Page 209 of 444

207
DS3_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Demontarea rotii
Parcarea vehiculului
Opriţi într-un loc unde nu deranjaţi
circulaţia: terenul trebuie să fie
orizontal, stabil şi nealunecos.
Actionati frâna de parcare, scoateţi
cheia din contact şi cuplaţi viteza 1-a*,
astfel incat sa blocati roţile.
Blocaţi roata diametral opusă cu cea
pe care doriţi să o înlocuiţi, cu ajutorul
unei cale, dacă e necesar.
Asiguraţi-vă, în mod obligatoriu, că
ocupanţii au coborât din vehicul şi se
află într-o zonă care le garantează
siguranţa.
Nu va angajati niciodată sub un vehicul
ridicat numai pe cric. Utilizati un suport
fix.F
Sc
oateţi capacul cromat de pe fiecare
şurub cu ajutorul sculei 3 (numai la roata
cu janta de aluminiu).
F
Mo
ntaţi adaptorul 4 pe cheia de demontare
roţi 1 , pentru deblocarea şurubului antifurt
(daca vehiculul este echipat).
F
De
blocati celelalte suruburi cu ajutorul
cheii 1 .
*
po
ziţia R pentru cutia de viteze pilotata,
P
p
entru cutia de viteze automata.
Cricul trebuie sa fie foarte stabil. In
cazul unui sol alunecos sau putin stabil,
cricul poate aluneca sau se poate
prabusi - Pericol de ranire!
Pozitionati cricul numai in locasul A
sau B de sub vehicul, asigurandu-va
ca suprafata de asezare a vehiculului
este bine centrata pe capul cricului. In
caz contrar, vehiculul poate fi deteriorat
si/sau cricul se poate prabusi - Pericol
de ranire!
Lista de operatii
Informaţii practice
Page 210 of 444
DS3_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
F Pozitionati talpa cricului 2 pe sol, pe
verticala locasului A in fata sau B in spate,
prevazut sub caroserie, cel mai aproape de
roata de schimbat.
La v
ehiculele echipate cu ornamente
de prag de caroserie, punctul de sprijin
pentru cric este indicat printr-un marcaj
pe ornament. Este imperativa amplasarea
cricului in axa acestui reper, in zona de
sprijin situata in spatele ornamentului si nu
pe ornamentul din material plastic. F Sc
oateţi suruburile şi asezaţi-le într-un loc
curat.
F
Sc
oateţi roata.
F De
pliati cricul 2 până ce capul acestuia
intra in contact cu locasul A sau B utilizat;
suprafata de sprijin A sau B a vehiculului
trebuie sa intre corect in partea centrala a
capului cricului.
F
Ri
dicati vehiculul pana cand se crează
un spaţiu suficient între roată şi sol, astfel
încât să se poată monta cu uşurinţă roata
de rezervă (fara pana).
Page 211 of 444
209
DS3_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Remontarea rotii
Dupa o schimbare a unei
roti
Pentru a aşeza corect roata defectă
în portbagaj, indepartati în prealabil
masca centrala.
Utilizând roata de rezervă de tip
"galet" nu trebuie să depăşiţi viteza de
80
k
m/h.
Verificaţi in cel mai scurt timp dacă
şuruburile sunt strânse corect, precum
şi presiunea roţii de rezervă în reţeaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Reparaţi roata cu pana şi remontati-o
pe vehicul.
Nu este permisa rularea cu mai mult
de o roata de rezerva cu utilizare
temporara în acelaşi timp.
Lista operatiilor
F Asezati roata in pozitie, pe butuc.
F În şurubaţi şuruburile cu mâna, pana la capat.
F
Ef
ectuaţi o prestrângere a şurubului antifurt
(daca vehiculul este echipat), cu cheia 1 ,
echipată cu adaptorul 4 .
F
Ef
ectuaţi o strângere prealabilă a celorlalte
suruburi, utilizand numai cheia 1 .
Informaţii practice
Page 212 of 444
DS3_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
F Coborâţi complet maşina pe sol.
F Pliaţi cricul 2 şi scoateţi-l. F S
trangeti definitiv şurubul antifurt (daca
vehiculul este echipat), cu cheia 1 echipată
cu adaptorul 4 .
F
S
trangeti definitiv celelalte şuruburi, cu
cheia 1 de demontare roti.
F
P
uneţi la loc capacele cromate pe fiecare
şurub (numai la jantele din aluminiu).
F
D
epozitaţi sculele în portbagaj.
Pneuri
PERFORMANCE
Utilizare in conditii de iarna
Utilizarea pneurilor 205/40 R18, montate din
uzina, nu este adecvata pentru situatiile de
iarna grea. Va recomanda pentru perioada
foarte rece de iarna utilizarea unor pneuri de
iarna adecvate.In cazul in care doriti echiparea
vehiculului cu lanturi sau camasi
antiderapante, consultati reteaua
CITROËN, pentru a cunoaste modelele
prevazute a fi montate pe vehiculul
dumneavoastra.
Page 213 of 444

2 11
DS3_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Se recomanda cu tarie sa va antrenati
pentru montarea lanturilor inainte de
plecare, pe un teren plan si uscat.
Lanturi pentru zapada
În condiţii de iarnă, lanţurile pentru zăpadă ameliorează tracţiunea cât şi comportamentul vehiculului la frânare.Lanţurile pentru zăpadă pot fi montate
doar pe roţile faţă. Acestea nu pot fi
montate pe roata de rezervă de tip
"galet ".
Ţineţi cont de reglementările sprecifice
fiecărei ţări în ceea ce priveşte
utilizarea lanţurilor pentru zăpadă şi
viteza maximă autorizată.
Evitaţi rularea pe drumuri dezăpezite
cu lanturi pentru zapada, pentru a
nu deteriora anvelopele vehiculului
cât şi carosabilul. Dacă vehiculul
dumneavoastră este echipat cu jante
din aluminiu, verificaţi ca nici o parte a
lanţului sau a fixărilor acestuia să nu
intre în contact cu janta.
Recomandari de instalare
F Dacă doriţi să montaţi lanţurile pe parcursul unui drum, opriţi vehiculul pe o suprafaţă plană, în afara carosabilului.
F
T
rageţi frâna de staţionare şi asiguraţi roţile cu o cală pentru a evita alunecarea vehicului.
F
M
ontaţi lanţurile respectând instrucţiunile furnizate de către producătorul acestora.
F
P
orniţi lent şi rulaţi o perioadă de timp fără a depăşi viteza de 50 km/h.
F
O
priţi vehiculul şi verificaţi dacă lanţurile sunt corect poziţionate.
Utilizaţi numai lanţurile pentru zăpadă concepute pentru a fi montate pe tipul de roţi cu care este
echipat vehiculul dumneavoastră: Vehicul Dimensiunea anvelopelor
originale Tip de lant
DS3 185/65 R15
dimensiunea zalei: 9 mm
195/55 R16
2 0 5 /4 5 R17 nu este posibila montarea lanturilor
DS 3 PERFORMANCE 205/40 R18MICHELIN Easygrip K15*
Pentru mai multe informaţii privind lanţurile pentru zăpadă, consultati reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat.
* Cu exceptia Italiei si Austriei.
Informaţii practice
Page 214 of 444

DS3_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Inlocuirea unui bec
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri din
policarbonat, acoperite cu lac de protecţie:
F
nu l
e curatati cu materiale textile
uscate sau abrazive, nici cu
produse pe baza de detergenti
sau solventi,
F
ut
ilizaţi un burete şi soluţie de apă cu
săpun sau un produs cu pH neutru,
F
ut
ilizând sistemul de spălare de
înaltă presiune pentru a curăţa
petele persistente, nu îndreptaţi
mult timp pistolul spre proiectoare,
farurilor sau contururilor acestora
pentru a evita deteriorarea lacului
de protecţie şi a garniturii de
etanşare.
Lumini fata cu becuri cu halogen
1. Lumini semnalizatoare de directie
( PY21W ambra).
2.
Lu
mini de pozitie (W5W).
3.
Lu
mini de drum (H1-55W).
4.
Lu
mini de intalnire (H7-55W).
5.
Lu
mini anticeata cu LED-uri (diode).
6.
Lu
mini de zi cu LED-uri (diode).
Înlocuirea unui bec trebuie efectuată cu
farul stins de mai multe minute (risc de
arsură gravă).
F
Nu a
tingeţi direct becul: utilizaţi
lavete nepluşate.
Este absolut necesară utilizarea
exclusivă a becurilor anti-ultraviolet
(
UV),
pentru a nu deteriora proiectorul.
Înlocuiţi întotdeauna un bec defect
cu altul nou având aceleasi repere şi
aceleasi caracteristici.
Page 215 of 444
213
DS3_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Schimbarea lămpilor la
indicatoarele de direcţie
O aprindere intermitenta mai rapida a
martorului de semnalizare de directie
(dreapta sau stanga) indica defectarea
unui bec de pe partea respectiva.
F
Ro
tiţi cu un sfert de tură suportul lămpii şi
scoateţi-l.
F
Sc
oateţi lampa şi înlocuiţi-o.
Pentru remontare, efectuaţi aceste operaţii în
sens invers.
Schimbarea becurilor luminilor
de întâlnire
F Scoateţi capacul de protecţie, trăgând
c lema.
F
De
branşaţi conectorul becului.
F
De
părtaţi arcurile pentru a elibera becul.
F
Sc
oateţi becul şi înlocuiţi-l.
Pentru remontare, efectuaţi aceste operaţii în
sens invers.
Lămpile de culoarea chihlimbarului
sau argintii, aşa cum sunt indicatoarele
de direcţie, trebuie înlocuite cu lămpi
având caracteristicile şi culoarea
identică.
La remontare, închideţi cu grijă
capacul de protectie pentru a garanta
etanşeitatea farului.
Informaţii practice
Page 216 of 444
DS3_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Schimbarea becurilor la luminile de drumSchimbarea becurilor la luminile
de pozitie
F Scoateti capacul de protectie, tragand de
clema.
F
De
branşaţi conectorul becului.
F
De
partati arcurile pentru a elibera becul.
F
Sc
oateţi becul şi înlocuiţi-l.
Pentru remontare, efectuaţi aceste operaţii în
ordine inversa. F Sc
oateti capacul de protectie, tragand de
clema.
F
Tr
ageţi suportul becului, presand lamelele
de pe ambele parti.
F
Tr
ageţi becul şi înlocuiţi-l.
Pentru remontare, efectuaţi aceste operaţii în
ordine inversa.
Lumini fata LED* / Xenon
* LED: diode electroluminiscente. 1.
Lu
mini de semnalizare directie (LED).
2.
Lu
mini de pozitie (LED).
3.
Lu
mini de intalnire (Xenon).
4.
Lu
mini de drum (LED / Xenon).
5.
Lu
mini de zi (LED).
6.
Lu
mini anticeata fata (LED).
Pentru inlocuirea acestui tip de lampi (LED /
Xenon), consultati reteaua CITROËN sau un
Service autorizat.