2017 CITROEN JUMPER Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

63
Jumper_fi_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
KiiNtEÄ NOPEUDENRAJOitiN
Jos autossa on nopeudenrajoitin, auton
nopeus voidaan rajoittaa 90 tai 100 km:iin/h.
Enimmäisnopeus on merkitty
matkustamossa sijaitsevaan tarraan.
Nopeudenrajoitin ei toimi samalla tavalla
kuin vakionopeuden säädin. Kuljettaja ei
voi ottaa sitä käyttöön tai pois käytöstä
ajomatkan aikana.
Enimmäisnopeus on asetettu ennalta
myyntimaassa voimassa olevan
lainsäädännön mukaisesti.
Kuljettaja ei voi muuttaa enimmäisnopeutta.
Jos haluat muuttaa enimmäisnopeutta, vie
ajoneuvo CITROËN-verkostoon.
3
ERGONOMiA JA MUKAVUUs
Ohjauspyörän kytkimet

64
Jumper_fi_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
lAsiNlÄMMitiN JA HUURtEENPOistO
Manuaalinen toimintatilaKohdista kytkin ilmanjaon säätöön.
Jos haluat tuulilasin
lasinlämmityksestä ja
huurteenpoistosta tehokkaampaa
ja nopeampaa:takalasinlämmitin ja sivupeilien
huurteenpoisto
Tätä painiketta painamalla


takalasinlämmitin ja sivupeilien
huurteenpoisto käynnistyvät
nopeasti. Toiminto on käytettävissä
ainoastaan moottorin käydessä.
Tämä toiminto sammuu itsestään, jottei
virtaa kuluisi liikaa. Toiminto katkeaa,
kun moottori sammutetaan. Se kytkeytyy
uudelleen päälle, kun moottori käynnistetään
seuraavan kerran.
Tätä painiketta painamalla toiminto sammuu.
-

lisää puhallusvoimakkuutta Kun palaat raitisilmapuhallus-
asentoon, matkustamon ilma


vaihtuu.tuulilasi ja sivuikkunat
T
uulilasin alapuolella sijaitsevat
tuuletussuuttimet ja sivuikkunoihin suunnatut
sivusuuttimet tehostavat lasinlämmitintä ja
huurteenpoistoa. Älä peitä näitä suuttimia.
Siitepölysuodatin suodattaa jatkuvasti ja
tehokkaasti tomun.
Sisäilman kierrätyksellä, jonka kuljettaja tai
matkustaja voi aktivoida, estetään ulkoilman
pääsy matkustamoon. Tämä asento on
kuitenkin tarkoitettu vain tilapäiskäyttöön.
Suositeltavin asento on raitisilmapuhallus. -

käännä kytkin tilapäisesti

raitisilmapuhalluksesta
sisäilman kierrätykseen.
Niin kauan kuin takalasin
huurteenpoisto on kytkettynä, Stop
&
Go -järjestelmän STOP-tila ei ole
käytössä.
tuuletus

