2017 CITROEN JUMPER SPACETOURER instrument panel

211
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Automātiskā darbība
F Pēc automašīnas iedarbināšanas, ieslēdziet pozīciju A , lai pārnesumus
pārslēgtu automātiski.
Pārnesumkārba darbosies auto adaptīvajā
režīmā bez vadītāja iejaukšanās. Tā pastāvīgi
izvēlas šādiem parametriem vispiemērotāko
pārnesumu:
-

v
adības stils,
-

c
eļa profils.AUTO
un ieslēgtais pārnesums
parādās mērinstrumentu panelī.
Lai iegūtu optimālu ātruma
palielināšanu, piemēram, apdzenot
citu automašīnu, spēcīgi nospiediet
akseleratora pedāli, pārvarot
pretestības punktu.
Rādījums mērinstrumentu panelī
Pārvietojot pārslēgu, mērinstrumentu panelī
iedegas pozīcijai atbilstošā signāllampiņa.
Automašīnas iedarbināšana
Ja mērinstrumentu panelī
iedegas " Kāja uz bremžu
pedāļa " signāllampiņa, ko
papildina skaņas signāls un
paziņojums "Kāja uz bremžu pedāļa",
nospiediet spēcīgi līdz galam bremžu
pedāli.
R

R

everse (Atpakaļgaitas režīms)
N

N

eutral (Tukšgaita)
AUTO vai A

A

utomātiskā darbība.
M
M

anual (Manuāla darbība)
1 līdz 6.

I

eslēgts pārnesums
-

N

epareiza vērtība Motors neiedarbojas
Ja mērinstrumentu panelī mirgo
N
,
ko papildina skaņas signāls un
paziņojums, pārslēdziet pārnesumu
pārslēgu pozīcijā A , tad pozīcijā N.
F

I

eslēdziet automātisko darbību (pozīcija A),
vai manuālo režīmu (pozīcija M ) vai
atpakaļgaitu (pozīcija R ).
F

A

tlaidiet stāvbremzi.
F

P

akāpeniski atlaidiet bremžu pedāli, un
automašīna uzsāk kustību. Mērinstrumentu paneļa displejā
parādās
N.
F

P

ārslēdzieties pozīcijā N
.
F

L

īdz galam nospiediet bremžu pedāli.
F

I

edarbiniet motoru.
6
Vadīšana

212
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Manuālā pārnesumu pārslēgšana
(precīzi)
Izmantojot komandpogas zem stūres "+" un "-,
varat uz laiku pārņemt pārnesumu manuālās
pārslēgšanas kontroli. Ja motora darbības
režīms to pieļauj, pārnesuma pārslēgšana tiek
izpildīta.
Šādu funkciju jūs varat izmantot tādās
situācijās kā apdzīšana vai tuvojoties
pagriezienam.
Pēc dažiem mirkļiem, ja nav veiktas nekādas
darbības ar komandpogām, pārnesumkārba no
jauna pārnesumus pārslēdz automātiski.
Manuāla darbība
AUTO nodziest, un ieslēgtie
pārnesumi secīgi iedegas
mērinstrumentu panelī.
F

P

ēc automašīnas iedarbināšanas
ieslēdziet pozīciju M , lai veiktu pārnesumu
secīgu pārslēgšanu.
Pārnesumu pārslēgšana tiek atļauta
vienīgi tad, ja to pieļauj automašīnas
braukšanas ātrums un motora
apgriezieni; pretējā gadījumā tūlītēji
atsāksies automātiskā darbība.
F

N

ospiediet komandpogas uz stūres "
+"
vai

"
- ". Pārnesumu maiņas rezultātā gāzes
pedālis nav jāatlaiž.
Pēkšņas bremzēšanas gadījumā
pārnesumkārba automātiski samazina
pārnesumus, lai automašīna nezaudētu
stabilitāti.
Straujas ātruma palielināšanas
gadījumā pārslēgšanās uz augstāku
pārnesumu notiks tikai ar vadītāja
palīdzību, pārslēdzot komandpogas
zem stūres.
Braucot ar automašīnu, nekādā
gadījumā neieslēdziet tukšgaitu N
.
Atpakaļgaitu R ieslēdziet vienīgi tad, ja
automašīna ir imobilizēta un nospiests
bremžu pedālis.
Vadīšana

