2017 CITROEN JUMPER Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

103
Jumper_fi_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2016
Käytöstä poisto
Paina pitkään molempia kytkimiä samaan
aikaan järjestelmän ottamiseksi pois
käytöstä. Merkkivalot jäävät palamaan. Paluu nimellistasoon
Paina yhtä monta kertaa vastakkaiseen
suuntaan näytössä näkyvään tasoon
nähden.
Käyttöönotto
Paina uudelleen pitkään molempia kytkimiä
samaan aikaan järjestelmän ottamiseksi
uudelleen käyttöön. Merkkivalot sammuvat.
lastaustason automaattinen korjaus
Yli 20 km/h ajonopeudella, järjestelmä
palauttaa automaattisesti takaosan
nimellistasoon.
toimintahäiriöo
Yämä merkkivalo syttyy, kun
järjestelmään ilmaantuu vika.
Oikea käyttö
Jos taso on liian korkealla tai liian matalalla
ajon aikana, korin alaosa voi vahingoittua.
Tasoa voidaan sovittaa automaattisesti
mahdollisten lämpötila- tai
lastausolosuhteiden muutosten mukaisesti.
Älä käytä tätä toimintoa, jos:
-

joku työskentelee auton alla,
-


pyörä vaihdetaan,
-


auto ajetaan esim. junaan, lauttaan,

laivaan tai kuorma-autoon.
Auton vahingoittamisen tai henkilöiden
loukkaantumisen ehkäisemiseksi tarkista
aina ennen nostoa tai laskua, ettei mikään
tai kukaan ole auton läheisyydessä
häiritsemässä liikkeitä.
Yli 5

km/h ajonopeudella, järjestelmä
kytkeytyy uudelleen automaattisesti. Tarkistusta järjestelmä CITROËN-
verkostossa tai valtuutetuutetussa
korjaamossa.
4
AUtON tEKNOlOGiA
lastausapu

104
Jumper_fi_Chap05_Securite_ed01-2016
sEisONtAJARRUHÄ t ÄV il KKU
Kun painat tätä painiketta, suuntavalot
vilkkuvat.
Hätävilkku toimii myös virran ollessa katkaistu.lukitseminen
Pysäköi auto kiristämällä seisontajarru.
Varmista, että jarru on kunnolla kiristetty
ennen kuin nouset autosta.Kiristä seisontajarru ainoastaan auton
ollessa paikallaan.
Vapauttaminen
Laske seisontajarru vetämällä kahvasta
kevyesti ja painamalla painikkeesta.Jos seisontajarrua joudutaan jostain
poikkeuksellisesta syystä käyttämään
ajettaessa, kiristä sitä maltillisesti etteivät
takapyörät pääse jumittumaan (tieltä
suistumisvaara).
Jos seisontajarru on jäänyt päälle
tai sitä ei ole otettu kunnolla
pois päältä, asiasta ilmoitetaan
mittaristoon syttyvällä merkkivalolla.
Jos pysäköit autosi rinteeseen, käännä pyörät
jalkakäytävää kohti ja kiristä seisontajarru.
Vaihdetta ei tarvitse kytkeä päälle, kun
pysäköit auton, ei etenkään silloin, kun auto on
kuormattu. Älä käytä hätävilkkua muulloin kuin
vaaratilanteessa, hätätapauksissa tai
ajaessasi poikkeusolosuhteissa.
Ajoturvallisuus