65
Jumper_fi_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
ilMAstOi N til A itt EEN KÄ yttöIlmastointilaitteesta on hyötyä kaikkina
vuodenaikoina, sillä se vähentää
huurtumista ja poistaa ilman kosteutta.
Ilmastointilaitteen toimiessa syntyy
vesihöyryä. Kun auto pysäytetään, höyry
tiivistyy ja pysäköidyn auton alle saattaa
tippua vettä, mikä on täysin normaalia. Käytä ilmastointilaitetta 5-10
minuutin
ajan 1 - 2 kertaa kuukaudessa, jotta se
pysyy toimintakuntoisena.
Suodatinpanos tulee vaihtaa säännöllisesti
(ilmansuodatin ja siitepölysuodatin). Jos
suodatin likaantuu erityisen nopeasti
ympäristön olosuhteiden vuoksi, vaihtoväli
kannattaa lyhentää puoleen.
Jos järjestelmä ei jäähdytä matkustamon
lämpötilaa, älä käytä sitä, vaan ota yhteyttä
valtuutettuun CITROËN-huoltokorjaamoon
tai valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkistamiseksi.
Kaasutyyppi
Sisältää fluorattuja kasvihuonekaasuja
R134A.
Älä peitä tuulilasin alapuolella
olevaa ilmanottoaukkoa, sivu- ja
keskituuletussuuttimia, lattiassa olevia
ilmakanavia äläkä takaosassa olevaa
ilmanpoistoaukkoa, jotta ilmanjako pysyisi
tasaisena.
Jotta ilmastointi olisi tehokasta, sitä tulee
käyttää vain ikkunoiden ollessa suljettuina.
Jos sisälämpötila pitkän auringossa
seisomisen jälkeen on hyvin korkea, tuuleta
matkustamoa jonkin aikaa.tuuletussuuttimet
"Pidä tuuletussuuttimet auki"
Jotta lämmin ja viileä ilma jakautuisi
tasaisesti, matkustamossa on neljä
keskisuutinta, joista kaksi sivusuunnassa
(oikea tai vasen) ylöspäin suunnattavaa,
ja neljä matkustajia kohti suunnattavaa
sivusuutinta. Lattiassa sijaitsevat
tuuletussuuttimet täydentävät varustuksen.
tuuletus
3
ERGONOMiA JA MUKAVUUs

66
Jumper_fi_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
lÄMMityslAitE / MANUAAliNEN
il MA stO i N til A it E
Jos autossa on nämä kytkimet, ne sijaitsevat
kojelaudan keskikonsolin paneelissa.
Miellyttävän lämpötilan säätö Puhallusvoimakkuus
Tuuletussuuttimien
puhallusvoimakkuus
vaihtelee
1 ja 4 välillä.
Säädä asetusta valitaksesi
miellyttävimmän puhallusvoimakkuuden.
Kun haluat kytkeä puhaltimen pois päältä,
käännä säädin asentoon 0.
ilmastointilaite
Ilmastointilaite toimii vain moottorin
käydessä.
Puhallusvoimakkuuden säädön
pitää olla vähintään kohdassa 1.
Painikkeen painaminen
käynnistää ilmastointilaitteen,
merkkivalo syttyy. Kun painiketta painaa
uudelleen, laitteen toiminta pysähtyy ja
merkkivalo sammuu.
ilmanjako
Ilmanjakoa voi ohjata säätimellä.
Puhalluksen voi suunnata:
keski- ja sivusuuttimiin
keski- ja sivusuuttimiin sekä
jalkatilaan
jalkatilaan
tuulilasiin, jalkatilaan ja
sivulaseihin
tuulilasiin ja sivulaseihin
-

siniselle, jos haluat


viileämpää ilmaa
-

punaiselle, jos haluat


lämpimämpää ilmaa
Käännä säädin:
tuuletus

67
Jumper_fi_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
RaitisilmapuhallusManuaalisen ilmastointilaitteen säätäminen
Jotta järjestelmä toimisi mahdollisimman tehokkaasti, noudata seuraavia ohjeita:
sisäilman kierrätys
Tämä asento on tarkoitettu vain
tilapäiseen käyttöön.
Yhdessä ilmastointilaitteen
sekä puhallusvoimakkuuden
säädön (1

- 4) kanssa käytettynä, sisäilman
kierrätyksellä saavutetaan toivotunlainen
lämmin tai viileä ilma.
Sisäilman kierrätyksellä estetään tilapäisesti
ulkoilman hajujen tai savun pääseminen
matkustamoon. Haluan
säätää
toimintoa... Ilmanjako LämpötilaPuhallusvoimakkuuden
säätöSisäilman kierrätys Ilmastointi
Lämmin -
Kylmä
Takalasin- lämmitin
Huurteenpoisto
Kun toivotunlainen ilma on saavutettu,
palaa raittiin ilman tulo -asentoon,
jotta matkustamon ilma vaihtuisi ja
huurteenpoisto toimisi. Tämä asento on
etusijalla. Tämä asento on etusijalla.
tuuletus
3
ERGONOMiA JA MUKAVUUs