214
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop&StartMotora pārslēgšanās
STOP režīmā
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar manuālo
pārnesumkārbu, tās braukšanas ātrums
ir mazāks par 20 km/h vai stāv (atkarībā
no motora) un jūs pārvietojat pārnesumu
pārslēgu tukšgaitā un atlaižat sajūga pedāli,
mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa
"ECO" un motors automātiski pārslēdzas
gaidīšanas stāvoklī. Jūsu ērtībai, veicot manevrus, lai
novietotu automašīnu stāvvietā,
STOP režīms nedarbojas vien dažas
sekundes pēc tam, kad ir izslēgta
atpakaļgaita.
Stop&Start režīms nemaina
automašīnas funkcionalitāti, piemēram,
bremzēšanu, stūres pastiprinātāja
darbību.
Starp apstāšanos un motora izslēgšanu
var sajust vieglu atšķirību.Ja jūsu automašīna ir aprīkota
ar Stop & Start, laika skaitītājs
saskaita laiku, kurā braukšanas
laikā bija aktivizējies STOP režīms.
Tas tiek atiestatīts uz nulli, katru reizi ieslēdzot
aizdedzi.
Stop & Start laika
skaitītājs
Ja braukšanas laikā notiek apstāšanās
(sarkanā gaisma, sastrēgums u.tml.)
Stop&Start, sistēma motoru momentāni
pārslēdz gaidīšanas režīmā. Tiklīdz vēlēsieties
atsākt kustību, motors automātiski iedarbosies.
Ideāli piemērota lietošanai pilsētās, Stop&Start
sistēma ļauj samazināt degvielas patēriņu,
piesārņojošo gāzu emisijas un skaņas līmeni
stāvot.
Jūsu automašīna ir aprīkota ar automātisko
pārnesumkārbu, un automašīna stāv
un jūs nospiežat bremžu pedāli vai
pārvietojat pārnesumu pārslēgu pozīcijā N ,
mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa
"ECO" un motors automātiski pārslēdzas
gaidīšanas stāvoklī.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar elektronisko
pārnesumkārb u, braukšanas ātrums
ir mazāks par 8 km/h un jūs nospiežat
bremžu pedāli vai pārvietojat pārnesumu
pārslēgu pozīcijā neitrālajā pārnesumā N ,
mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa
"ECO" un motors automātiski pārslēdzas
gaidīšanas stāvoklī. (minūtes / sekundes vai stundas / minūtes)
Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu,
ja motors ir pārslēdzies STOP režīmā.
Obligāti izslēdziet aizdedzi!
Vadīšana

215
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Motora pārslēgšanās
START režīmā
START režīms ieslēdzas automātiski noteiktos
gadījumos (piemēram, alumulatora uzlāde,
motora temperatūra, bremžu palīgsistēma)
novēršot kontroles nodrošināšanu pār sistēmu,
un, galvenokārt, kad:
-
a
tverat vadītāja durvis;
-

a
tverat bīdāmās sānu durvis;
-

a
tsprādzējat vadītāja drošības jostu;
-

b
raucot ātrums pārsniedz 25 km/h vai
3
km/h (atkarībā no motora) ar manuālo
pārnesumkārbu;
-

a
utomašīnas ātrums pārsniedz 3 km/h ar
automātisko pārnesumkārbu.
Īpaši gadījumi - START režīma
automātiska ieslēgšanās
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
Ja automašīna ir aprīkota ar manuālo
pārnesumkārbu, indikators "
ECO" nodziest
mērinstrumentu panelī un motors iedarbojas
automātiski, ja pilnībā nospiežat sajūga pedāli.
Ja automašīna ir aprīkota ar automātisko
pārnesumkārbu, indikators " ECO" nodziest
mērinstrumentu panelī un motors iedarbojas
automātiski, ja:
-

