Page 17 of 444

15
DS3_ro_Chap00c_eco-conduite_ed02-2015
Limitati cauzele supraconsumului
Repartizaţi greutatea în vehicul; plasaţi bagajele mai grele din
portbagaj cât mai aproape de scaunele din spate.
Limitaţi încărcarea vehiculului şi minimizaţi rezistenţa aerodinamică
(bare de pavilion, bare transversale, suport de biciclete, remorcă...).
Alegeţi utilizarea unui portbagaj de acoperis închis.
Îndepărtaţi barele de pavilion şi barele transversale după utilizare.
Imediat ce s-a încheiat iarna, demontati pneurile de iarnă şi montaţi
pneurile de vară.
Respectati recomandarile de intretinere
Verificaţi regulat şi la rece presiunea din pneuri, având ca referinţă
eticheta situată pe rama usii conducatorului.
Efectuaţi această verificare cu precădere:
-
îna
intea unui drum lung,
-
la f
iecare schimbare de anotimp,
-
du
pă o staţionare prelungită.
Nu uitaţi, de asemenea, roata de rezervă şi pneurile remorcii sau
rulotei.
Efectuaţi regulat întreţinerea vehiculului (ulei, filtru de ulei, filtru de
aer, filtru habitaclu...) şi urmaţi calendarul acestor operaţii prevazute in
planul de intretinere al constructorului.
Cu un motor Diesel Blue HDi, cand sistemul SCR este defect, vehiculul
dumneavoastra devine poluant; apelati imediat la reteaua CITROËN
sau la un Service autorizat, pentru a readuce nivelul de emisii de oxizi
de azot la valori conforme cu reglementarile.
În timpul alimentării cu carburant, nu insistaţi după a treia întrerupere a
pompei, pentru a evita revărsarea carburantului.
La volanul vehiculului nou, numai după parcurgerea primilor
3
0
00
k
ilometri veţi constata o regularizare a consumului mediu de
carburant.
Conducere Eco
Page 18 of 444
DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Control de functionare
0 01
Page 19 of 444
DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Page 20 of 444

DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Tablouri de bord benzina - Diesel cutie manuala sau pilotata
(ETG) ori automata
Echipat cu iluminat permanent din spate, acest element grupeaza cadranele si martorii indicatori ai functionarii vehiculului.
1.
Tu
rometru.
In
dica viteza de rotatie a motorului
(x 1000 rot /min sau rpm).
2.
Vi
teza vehiculului.
In
dica viteza instantanee a vehiculului in
rulare (km/h sau mph).
3.
Te
mperatura lichidului de racire.
In
dica temperatura lichidului de racire a
motorului.
Cadrane
7. Buton de reostat de iluminat. Act
ioneaza asupra intensitatii iluminatului
postului de conducere si asupra
iluminatului de ambianta.
4. Afi
saj.
5. Ni
vel de carburant.
In
dică cantitatea de carburant rămasă în
r e z e r vo r.
6.
Bu
ton de gestionare a afisajului.
Al
terneaza afisarea autonomiei si contorul
de kilometri zilnic.
Ap
eleaza informatia de intretinere.
Ad
uce la zero functia selectată (totalizator
kilometric zilnic sau indicator de
întreţinere). Pentru mai multe informatii consultati
paragraful corespunzator butonului sau
funcţiei şi afişajului asociat.
Page 21 of 444
19
DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Afisaj
E. Indicator de intretinere. (k
m sau mile) apoi,
to
talizator kilometric.
Ac
este doua functii se afiseaza succesiv,
la punerea contactului.
F.
In
dicator de nivel ulei motor.
Ap
are cateva secunde, la punerea
contactului, apoi dispare.
A. Li
mitator de viteza (k
m/h sau mph) sau
Re
gulator de viteza.
B.
Ind
icator de schimbare de treapta.
C.
In
formatii cutie de viteze pilotata sau
automata.
D.
Au
tonomie
(k
m sau mile) sau
Co
ntor kilometri zilnic.
Verificarea funcţionării vehiculului
Page 22 of 444

DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Tablou de bord benzina cutie manuala PERFORMANCE
1. Turometru. I
ndica turatia motorului (x 1000 rot /min sau
r p m).
2.
V
iteza vehiculului.
I
ndica viteza instantanee a vehiculului in
rulare (km/h sau mph).
3.
T
emperatura lichidului de racire.
I
ndica temperatura lichidului de racire a
motorului.
Cadrane
7. Buton de reostat de iluminat. A
cţionează asupra intensităţii iluminatului
postului de conducere si asupra
iluminatului de ambianta.
4. Af
isaj.
5. N
ivel de carburant.
I
ndică cantitatea de carburant rămasă în
r e z e r vo r.
6.
B
uton de gestionare a afişajului.
A
lterneaza afisarea autonomiei si contorul
de kilometri zilnic.
A
peleaza informatia de intretinere.
A
duce la zero funcţia selectată (totalizator
kilometric zilnic sau indicator de
întreţinere). Pentru mai multe informaţii, consultaţi
paragraful corespunzător butonului sau
funcţiei şi afişajului asociat.
Echipat cu iluminat permanent din spate, acest element grupează cadranele şi martorii indicatori de functionare a vehiculului.
Page 23 of 444
21
DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Afisaj
C. Indicator de intretinere. (k
m sau mile) apoi,
to
talizator kilometric.
Ac
este doua functii se afiseaza succesiv,
la punerea contactului.
D.
In
dicator de nivel ulei motor.
Ap
are cateva secunde, la punerea
contactului, apoi dispare.
A. Li
mitator de viteza (k
m/h sau mph) sau
Re
gulator de viteza.
B.
Au
tonomie
(k
m sau mile) sau
Co
ntor de kilometri zilnic.
Verificarea funcţionării vehiculului
Page 24 of 444

DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Repere vizuale care informează şoferul de
punerea în funcţiune a unui sistem (martori de
funcţionare sau de dezactivare) sau de apariţia
unei anomalii (martor de avertizare).
Martori
Avertizari asociate
Aprinderea anumitor martori poate să fie
însoţită de un semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifuncţional.Aprinderea acestui martor este de tip
lumină fixă sau lumină care pâlpâie.
Unii martori pot avea ambele două
tipuri de aprindere. Numai corelarea
dintre tipul de aprindere şi starea de
funcţionare a vehiculului permite să se
stabilească dacă situaţia este normală
sau dacă a apărut o anomalie.
În caz că persistă, înainte de a porni la
drum, consultaţi martorul de avertizare
respectiv.
Martorul de functionare a sistemului airbag
pentru pasager ramane aprins pe durata
a aproximativ un minut dupa punerea
contactului, chiar si dupa pornirea motorului.La punerea contactului
Unii martori de alertă se aprind timp de câteva
secunde la punerea contactului vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori
trebuie să se stingă.