISNINGER
Inden en pære udskiftes, anbefales det at
kontrollere kontaktpunkterne for oxidation.
Overbrændte pærer skal udskiftes med pærer af
samme type og med samme effekt.
Lygteindstillingen skal af sikkerhedshensyn altid
kontrolleres efter udskiftning af en pære.
Hvis en pære svigter, anbefales det at kontrollere
den pågældende sikring inden man udskifter
pæren. Angående sikringernes placering, henvises
til afsnittet ”Udskiftning af sikringer” i dette
kapitel.
BEMÆRK
Ændringer eller reparationer af det
elektriske anlæg, der ikke foretages
korrekt og i overensstemmelse med systemets
tekniske specifikationer, kan forårsage
driftsforstyrrelser med risiko for brand.
BEMÆRK
Halogenpærer indeholder gas under
tr yk, og hvis de ødelægges, kan der
slynges glasstykker ud i rummet .
Halogenpærer må kun berøres på
metalsoklen. Hvis du berører den
gennemsigtige kolbe med fingrene,
nedsættes styrken af det udsendte lys, og desuden
kan pærens levetid blive nedsat . Hvis man er
kommet til at berøre kolben, bør man gnide den
med en klud vædet med sprit og lade den tørre.
Det anbefales så vidt muligt at lade Fiats
servicenet udskifte pærerne. Korrekt
funktion og justering af de udvendige
lygter har afgørende betydning for
køresikkerheden og er desuden lovpligtigt .
fig. 155F0T0132
168
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
PÆRETYPER
Der anvendes forskellige typer af pærer i bilen:
Pærer med glaskilesokkel:(type A) er trykket fast, og
tages ud ved at trække i dem.
Pærer med bajonetfatning:(type B) trækkes ud ved at
trykke på soklen og dreje imod urets retning.
Pinolpærer:(type C) trækkes ud ved at frigøre dem fra
kontaktpunkterne.
Halogenpærer:(type D) pæren kan fjernes, når clipsen,
der fastgør den, hægtes ud af indgreb.
Halogenpærer:(type E) pæren kan fjernes, når clipsen, der
fastgør den, hægtes ud af indgreb.
Pærer med gasudladning (Xenon):(type F) for
udskiftning skal man kontakte Fiats servicenet.
170
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
KONTROL AF VÆSKESTANDE
Pas på ikke at forveksle de forskellige
væsketyper, når der fyldes efter.Væskerne
er indbyrdes uforenelige og kan medføre
alvorlige skader på bilen, hvis de anvendes
forker t .
BEMÆRK
Undlad at r yge under arbejder i
motorrummet . Der kan forekomme
brændbare gasser og dampe med deraf følgende
brandfare.
Versioner 1.4 Euro 6
1. Motorolie 2. Batteri 3. Bremsevæske 4. Sprinklervæske til front- og bagrudevaskere 5. Kølevæske 6. Servostyringsvæske
3
2
4
6
1
5
fig. 187F0T0512
199
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
– Sædernes egnethed til
montering af barnestolen ... 122
iT.P.M.S-system ............................ 88
Kabine........................................... 214
Karrosseri
– Beskyttelse mod
atmosfæriske
påvirkninger ........................... 211
– Garanti mod
rustgennemtæring ................ 212
– Gode råd om
karrosseriets
vedligeholdelse...................... 212
Kobling ......................................... 220
Kølevæske .................................... 202
Kølevæske (kontrollampe) ....... 145
Kølevæsketermometer .............. 17
Kontakter ..................................... 63
Kontrol af væskestande ............ 199
Kontrollampe for
brændstofreserve ..................... 150
Kontrollampe for
bremsevæske/håndbremse ..... 145
Kontrollampe for fartpilot
(Cruise Control) ..................... 155
Kontrollampe for fejl ved
ABS-system .............................. 147Kontrollampe for fejl ved
airbag .......................................... 145
Kontrollampe for fejl ved
alarm ........................................... 152
Kontrollampe for fejl ved
EBD ............................................. 147
Kontrollampe for fejl ved
forvarmning af gløderør ......... 151
Kontrollampe for fejl ved
indsprøjtningssystem/EOBD-system..................................................... 149
Kontrollampe for fejl ved
parkeringssensorer .................. 154
Kontrollampe for fjernlys ......... 156
Kontrollampe for
forvarmning af gløderør ......... 151
Kontrollampe for generel
advarsel om fejl ........................ 153
Kontrollampe for højre
blinklys........................................ 156
Kontrollampe for kølevæske ... 145
Kontrollampe for nedbrudt
motorolie................................... 148
Kontrollampe for
positionslys................................ 155
Kontrollampe for slitage på
bremseklodser ......................... 154
Kontrollampe for
tågebaglygter ............................. 156Kontrollampe for
tågeforlygter.............................. 155
Kontrollampe for
tyveriforsøg ............................... 152
Kontrollampe for
utilstrækkelig
batteriopladning ....................... 146
Kontrollampe for vand i
brændstoffiltret ........................ 151
Kontrollampe for venstre
blinklys........................................ 156
Kontrollamper og
meddelelser............................... 144
Køremåde .................................... 140
Kørsel med anhænger ............... 141
Krævende driftsbetingelser...... 198
Laktypemærkat ........................... 217
Langvarig stilstand
(opmagasinering)...................... 143
Løftning af bilen.......................... 189
Loftslampe bagtil ........................ 178
Loftslampe fortil......................... 177
Loftslampe med spotlamper
(udskiftning af pære) ............... 177
Loftslampe med vipbart
lampeglas (udskiftning af
pære)........................................... 177
Loftslamper .................................. 60
Luftfilter ....................................... 205
BILENS
INDRETNING
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDEKS