29
Spacetourer-VP_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Cu motorul pornit, cand acul aparatului se afla:
- în z ona A, temperatura lichidului de racire
este corectă,
-
în z
ona B, temperatura lichidului de racire
este prea mare; martorul de temperatură
maximă şi martorul de avertizare
centralizată STOP se aprind insotiti de un
semnal sonor şi un mesaj de vertizare pe
ecranul tactil.
Este imperativa oprirea vehiculului in cele
mai bune conditii de siguranta.
Aşteptaţi câteva minute înainte de a opri
motorul.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat. După câteva minute de conducere, temperatura
şi presiunea cresc în circuitul de răcire.
Pentru completarea nivelului:
F
a
şteptaţi răcirea motorului timp de cel putin
o ora,
F
d
eşurubaţi dopul cu 2 ture, pentru a
permite scaderea presiunii,
F d upă ce presiunea a scăzut, indepartati
dopul,
F
c
ompletaţi nivelul până la reperul "MA XI".
Atenţie la riscurile de arsuri în cazul
completării cu lichid de răcire. Nu
umpleti recipientul mai mult de nivelul
maxim (indicat pe rezervor).
Temperatura apa motor Indicator de intretinere
Sistem care informează conducatorul asupra
numărului de kilometri până la următoarea
revizie ce trebuie efectuată conform planului de
întreţinere al constructorului.
Această valoare este calculată de la ultima
aducere la zero a indicatorului, in functie de
numarul de kilometri parcursi si de timpul scurs
de la ultima revizie.
Pentru versiunile Diesel BlueHDi, este luat in
consideratie si nivelul de degradare a uleiului
de motor (in functie de tara de comercializare).Verificare
1
instrumente de bord
32
Indicator de nivel ulei
motor
In cazul versiunilor echipate cu joja electrica,
informatia referitoare la nivelul de ulei de motor
este afisata pentru câteva secunde pe tabloul
de bord la punerea contactului, concomitent cu
informaţiile despre întreţinere.
ni
cio verificare a nivelului nu este
valabilă, decât dacă vehiculul este pe
teren orizontal, cu motorul oprit de mai
mult de 30 minute.
Nivel de ulei corect
Este indicat printr-un mesaj pe tabloul de bord.
Lipsa de ulei
Este indicată printr-un mesaj pe tabloul de
bord.
Dacă lipsa uleiului este confirmată prin
verificarea cu joja manuală, completaţi în mod
obligatoriu pana la nivelul corect, pentru a evita
deteriorarea motorului.
Anomalie indicator de nivel ulei
Este indicată printr-un mesaj pe tabloul de
bord. Consultaţi reţeaua CITROËN sau un
service autorizat.
Joja manuala
Pe joja se gasesc 2 repere:
- A = maxim; a nu se depăşi
niciodată acest nivel.
-
B
= minim; completaţi cu ulei
prin gura de umplere, cu un
ulei corespunzător tipului de
motorizare.
Pentru localizarea jojei manuale şi
completarea cu ulei la Motorul
Diesel,
consultati rubrica corespunzatoare.
Instrumente de bord
33
Spacetourer-VP_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Indicatoare de autonomie
lichid AdBlue®
imediat ce este atacata rezerva din rezervorul
de AdBlue®, sau dupa detectarea unei disfunctii
a sistemului de depoluare SCR, un indicator va
comunica, de la punerea contactului, estimarea
kilometrajului ramas de parcurs inainte de
blocarea pornirii motorului.
in c
azul detectarii simultane a unei disfunctii
si a unui nivel redus de AdBlue
®, este afisata
autonomia cea mai mica.
In cazul riscului ca motorul sa nu mai porneasca din cauza lipsei de AdBlue®
Dispozitivul reglementat de imobilizare
electronica se activeaza automat,
imediat dupa golirea rezervorului de
AdBlue
®. Autonomie mai mare de 2 400 km
Apasarea acestui buton permite afisarea
temporara a autonomiei de deplasare.
F
A
poi selectati "
Diagnosticare ".
Valoarea nu mai este precizata la peste
5 000 de kilometri.
La punerea contactului, pe tabloul de bord nu
este afisata automat nicio informatie referitoare
la autonomie.
Autonomia de deplasare este afisata temporar. Daca vehiculul este echipat, puteti accesa aceasta
informatie prin intermediul ecranului tactil.
F
Sel
ectati meniul Conducere
.Autonomie cuprinsa intre 600 si 2 400 km
i
mediat dupa punerea contactului se aprinde
acest martor luminos, este emis un semnal
sonor si afisat un mesaj (de exemplu: "Top up
emissions additive: Starting prevented in
1 500 km" - completati nivelul de aditiv:
pornirea va fi blocata dupa parcurgerea a
1 500 de kilometri), indicand autonomia de
rulare exprimata in kilometri sau mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la
fiecare 300 de kilometri, atat timp cat nu a fost
completata cantitatea de lichid.
Adresati-va retelei C
i
troën sau unui
Service autorizat pentru a completa cantitatea
de AdBlue
®.
Puteti, de asemenea, sa efectuati personal
aceasta completare.
F
Sel
ectati " OPTIUNI ".
