2017 CITROEN DS4 InstruktionsbØger (in Danish)

255
DS4_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Opbevar aldrig flasker eller dunke med
AdBlue® i bilen.
Opbevaring
AdBlue® fryser under ca. -11°C og dets
egenskaber forringes over 25°C. Det anbefales
at opbevare flaskerne eller dunkene køligt og
skærmet mod direkte sollys .
Under disse betingelser kan væsken opbevares
i mindst et år .
Hvis væsken har været frosset, kan det bruges,
når det er helt tøet op igen. Inden påfyldning foretages, skal bilen parkeres
på en plan og vandret over flade.
Procedure
F Afbryd tændingen, og tag nøglen ud, eller
tryk på START/STOP knappen (hvis bil bil
er udstyret med en sådan) for at standse
motoren.
F

L
øft vognbunden i bagagerummet for få
adgang til beholderen med AdBlue
®. F
astgør vognbunden ved at sætte remmen
fast på bagrudehyldens kroge.
F

A

fclips den sorte plastikprop vha. den
lille


flig.
F

S

æt fingrene i åbningen, og drej det blå
dæksel 1/6 omgang mod uret.
F

A

ftag forsigtigt dækslet opad, uden at
slippe det.
Smid ikke tomme flasker eller dunke
med AdBlue
® ud sammen med det
almindelige affald.
Aflever dem på en genbrugsstation, eller
tag dem med tilbage til forhandleren.
07
Praktiske informationer

256
Smid ikke tomme AdBlue®-flasker
ud sammen med almindeligt
husholdningsaffald. Aflever dem på
en genbrugsplads, eller tag dem med
tilbage til forhandleren.
Vigtigt: Hvis AdBlue
® beholderen i
bilen er helt tom - hvilket bekræftes
af

visningen af advarsler og ved at
bilen

ikke kan starte - skal du hælde
mindst 3,8 liter på (det vil sige 2 flasker
af 1,89 liter).
I tilfælde af sprøjt af additiv, skal det berørte
område straks skylles med koldt vand, eller
tørres af med en fugtig klud.
Hvis additivet er krystalliseret, skal det fjernes
ved hjælp af en svamp og varmt vand.
Vigtigt: Ved efter fyldning efter at
være løbet tør for additiv , skal du
vente ca. 5
minutter, før tændingen
tilsluttes igen, uden at åbne venstre
fordør, eller oplåse bilen, eller sætte
tændingsnøglen i kontakten, eller
indsætte nøglen i systemet "Nøglefri
adgang og star t" i kabinen .
Tilslut tændingen, vent 10


sekunder og
start derefter motoren.
F

H

av en flaske med AdBlue
® parat.
Kontroller først udløbsdatoen, og læs
derefter brugsanvisningen på etiketten,
inden du hælder flaskens indhold i bilens
AdBlue
®-beholder. F
H
vis noget af produktet løber ved siden af
under påfyldningen, skal området rundt om
påfyldningsstudsen tørres af ved hjælp af
en fugtig klud.
F S æt den blå prop på påfyldningsstudsen
igen, og drej den 1/6 omgang med uret,
indtil den sidder fast.
F

S
æt den sorte plastikprop på igen ved at
clipse den fast på klappen.
F

L
øsn remmen fra krogen på bagrudehylden
og sænk bagarumsbunden.
07
Praktiske informationer

257
DS4_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
07
Praktiske informationer

DS4_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
I TILFÆLDE AF F EJL DER FORHINDRER
K

ØRSEL

DS4_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
08

260
DS4_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Dækreparationssæt
Dette sæt består af en kompressor og patron
med lappemiddel.
Det giver mulighed for at reparere dækket
midlertidigt.
Man kan således køre til det nærmeste
værksted.Adgang til sættet
Dette sæt ligger i opbevaringskassen under
bagagerumsbunden.
Det er beregnet til reparation af
de fleste punkteringer på dækkets
slidbane.
Kompressoren kan bruges til at
kontrollere og genoprette dæktrykket.
Med bilens elektriske kredsløb er det
muligt at tilslutte kompressoren den tid,
der er nødvendig til reparationen af det
beskadigede dæk eller til at puste en
mindre oppustelig ting op.
Dæktrykregistrering
Hvis bilen er udstyret med
dæktrykregistrering, vil kontrollampen for
dæktryk lyse konstant, efter at dækket er
repareret, indtil systemet reinitialiseres
på et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Kun med 12 V stikket foran
er det
muligt at tilslutte kompressoren den tid,
der er nødvendig til reparationen eller
oppumpningen af bilens dæk.
Bilens øvrige 12 V stik er ikke egnede
til kompressoren.
08
Problemløsning

261
DS4_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Mærkaten for hastighedsbegrænsning H
skal klistres fast på rattet for at minde dig
om, at et dæk kun er til midlertidig brug.
Kør ikke hurtigere end 80 km/t med
et dæk, der er repareret med dette
reparationssæt.
Beskrivelse af sættet
A. Positionsvælger "Reparation" eller "Oppumpning".
B.


Tænd- "I"/slukknap "O" .
C.
K

nap til udlukning af luft.
D.
M

anometer (i bar og p.s.i.). E. R
um der indeholder et kabel med adapter
til 12 V stik.
F.
P

atron med lappemiddel.
G.
H

vid slange med prop til reparation og
oppumpning.
H.
M

ærkat for hastighedsbegrænsning.
Ty p e 1
08
Problemløsning

262
DS4_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Start ikke kompressoren, før den hvide
slange er sluttet til dækventilen, ellers
vil lappemidlet løbe ud.
1. Reparation
F Rul den hvide slange G helt ud.
F L øsn proppen til den hvide slange.
F

T
ilslut den hvide slange til ventilen på det
dæk, som skal repareres.
Reparationsprocedure
Fjern ikke eventuelle fremmedlegemer,
der sidder i dækket. F

T
ilslut kompressorens stik til bilens 12 V
stik.
F
S
tart bilen og lad motoren køre.
F

A

fbryd tændingen.
Bemærk at dette produkt er farligt at
indtage og irriterer øjnene.
Skal opbevares utilgængeligt for børn.
F

D
rej knappen A til positionen
"Reparation".
F

K

ontroller at kontakten B står på "O"
.
08
Problemløsning