
29
Spacetourer-VP_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Cu motorul pornit, cand acul aparatului se afla:
- în z ona A, temperatura lichidului de racire 
este corectă,
-
 
în z
 ona B, temperatura lichidului de racire 
este prea mare; martorul de temperatură 
maximă şi martorul de avertizare 
centralizată STOP  se aprind insotiti de un 
semnal sonor şi un mesaj de vertizare pe 
ecranul tactil.
Este imperativa oprirea vehiculului in cele 
mai bune conditii de siguranta.
Aşteptaţi câteva minute înainte de a opri 
motorul.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un Service 
autorizat. După câteva minute de conducere, temperatura 
şi presiunea cresc în circuitul de răcire.
Pentru completarea nivelului:
F
 
a
 şteptaţi răcirea motorului timp de cel putin 
o ora,
F  
d
 eşurubaţi dopul cu 2 ture, pentru a 
permite scaderea presiunii,
F  d upă ce presiunea a scăzut, indepartati 
dopul,
F
 
c
 ompletaţi nivelul până la reperul "MA XI".
Atenţie la riscurile de arsuri în cazul 
completării cu lichid de răcire. Nu 
umpleti recipientul mai mult de nivelul 
maxim (indicat pe rezervor).
Temperatura apa motor Indicator de intretinere
Sistem care informează conducatorul asupra 
numărului de kilometri până la următoarea 
revizie ce trebuie efectuată conform planului de 
întreţinere al constructorului.
Această valoare este calculată de la ultima 
aducere la zero a indicatorului, in functie de 
numarul de kilometri parcursi si de timpul scurs 
de la ultima revizie.
Pentru versiunile Diesel BlueHDi, este luat in 
consideratie si nivelul de degradare a uleiului 
de motor (in functie de tara de comercializare).Verificare
1 
instrumente de bord  

32
Indicator de nivel ulei  
motor
In cazul versiunilor echipate cu joja electrica, 
informatia referitoare la nivelul de ulei de motor 
este afisata pentru câteva secunde pe tabloul 
de bord la punerea contactului, concomitent cu 
informaţiile despre întreţinere.
ni
cio verificare a nivelului nu este 
valabilă, decât dacă vehiculul este pe 
teren orizontal, cu motorul oprit de mai 
mult de 30 minute.
Nivel de ulei corect
Este indicat printr-un mesaj pe tabloul de bord.
Lipsa de ulei
Este indicată printr-un mesaj pe tabloul de 
bord.
Dacă lipsa uleiului este confirmată prin 
verificarea cu joja manuală, completaţi în mod 
obligatoriu pana la nivelul corect, pentru a evita 
deteriorarea motorului.
Anomalie indicator de nivel ulei
Este indicată printr-un mesaj pe tabloul de 
bord. Consultaţi reţeaua CITROËN sau un 
service autorizat.
Joja manuala
Pe joja se gasesc 2 repere:
-  A  = maxim; a nu se depăşi 
niciodată acest nivel.
-
 
B
  = minim; completaţi cu ulei 
prin gura de umplere, cu un 
ulei corespunzător tipului de 
motorizare.
Pentru localizarea jojei manuale şi 
completarea cu ulei la Motorul
 Diesel, 
consultati rubrica corespunzatoare. 
Instrumente de bord  

33
Spacetourer-VP_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Indicatoare de autonomie 
lichid AdBlue®
imediat ce este atacata rezerva din rezervorul 
de AdBlue®, sau dupa detectarea unei disfunctii 
a sistemului de depoluare SCR, un indicator va 
comunica, de la punerea contactului, estimarea 
kilometrajului ramas de parcurs inainte de 
blocarea pornirii motorului.
in c
azul detectarii simultane a unei disfunctii 
si a unui nivel redus de AdBlue
®, este afisata 
autonomia cea mai mica.
In cazul riscului ca motorul sa nu mai porneasca din cauza lipsei de AdBlue®
Dispozitivul reglementat de imobilizare 
electronica se activeaza automat, 
imediat dupa golirea rezervorului de 
AdBlue
®. Autonomie mai mare de 2 400 km
Apasarea acestui buton permite afisarea 
temporara a autonomiei de deplasare.
F  
A
 poi selectati "
Diagnosticare ".
Valoarea nu mai este precizata la peste 
5   000   de kilometri.
La punerea contactului, pe tabloul de bord nu 
este afisata automat nicio informatie referitoare 
la autonomie.
Autonomia de deplasare este afisata temporar. Daca vehiculul este echipat, puteti accesa aceasta 
informatie prin intermediul ecranului tactil.
F  
Sel
 ectati meniul Conducere
.Autonomie cuprinsa intre 600 si 2 400 km
i
 mediat dupa punerea contactului se aprinde 
acest martor luminos, este emis un semnal 
sonor si afisat un mesaj (de exemplu: "Top   up 
emissions additive: Starting prevented in 
1   500   km" - completati nivelul de aditiv: 
pornirea va fi blocata dupa parcurgerea a 
1   500   de kilometri), indicand autonomia de 
rulare exprimata in kilometri sau mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la 
fiecare 300 de kilometri, atat timp cat nu a fost 
completata cantitatea de lichid.
Adresati-va retelei C
i
 troën  sau unui 
Service   autorizat pentru a completa cantitatea 
de AdBlue
®.
Puteti, de asemenea, sa efectuati personal 
aceasta completare.
F
 Sel
ectati " OPTIUNI ".
Pentru mai multe informatii privind 
AdBlue
®, sistemul SCR si in mod 
deosebit completarea cu AdBlue®, 
consultati rubrica corespunzatoare.
1 
instrumente de bord  

