181
DS4_cs_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Elektrická dětská pojistkaSystém dálkového ovládání umožňující zakázat otevírání zadních dveří pomocí vnitřních klik.
Ovladač je umístěný na palubní desce na straně řidiče:F
S
tiskněte toto tlačítko.
Kontrolka tlačítka se rozsvítí,
doprovázená hlášením na displeji.
Jakýkoliv jiný stav kontrolky znamená
poruchu funkce elektrické dětské
pojistky. Nechte systém překontrolovat
v servisu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu. Tento systém je nezávislý a v
žádném
případě nenahrazuje systém
centrálního zamykání.
Kontrolujte stav dětské pojistky po
každém zapnutí zapalování.
Při opouštění vozidla (byť na krátkou
dobu) vždy vyjměte klíček ze
zapalování.
V případě silného nárazu se elektrická
dětská pojistka automaticky deaktivuje,
aby spolujezdci na zadních sedadlech
mohli opustit vozidlo.
Deaktivace Aktivace
Tato kontrolka zůstane rozsvícená po celou
dobu aktivace dětské pojistky.
F
S
tiskněte znovu toto tlačítko.
Kontrolka tlačítka zhasne a na
displeji se zobrazí hlášení.
Tato kontrolka zůstane zhasnutá po celou dobu
deaktivace dětské pojistky.
05
Bezpečnost
186
DS4_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Na klíč nebo na dálkový ovladač
nezavěšujte těžké předměty, které by
zatěžovaly klíč v jeho ose ve spínací
skříňce a
mohly tak způsobit poruchu
funkce.
Takovýto předmět by mohl způsobit
zranění při rozvinutí čelního airbagu.
Startování / Zastavování motoru klíčkem
Má 3 polohy:
- p oloha 1 (Stop) : zasunování a
vytahování
klíče, zamykání řízení vozidla,
-
p
oloha 2 (Zapnuté zapalování) : řízení
vozidla odemknuto, zapnuté zapalování,
žhavení naftového motoru, chod motoru,
-
p
oloha 3 (Star tování) .
Spínací skříňka na klíček
Poloha zapnutého zapalování
Umožňuje používání elektrických prvků výbavy
vozidla nebo dobíjení příslušenství.
Jakmile nabití akumulátoru vozidla poklesne na
úroveň rezervy, systém se přepne do režimu
úspory energie: napájení se automaticky
vypne, aby bylo uchováno dostatečné nabití
akumulátoru.
Vypnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.
Ochrana proti krádeži
Elektronický imobilizér
Na případnou poruchu upozorní
rozsvícení této kontrolky, zvukový
signál a/nebo zobrazení hlášení na
displeji, podle verze vozu.
Pečlivě si uschovejte (mimo vozidlo)
kartu připojenou ke klíčům, které Vám
byly předány spolu s
vozidlem.
V takovém případě nebudete moci nastartovat
motor vozidla. Urychleně se obraťte na servis
sítě CITROËN. Klíčky obsahují elektronický čip, který má
vlastní kód. Při zapnutí zapalování musí být
tento kód systémem rozpoznán, aby bylo
povoleno nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém řízení
motoru několik vteřin po vypnutí zapalování,
čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou
osobou.
06
Řízení
187
DS4_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
V zimě je doba svícení kontrolky delší.
Když je motor zahřátý, kontrolka se
nerozsvítí.
V některých případech bude nutné
pootočit volantem větší silou (například
jsou-li kola vozidla vytočená do krajní
polohy). Pokud motor nenastartuje ihned,
vypněte zapalování. Před dalším
startováním chvíli vyčkejte. Pokud
se ani po několika pokusech motor
nerozeběhne, nepokoušejte se dále
startovat: riskovali byste poškození
startéru i
motoru. Obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis. Při běžných teplotách nenechávejte
motor zahřívat při stojícím vozidle - po
nastartování se ihned rozjeďte a
jeďte
zpočátku mírnou rychlostí.
Nikdy nenechávejte motor běžet
v uzavřeném prostoru bez
dostatečného odvětrávání: spalovací
motory vypouštějí jedovaté výfukové
plyny, obsahující například oxyd
uhelnatý. Hrozí nebezpečí otravy
a
smrti!
Ve velmi obtížných zimních
podmínkách (při teplotách pod -23
°C)
je nutné před rozjezdem nechat
motor běžet po dobu alespoň 4 minut,
aby bylo zaručeno řádné fungování
a
dlouhá životnost mechanických
součástí vozidla, motoru a
převodovky.
Startování motoru
Parkovací brzda musí být zatažená.
F U v ozidla s mechanickou převodovkou
dejte řadicí páku do neutrální polohy
a
sešlápněte úplně spojkový pedál.
F
U v
ozidla s automatickou převodovkou
dejte předvolič do polohy N nebo P
a
sešlápněte silně brzdový pedál.
F
Z
asuňte klíček do spínací skříňky; systém
rozpozná kód.
F
O
demkněte sloupek řízení současným
pootáčením volantu a
klíčku.