68
Jumper_fi_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
AUtOMAAttiNEN s ÄÄ tö - KOKO MAt
KU stAMON il MA stO i N ti
(y
K si A l UE )
Jos autossa on nämä kytkimet, ne sijaitsevat
kojelaudan keskikonsolin paneelissa.
AUtO-toimintatila
Käynnistä FUll AU tO -ohjelma:
AU t
O
-kytkintä painamalla
järjestelmän toiminnot menevät
päälle ja näyttöön ilmestyy
FU
ll
AU

t
O
. Tämä on automaattisen
ilmastointilaitteen oletusohjelma.
Käännä AUTO-kytkimen ympärillä olevaa
rengasta ja säädä sopiva lämpötila
seuraavalta asteikolta:
-

HI (High, enintään n. 32
astetta)
-

LO (Low enintään n. 16
astetta).
Automaattinen ohjelma säätelee ilmanjakoa,
ilmavirran määrää ja raitisilmapuhallusta,
jotta ilman lämpötila olisi sopiva ja ilma
kiertäisi matkustamossa tarpeeksi.
Toisin sanoen, se tekee kaiken puolestasi.
Automaattisen ilmastointilaitteen säädön
näyttö.
säädettävä AUtO-toimintatila
Käynnistä AUtO
-toimintatila.
Voit muuttaa seuraavia säätöjä:
ilmanjako, ilmavirran määrä,
jäähdytys, raitisilmapuhallus ja
sisäilman kierrätys.
Näytön teksti FU
ll
AU
t
O
muuttuu tekstiksi
AU
t
O

.
Jos haluat palata täysin automaattiseen
toimintatilaan, paina uudelleen tätä painiketta.
Teksti AU
t
O
sammuu kytkinpaneelin näytöstä
ja sen tilalle tulee teksti FU
ll
AU
t
O
.
Jos järjestelmä ei pidä valittua asteikkoa
manuaalisten säätöjen jälkeen, teksti AU
t
O

vilkkuu ja sammuu. Paina AU
t
O
-kytkintä
palataksesi automaattisäätöön.
ilmastoinnin pysäyttäminen
Tätä kytkintä painamalla
ilmastointi pysähtyy.
Lumihiutaleen kuva sammuu
näytöstä.
täydellinen pysäyttäminen
Tätä kytkintä painamalla koko
järjestelmä pysähtyy. Merkkivalo
ja näyttö sammuvat.
Kun moottori on käynnissä ja
ilmastointilaite päällä, näytössä näkyy
tämä symboli sekä teksti FU
ll AU
tO
.
Muut symbolit näkyvät sen mukaan, mitkä
säädöt on valittu.
tuuletus

69
Jumper_fi_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
lämpötilan säätörengas
Lämpötilan asteikko on:
-
lämmin sisälämpötila HI (High), enintään

32
astetta
-

viileä sisälämpötila LO (Low),

enintään
16.
ilmanjako
Painallus sytyttää merkkivalon painikkeisiin,
jotka suuntaavat puhalluksen:tuulilasin ja etusivuikkunoiden
tuuletussuuttimiin
(huurteenpoisto-lasinlämmitys)
keski- ja sivusuuttimiin (rintakehä
ja kasvot)
etu- ja takatilojen suuttimiin
(jalkatila)
Painikkeita yhdistelemällä voit säätää
ilmanjakoa.
Puhallusvoimakkuus
Painamalla tätä painiketta
useita kertoja peräkkäin voit
lisätä (+) tai vähentää (-)
puhallusvoimakkuutta.
Raitisilmapuhallus /
sisäilman kierrätys
Kun merkkivalo palaa, ilma
kiertää matkustamossa ja sinne
ei pääse hajuja tai savua ulkopuolelta.
Toiminto on tarkoitettu ainoastaan
tilapäiskäyttöön.
Kun sopiva lämpötila on saavutettu, paina
painiketta, jolloin merkkivalo sammuu ja
raitisilmapuhallus käynnistyy uudelleen.
Kun painat painiketta AU
t
O
,
raitisilmapuhallus palaa toimintaan. Kun
palaat tähän asentoon, matkustamon ilma
vaihtuu ja huurteenpoisto on mahdollista.
Painamalla painiketta AU
t
O
uudelleen
FU
ll
AU

