Page 105 of 444

103
DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Pentru a facilita deblocarea coloanei
de directie, se recomanda lasarea
rotilor din fata paralel cu axa vehiculului
inainte de oprirea motorului.
Nu taiati niciodata contactul inainte de
imobilizarea completa a vehiculului. La
oprirea motorului inceteaza si asistenta
la franare si cea a directiei: risc de
pierdere a controlului vehiculului.La parasirea vehiculului, pastrati
cheia la dumneavoastra si blocati
deschiderile vehiculului.
Pentru mai multe detalii, consultati
rubrica "Mod economie de energie".
Cheie uitata
Uitarea cheii în contact este semnalată
printr-un semnal sonor la deschiderea
usii conducatorului.
oprirea motorului
F Imobilizaţi vehiculul.
F Cu m otorul la ralanti, rotiţi la maxim cheia
înspre dumneavoastră, în poziţia 1 (Stop) .
F
Sc
oateţi cheia din contact.
F
Pen
tru a bloca coloana de directie,
actionati volanul pana la blocare.
F
Ve
rificati daca frana de parcare este
actionata corect, mai ales in cazul unui
teren in panta.
Mod economie de energie
Dupa oprirea motorului (pozitia 1 - Stop ),
mai puteti utiliza, pe o durata maxima de
30 de
m
inute, functii ca: sistemul audio si
telematic, stergatoarele de geamuri, luminile de
intalnire, plafonierele, ...
Conducere
Page 106 of 444
DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Frână de staţionare
Acţionare
F Trageţi până la capăt de maneta franei de
stationare, pentru a imobiliza vehiculul.
Eliberare
F Trageţi uşor maneta frânei de staţionare,
a păsaţi butonul de deblocare, apoi coborâţi
maneta până la capăt.
Când parcaţi pe o pantă, bracaţi roţile
spre trotuar pentru a le bloca, actionati
frana de stationare si cuplati o treapta
de viteză. Când vehiculul se află în mişcare,
aprinderea acestui martor şi a
martorului
STOP, însoţită de un
semnal sonor şi de un mesaj pe ecranul
multifuncţional, indică faptul că frâna este
rămasă actionata sau a fost incomplet eliberata.
Page 107 of 444
105
DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Cutie manuala cu 6 trepte
F Deplasaţi complet maneta spre dreapta,
pentru a cupla treapta a 5 -a sau
a 6 -a de viteza.
Cuplarea treptei a 5-a sau
a 6-a
Din motive de siguranţă şi pentru a
uşura pornirea motorului:
-
se
lectaţi întotdeauna punctul mort,
-
ap
ăsaţi complet pedala de
ambreiaj.
Cuplaţi mersul inapoi numai cu
vehiculul oprit şi motorul la ralanti.
Cuplarea mersului
inapoi
F Ridicaţi inelul de sub nuca manetei şi
d
eplasaţi schimbătorul de viteze spre
stânga, apoi spre înainte.
Nerespectarea acestei instructiuni
poate provoca deteriorarea definitiva a
cutiei de viteze (cuplarea in mod gresit
a treptei a 3 -a sau a 4-a de viteza).
Conducere
Page 108 of 444

DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Cutie de viteze pilotata (ETG)
R. Mers inapoi.
F Ap ăsaţi pedala de frână, apoi împingeţi
selectorul catre inainte, pentru a selecta
această poziţie.
N.
Pu
nct mort.
F
Cu p
iciorul pe frana de frână, selectaţi
această poziţie pentru a porni motorul.
A.
Mo
d automatizat.
F
De
plasaţi selectorul catre inapoi, pentru a
selecta acest mod.
M + / -.
Mo
d manual cu schimbarea secventiala
a vitezelor.
F
De
plasaţi selectorul catre inapoi, apoi spre
stânga, pentru a selecta acest mod, apoi:
-
da
ti un impuls catre inainte, pentru a
selecta o treaptă superioară,
-
da
ti un impuls catre inapoi, pentru a
selecta o treaptă inferioară.
Pozitiile selectorului de
viteze
+. Comanda din partea dreapta a volanului,
p entru cuplarea treptei superioare.
F
Tr
ageti de comanda "+" din spatele volanului,
pentru a selecta treapta superioară.
-.
Co
manda din partea stanga a volanului,
pentru cuplarea treptei inferioare.
F
Tr
ageti de comanda "-" din spatele volanului,
pentru a selecta treapta inferioară
Comenzi in spatele volanului
Comenzile din spatele volanului nu
permit selectarea punctului mort şi
trecerea în sau scoatere din marşarier
si nici schimbarea modului de
conducere.
Cutia de viteze pilotata cu cinci sau sase trepte
oferă, la alegere, confortul automatizarii sau
plăcerea schimbarii manuale a treptelor.
Sunt propuse doua moduri de conducere:
-
m
odul
automat izat, pentru o gestionare
automată a treptelor, fara interventia
conducatorului,
-
m
odul
manual , care presupune
schimbarea secventiala a vitezelor de către
conducator, utilizand selectorul de viteze
sau comenzile din spatele volanului.
In modul automatizat, puteti relua controlul
manual al schimbarii treptelor in orice moment,
utilizand comenzile din spatele volanului.
Page 109 of 444

107
DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Afisare pe tabloul de bord
N. Neutru (Punct mort).
R. Re verse (Mers inapoi).
1 2 3 4 5 / 6. Trepte cuplate in mod manual.
AUTO.
Se a
prinde la selectarea modului
automatizat. Se stinge la trecerea în
modul manual.
Pornirea vehiculului
F Selectaţi poziţia N .
F Ap ăsaţi pedala de frână pana la fund.
F
Por
niţi motorul.N apare pe tabloul de bord.
Daca motorul nu porneste:
-
D
aca N clipeste pe tabloul de bord,
deplasati selectorul de viteze in
pozitia A , apoi in pozitia N .F Se
lectaţi modul automatizat (poziţia A
),
modul manual (pozitia M), sau mersul
inapoi (poziţia R ).
AUTO şi 1, 1 sau R apar pe tabloul
de bord.
F
El
iberati frâna de mână.
F
Re
trageti progresiv piciorul de pe pedala
de frână.
In functie de tipul cutiei de viteze
pilotate, vehiculele se pot deplasa
imediat.
Pentru mai multe informatii, consultati
paragraful "Functie de tractiune
autonoma".
Nu apasati simultan pedalele de frana
si de acceleratie. Exista riscul uzarii
rapide a ambreiajului.
F
Ac
celerati.
-
Da
ca acest martor se
aprinde, insotit de un
semnal sonor si de
afisarea unui mesaj,
apasati mai puternic pe
pedala de frana.
Conducere
Page 110 of 444

DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Functie de tractiune autonoma
(in functie de echipare)
Aceasta functie permite manevrarea mai
usoara a vehiculului la viteza redusa (manevre
de parcare, ambuteiaje...).
Dupa ce ati adus in prealabil selectorul in
pozitia A, M sau R , vehiculul se deplaseaza
imediat ce ati ridicat piciorul de pe pedala
de frana , cu viteza redusa si motorul la ralanti.
Mod automatizat
AUTO şi treapta de viteză cuplata se
afişeaza pe tabloul de bord.
Cutia de viteze funcţionează în modul auto-
activ fără intervenţia conducatorlui. Ea va
selecta în permanenţă treapta de viteză cea
mai bine adaptată în funcţie de următorii
parametri:
-
op
timizarea consumului,
-
st
ilul de conducere,
-
co
nfiguraţia drumului,
-
în
cărcarea vehiculului.
Pentru a obtine o acceleratie optima, de
exemplu la depasirea altui vehicul, apasati
puternic pe pedala de acceleratie si depasiti
punctul ei de rezistenta.
Schimbarea modului este posibila
oricand, prin deplasarea selectorul de
viteze din A in M , sau invers.
Functia de tractiune autonoma poate
fi momentan indisponibila daca
temperatura ambreiajului este prea
ridicata, sau daca panta este prea
accentuata. Motorul fiind in functiune, nu lasati
niciodata copii nesupravegheati in
interiorul vehiculului. F
Se
lectaţi poziţia A
.
Cu vehiculul in rulare, nu selectati
niciodata punctul mort N .
Reluarea temporara a controlului
manual al vitezelor
Puteti relua temporar controlul schimbarii
vitezelor, utilizand clapetele din spatele
volanului "+" si "-": daca turatia motorului o
permite, cererea de schimbare a treptei este
luata in consideratie.
Aceasta functie permite anticiparea unor situatii
cum ar fi depasirea unui vehicul sau apropierea
unui viraj.
Dupa cateva momente fara nicio actiune
asupra comenzilor, cutia de viteze va relua
gestionarea automata a schimbarii treptelor.
Page 111 of 444

109
DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Cererile de schimbare a treptelor sunt luate in
consideratie numai dacă turaţia motorului o
permite.
In timpul schimbarii treptelor de viteza, nu este
necesara eliberarea pedalei de acceleratie.
La o franare sau incetinire, cutia de viteze
retrogradeaza automat, pentru a permite o
buna repriza ulterior, in trepta adecvata.
În cazul unei accelerari puternice, treapta
superioara nu va fi cuplata fara o actiune a
conducatorului asupra selectorului de viteze
sau comenzilor din spatele volanului (decat
daca turatia motorului se apropie de valoarea
maxima).
Mers inapoi
Pentru a cupla mersul inapoi, vehiculul trebuie
sa fie oprit, imobilizat cu piciorul pe pedala de
frana.
F
Selec
tati pozitia R .
oprirea vehiculului
Înainte de a opri motorul, puteţi sa:
- tr
eceti selectorul in pozitia N pentru a
aduce cutia la punctul mort,
s
au
-
la
sati treapta cuplata; in acest caz,
vehiculul nu va putea fi deplasat.
Mod manual
F Selectati poziţia M .
T reptele selectate apar succesiv pe
tabloul de bord.
Schimbarea modului este posibila
oricand, prin deplasarea selectorul de
viteze din A in M , sau invers.
Cu vehiculul in rulare, nu selectati
niciodata punctul mort N . La cuplarea mersului inapoi, se aude
un semnal sonor.
In toate cazurile de stationare, este
imperativa actionarea franei de
stationare, pentru imobilizarea
vehiculului.
In cazul imobilizarii vehiculului cu
motorul in functiune, este imperativa
aducerea selectorului de viteze la
punctul mort N .
Inainte de orice interventie in
compartimentul motorului, verificati ca
selectorul de viteze sa fie la punctul
mort N si frana de parcare sa fie
actionata.
La viteza redusa, daca este solicitata cuplarea
mersului inapoi, martorul N va clipi, iar cutia de
viteze va trece automat la punctul mort.
Pentru cuplarea mersului inapoi, readuceti
selectorul in pozitia N
, apoi in pozitia R.
Conducere
Page 112 of 444

DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Anomalie de
functionare
Cu contactul pus, aprinderea
acestui martor şi clipirea
indicatorului AUTO insotita de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecranul multifuncţional indică
o defecţiune a cutiei de viteze.
Verificati in reteaua CITROËN sau intr-un
Service autorizat.
Reinitializare
(Cutie manuala pilotata cu
5 trepte)
In mod exceptional, cutia de viteze
poate necesita o reinitializare
automata: pornirea vehiculului, sau
schimbarea treptelor de viteze nu mai
este posibila.
Pe tabloul de bord apar
AUTO si - -.
Pe tabloul de bord apar AUTO
si - -.
F
Selec
tati pozitia N .
F
Ap
asati pe pedala de frana.
F
As
teptati aproximativ 30 de secunde, pana
cand simbolul N sau o treapta apare pe
tabloul de bord.
F
De
plasati selectorul in pozitia A , apoi in
pozitia N .
F
Tinan
d in continuare piciorul pe pedala de
frana, porniti motorul.
Cutia de viteze este din nou operationala. Dupa o debransare a bateriei, va trebui sa
reinitializati cutia de viteze.
F
Pu
neti contactul.
Urmati procedura descrisa anterior.