2017 CITROEN DS4 display

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Mediante un captatore di luminosità, in caso di
rilevazione di poca luce esterna, le luci della
targa, le luci di posizione e gli anabbaglianti
si accendono automaticamente, senza
intervento del guidatore. Possono anche
accendersi in caso di rilevazione di pioggia,
contemporaneamente al movimento automatico
delle spazzole tergicristallo anteriori.
Non appena la luminosità torna ad essere
sufficiente o quando i tergicristalli si fermano,
i fari si spengono automaticamente.
Attivazione Disattivazione
F Ruotare la ghiera in un'altra posizione.
La disattivazione della funzione è
accompagnata dalla visualizzazione di un
messaggio sul display.
Accensione temporizzata
automatica dei fari
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia di funzionamento
del sensore di luminosità, i fari si
accendono, questa spia si accende sul
quadro strumenti e/o un messaggio
appare sul display, accompagnato da
un segnale acustico.
In caso di nebbia o di nevicata, il
sensore di luminosità può rilevare
una luce sufficiente. I fari non si
accenderanno quindi automaticamente.
Non ricoprire il sensore di luminosità,
abbinato al sensore di pioggia e situato
al centro del parabrezza, dietro al
retrovisore interno; le relative funzioni
non sarebbero più comandabili.
Quando la funzione accensione automatica dei
fari è attivata (comando d'illuminazione sulla
posizione "AUTO"
), in caso di poca luce, i fari
anabbaglianti restano accesi all'interruzione
del contatto.
Programmazione
L'attivazione o la disattivazione e la
durata dell'accensione temporizzata
sono modificabili mediante il menu di
configurazione del veicolo.
Consultare la rete CITROËN oppure un
riparatore qualificato
Accensione automatica dei fari
F Portare la ghiera sulla posizione
"AUTO" . L'attivazione della funzione
è accompagnata dalla comparsa di un
messaggio sul display.
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Illuminazione e visibilità

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Regolazione automatica dei fari allo xeno e full LED
In caso di anomalia, non toccare le
lampade allo xeno.
Far verificare dalla rete CITROËN o da
un riparatore qualificato.
Per non disturbare gli altri automobilisti, questo
sistema corregge automaticamente e a veicolo
fermo, l'altezza del fascio delle lampade allo
xeno, in funzione del carico del veicolo. In caso di malfunzionamento, questa
spia si accende sul quadro strumenti,
accompagnata da un segnale acustico
e da un messaggio sul display.
Regolazione della posizione dei fari
0. 1 o 2 persone sui sedili anteriori.
-. 3 persone.
1.
5

persone.
-.
R

egolazione intermedia.
2.
5

persone + massa massima autorizzata.
-.
R

egolazione intermedia.
3.
G

uidatore + massa massima autorizzata. Il sistema provvederà ad abbassare i fari.
Regolazione manuale dei fari
alogeni
Regolazione iniziale sulla
posizione "0".
Per non infastidire gli altri guidatori della strada,
i fari con lampade alogene devono essere
regolati in altezza, in funzione del carico del
veicolo.
04
Illuminazione e visibilità

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Illuminazione direzionale
Con i fari anabbaglianti o abbaglianti accesi,
questa funzione permette al fascio luminoso di
seguire meglio la direzione della strada.
L'utilizzo di questa funzione, esclusivamente
abbinata alle lampade allo xeno e
all'illuminazione direzionale statica per gli
incroci, migliora notevolmente la qualità
dell'illuminazione in curva.Questa funzione non è attiva:
-

a v
elocità nulla o molto bassa,
-
q
uando la retromarcia è inserita.
Questa funzione viene attivata per default.
con illuminazione direzionale senza illuminazione direzionale
Programmazione
L'attivazione o la disattivazione della
funzione si effettua dal menu di
configurazione del veicolo.
Lo stato della funzione resta memorizzato
all'interruzione del contatto.
Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un
riparatore qualificato.
Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento, questa
spia lampeggia sul quadro strumenti,
accompagnata da un messaggio sul
display.
04
Illuminazione e visibilità

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Sistemi di assistenza alla frenata
Insieme di sistemi complementari per
consentire di frenare nella massima sicurezza
e in modo ottimale, in situazioni di emergenza:
-
s
istema antibloccaggio delle ruote (ABS),
-
r

ipartitore elettronico di frenata (REF),
-

a
ssistenza alla frenata di emergenza
(AFU).Sistema antibloccaggio delle ruote e ripartitore elettronico di
frenata
Sistemi abbinati per aumentare la stabilità e la maneggevolezza del veicolo in frenata,
particolarmente su strade dissestate e sdrucciolevoli.
Attivazione
Il sistema antibloccaggio interviene
automaticamente in presenza di rischio di
bloccaggio delle ruote.
Il funzionamento normale del sistema ABS può
manifestarsi con leggere vibrazioni del pedale
del freno.
In caso di frenata d'emergenza,
premere con decisione senza rilasciare
la pressione.
Anomalia di funzionamento
L'accensione di questa spia,
abbinata alle spie STOP e ABS,
accompagnata da un segnale
In caso di sostituzione delle ruote
(pneumatici e cerchi), controllare che
siano conformi alle prescrizioni del
costruttore. L'accensione di questa spia,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio sul
In entrambi i casi consultare la rete CITROËN o
un riparatore qualificato. display, indica un'anomalia del sistema
antibloccaggio che può provocare una perdita
di controllo del veicolo in frenata.
acustico e da un messaggio sul display, indica
un'anomalia del ripartitore elettronico che può
provocare una perdita di controllo del veicolo
in frenata.
Fermarsi tassativamente nelle migliori
condizioni di sicurezza.
05
Sicurezza