105
Jumper_fi_Chap05_Securite_ed01-2016
ÄÄNiMERKKi
Paina ohjauspyörän keskustaa.
ABs-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä sekä elektroninen
jarrupaineen jako
Toisiinsa yhteydessä olevat järjestelmät,
jotka lisäävät auton hallittavuutta ja
ajoneuvon vakautta jarrutettaessa, etenkin
huonokuntoisella tai liukkaalla tienpinnalla.
toiminta
ABS-järjestelmä toimii automaattisesti


välittömästi, jos pyörät pyrkivät
lukkiutumaan.
Normaalisti toimiessaan ABS-järjestelmä
saattaa aiheuttaa pientä jarrupolkimen
tärinää sekä ääntä.
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen,


paina jarrupoljinta täydellä voimalla ja
pidä poljinpaine vakiona.
Poiskytkentä
Kuljettaja ei voi kytkeä näitä järjestelmiä
pois toiminnasta.
HÄtÄJARRUtUstEHOstiNJÄRJEstElMÄt
Joukko lisäjärjestelmiä, jotka auttavat auton
kuljettajaa hätätapauksissa jarruttamaan
turvallisesti ja mahdollisimman tehokkaasti.
Järjestelmiä ovat seuraavat:
-

ABS-jarrut eli lukkiutumaton

jarrujärjestelmä
-

REF-järjestelmä eli elektroninen

jarruvoiman jako
-

hätäjarrutustehostin (AFU).
5
Ajoturvallisuus
tURVAllisUUs

106
Jumper_fi_Chap05_Securite_ed01-2016
Käyttö
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä ei
salli lyhyempää jarrutusta. Erittäin
liukkaalla tienpinnalla (jää, öljy jne.) ABS
pidentää jarrutusmatkaa. Jos joudutaan
hätäjarrutukseen, paina jarrupoljin
voimakkaasti alas, ja pidä se painettuna,
jopa liukkaalla tienpinnalla, ja voit näin
edelleen hallita autosi liikkeitä esteen
väistämiseksi.
Jos joudut vaihtamaan pyörän (renkaan ja
vanteen), tarkista, että se vastaa valmistajan
vaatimuksia.Hätäjarrutustehostin
Tämän järjestelmän avulla saavutetaan
vaaratilanteessa nopeammin sopiva
jarrupaine, minkä seurauksena
jarrutusmatka lyhenee.
toiminta
Järjestelmä laukeaa jarrupolkimen


painuessa nopeasti alas.
Tämän ansiosta jarrupolkimen vastus
pienenee ja jarrutus tehostuu.
toiminnan poiskytkentä
Kuljettaja ei voi kytkeä toimintaa pois


käytöstä.
toimintahäiriö
Jos oheinen merkkivalo syttyy ja


mittariston näyttöön tulee viesti,
kyseessä on ABS-järjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla
jarrutetaan tällöin, auton hallinta voidaan
menettää.
Jarrujärjestelmän maksimaalisen
tehon saavuttamiseksi tarvitaan noin
500

kilometrin totutusajomatka. Tämän
jakson ajan suosittelemme, että vältät
liian äkkinäisiä, toistuvia ja pitkäkestoisia
jarrutuksia. Jos oheinen merkkivalo, joka
on kytketty AB
s
-varoitusvaloon,
syttyy, ja mittariston näyttöön
tulee viesti, kyseessä on
elektronisen jarrupaineenjakojärjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin,
auton hallinta voidaan menettää.
Paina jarrupoljinta voimakkaasti


ja yhtäjaksoisesti alas koko
hätäjarrutuksen ajan äläkä löysää
jarrupoljinta.
Pysäytä auto välittömästi heti, kun se
muuta liikennettä vaarantamatta on
mahdollista.
Molemmissa tapauksissa ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Ajoturvallisuus

107
Jumper_fi_Chap05_Securite_ed01-2016
AJONHAlliNtAJÄRJEst E l MÄ t
toiminnan poiskytkentä
Kuljettaja ei voi kytkeä toimintaa pois
käytöstä.
Ajovakaudenhallinta (CDs)
Ajovakauden hallintajärjestelmä jarruttaa
joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin
käyntinopeutta fysiikan lakien sallimissa
rajoissa, jotta auto pysyisi kuljettajan
haluamalla ajolinjalla.
Kun CDS-järjestelmä toimii, pidä auton
suunta yrittämättä sivuluisua.
toiminta
CDS-järjestelmä aktivoituu automaattisesti


aina, kun auto käynnistetään.
toimintahäiriö
Tämän merkkivalon syttyminen,


merkkiäänen kuuluminen sekä
näyttöön tuleva viesti ovat
osoituksena CDS-järjestelmän
toimintahäiriöstä.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla
tai valtuutetussa korjaamossa.
toiminta
Tämä järjestelmä aktivoituu aina automaattisesti,

kun auton moottori käynnistyy.
Jos pidossa tai ajolinjan hallinnassa on ongelmia,
järjestelmä alkavaa toimia.
Järjestelmän poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä ajoneuvoa,
joka on juuttunut lumeen, pehmeään maaperään
jne.) voi auttaa, jos ASR-järjestelmä kytketään pois
käytöstä. Näin auto saadaan helpommin liikkeelle,
kun pyörien annetaan luistaa ja hakeutua pinnalle,
jolla pito on parempi.
-

Paina tätä painiketta, joka on kojelaudan

keskellä, niin järjestelmä kytkeytyy pois
toiminnasta.
luistonesto (AsR)
Luistonestojärjestelmä korjaa pyörien liikkuvuutta
siten, että pyörät eivät pääse luisumaan.
Järjestelmä vaikuttaa vetävien pyörien jarruihin ja
moottorin käyntinopeuteen.
Mittariston näyttöön tuleva viesti sekä
painikkeen merkkivalon syttyminen kertovat
ASR-järjestelmän kytkeytymisestä pois
toiminnasta.
Järjestelmä käynnistyy aina, kun
auton pidossa tai ajolinjassa on
ongelmia.
Tämän osoitukseksi merkkivalo vilkkuu
näytössä.
5
Ajoturvallisuus
tURVAllisUUs

108
Jumper_fi_Chap05_Securite_ed01-2016
Järjestelmän kytkeminen uudelleen käyttöön
ASR-järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina sytytysvirran
katkaisemisen jälkeen.
-
Paina uudelleen painiketta järjestelmän

aktivoimiseksi käsin.
toimintahäiriö
Jos

ASR-järjestelmässä
ilmenee toimintahäiriö, jolloin se
automaattisesti kytkeytyy pois
toiminnasta, tämä merkkivalo
syttyy, kuuluu merkkiääni ja mittariston
näyttöön ilmestyy viesti.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla
tai valtuutetussa korjaamossa. Käyttö
CDS- ja ASR-järjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on
normaali. Järjestelmien tarkoituksena ei ole
houkutella ketään ottamaan ylimääräisiä
riskejä ja ajamaan liian lujaa.
Valmistaja takaa järjestelmän
toimintavarmuuden silloin, kun käytetään
valmistajan suosittelemia pyöriä (renkaita
ja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja
järjestelmän elektronisia osia ja annettuja
asennus- ja huolto-ohjeita.
Tarkastuta järjestelmät CITROËN-
verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa
aina törmäyksen jälkeen.Kuorman massavoimien hallinta
Hyötyajoneuvon todellinen paino voi
vaihdella huomattavasti kuorman mukaan.
Ajoneuvon massakeskiö voi siten siirtyä
pituus- ja jopa korkeussuunnassa.
Jokainen painopisteen vaihtelu vaikuttaa
jarruihin, liikkuvuuteen, ajoneuvon
käyttäytymiseen kaarteissa ja taipumukseen
kallistua.
Kuorman massavoimien hallinta arvioi
ajoneuvon todellisen painon analysoimalla
auton käyttäytymistä kiihdytys- ja
jarrutusvaiheissa.
Järjestelmä mukauttaa tällöin CDS- ja ASR-
järjestelmät painon jakautumisen mukaan.
Näin auto pysyy kriittisissä tilanteissa
varmemmin ajolinjalla.
Ajoturvallisuus

