2017 FIAT FIORINO sat nav

Sesorens funktionalitet kan desuden blive
påvirket af tilstedeværelsen af støv, fugt ,
snavs eller is på forruden, af
trafikforholdene (f.eks kørende køretøjer, der
ikke justeret til deres biler, køretøjer, der kører i
tværgående retning eller i den modsatte retning
i den samme kørebane, sving med mindre
krumningsradius), vejforhold og kørselsforhold
(f.eks. off-road kørsel). Sørg altid for, at
frontruden er ren. For at undgå at ridse
frontruden skal du anvende særlige
rengøringsmidler og rene klude. Desuden kan
sensorens funktion begrænses eller slet ikke
fungere under visse kørselsforhold,
trafiksituationer og vejforhold.
Last på bilens tag, der rager frem ud over
taget , kan forstyrre sensorens korrekte
funktion. Før start skal du derfor sikre dig,
at lasten er godt placeret for ikke dække
sensorens driftsområde
Hvis det bliver nødvendigt at udskifte
frontruden på grund af ridser, skår eller
revner på frontruden, skal du udelukkende
henvende dig til Fiats servicenet . Udskift ikke
frontruden selv: risiko for fejlfunktion! Det
anbefales at udskifte frontruden, hvis den er
beskadiget i området ved lasersensoren.
Pil ikke ved eller udfør noget indgreb på
lasersensoren.Tildæk ikke åbningerne
på pyntepladen under det indvendige
bakspejl. Kontakt Fiats servicenet i tilfælde af fejl
ved sensoren.
Ved kørsel på veje i nærheden af træer
med fremspringende grene, er det bedst at
deaktivere systemet for at undgå, at
grene i højde med motorhjelmen eller frontruden
interfererer med systemet .
Tildæk ikke sensorens detektionsområde
med mærkater eller andre genstande.
Vær desuden opmærksom på objekter på
kølerhjelmen af bilen (f.eks. snelag) og sørg for, at
de ikke forstyrrer lyset , der udsendes af laseren.
I tilfælde af træk af trailer eller trukket
køretøj skal systemet deaktiveres på
Setup-menuen på displayet .
Hvis systemet angiver tr yktab på specifikt
dæk, anbefales det at kontrollere trykket
af alle fire.
91
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Med stigende frekvens efterhånden som afstanden
mellem bilen og forhindringen mindskes.
Lyden bliver konstant, når afstanden mellem bilen
og forhindringen er mindre end ca. 30 cm, og
ophører straks, hvis afstanden til forhindringen
øges.
forbliver konstant, hvis afstanden mellem bilen og
forhindringen er uændret, mens signalet, hvis
denne situation opstår for sidesensorerne,
afbrydes efter cirka 3 sekunder for fx at undgå
signaler ved manøvrer langs mure.
Detektionsafstande
Hvis der konstateres flere forhindringer, vil kun den
nærmeste blive taget i betragtning.
ANGIVELSE AF FEJL
Fejl ved parkeringssensorerne angives ved at
kontrollampen
i instrumentgruppen tænder, når
der sættes i bakgear. Samtidig vises en meddelelse
herom på multifunktionsdisplayet (afhængigt af
versioner/markeder, se kapitlet "Kontrollamper og
meddelelser").
For at fungere korrekt skal sensorerne
være fri for mudder, snavs, sne eller is. Pas
på ikke at ridse eller beskadige sensorerne
ved rengøringen. Undgå at bruge tørre, ru eller
hårde klude. Sensorerne skal vaskes med rent
vand, eventuelt tilsat autoshampoo. I vaskeanlæg
hvor der anvendes spulere med damp- eller
højtr yksdyse, skal man rengøre sensorerne hur tigt
med en afstand på mindst 10 cm mellem dyse
og sensor.
FUNKTION VED KØRSEL MED ANHÆNGER
Parkeringssensorernes funktion afbrydes automatisk
når anhængerens kabel sluttes til stikket på
anhængertrækket.
Sensorerne genaktiveres automatisk, når
anhængerkablet fjernes.
VIGTIGT! Hvis du ønsker at lade anhængertrækket
forblive monteret, når der ikke køres med anhænger,
bør du lade Fiats servicenet opdatere systemet for
at undgå, at de midterste sensorer opfatter
anhængertrækket som en forhindring.
VIGTIGE ANVISNINGER
Ved parkering skal man være opmærksom på
forhindringer som måtte befinde sig over eller
under sensorerne.
Genstande der befinder sig tæt på bilens bagende,
vil i visse tilfælde ikke blive detekteret og kan
derfor blive beskadiget og/eller beskadige bilen.
95
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Brug nøglen C fig. 139 til at trække hjulet ud af
bilen fig. 141.Træk hætten B fig. 142 af og frakobl holdekablet.
Frigør derefter hjulet fra den takkede holder C
ved at skrue de 2 skruer af.
Hvis bilen har letmetalfælge, skal man fjerne
navkapslen.
Løsn hjulboltene på det hjul, der skal skiftes, ca. én
omdrejning med den medfølgende hjulnøgle C
fig. 139.