a

tlaižot bremžu pedāli un ievietojot
pārnesumu pozīcijā D vai M ;
-

p

ārnesumu svira ir pozīcijā N un jūs
atlaižat bremžu pedāli, tad jūs pārvietojat
pārslēgu pozīcijā D vai M ;
-

i

eslēdzat atpakaļgaitas režīmu.
Ja automašīna ir aprīkota ar elektronisko
pārnesumkārbu, indikators " ECO" nodziest
mērinstrumentu panelī un motors iedarbojas
automātiski, ja:
-

a

tlaižot bremžu pedāli un ievietojot
pārnesuma pārslēgu pozīcijā A vai M ;
-

p

ārnesuma pārslēgs ir pozīcijā N un jūs
atlaižat bremžu pedāli, tad jūs pārvietot
pārnesumu pārslēgu pozicijā A vai M ;
-

i

eslēdzat atpakaļgaitas režīmu.
Īpaši gadījumi, kad STOP režīms
nav pieejams
STOP režīms nav aktīvs noteiktos gadījumos
(piemēram, alumulatora uzlāde, motora
temperatūra, bremžu palīgsistēma, ārējā
temperatūra) novēršot kontroles nodrošināšanu
pār sistēmu, un, galvenokārt, kad:
-
a
utomašīna ir lielā slīpumā (uz augšu vai
uz leju);
-

i
r atvērtas vadītāja durvis;
-

i
r atvērtas bīdāmās sānu durvis;
-

i
r atsprādzēta vadītāja drošības josta;
-

a
utomašīnas ātrums pēc pēdējās reizes,
kad motoru iedarbinājis vadītājs, nav bijis
lielāks par 10 km/h;
-

i
r ieslēgta elektroniskā stāvbremze vai
pašreiz tiek atslēgta;
-

a
utomašīnas salonā ir nepieciešams
uzturēt attiecīgo siltuma komforta līmeni;
-

i
r ieslēgta logu apsilde. Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
6
Vadīšana

217
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Darbības
traucējumi
Atkarībā no automašīnas aprīkojuma:
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā
iespējams, ka automašīna nobloķējas.
Iedegas visas mērinstrumentu paneļa
signāllampiņas.
Atkarībā no versijas varētu parādīties arī
brīdinājuma signāllampiņa, pieprasot pārslēgt
pārnesumu pārslēgu pozīcijā N un nospiest
bremžu pedāli.
Automašīnai apstājoties, jums jāizslēdz
aizdedze, tad jāiedarbina motors no jauna. Stop&Start nepieciešams īpašas
tehnoloģijas un parametru
12V
aku

mulators.
Šīs pogas diode mirgo un parādās
paziņojums, ko papildina skaņas
signāls. Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā šī signāllampiņa mirgo
mērinstrumentu panelī. Jebkādu darbību veikšanai ar šāda
veida akumulatoru vērsieties kvalificētā
remontdarbnīcā, vai CITROËN
pārstāvniecībā.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par 12V
akumulatoru, skaitiet attiecīgo sadaļu.
6
Vadīšana