t
O
-toiminto palaa käyttöön.
Nopea huurteenpoisto ja
lasinlämmitys
Kun painat tätä kytkintä, huurre ja
jää poistuvat nopeasti ikkunoista.
Merkkivalo syttyy.
Ohjelma säätelee jäähdytystä, ilmavirran
määrää, raitisilmapuhallusta ja takalasin
lämmitystä, ja se suuntaa puhallusilman
optimaalisella tavalla tuulilasiin ja
etusivuikkunoihin.
Jos autossa on lisälämmitys, kytke se pois
päältä, jotta huurteenpoisto ja lasinlämmitys
olisi nopeaa ja tehokasta.
lisÄtUUlEtUs tAKAO s A ss A
Matkustamon vakiotuulettimen lisänä oleva
tuuletin, jonka käyttökytkimet sijaitsevat
kojetaulun alaosassa, ohjauspyörän
vieressä.
i

lman poisto
Kun tätä kytkintä painetaan, ilma


puhalletaan ulos ja merkkivalo
syttyy. Kun kytkintä painetaan
uudelleen, järjestelmä kytkeytyy
pois päältä ja merkkivalo sammuu.
i

lman otto
Kun tätä kytkintä painetaan, ilmaa


puhalletaan sisälle ja merkkivalo
syttyy. Kun kytkintä painetaan
uudelleen, järjestelmä kytkeytyy
pois päältä ja merkkivalo sammuu.
tuuletus
3
ERGONOMiA JA MUKAVUUs

70
Jumper_fi_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
lisÄlÄMMittiMEt
y
limääräinen lisälämmityslaite
2-3-paikkaisissa malleissa laite sijaitsee
kuljettajan istuimen alla ja suuntaa ilman
auton etuosaan.
lÄMMitys JA/tAi il MA stO i N ti
tAKAO s A ss A
Jos autossa on lisäilmastointilaite, se
sijaitsee auton takaosassa. Katossa
sijaitseva ilmansuuntausputki ja erilliset
suuttimet saavat aikaan erinomaisen viileän
ilman jaon.
Lattiaan edessä olevasta ilmastointilaitteesta
tuleva lämmin ilma jakaantuu 2. ja
3.
istuinrivin jalkatilaan.
Vasemmassa takapyöräkotelossa sijaitseva
lämminilmasuutin jakaa lämmintä ilmaa
3.
istuinrivin jalkatilaan.
lisälämmitin
Tämä on matkustamon
lisälämmitysjärjestelmä, joka on lisävaruste.
Se toimii moottorista erillään.
lisälämmityslaite tai ohjelmoitava
lisälämmitin
Tämä on erillinen ja ohjelmoitava
lisälämmitysjärjestelmä, joka lämmittää
dieselmoottorin kuumavesikierron, jolloin
auton käynnistys helpottuu.
Se parantaa lasinlämmittimen,
huurteenpoiston ja istuinlämmityksen (mikäli
autossa on istuinlämmitys) toimintaa.
Matkustamo lämpenee nopeammin.
Järjestelmä on ohjelmoitava, jotta se
voidaan käynnistää ennen autoon astumista. 5-9-paikkaisissa malleissa
laite sijaitsee takaosassa.
Mallista riippuen ilma kulkee
suoraan takaosasta tai
molempien istuinrivien alla olevasta
ilmansuuntausputkesta.
Tätä kytkintä painamalla
lämmityslaite kytkeytyy päälle/
pois päältä. Merkkivalo palaa,
jos lämmitys on kytketty päälle.
Jos käytät huurteen- ja jäänpoiston
tehopuhallusta, kytke laite pois päältä.
Automaattinen lisälämmitin
Tämä lisälämmitysjärjestelmä käynnistyy
automaattisesti, kun sytytysvirta kytketään ja
sen kytkeytyminen riippuu ulkolämpötilasta
ja matkustamon lämpötilasta.
Lisälämmittimen toiminta katkeaa
automaattisesti, kun lämmityslaite
käynnistetään käsin.
tuuletus