109
Jumper_fi_Chap05_Securite_ed01-2016
Älykäs vetoluiston hallinta
Autosi on varustettu älyjärjestelmällä,
joka auttaa liikkuvuuteen silloin, kun pito on
heikko (lumi, jää, muta jne.).
Järjestelmä tarkkailee heikkoja pito-
olosuhteita, jotka saattavat tehdä
käynnistymisen ja auton etenemisen
vaikeaksi.
Näissä tilanteissa älykäs vetoluiston
hallinta -järjestelmä korvaa As R-
järjestelmän siirtämällä vetovoimaa
paremmin pitävään pyörään, jolla taataan
optimaalinen ohjattavuus ja ajolinjan
seuranta.
toiminta
Kun auto käynnistyy
, järjestelmä ei ole
aktivoitu.
Paina kojelaudan keskellä olevaa painiketta
järjestelmän aktivoimiseksi; painikkeen
merkkivalo syttyy.
Järjestelmä on aktiivinen, kunnes ajonopeus
saavuttaa noin 30
km/h.
Kun ajonopeus ylittää 30
km/h, järjestelmä
kytkeytyy automaattisesti pois päältä, mutta
painikkeen merkkivalo jää palamaan.
Järjestelmä aktivoituu automaattisesti
uudelleen heti, kun ajonopeus laskee alle
30
km/h.Järjestelmän poiskytkentä
Paina kojelaudan keskellä olevaa painiketta
järjestelmän kytkemiseksi pois päältä;
painikkeen merkkivalo sammuu ja A
s R-
järjestelmä on uudelleen aktivoitu.toimintahäiriö
Tämä merkkivalo palaa kiinteästi

mikäli järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla
tai valtuutetulla korjaamolla.
5
Ajoturvallisuus
tURVAllisUUs

110
Jumper_fi_Chap05_Securite_ed01-2016
Alamäkihidastin
Järjestelmä vaikuttaa alamäkiajossa
tienpinnoilla, joissa on heikko pito (mutaa,
soraa jne.) tai jyrkässä rinteessä.
Järjestelmä vähentää riskiä auton
joutumisesta luisuun tai moottorin
ylikierroksista alamäkiajossa.
Järjestelmä toimii ja vaikuttaa itsenäisesti
ja jarruista erilleen pitäen auton
vakionopeudessa alamäessä.
toiminnon kytkeminen pois päältä
Paina kojelaudan keskellä olevaa painiketta, niin
järjestelmä kytkeytyy pois toiminnasta; painikkeen
merkkivalo sammuu.
Kun ajonopeus on yli 50 km/h, toiminto poistuu
kokonaan käytöstä; painikkeen merkkivalo sammuu.
toimintahäiriö
Kun järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, tämä merkkivalo
syttyy.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla
tai valtuutetulla korjaamolla.
toiminnon kytkeminen päälle
Kun moottori käynnistetään, järjestelmä ei


ole aktivoitu.
Ajonopeuden ollessa alle 30

km/h, paina
kojelaudan keskellä olevaa painiketta
järjestelmän aktivoimiseksi; painikkeen
merkkivalo syttyy.
Kun auto tulee alamäkeen, voit vapauttaa
kaasu- ja jarrupolkimet; painikkeen
merkkivalo vilkkuu.
Jarruvalot syttyvât automaattisesti, kun
toiminto on aktivoitu.
Kun ajonopeus ylittää 30

km/h, järjestelmä
kytkeytyy automaattisesti pois päältä, mutta
painikkeen merkkivalo jää palamaan.
Järjestelmä aktivoituu uudelleen, kun
ajonopeus palautuu alle 30

km/h. Jotta järjestelmä voi aktivoitua, on rinteen
kaltevuuden oltava vähintään 8
%.
Älä käytä järjestelmää vaihteiston ollessa
vapaalla.
Kytke sopiva vaihde, ettei moottori pääse
sammumaan.
Voit minä hetkenä tahansa painaa
uudelleen kaasu- tai jarrupoljinta. Toiminto voi estyä, kun jarrut
ylikuumenevat. Odota muutama
minuutti, että jarrut jäähtyvät ja yritä vasta
sitten uudelleen.
Ajoturvallisuus