2017 CITROEN DS4 InstruktionsbØger (in Danish)

247
DS4_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kølervæskestand
Kontroller kølervæskestanden
regelmæssigt.
Det er helt normalt, at der er behov for
opfyldning mellem bilens serviceeftersyn.
For at få en troværdig måling skal bilen
parkeres på et vandret underlag og motoren
skal være kold.Motor ventilatoren kan gå i gang
efter, at motoren er standset. Vær
opmærksom på, at genstande og tøj
kan blive fanget i propellen.
Væskestanden skal altid ligge tæt på
mærket
"MA XI" og må ikke være højere.
Hvis niveauet er tæt på eller under
mærket
"MINI", SK AL der fyldes kølervæske
på.
Hvis niveauet er for lavt, kan det medføre
alvorlige skader på motoren. Når motoren er varm, reguleres kølervæskens
temperatur af motorventilatoren.
Desuden er kølekredsløbet under tryk, vent
der for mindst en time, efter at motoren er
standset med at foretage indgreb.
I nødstilfælde - og for at undgå risiko for
forbrændinger - skal du anvende en klud og
løsne dækslet to omgange, for at få trykket til
at falde.
Når trykket er faldet, kan du tage dækslet af og
efterfylde med kølervæske.
Væskens specifikationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
07
Praktiske informationer

248
For at kontrollere niveauet eller
efter fylde med væske på biler med
lygtespulere skal bilen holde stille
med motoren standset.
Væskeniveau for rudevasker / lygtespuler
F Åbn motorhjelmen, og hold den åben med holderen.Væskens egenskaber
For at sikre optimal rengøring og at væsken
ikke fryser til is, må denne væske ikke
efter fyldes eller udskiftes med vand.
Om vinteren anbefales det at anvende væske
indeholdende ætylalkohol eller metanol.
F

Å

bn sprinklerbeholderens dæksel.
F

G

rib fat i og klem niveauføleren, så der ikke
kommer luft ind.
F

T

ag beholderens måler helt ud for at
aflæse niveauet.
F

F

oretag den nødvendige efterfyldning.
F

S

æt dækslet på beholderen, og luk
motorhjelmen.
07
Praktiske informationer

249
DS4_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Additivniveau (Diesel med
partikelfilter)
Efterfyldning
Efter fyldning af additiv skal udføres hurtigt på
et aut. CITROËN-værksted eller et kvalificeret
værksted.
Spildolie
Undgå længere tids kontakt med spildolie
på huden.
De fleste af disse væsker er sundhedsfarlige
og kan være stærkt ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske
eller kølervæske i kloakken eller ud på
jorden.
Fyld spildolien i hertil beregnede
beholdere på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Afh. af typen af instrumentgruppe vises
additivbeholderens min. niveau ved:
-

A

t partikelfilterets kontrollampe
lyser konstant, efter fulgt af et
lydsignal og en besked om at
partikelfilterets additivniveau er
for lavt.
eller
-

A

t service-lampen lyser konstant,
efter fulgt af et lydsignal og en
besked om at partikelfilterets
additivniveau er for lavt.
07
Praktiske informationer

250
Partikelfilter (Diesel)
Afh. af typen af instrumentgruppe vises
partikelfilterets begyndende tilstopning ved:-

A
t service-lampen lyser konstant,
efter fulgt af et lydsignal og en
besked om at der er risiko for
tilstopning af partikelfilteret.
-

A
t partikelfilterets kontrollampe
lyser konstant, efter fulgt af et
lydsignal og en besked om at
der er risiko for tilstopning af
partikelfilteret.
eller
Regenerer filteret under kørslen, så snart
trafikforholdene tillader det, med en hastighed
på mindst 60 km/t, indtil kontrollampen slukker.
Hvis kontrollampen fortsat vises, er der tale om
manglende additiv.
Kontrol
Luftfilter og kabinefilter
Oliefilter
Med mindre andet er angivet, kontrolleres disse komponenter i overensstemmelse med bilfabrikantens serviceplan og afh. af motortypen.
Eftersynene kan også udføres på et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende udskiftningsintervallet for
disse komponenter.
Udskift oliefilteret, hver gang
motorolien skiftes.
Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende udskiftningsintervallet for
denne komponent.
Modeller med Stop & Start har et
blyholdigt 12 V batteri med særlige
specifikationer.
Dets udskiftning må kun udføres af et
aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
12 V batteri
For yderligere oplysninger og for at se, hvilke
forholdsregler der skal tages før ethvert indgreb
på bilens 12 V batteri, se det pågældende
afsnit.
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du regelmæssigt
kontrollere kabelskoenes tilspænding
(på versioner uden slangeklemme)
samt at tilslutningerne er rene.
Afhængigt af omgivelserne (støvfyldt miljø)
og bilens anvendelse (bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere inter val .
Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlægssystemets funktionsevne
og medføre ubehagelig lugt.
07
Praktiske informationer

251
DS4_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
For yderligere oplysninger om
Kontrol af væskestande og især
additivstanden, se det pågældende
afsnit.
På en ny bil kan der godt lugte "brændt"
ved de første regenereringer af
partikelfilteret, men det er helt normalt.
Efter lang tids kørsel med lav
hastighed eller i tomgang, kan man
se vanddampe i udstødningsgassen
under acceleration. Dette har ingen
indvirkning på bilens køremåde eller
miljøet.
Manuel gearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende kontrolintervallet for
denne komponent.
Automatgearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende kontrolintervallet for
denne komponent.
Slitage af bremseskiver
For yderligere oplysninger om kontrol
af slitage af bremseskiver, kontaktes
et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Bremseklodser
Slitage af bremserne afhænger af
kørselsmønster, især om bilen kører
meget i byen og korte distancer. Det
kan være nødvendigt at kontrollere
bremsernes tilstand mellem to
serviceeftersyn.
Et fald i bremsevæskeniveauet kan,
udover lækage i kredsløbet, betyde, at
bremseklodserne er slidte.
07
Praktiske informationer