F
U v
ozidla s benzínovým motorem zapněte
startér otočením klíčku do polohy 3 , až
do nastartování motoru, bez akcelerace.
Jakmile motor nastartuje, klíček uvolněte.
F
U v
ozidla s naftovým motorem otočte
klíček do polohy 2 (zapnuté zapalování)
pro zapnutí žhavení motoru. Vyčkejte na zhasnutí této kontrolky
na přístrojové desce, poté zapněte
startér otočením klíčku do polohy
3,
až do nastartování motoru, bez
akcelerace. Jakmile motor nastartuje,
uvolněte klíček.
06
Řízení
189
DS4_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Startování / Zastavování motoru s Odemykáním a Startováním
b ez klíčku
Startování motoru
F U vozidla s mechanickou převodovkou
dejte řadicí páku do neutrální polohy
a
sešlápněte úplně spojkový pedál.
F
U v
ozidla s automatickou převodovkou
dejte předvolič rychlostí do polohy P
nebo
N a sešlápněte brzdový pedál. F
S
tiskněte krátce tlačítko „
S TA R T/
STOP “, přičemž držte pedál
sešlápnutý až do nastartování
motoru. V případě, že nebude elektronický
klíč ve sledované oblasti detekován,
zobrazí se hlášení. Abyste mohli
nastartovat motor, přemístěte
elektronický klíč do této oblasti.
Jestliže není splněna některá
z podmínek pro startování, objeví se
na displeji přístrojové desky hlášení
s připomenutím. V některých případech
bude nutné pohybovat volantem
a současně tisknout tlačítko „
S TA R T/
STOP “, aby se usnadnilo odemknutí
řízení, upozorní Vás na to hlášení.
Elektronický klíč „Odemykání
a
Startování bez klíčku“ se musí
nacházet ve sledované oblasti.
Pokud je vozidlo nastartované,
neopouštějte z
bezpečnostních důvodů
tuto oblast.
Naftové motory
Při teplotách pod nulou dojde
k nastartování až po zhasnutí
kontrolky žhavení.
Pokud se po stisknutí tlačítka „ S TA R T/
STOP “ rozsvítí tato kontrolka, je třeba
držet brzdový nebo spojkový pedál
sešlápnutý až do jejího zhasnutí. A ž do
úplného nastartování motoru netiskněte
znovu tlačítko „ START/STOP“.
Sloupek řízení se odemkne a
motor nastartuje.
Viz upozornění pro naftové motory.
F
D
ejte elektronický klíč do interiéru vozidla:
není nutné jej vkládat do čtečky.
06
Řízení
192
DS4_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Manuální parkovací brzda
ZataženíPovolení
F Přitáhněte páku mírně nahoru a stlačte
odjišťovací tlačítko, potom páku sklopte
dolů až na doraz. Při parkování ve svahu vytočte kola
pro jejich zablokování oproti chodníku,
zatáhněte páku
p
arkovací brzdy,
zařaďte převo
d
o
v
ý stupeň a vypněte
zapalování.
Za jízdy vozidla znamená rozsvícení
této kontrolky a
kontrolky STOP,
doprovázené zvukovým signálem
a
hlášením na multifunkčním displeji,
že parkovací brzda zůstala zatažená
nebo není dostatečně povolená.
F
P
ro zajištění zastaveného vozidla
zatáhněte páku parkovací brzdy až na
doraz.
06
Řízení
194
DS4_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Pro uvolnění parkovací brzdy ve vozidle se
zapnutým zapalováním nebo běžícím motorem
sešlápněte brzdový pedál nebo pedál akcelerace
a
poté přitáhněte a uvolněte ovládací páčku A .
Ruční uvolňování
Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že na
přístrojové desce svítí nepřerušovaně
kontrolka parkovací brzdy.
Ruční zatahování
Ve stojícím vozidle s běžícím nebo zastaveným
m otorem přitáhněte pro zatažení parkovací
brzdy ovládací páčku A .
Zatažení parkovací brzdy je signalizováno:
-
r
ozsvícením kontrolky brzd
a
kontrolky P na ovládací
páčce
A,
-
z
obrazením hlášení „Parking
brake applied“ (Parkovací brzda
z at a žená).
Jestliže při otevření dveří řidiče u
vozidla
s
běžícím motorem není parkovací brzda
zatažená, zazní zvukový signál a
zobrazí se
hlášení.
U vozidla s
automatickou převodovkou se
zvukový neozve a
hlášení se nezobrazí, pokud
je předvolič v
poloze P. Úplné uvolnění brzdy je signalizováno:
-
z
hasnutím kontrolky brzd
a
kontrolky P na ovládací
páčce
A,
-
z
obrazením hlášení „Parking
brake released“ (Parkovací brzda
uvolněná).
Pokud přitáhnete ovládací páčku A
bez sešlápnutí brzdového pedálu,
parkovací brzda se neuvolní
a
na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka.
Maximální zatahování
V případě potřeby můžete použít zatažení
parkovací brzdy maximální silou .
