2017 CITROEN DS4 InstruktionsbØger (in Danish)

103
DS4_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Gode råd om ventilation og klimaanlæg
Hvis temperaturen i kabinen, efter et
længerevarende ophold i solen, er
meget høj, udluftes kabinen et par
minutter.
Anbring grebet for luftmængde på et
niveau, der er tilstrækkeligt til at sikre
fornyelsen af luften i kabinen.
For at disse systemer fungerer optimalt, bør følgende regler for anvendelse og
vedligeholdelse overholdes:
F

S

ørg for ikke at tildække friskluftsindtagene under forruden, luftdyserne samt luftindtag
og -udtag i bagagerummet.
F

T

ildæk ikke solføleren, der er placeret i instrumentpanelet. Den bruges til at regulere
det automatiske klimaanlæg.
F

T

ænd klimaanlægget i mindst 5 til 10 minutter, en til to gange hver måned for at holde
det i driftsklar stand.
F

K

ontroller, at kabinefilteret er i god stand, og få regelmæssigt udskiftet filterindsatsene.
V

i anbefaler at vælge et kombineret kabinefilter. Det specifikke aktive additiv er med
til at rense den luft, som personerne i bilen indånder (formindsker allergisymptomer,
dårlig lugt og aflejring af fedtstoffer).
F

F

or at sikre at klimaanlægget fungerer optimalt, anbefales det at få systemet efterset
i henhold til anbefalingerne, der kan ses i bilens servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser.
F

H

vis anlægget ikke producerer kulde, skal det deaktiveres. Kontakt et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning, og det er meget varmt,
kan man ved at afbryde klimaanlægget opnå større trækkraft og dermed forbedre bilens
trækkapacitet. Det kondensvand, som dannes af
klimaanlægget, medfører, at der løber
vand ud under bilen, når den holder
stille.
Stop & Start
Varme- og klimaanlæg virker kun, når motoren er i gang.
For at bevare den ønskede varmekomfort i kabinen, kan du afbryde Stop & Start-funktionen
midlertidigt.
For yderligere oplysninger om Stop & Star t
, se det pågældende afsnit.
03
Kørestilling og komfort

104
DS4_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Manuelt klimaanlæg
Klimaanlægget fungerer udelukkende, når motoren er i gang.
1. Temperaturindstilling
F Drej knappen for at vælge en position mellem det blå (kulde)
og det røde (varme) område for
at regulere temperaturen efter
behag.
2. Justering af luftmængde
Med denne drejeknap er det muligt
at øge eller reducere ventilatorens
blæsehastighed.
3. Justering af luftfordeling
Med denne drejeknap er det muligt at fordele
luft i kabinen ved at kombinere flere luftdyser.
F

H

vis knappen for luftmængde
sættes i position 0 , er anlægget
frakoblet. En let luftstrøm vil
dog kunne mærkes pga. bilens
fremdrift.
F

D

rej knappen fra position 1

til 5

for at få en
tilstrækkelig luftmængde. Forrude og sideruder.
Forrude, sideruder og fodrum.
Fodrum.
Midterdyser og sidedyser.
Luftfordelingen kan justeres ved at
dreje knappen til midterposition.
Undgå at køre for længe med afbrudt
ventilation (risiko for dugdannelse og
forringelse af luftkvaliteten).
03
Kørestilling og komfort

105
DS4_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
4. Lufttilførsel udefra/Luftrecirkulation
Luftindtag udefra kan sikre, at der ikke dannes
dug på forruden og sideruderne.
F

T
ryk på knappen for
recirkulation af kabineluften.
Dette vises ved, at
kontrollampen tænder.
Med denne funktion er det muligt at
koncentrere luften et sted og få varm
eller kold luft hurtigere.
5. Tænd/Sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at fungere
effektivt på alle årstider, når bilruderne er
lukket.
Det bruges:
-

O
m sommeren til at sænke temperaturen i
kabinen.
-

O
m vinteren, når temperaturen er over 3°C,
til at gøre afdugningsfunktionen mere
ef f e k t i v.
Tænd
Klimaanlægget virker ikke, når
betjeningsknappen til indstilling af
lufttilførsel 2
er i position "0" .
For hurtigere at opnå frisk luft
kan luftrecirkulationen anvendes i
nogle sekunder. Anvend derefter
friskluftindtaget igen.
Luftrecirkulation kan holde kabinen fri for lugt
og røg udefra.
Så snart det er muligt, skal lufttilførslen udefra
anvendes igen for at undgå, at luften bliver
dårlig, og at ruderne dugger til.
F