252
Elektrisk parkeringsbremse
Dette system kræver ingen særlig kontrol.
Hvis der imidlertid opstår problemer, skal
du ikke tøve med at få det kontrolleret på
et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Anvend kun produkter, som er
anbefalet af CITROËN eller produkter
af tilsvarende kvalitet og med samme
egenskaber.
For at sikre at så vigtige komponenter
som bilens bremsesystem fungerer
optimalt, udvælger og anbefaler
CITROËN helt specielle produkter.
Efter at have vasket bilen kan der
dannes fugt eller, om vinteren, rim på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan mindske bremseevnen. Foretag
små opbremsninger for at tørre og
varme bremserne op.
Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsens vandring
er for stor, eller dette system ikke
er effektivt nok, skal der foretages
en justering selv mellem to
serviceeftersyn.
For yderligere oplysninger vedrørende
Elektrisk parkeringsbremse , se det
pågældende afsnit. Dette system skal kontrolleres på et aut.
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
07
Praktiske informationer

253
DS4_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Når AdBlue®-beholderen er tom,
forhindrer en lovpligtig anordning
genstart af motoren.
Hvis der er en fejl i SCR-systemet,
lever bilens emissionsniveau ikke
længere op til kravene i Euro
6 -normen. Det vil sige, at din bil
begynder at forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved,
skal du hurtigst muligt køre til et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Efter 1.100 km
aktiveres en anordning automatisk og
forhindrer genstart af motoren.
I begge tilfælde vil en indikator vise
tankkapaciteten og det antal resterende
kilometer, du kan køre, inden tanken er
tom og bilen stopper.
AdBlue® additiv og SCR-system
til BlueHDi dieselmotorer
CITROËN har, af hensyn til miljøet og den
nye europæiske Euro 6 standard, uden at
dette forringer dieselmotorernes ydeevne
eller øger brændstofforbruget, valgt at
udstyre sine biler med en anordning, der
kombinerer SCR-systemet (Selektiv katalytisk
reduktion) og et partikelfilter til behandling af
udstødningsgasser.
SCR-system
Vha. en AdBlue®-væske, der indeholder
urea, omdanner en katalysator op til 85% af
kvælstofiltene (NOx) til kvælstof og vand, som
er uskadelig for vores sundhed og miljøet. AdBlue
®-væsken findes i en selvstændig
beholder med en kapacitet på 17 liter.
Med

dens indhold er det muligt at køre
ca. 20.000 km. Et alarmsystem udløses
automatisk, så snart du er på reservetank. Det
betyder, at du med den resterende beholdning
kan køre ca. 2.400 km, inden tanken er tom.
Ved hvert regelmæssigt serviceeftersyn på
et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted, vil AdBlue
®-beholderen
blive fyldt for at sikre, at SCR-systemet
fungerer korrekt.
Hvis det estimerede antal kilometer mellem to
serviceeftersyn af bilen overstiger grænsen på
20.000 km, skal der fyldes op med AdBlue.
07
Praktiske informationer

254
Efterfyldning med AdBlue®
Sikkerhedsregler
Opbevar AdBlue® uden for børns
rækkevidde i den oprindelige flaske
eller dunk.
Hæld aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da produktet vil miste sin
renhedsgrad. Fortynd aldrig AdBlue
® med vand.
Hæld aldrig AdBlue® i dieseltanken.
Påfyld aldrig AdBlue
® ved hjælp af en
anordning, som er beregnet til lastbiler.
AdBlue
® er baseret på urea. Denne væske er
ikke brandfarlig, farveløs og lugtfri (opbevares
køligt).
Hvis produktet kommer i kontakt med huden,
skal det berørte område vaskes med rent
vand og sæbe. Hvis produktet kommer i
kontakt med øjnene, skal de straks skylles
med rigelige mængder rindende vand eller
et øjenskyllemiddel i mindst 15 minutter. Søg
læge i tilfælde af vedvarende brændende
fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse, skyl munden med rent
vand, og drik derefter rigeligt vand.
I visse situationer (ved høje temperaturer for
eksempel) kan man ikke udelukke risikoen
for udslip af ammoniak. Indånd ikke væsken.
Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals).
Der fyldes AdBlue
® på bilen ved hvert eftersyn
på et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Afhængig af beholderens størrelse kan det
dog være nødvendigt at fylde mere væske
på mellem to eftersyn, særligt hvis en alarm
angiver, at der er behov for det (kontrollamper
og meddelelse).
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Hvis du selv vil fylde additiv på bilen, skal du
først læse følgende advarsler meget grundigt. Brug kun AdBlue
®-væske, der er i
overensstemmelse med standarden ISO 22241.
Flasken eller dunken er forsynet med drypstop,
hvilket gør påfyldningen lettere. Du kan købe
1,89 liters flasker eller 5 eller 10 liters dunke
på et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Frysepunkt for AdBlue
®
AdBlue® fryser ved temperaturer på
under ca. -11°C.
SCR-systemet er udstyret med et
varmesystem til AdBlue
®-beholderen,
der giver dig mulighed for at køre i alle
vejrforhold.
07
Praktiske informationer