Maximálního zatažení brzdy dosáhnete
dlouhým přitažením ovládací páčky A, až
do zobrazení hlášení „Parking brake applied“
(Parkovací brzda zatažená) a
zaznění
zvukového signálu.
Maximální zatažení parkovací brzdy je
nezbytné:
-
v p
řípadě, že vozidlo táhne nákladní nebo
obytný přívěs, jsou aktivovány automatické
funkce a
zatahujete brzdu ručně,
-
j
estliže by se sklon podkladu
u
zaparkovaného vozidla mohl měnit
(například: přeprava na lodním trajektu, na
nákladním či odtahovém vozidle apod.).
V případě tažení přívěsu, velkého
zatížení vozidla nebo parkování
v
prudkém svahu proveďte po
zaparkování maximální zatažení
brzdy, otočte kola směrem k
chodníku
a
zařaďte rychlostní stupeň.
Po maximálním zatažení trvá uvolnění
parkovací brzdy delší dobu.
06
Řízení
195
DS4_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Ve stojícím vozidle se elektrická parkovací
brzda automaticky zatáhne při zastavení
motoru.
Automatické zatahování
po vypnutí motoru
V případě tažení přívěsu, velkého
zatížení vozidla nebo parkování
v
prudkém svahu otočte po
zaparkování kola směrem k
chodníku
a
zařaďte rychlostní stupeň.
Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že na
přístrojové desce svítí nepřerušovaně
kontrolka parkovací brzdy.
Nenechávejte děti samotné ve vozidle
se zapnutým zapalováním – mohly by
uvolnit parkovací brzdu.
-
r
ozsvícením kontrolky brzd
a
kontrolky P na ovládací
páčce
A ,
-
z
obrazením hlášení „Parking
brake applied“ (Parkovací brzda
z at a žená).
Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno:
Automatické uvolňování
Elektrická parkovací brzda se automaticky
a
postupně uvolní při rozjezdu vozidla:
F
U v
ozidla s mechanickou převodovkou:
sešlápněte až na doraz spojkový pedál,
zařaďte 1. rychlostní stupeň nebo zpětný
chod, sešlápněte pedál akcelerace
a
uvolněte spojkový pedál.
F
U v
ozidla s automatickou převodovkou:
zvolte polohu D , M nebo R a
sešlápněte
pedál akcelerace.
Zbytečně neakcelerujte při stojícím
vozidle s
běžícím motorem, hrozí
uvolnění parkovací brzdy.
Úplné uvolnění parkovací brzdy je
signalizováno:
-
z
hasnutím kontrolky brzd
a
kontrolky P na ovládací
páčce
A,
-
z
obrazením hlášení „Parking
brake released“ (Parkovací brzda
uvolněná).
06
Řízení
196
DS4_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Pro znehybění stojícího vozidla s běžícím
m otorem je nezbytné zatáhnout parkovací
brzdu ručně přitažením ovládací páčky A .
Odstavení vozidla
s běžícím motorem
Nouzové brzdění smí být používáno
pouze ve výjimečných situacích.
Než vystoupíte z
vozidla, ověř te,
že kontrolka parkovací brzdy na
přístrojové desce trvale svítí.
Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno:
-
r
ozsvícením kontrolky brzd
a
kontrolky P na ovládací
páčce
A
,
-
zobrazením hlášení „Parking brake
applied“ (Parkovací brzda zatažená).
Pokud není při otevření dveří řidiče parkovací
brzda zatažená, zazní zvukový signál a
zobrazí
se hlášení.
U vozidla s
automatickou převodovkou se
zvukový neozve a
hlášení se nezobrazí, pokud
je předvolič v
poloze P.
Zvláštní případy
V některých situacích (startování motoru, ...)
s i může parkovací brzda sama doladit úroveň
zatažení. Jedná se o
normální funkci systému.
Pro přemístění vozidla o
několik centimetrů při
zapnutém zapalování bez startování motoru
sešlápněte brzdový pedál a
uvolněte parkovací
brzdu přitažením a
následným uvolněním
ovládací páčky A . Úplné uvolnění parkovací
brzdy je signalizováno zhasnutím kontrolky
na ovládací páčce A , kontrolky na přístrojové
desce a
zobrazením hlášení „Parking brake
released“ (Parkovací brzda uvolněná).
Nouzové brzdění
V případě poruchy systému dynamického
řízení stability, signalizované rozsvícením
této kontrolky, již není stabilita při brzdění
zajišťována.
Pokud dojde k
poruše brzdění pomocí brzdového
pedálu nebo při výjimečných situacích (například:
nevolnost řidiče, asistované řízení, ...), je možno
vozidlo zastavit přitažením ovládací páčky A a jejím
přidr žením.
Při nouzovém brzdění zajišťuje stabilitu vozidla
systém dynamického řízení stability.
Při poruše nouzového brzdění se zobrazí hlášení
„Parking brake faulty“ (Závada parkovací brzdy).
V takovém případě musí být stabilita vozidla
zajištěna obsluhou vhodným střídáním fáze
přitažení a
uvolnění ovládací páčky A .
06
Řízení