T

ryk på knappen igen for at få
frisk luft udefra. Dette vises
ved, at kontrollampen slukker.
Sluk
F Tryk på knappen "A /C " , og
knappens kontrollampe tænder.
F

T
ryk igen på knappen "A /C " ,
og knappens kontrollampe
slukker.
Slukning kan medføre gener (fugt, dug).
03
Kørestilling og komfort

106
DS4_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
To-zonet automatisk klimaanlægKlimaanlægget fungerer kun, når motoren er i gang.
Automatisk funktion
1. Automatisk komfortprogram
F Tryk successivt på tasten "AUTO":
-

E
n første
kontrollampe tænder;
reguleringsfunktionen "let" er
valgt.
-
E

n anden kontrollampe
tænder; reguleringsfunktionen
"middel" er valgt.
-

E
n tredje
kontrollampe tænder;
reguleringsfunktionen
"kraftig" er valgt. Når motoren er kold, og det er koldt
udenfor, ændres luftmængden gradvist
til optimalt niveau. Der tages hensyn til
de klimatiske forhold og den ønskede
komfortværdi for at undgå tilførsel af en
for stor mængde kold luft.
Hvis temperaturen i kabinen er
meget koldere eller varmere end
komfortværdien, når du sætter dig ind i
bilen, behøver du ikke ændre den viste
værdi for at nå den ønskede komfort.
Systemet kompenserer automatisk for
temperatur forskellen så hurtigt som
muligt.
Systemet er beregnet til at fungere optimalt på
alle årstider, når bilruderne er lukket. Det anbefales at bruge en af de tilgængelige
AUTO -funktioner: De gør det muligt optimalt at
indstille kabinetemperaturen i henhold til den
valgte komfortværdi.
Disse tre funktioner regulerer automatisk
luftmængden, samtidig med at den ønskede
komfortværdi overholdes.
03
Kørestilling og komfort

107
DS4_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
2. Regulering i førerside4. Automatisk afdugningsprogram
For at nedkøle eller opvarme kabinen
maksimalt, kan minimumsværdien
14
eller maksimumsværdien 28 overskrides.
F

D
rej kontakten 2 eller 3 mod
venstre, indtil der står "LO" eller
mod højre, indtil der står "HI" .
For yderligere oplysninger
vedrørende det automatiske
udsynsprogram, se afsnittet
Afdugning - Afrimning foran
.
3. Regulering i passagerside
F Drej betjeningsknappen 2 eller
3 mod venstre for at mindske
værdien og mod højre for at
øge den.
En indstilling omkring værdien 21 giver optimal
komfort. Afhængigt af situationen er en
indstilling på mellem 18 og 24 almindelig.
Det anbefales at undgå en forskel mellem
indstillingen i venstre og højre side på mere
end 3.
Manuel funktion
Det er muligt at vælge en anden indstilling end
den, systemet foreslår. Kontrollamperne for
tasten "AUTO" slukker; de andre funktioner
styres stadig automatisk.
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, så længe afdugning er
aktiveret.
Føreren og forsædepassageren kan hver især
indstille temperaturen efter behag.
Den værdi, der vises på displayet, svarer til et
komfortniveau og ikke til en temperatur i grader
Celsius eller Fahrenheit.
F

T
ryk på tasten AUTO for at
vende tilbage til fuldautomatisk
funktion.
03
Kørestilling og komfort

108
DS4_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
5. Tænd/sluk for klimaanlæg
F Tryk på denne tast for at slukke klimaanlægget.
Afbrydelse af denne funktion kan medføre
dannelse af fugt og dug.
6. Regulering af luftfordeling
F Tryk på en eller flere taster for at vende luftstrømmen mod
følgende punkter:
-
F

orruden og sideruderne
(afdugning eller afrimning).
-

S
ide- og midterdyser.
-


Fodrummene.
De tre retninger kan kombineres for at opnå
den ønskede luftfordeling.
7. Regulering af luftmængde
F Drej knappen mod venstre for at reducere luftmængden eller
mod højre for at øge den.
8. Lufttilførsel udefra/Recirkulation af luft
F Tryk på denne tast for at få luften til at recirkulere inde i kabinen.
Lampen i tasten tænder.
Kontrollamperne for luftmængde mellem de
to propeller tænder gradvist i henhold til den
ønskede værdi.
9. "REST"-funktion: Ventilation når
motoren er afbrudt
Når motoren er standset, kan
du aktivere ventilationen i nogle
minutter.
Med denne funktion er det muligt at holde
ubehagelige lugte og røg ude. F.eks. når føreren forlader bilen, kan
passagererne nyde godt af luftcirkulationen,
uden at motoren er startet.
Denne funktion er tilgængelig ved
tændingstilslutning og standsning af motor.
Funktionens varighed og tilgængelighed
afhænger af batteriets ladetilstand.
Funktionen "REST" kan aktiveres, så længe
klimaanlæggets kontroldisplays er tændte.
Undgå at køre for længe med
luftrecirkulation (risiko for dugdannelse
og forringelse af luftkvaliteten).
F