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In condizioni estremamente difficili (neve alta,
fango, ...), in caso di tentativi di avviamento
infruttuosi, potrebbe rendersi utile disattivare
questi sistemi per far pattinare liberamente
le ruote e permettere così lo spostamento in
avanti del veicolo.
L'accensione della spia sul pulsante indica la
disattivazione di questi sistemi.
Riattivazione
Questi sistemi si riattivano automaticamente
dopo ogni inserimento del contatto o a partire
da 50 Km/h.
F

P
remere nuovamente questo pulsante per
riattivarli manualmente.
Anomalia di funzionamento
I sistemi di controllo della traiettoria
offrono maggiore sicurezza in caso di
guida normale ma non devono spingere
a guidare a velocità elevata.
Il funzionamento di questi sistemi
è assicurato purché si rispettino le
raccomandazioni del costruttore
relativamente :
-

a
lle ruote (pneumatici e cerchi),
-

a
i componenti della frenata,
-
a

i componenti elettronici,
-

a
lle procedure di montaggio e
d'intervento.
Dopo un urto, far verificare questi
sistemi dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato.
L'accensione di questa spia sul
quadro strumenti e della spia di
questo pulsante, accompagnata
da un segnale acustico e da un
messaggio sul display, indicano
un'anomalia di funzionamento di
questi sistemi.
Si consiglia di riattivare questi sistemi appena
possibile. Far verificare dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato.
Disattivazione
F Premere questo pulsante, situato vicino al
volante.
05
Sicurezza

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Cinture di sicurezza posteriori
Per allacciare la cintura di sicurezza
F Tirare la cinghia, poi inserirla nella fibbia.
F C ontrollare il bloccaggio con una prova di
trazione sulla cinghia.
Per sganciare la cintura di sicurezza
F Premere il pulsante rosso del dispositivo d'aggancio.
F

A
ccompagnare l'avvolgimento della cintura
di sicurezza.
F

S
ulle cinture di sicurezza dei sedili laterali,
posizionare la barretta in alto rispetto allo
schienale per evitare che il dispositivo
sbatta contro il rivestimento laterale.
I sedili posteriori sono equipaggiati di una
cintura di sicurezza, dotata di tre punti
d'aggancio e, per i sedili laterali, di un limitatore
di sforzo.
1.
S

pia della cintura di sicurezza del
guidatore non allacciata / volutamente
sganciata.
2.
S

pia cintura di sicurezza del passeggero
anteriore non allacciata / volutamente
sganciata.
Sul display delle spie delle cinture di sicurezza
e dell'airbag frontale lato passeggero la
spia rossa corrispondente 1

o 2

si accende,
accompagnata da un segnale acustico e
da un messaggio sul display, se la cintura
di sicurezza non è allacciata o se viene
volutamente sganciata.
Display delle spie cinture di
sicurezza non allacciate /
volutamente sganciate
05
Sicurezza

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Spia cintura di sicurezza non
allacciata sul quadro strumenti
Questa spia si accende sul quadro
strumenti quando uno o più
passeggeri posteriori sganciano la
cintura di sicurezza.
3. Spia della cintura di sicurezza posteriore destra.4. Spia della cintura di sicurezza posteriore centrale.5. Spia della cintura di sicurezza posteriore sinistra.
A contatto inserito, con il motore avviato o con
il veicolo in marcia ad una velocità inferiore a
circa 20 km orari, le spie rosse corrispondenti 3 ,
4

e 5


s
i accendono per circa 30 secondi se la
cintura di sicurezza non è allacciata.
Quando il veicolo è in marcia ad una velocità
superiore a circa 20
km orari, le spie rosse
corrispondenti 3 , 4
o 5 si accendono,
accompagnate da un segnale acustico e da un
messaggio sul display, quando un passeggero
posteriore sgancia la cintura di sicurezza.
A partire da circa 20

km/h e per due minuti,
questa spia lampeggia accompagnata da
un segnale acustico di intensità crescente.
Trascorsi questi due minuti, questa spia resta
accesa finché uno o più passeggeri posteriori
non allaccia la cintura di sicurezza.
Display delle spie cinture di
sicurezza volutamente sganciate
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Sicurezza

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Può essere disattivato solo l'airbag frontale
passeggero:
F
i
nserire la chiave nel comando di
disattivazione dell'airbag del passeggero,
F

r
uotarla sulla posizione "OFF" ,
F

q
uindi estrarla mantenendo questa
posizione.
In funzione della versione del veicolo,
questa spia si accende sul quadro
strumenti o sul display delle spie
della cintura di sicurezza e dell'airbag
frontale del passeggero con il
contatto inserito e per tutta la durata
della disattivazione. Per garantire la sicurezza, quando un
seggiolino per bambini "con schienale
verso la strada" viene collocato sul
sedile del passeggero anteriore,
l'airbag frontale del passeggero deve
tassativamente essere disattivato.
Altrimenti il bambino rischia ferite
gravi o addiritura mortali in caso di
attivazione dell'airbag.
Riattivazione
Quando si rimuove il seggiolino per bambini,
portare il comando sulla posizione "ON"
per
attivare nuovamente l'airbag e garantire la
sicurezza del passeggero anteriore in caso di
ur to.
A contatto inserito, questa spia si
accende sul display delle spie delle
cinture di sicurezza e airbag frontale
lato passeggero per circa un minuto,
se l'airbag frontale del passeggero è
attivato.
Anomalia di funzionamento
Se questa spia si accende sul quadro
strumenti, rivolgersi tassativamente
alla rete CITROËN o ad un riparatore
qualificato per far verificare il
sistema. Gli airbag potrebbero non
attivarsi in caso di urto violento.
Disattivazione
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Sicurezza