221
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Ātruma ierobežojuma atpazīšana
Šī sistēma var parādīt mērisnstrumentu panelī
maksimālo atļauto ātrumu, kas tiek notiekts ar
kameras palīdzību.
Īpaši ātruma ierobežojumi, piemēram, attiecībā
uz kravas automobiļiem, netiek uzrādīti.
Informācijas par ātruma ierobežojumiem
mērinstrumentu panelī tiek atjaunināta,
tiklīdz jūs pabraucat garām attiecīgajai zīmei
(vieglajiem automobiļiem).
Principi
Atkarībā no iekārtas, sistēma ņem
vērā ātruma ierobežojuma informāciju
no navigācijas sistēmas.
Ātruma ierobežojuma mērvienības
(km/h vai jūdzes/h) uzrādīšana atkarīga
no valsts, kurā jūs pārvietojaties.
Tā tiks ņemta vērā, uzrādot ātruma
ierobežojuma vērtību.
Lai sistēma darbotos pareizi, kad jūs
maināt valsti, ātruma norādītām vērtību
mērvienībām jāsakrīt ar jūsu sistēmā
iestatīto. Atkarībā no aprīkojuma versijas, izmantojot
kameru, kas atrodas vējstikla augšpusē,
šī sistēma atpazīst un nolasa ātruma
ierobežojuma zīmes un to darbību beigas.
Atkarībā no iekārtas, sistēma ņem vērā
kameras un informāciju no navigācijas
sistēmas.
Lai netraucētu sistēmas darbību
pārliecinieties, ka kameras virsma ir
tīra. Automātikās informācijas nolasīšanas
sistēma ir palīdzības sistēma
vadītājam, bet ne vienmēr tā uzrāda
pareizo ātruma ierobežojumu.
Ātruma ierobežojuma zīmes sistēmas
displejā vienmēr tiek radītas prioritāri.
Šī sistēma nekādā gadījumā neaizvieto
ne vadītāja uzmanību, ne atbildību.
Vadītājam jebkurā gadījumā ir jāievēro
ceļu satiksmes noteikumi un vienmēr
jāpielāgo braukšanas ātrums laika
apstākļiem un satiksmei.
Ir iespējams, ka sistēma neuzrāda
ātruma ierobežojumu, ja tas ir blāvs,
netīrs vai aizsegts.
Sistēma ir izstrādāta, lai atpazītu ceļa
zīmes, kas atbilst V īnes Konvencijai Par
ceļa zīmēm un brīdinājumiem.
Lai regulāri iegūtu jaunāko informāciju
par ātrumu ierobežojumiem no
navigācijas sistēmas, ir nepieciešams
šo sistēmu regulāri atjaunināt.
6
Vadīšana

222
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Sistēma ir aktīva, bet neuzrāda informāciju par
esošo ātruma ierobežojumu.Pēc vadītāja vēlēšanās, var pielāgot
braukšanas ātrumu atbilstoši
sistēmas sniegtajai informācijai.
Ātruma ekrāns
1. Norāde uz ātruma ierobežojuma beigām.
Ekrāns acu augstumā Aktivizēšana / deaktivizēšana
Funkcijas aktivizēšanu un deaktivizēšanu veic
automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
Kombinētais mērinstrumentu paneļa ekrāns
Pēc ātruma ierobežojuma sniegtās
informācijas, sistēma parāda vērtību.
Ar radio
Izvēlnē "
Personalisation-configuration "
aktivizējiet / deaktivizējiet " Speed
recommendation ".
Ar skārienekrānu
Automašīnas iestatījumu izvēlnē aktivizējiet /
d eaktivizējiet " Displaying of the
recommended speed. ".
Vadīšana

224
MEMMEM
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
3. Ātruma ierobežotāja norāde.
4. P
ieprasījums pēc ātruma saglabāšanas
atmiņā.
5.
P

atreizējais iestatītais ātrums.
Rādījums mērinstrumentu panelī
Rādījums augšējā displejā Iekļaušana atmiņā
F Sākumā ātruma ierobežotāja / regulatora
informācija parādās mērinstrumentu
panelī.
Atpazīstot ceļa zīmi, sistēma norāda ātruma
ierobežotāja vērtību un piedāvā to reģistrēt kā
iestatījuma ātrumu.
Displejā uz dažām sekundēm mirgo rādījums
" MEM ".
F

L
ai atvērtu ierobežotāja
piedāvāto ātrumu, pirmo reizi
nospiediet šo pogu. F
L ai apstiprinātu jauno iestatīto
ātrumu, otro reizi nospiediet šo
pogu.
Vadīšana