40
Cateva definitii
Autonomie
(km sau mile)
Numărul de kilometri care pot fi încă 
parcurşi cu carburantul care a rămas 
în rezervor (în funcţie de consumul 
mediu al ultimilor kilometri parcurşi).
Această valoare poate varia ca urmare 
a schimbării stilului de conducere sau a 
reliefului, ceea ce determină o variaţie 
mare a consumului instantaneu.
Dacă autonomia este mai mică de 30 km, se 
afişează cateva liniuţe. După o completare cu 
cel puţin 8 litri de carburant, autonomia este 
recalculată şi afişata dacă depăşeşte 100 km. Dacă aceste liniuţe se afişează 
continuu în locul cifrelor, consultaţi 
reţeaua CITROËN sau un Service 
autorizat. Această funcţie nu se afişează decât 
începând cu 30 km/h.
Consum  
instantaneu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Calculat pentru ultimele secunde de 
parcurs.
Consum mediu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Calculat de la ultima aducere la zero 
a indicatorilor de parcurs.
Viteza medie
(km/h sau mph)
Calculată de la ultima aducere la 
zero a indicatorilor de parcurs.
Distanta parcursa
(km sau mile)
Calculata de la ultima readucere la 
zero a datelor parcursului.
Contor de timp al Stop & 
Start
(minute / secunde, sau ore /  
minute)
Dacă vehiculul este echipat cu Stop & Start, un 
contor de timp însumează duratele de trecere 
în mod STOP pentru un parcurs.
El revine la zero la fiecare punere a contactului. 
Instrumente de bord  

273
Spacetourer-VP_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Verificare niveluri
In cazul interventiilor sub capotă, fiti atenţi, deoarece anumite zone ale motorului pot fi extrem de calde (risc de arsuri) şi electroventilatorul 
poate porni in orice moment (chiar si cu contactul taiat).
Nivel de ulei motor
Verificarea se face fie la punerea 
contactului, cu indicatorul de nivel 
al uleiului din tabloul bord, pentru 
vehiculele echipate cu indicator de 
nivel ulei electric, fie cu joja manuală.Verificare cu joja manuala
Amplasarea jojei de ulei manuale este ilustrata 
in schita de sub capota motorului.
F 
P
 rindeti joja de la capatul colorat si 
degajati-o complet.
F
 
S
 tergeti tija jojei cu o laveta curata si care 
nu lasa scame.
F
 
I
 ntroduceti joja in motor pana la capat, apoi 
scoateti-o din nou, pentru un control vizual: 
nivelul corect trebuie sa se situeze intre 
reperele A si B .
Verificati în mod regulat toate aceste niveluri conform planului de intretinere al constructorului. Faceţi completări dacă este necesar, cu excepţia cazurilor când există indicaţii contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid, verificaţi circuitul respectiv in reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat.
A = MA XIM
Pentru a asigura corectitudinea masurarii, 
vehiculul trebuie parcat pe teren orizontal, cu 
motorul oprit de mai mult de 30 de minute.
Este normal să completati nivelul de ulei între 
două revizii (sau schimburi de ulei). CITROËN 
vă recomandă un control, eventual cu 
completare de ulei, la fiecare 5 000 km. B = M
i
ni
M
D
aca se constata ca nivelul este situat mai 
sus de reperul A sau sub reperul B, nu porniti 
motorul .
-
 
D
aca nivelul MAXIM  este depasit (risc de 
deteriorare a motorului), apelati la reteaua 
CITROËN sau la un Service autorizat.
-
 
D
aca nivelul MINIM  nu este atins, este 
imperativa completarea cu ulei de motor.
7 
Informaţii practice  

303
Spacetourer-VP_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Lumini de intalnire
(lumini cu xenon)
Tip E, D8S 25W
F  
A
 pasati pe clema superioara a capacului, 
apoi basculati-l catre inapoi pentru a-l 
indeparta.
F
 
D
 esurubati suportul becului (cu un sfert de 
tura) in sens antiorar.
F
 
Î
 nlocuiţi becul defect.
Pentru remontare, executati aceste operaţii în 
ordine inversa.
inlocuirea unui bec cu xenon D8S 
trebuie efectuata in reteaua C
i
troën  
sau la un Service autorizat, deoarece 
exista riscul unei electrocutari.
In cazul defectarii unui bec D8S, se 
recomanda inlocuirea ambelor becuri 
simultan.
Lumini de drum
(lumini cu xenon)
Tip C , H1-55W
La remontarea conectorului si a becului 
in blocul optic, pozitionati corect 
ansamblul in locas pana la auzirea unui 
"clic" de blocare.
o
  clipire mai rapida a martorului de 
indicator de directie (dreapta sau 
stanga) indica defectarea unui bec de 
pe partea respectiva.
Lumini semnalizatoare de directie
(lumini cu xenon)
Tip B , PY21W-21W (ambra)
F
 
A
pasati pe clema superioara a capacului, 
apoi basculati-l catre inapoi pentru a-l 
indeparta.
F
 
A
pasati pe clema inferioara a conectorului 
si indepartati ansamblul conector-bec.
F
 
E
xtrageţi becul tragand şi înlocuiţi-l.
Pentru remontare, efectuaţi aceste operaţii în 
ordine inversa.
8 
in caz de pana