T

ryk igen på tasten for at vende
tilbage til automatisk styring
af klimaanlægget. Lampen i
tasten "A /C " tænder.
F

T

ryk hurtigst muligt igen på
tasten for at vende tilbage til
lufttilførsel udefra og for at
undgå, at det dugger. Lampen i
tasten slukker.
03
Kørestilling og komfort

109
DS4_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Afbrydelse af systemet
F Drej knappen for lufttilførsel mod venstre, indtil alle
kontrollamper slukker.
Denne kontakt aktiverer ikke klimaanlægget men kun luftblæseren.
Når "REST"-funktionen aktiveres, kan temperaturen, luftmængden og luftfordelingen ikke
ændres: De styres automatisk afh. af udetemperaturen.
Denne funktion er ikke tilgængelig i STOP-funktion med "Stop & Start". Undgå længere tids brug af
recirkulation af luften i kabinen eller
længere tids kørsel med systemet
afbrudt (risiko for dug og forringelse af
luftkvaliteten).
Ved tændingstilslutning
-
K
ontroldisplayene lyser: Funktionen er
tilgængelig.
-

E

t tryk på "REST" -tasten vil aktivere
ventilationen i nogle minutter. Visning
af to streger i kontroldisplayene og fire
kontrollamper for luftmængden indikerer, at
funktionen er aktiveret.
-

F

unktionen kan frakobles og aktiveres
igen, så længe kontroldisplayene er
tændte.
-

N

år tiden er udløbet, slukker displayene. Ved afbrydelse af motor
-
K
ontroldisplayene lyser konstant:
Funktionen er tilgængelig.
-

E

t tryk på "REST" -tasten aktiverer
ventilationen i nogle minutter. Visning
af to streger i kontroldisplayene og fire
kontrollamper for luftmængden indikerer, at
funktionen er aktiveret.
L

åsning af bilen påvirker ikke funktionen.
-

N

år tiden er udløbet, slukker displayene.
E

t nyt tryk, inden tiden løber ud, afbryder
definitivt ventilationen: Displayene slukker,
og funktionen er ikke længere tilgængelig. Denne handling standser klimaanlægget og
ventilationen.
Varmekomforten reguleres nu ikke længere af
systemet. En let luftstrøm, der skyldes bilens
fremdrift, kan dog stadig mærkes.
F

F
oretag ændring af en af
indstillingerne (temperatur,
luftmængde eller luftfordeling),
eller tryk på tasten "AUTO"
for at genstarte systemet
med samme værdier, som før
systemet blev afbrudt.
03
Kørestilling og komfort

11 0
DS4_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Afdugning - Afrimning foran
Afbildningerne på frontpanelet viser kontaktpositionerne for hurtig afdugning eller
afrimning af forruden og sideruderne.
Med manuelt klimaanlæg
F Sæt kontakterne for temperatur, luftmængde og luftfordeling i den
ønskede position.
F

S
æt kontakten for lufttilførsel udefra i
positionen "Lufttilførsel udefra"
(

kontaktens kontrollampe slukker).
F

S
tart klimaanlægget ved at trykke på
knappen "A /C " , hvorefter kontrollampen i
kontakten lyser.
Med automatisk to-zonet
klimaanlæg
Så længe afdugning, klimaanlæg og
luftmængde er aktiveret, er Stop &
Start-systemets STOP-funktion ikke
tilgængelig.
Automatisk afdugningsprogram
F Dette program vælges for hurtigere at afdugge eller afrime forruden og
sideruderne.
Systemet styrer automatisk køleluften,
luftmængden, lufttilførslen samt fordeler
ventilationen optimalt mod forruden og
sideruderne.
F

D
et afbrydes ved på ny at trykke på tasten
for "afdugning" eller på "AUTO" , hvorved
tastens kontrollampe slukker, og den i
tasten "AUTO" tænder.
Systemet genaktiveres med de værdier, der var
valgt før afbrydelsen. Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, så længe afdugning er
aktiveret.
03
Kørestilling og komfort