Hvis bilen har stålfælge, skal man fjerne
hjulkapslen.
aktiver donkraften, således at den åbnes delvist
fig. 143og placer den derefter under køretøjet
ud for referencepunkterne A fig. 144 i nærheden af
hjulet, der skal udskiftes;
aktiver donkraften, således at den spredes, indtil
rillen A fig. 145 i konkraften er korrekt indsat på
den nederste profil B på vangen;A
fig. 140F0T0292fig. 141F0T0168
161
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Sørg for at kontaktfladerne mellem standardhjulet
og navet er rene, da hjulboltene ellers kan løsne
sig
på køretøjer med stålfælge monteres
standardhjulet ved at iskrue den første støttebolt
B fig. 146 til 2 tråde i hullet nærmest ved
oppustningventilen A;
monter hjulkapslet ved at tilpasse symbolet
(lavet på selve hjulkapslen) med
oppustningsventilen, hvorefter de 3 støttebolte
indsættes
Spænd hjulboltene med hjulnøglen.
Hvis bilen har letmetalfælge, skal navkapslen
monteres.
Sænk bilen ved at dreje donkraftens håndsving, og
fjern donkraften.
ved hjælp af den medfølgende skruenøgle
strammes boltene fuldt, idet man skiftevis går fra
en bolt til den modsatte, i den rækkefølge, der
er vist i fig. 147.
Når hjulet er skiftet
Fastgør den takkede holder på det punkterede
dæk ved hjælp af de 2 skruer (sæt holderen i
udvendigt fra hjulet). Tilkobl det metalliske
holdekabel i lejet og sæt beskyttelseshætten A
fig. 148 i igen.
Kontrollér at hjulet placeres korrekt i forhold til
reservehjulssædet under gulvet (løftesystemet er
forsynet med et særligt endestop - en eventuel
forkert positionering af hjulet vil være til fare for
sikkerheden).
løft hjulet og skru låsebolten A fig. 139 i igen;
Anbring donkraften og værktøjet i værktøjstasken.
fig. 146F0T0282fig. 147F0T0128
163
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Saltholdig og fugtig luft (kystområder eller varmt
og fugtigt klima)
Årstidsbetingede forhold.
Desuden må man ikke undervurdere den
nedbrydende virkning af atmosfærisk støv og sand
der føres med af vinden, eller snavs, grus og småsten
der slynges op af andre køretøjer.
Fiat har anvendt de bedste teknologiske løsninger til
at beskytte karrosseriet på din bil effektivt mod
korrosion.
De vigtigste er:
Malematerialer og lakeringssystemer, der giver
bilen en særlig slidfast og korrosionsbeskyttende
overflade.
Anvendelse af galvaniserede (eller forbehandlede)
plader med høj korrosionsbestandighed.
Sprøjtning af undervogn, motorrum, hjulkasser og
andre dele med voksholdige produkter med stor
beskyttelsesvirkning.
Sprøjtning med beskyttende plastmaterialer på de
mest udsatte steder som paneler under døre,
inderside af skærme, kanter etc.
Anvendelse af åbne kassedragere for at undgå at
der samler sig kondensvand som ellers kunne
forårsage rustdannelse indefra.GARANTI MOD RUSTGENNEMTÆRING
Din bil er dækket af en garanti mod
rustgennemtæring i karrosseriet.
Angående garantibestemmelser henvises til bilens
servicehæfte.
GODE RÅD OM KARROSSERIETS
VEDLIGEHOLDELSE
Lak
Lakken har ikke blot en æstetisk funktion, men tjener
også til at beskytte den underliggende metalplade.
I tilfælde af afskrabninger eller dybe ridser bør man
derfor straks få foretaget de nødvendige
lakreparationer for at undgå at der dannes rust.
Lakreparationer bør udelukkende udføres med
originale produkter (se ”Laktypemærkat” i kapitlet
”Tekniske data”).
Den almindelige vedligeholdelse af lakken består i
regelmæssig vask. Hvor ofte bilen bør vaskes,
afhænger af de forhold den anvendes under.
For eksempel bør bilen vaskes oftere i områder med
stærk luftforurening eller hvor der anvendes vejsalt
til optøning.
Sådan foretages en korrekt bilvask:
Spul karrosseriet med en blød vandstråle
Vask bilen med en mild opløsning af autoshampoo.
Foretag afvaskningen med svamp, og skyl svampen
med korte mellemrum.
212
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
KARROSSERI
BESKYTTELSE MOD ATMOSFÆRISKE
PÅVIRKNINGER
De vigtigste årsager til korrosion er:
Luftforurening

TEKNISKE DATA
IDENTIFIKATIONSDATA
Det anbefales at gøre sig bekendt med mærkningen
til identifikation af bilen. Identifikationsdataene er
indstemplet eller anført på skilte følgende steder
fig. 200:
Typeskilt.
Mærkning af stel.
Laktypemærkat.
Mærkning af motor.
TYPESKILT
Det er påsat bagerst i bilen og indeholder følgende
identifikationsdata fig. 201:
ANavn på fabrikant
BGodkendelsesnummer.
CBilens typekode.
DStelnummer (fortløbende produktionsnummer).
EStørste tilladte totalvægt af bil.
FStørste tilladte totalvægt af bil med anhænger.
GStørste tilladte akseltryk, 1. aksel (forreste).
HStørste tilladte akseltryk, 2. aksel (bageste).
IMotortype.
LKode for karrosseriversion.
MKode for reservedele.
Nr.Røgtæthedskoefficient (for dieselmotor).
fig. 200F0T0175fig. 201F0T0011
216
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS