Page 185 of 444
183
DS3_ro_Chap07_securite-enfants_ed02-2015
Scaun ISOFIX pentru copii
Acest scaun pentru copii poate fi utilizat şi pentru locurile care nu sunt echipate cu sisteme de fixare ISOFIX.
În acest caz, scaunul pentru copii este fixat, în mod obligatoriu, de scaunul vehiculului, prin centura de siguranţă în trei puncte.
Reglati scaunul din fata al vehiculului astfel incat picioarele copilului sa nu-i atinga spatarul.
Urmaţi instrucţiunile de montare a scaunului pentru copii din manualul de instalare, furnizate de producătorul scaunului.
Recomandat de CITROËN si omologat pe vehiculul dumneavoastra
Scaun ISOFIX pentru copii, echipat cu TOP TETHER"RÖMER Duo Plus IS
oF
IX"
(categoria de mărime B1 )
Grupa 1: de la 9 la 18 kg
Se instalează numai cu "faţa in direcţia de mers".
Se fixeaza pe inelele A , ca si pe inelul B, denumit TOP TETHER,
utilizand chinga superioara.
Sunt posibile trei inclinari ale scaunului: asezat, repaos alungit.
Siguranţă copii
Page 186 of 444

DS3_ro_Chap07_securite-enfants_ed02-2015
Tabel recapitulativ pentru amplasarea scaunelor ISOFIX pentru
copii
Conform reglementărilor europene, acest tabel vă indică posibilităţile de instalare a scaunelor ISOFIX pentru copii pe locurile dotate cu sisteme de
fixare ISOFIX din vehicul.
În cazul scaunelor ISOFIX pentru copii, universale şi semiuniversale, categoria de mărime ISOFIX a scaunului pentru copii, determinată de una dintre
literele de la A la G, este indicată pe scaunul pentru copii, lângă logoul ISOFIX.
I UF:
lo
c adecvat pentru instalarea unui scaun I sofix Universal, "cu F aţa in directia de mers", care se
fixează cu centură superioara "TOP TETHER".
IL- SU: loc adecvat pentru instalarea unui scaun I sofix Semi-Universal, fie:
-
"c
u spatele in directia de mers", echipat cu o centură superioara, sau cu un suport,
-
"c
u faţa in directia de mers", echipat cu un suport,
-
un c
os pentru copii echipat cu centura superioara sau cu punct de sprijin.
Pentru a ataşa centura superioara, consultaţi paragraful "Puncte de fixare ISOFIX".
X:
lo
c neadecvat pentru instalarea unui scaun ISOFIX pentru copii sau un cos pentru copii, pentru
grupa de greutate indicată. Greutatea copilului si varsta orientativa
Sub 10 kg
(grupa 0)
Până la
aproximativ 6 luni Sub 10 kg
(grupa 0)
Sub 13 kg
(grupa 0+)
Până la aproximativ 1 an De la 9 la 18 kg (grupa 1)
De la 1 an până la 3 ani aproximativ
Tip de scaun ISOFIX pentru copii Cos pentru copii
"cu spatele in directia de mers""cu spatele in directia de mers""cu faţa in directia de mers"
Categoria de mărime ISOFIX F G C D E C D A B B1
Scaune ISOFIX pentru copii universale şi
semi-universale care pot fi instalate pe
locurile laterale spate X
XIL- SU XIL- SU IUF
IL- SU
Indepartati si depozitati tetiera, inainte
de a instala un scaun pentru copii
cu spatar pe unul din locurile pentru
pasageri. Remontati tetiera dupa ce
scaunul pentru copii a fost indepartat.
Page 187 of 444
185
DS3_ro_Chap07_securite-enfants_ed02-2015
0036004C004A
Page 188 of 444
DS3_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Informatii practice
008
Page 189 of 444
DS3_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Page 190 of 444

DS3_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Rezervor de carburantCapacitatea rezer vorului: aproximativ 50 litri (Benzina) sau 46 litri (Diesel);
(In functie de versiune: aproximativ 30 litri (Benzina sau Diesel)).
Nivel minim de carburant
Alimentare
O etichetă lipită pe interiorul capacului vă
indică tipul de carburant ce trebuie utilizat în
funcţie de motorizarea vehiculului.
Adaugarea de carburant trebuie sa depaseasca
volumul de 7 litri, pentru a putea fi detectata de
indicatorul de nivel carburant.Cât buşonul nu este fixat la locul său,
cheia nu poate fi scoasă din butuc.
Deschiderea busonului poate declansa
un zgomot generat de aerul ce intra
in rezervor. Depresiunea este absolut
normala si este datorata etansarii
circuitului de carburant.
Pentru realizarea alimentării în condiţii maxime
de siguranta:
F es
te imperativ sa opriti motorul,
F
de
schideţi capacul rezervorului,
F
in
troduceţi cheia în buşon, apoi rotiţi-o spre
stânga, F
sc
oateţi buşonul şi agăţaţi-l de locaşul de
pe partea interioară a trapei,
F fa ceţi plinul rezervorului, dar nu insistati
peste a 3-a oprire a pompei ; aceasta ar
putea genera disfuncţii.
Odată alimentarea terminată:
F
pu
neţi buşonul la locul lui,
F
ro
tiţi cheia spre dreapta, apoi scoateţi-o din
buşon,
F
înc
hideţi capacul de protectie a busonului.
Când este atins nivelul minim de
carburant, acest martor se aprinde
pe tabloul de bord. La prima
aprindere, in rezervor mai sunt
aproximativ 5 litri
.
Cu Stop & Start, nu efectuati niciodata
o alimentare cu carburant cand motorul
este in mod STOP; este imperativa
taierea contactului cu cheia.
Este imperativ sa alimentati cu carburant,
pentru a evita o pana.
În caz de pană totala de carburant (Diesel),
consultaţi si rubrica " Verificări".
Page 191 of 444

189
DS3_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Carburant utilizat pentru
motoarele pe benzina
Motoarele cu benzină sunt compatibile
cu biocarburanţii benzină de tipul E10
(conţinand 10% etanol), conformi cu normele
europene
E
N
2
28 şi EN 15376.
Carburanţii de tipul E85 (conţinând până la
85% etanol) sunt rezervaţi exclusiv pentru
vehiculele comercializate pentru utilizarea
acestui tip de carburant (vehicule BioFlex).
Calitatea etanolului trebuie să respecte norma
europeană EN 15293.
Carburant utilizat pentru
motoarele Diesel
Motoarele Diesel sunt compatibile cu
biocarburanţii conformi standardelor actuale şi
viitoare europene, ce pot fi distribuiţi la pompa:
-
Mo
torina ce respecta norma EN 590 in
amestec cu un biocarburant ce respecta
norma EN 14214,
-
Mo
torina ce respecta norma EN16734 in
amestec cu un biocarburant ce respecta
norma EN14214 (cu un posibil continut
de
0 - 1
0% de Ester Metilic de Acid Gras),
-
Mo
torina parafinica ce respecta
norma
E
N15940 în amestec cu un
biocarburant ce respecta norma EN14214
(cu un posibil continut de 0 - 7% de Ester
Metilic de Acid Gras).
Utilizarea carburantilor B20 sau B30 care
respecta norma EN 16709 este posibila pentru
motorul Diesel. Totusi, aceasta utilizare, chiar
si ocazionala, necesita aplicarea stricta a
conditiilor speciale de intretinere denumite
"Utilizare severa". Pentru mai multe informatii,
consultaţi reţeaua CITROËN sau un service
autorizat. Utilizarea oricarui alt tip de (bio)carburant
(uleiuri vegetale, sau animale, pure sau diluate,
ulei menajer...) este oficial interzisa (risc de
deteriorare a motorului si a circuitului de
carburant).
Este autorizata numai utilizarea aditivilor pentru
carburant ce respecta norma B715000.
Informaţii practice
Page 192 of 444

DS3_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Selector de carburant (Diesel)*Dispozitiv mecanic ce împiedică introducerea de benzină în rezervorul unui vehiclul ce funcţionează cu motorină. Se evită astfel defectarea motoarelor
cauzată de acest tip de incident.
Situat la gura de alimentare a rezervorului, selectorul de carburant este vizibil la îndepărtarea buşonului.
Functionare
La introducerea pistoletului pompei de benzină
într-un rezervor de motorină, pistoletul de
alimentare cu benzină este blocat de o
clapetă. Sistemul rămâne blocat şi împiedică
alimentarea.
Nu insistati. Introduceti in gura de
alimentare a rezer vorului un pistolet de
alimentare de tip Diesel.Selectorul de carburant permite
alimentarea dintr-o canistră.
Pentru a asigura o buna scurgere a
carburantului, apropiati gura canistrei
fara a o aduce in contact direct cu
selectorul de carburant si turnati incet.
Deplasări în străinătate
Pistoalele de alimentare Diesel pot fi
diferite de la o ţară la alta; prezenţa
selectorului poate face imposibilă
alimentarea.
Înainte de a vă deplasa în străinătate,
vă sfătuim să verificaţi în cadrul
reţelei CITROËN dacă vehiculul
dumneavoastră este adaptat sistemului
de distribuţie utilizat în ţara de
destinaţie.
* În funcţie de tara de destinatie.