Pentru mai multe informatii privind
AdBlue
®, sistemul SCR si in mod
deosebit completarea cu AdBlue®,
consultati rubrica corespunzatoare.
1
instrumente de bord
40
Cateva definitii
Autonomie
(km sau mile)
Numărul de kilometri care pot fi încă
parcurşi cu carburantul care a rămas
în rezervor (în funcţie de consumul
mediu al ultimilor kilometri parcurşi).
Această valoare poate varia ca urmare
a schimbării stilului de conducere sau a
reliefului, ceea ce determină o variaţie
mare a consumului instantaneu.
Dacă autonomia este mai mică de 30 km, se
afişează cateva liniuţe. După o completare cu
cel puţin 8 litri de carburant, autonomia este
recalculată şi afişata dacă depăşeşte 100 km. Dacă aceste liniuţe se afişează
continuu în locul cifrelor, consultaţi
reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat. Această funcţie nu se afişează decât
începând cu 30 km/h.
Consum
instantaneu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Calculat pentru ultimele secunde de
parcurs.
Consum mediu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Calculat de la ultima aducere la zero
a indicatorilor de parcurs.
Viteza medie
(km/h sau mph)
Calculată de la ultima aducere la
zero a indicatorilor de parcurs.
Distanta parcursa
(km sau mile)
Calculata de la ultima readucere la
zero a datelor parcursului.
Contor de timp al Stop &
Start
(minute / secunde, sau ore /
minute)
Dacă vehiculul este echipat cu Stop & Start, un
contor de timp însumează duratele de trecere
în mod STOP pentru un parcurs.
El revine la zero la fiecare punere a contactului.
Instrumente de bord
273
Spacetourer-VP_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Verificare niveluri
In cazul interventiilor sub capotă, fiti atenţi, deoarece anumite zone ale motorului pot fi extrem de calde (risc de arsuri) şi electroventilatorul
poate porni in orice moment (chiar si cu contactul taiat).
Nivel de ulei motor
Verificarea se face fie la punerea
contactului, cu indicatorul de nivel
al uleiului din tabloul bord, pentru
vehiculele echipate cu indicator de
nivel ulei electric, fie cu joja manuală.Verificare cu joja manuala
Amplasarea jojei de ulei manuale este ilustrata
in schita de sub capota motorului.
F
P
rindeti joja de la capatul colorat si
degajati-o complet.
F
S
tergeti tija jojei cu o laveta curata si care
nu lasa scame.
F
I
ntroduceti joja in motor pana la capat, apoi
scoateti-o din nou, pentru un control vizual:
nivelul corect trebuie sa se situeze intre
reperele A si B .
Verificati în mod regulat toate aceste niveluri conform planului de intretinere al constructorului. Faceţi completări dacă este necesar, cu excepţia cazurilor când există indicaţii contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid, verificaţi circuitul respectiv in reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat.
A = MA XIM
Pentru a asigura corectitudinea masurarii,
vehiculul trebuie parcat pe teren orizontal, cu
motorul oprit de mai mult de 30 de minute.
Este normal să completati nivelul de ulei între
două revizii (sau schimburi de ulei). CITROËN
vă recomandă un control, eventual cu
completare de ulei, la fiecare 5 000 km. B = M
i
ni
M
D
aca se constata ca nivelul este situat mai
sus de reperul A sau sub reperul B, nu porniti
motorul .
-
D
aca nivelul MAXIM este depasit (risc de
deteriorare a motorului), apelati la reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
-
D
aca nivelul MINIM nu este atins, este
imperativa completarea cu ulei de motor.
7
Informaţii practice
303
Spacetourer-VP_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Lumini de intalnire
(lumini cu xenon)
Tip E, D8S 25W
F
A
pasati pe clema superioara a capacului,
apoi basculati-l catre inapoi pentru a-l
indeparta.
F
D
esurubati suportul becului (cu un sfert de
tura) in sens antiorar.
F
Î
nlocuiţi becul defect.
Pentru remontare, executati aceste operaţii în
ordine inversa.
inlocuirea unui bec cu xenon D8S
trebuie efectuata in reteaua C
i
troën
sau la un Service autorizat, deoarece
exista riscul unei electrocutari.
In cazul defectarii unui bec D8S, se
recomanda inlocuirea ambelor becuri
simultan.
Lumini de drum
(lumini cu xenon)
Tip C , H1-55W
La remontarea conectorului si a becului
in blocul optic, pozitionati corect
ansamblul in locas pana la auzirea unui
"clic" de blocare.
o
clipire mai rapida a martorului de
indicator de directie (dreapta sau
stanga) indica defectarea unui bec de
pe partea respectiva.
Lumini semnalizatoare de directie
(lumini cu xenon)
Tip B , PY21W-21W (ambra)
F
A
pasati pe clema superioara a capacului,
apoi basculati-l catre inapoi pentru a-l
indeparta.
F
A
pasati pe clema inferioara a conectorului
si indepartati ansamblul conector-bec.
F
E
xtrageţi becul tragand şi înlocuiţi-l.
Pentru remontare, efectuaţi aceste operaţii în
ordine inversa.
8
in caz de pana