Page 202 of 629

200
B618_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují v zimních podmínkách přilnavost a chování vozidla při brzdění.Používejte pouze řetězy, které jsou
uzpůsobené pro typ kol Vašeho vozidla:
Rozměry originálních pneumatik Typ řetězu
185/65 R15 Článek o rozměru maximálně 9 mm
195/65 R15
205/55 R16 205/50 R17
Sněhové řetězy nelze použít
Více informací o sněhových řetězech získáte
v servisu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
Doporučení pro montáž
F Pokud musíte nasazovat sněhové řetězy během cesty, odstavte vozidlo na rovném
povrchu, na kraji silnice.
F
Z
atáhněte parkovací brzdu a případně
zajistěte kola klíny, aby vozidlo nesklouzlo.
F
N
asaďte sněhové řetězy dle pokynů
dodaných jejich výrobcem.
F
O
patrně se rozjeďte a nějakou dobu jeďte
rychlostí do 50 km/h.
F
Z
astavte vozidlo a ověř te, že jsou sněhové
řetězy správně napnuté.
Dodržujte nařízení a předpisy pro
používání sněhových řetězů platné
v dané zemi a nejvyšší povolenou
rychlost.
Sněhové řetězy smějí být montovány
pouze na přední kola. Nesmějí být
použity na rezervní kolo typu „na dojetí“.
Nejezděte s nasazenými sněhovými
řetězy na vozovce bez sněhu, abyste
nepoškozovali pneumatiky vozidla
a rovněž povrch vozovky. Pokud je
vozidlo vybaveno hliníkovými ráfky,
ujistěte se, že žádná část sněhového
řetězu nebo připevňovacích prvků není
v kontaktu s ráfkem.
Doporučujeme Vám, abyste si vyzkoušeli
nasazování sněhových řetězů před
odjezdem, na rovném a suchém povrchu.
Praktick
Page 203 of 629
201
B618_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kryt pro zimní období
Odnímatelný kryt brání hromadění sněhu v místě ventilátoru chlazení motoru.Před jakoukoli manipulací se ujistěte,
že jsou motor i ventilátor zastavené.
Pro montáž a demontáž je doporučeno
obrátit se na servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
Montáž
F Umístěte kryt před spodní mřížku předního nárazníku.
F
Z
atlačte na kryt pro zaklapnutí jeho
příchytek.
Demontáž
F Zapáčením pomocí šroubováku vycvakněte příchytky jednu po druhé.
Nezapomeňte sejmout kryt pro zimní
období:
-
k
dyž je venkovní teplota vyšší než
10 °C (například v létě),
-
p
ři tažení přívěsu,
-
v p
řípadě jízdy rychlostí vyšší
než
120 km/h.
7
Pr
Page 204 of 629

202
B618_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Dodržujte maximální povolené
hmotnosti taženého přívěsu uvedené
v Osvědčení o registraci vozidla nebo
v
technických charakteristikách vozidla.
Tažení přívěsu
Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a elektrické svazky
CITROËN, které byly testovány
a schváleny již při navrhování vozidla,
a
svěřit montáž tohoto zařízení servisu
sítě CITROËN nebo jinému odbornému
servisu.
V případě montáže mimo servisní
síť CITROËN musí být tato povinně
provedena v souladu s pokyny výrobce
vozidla.
Vaše vozidlo je zkonstruováno především pro
přepravu osob a zavazadel, nicméně může být
používáno také pro tažení přívěsu.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou
pozornost.
Více informací o Doporučeních pro
jízdu
, zejména při tažení, naleznete
v příslušné kapitole.
Více informací o Hmotnostech
(a hmotnostech taženého přívěsu
platných pro Vaše vozidlo) naleznete
v příslušné kapitole.
Ucpávka
V případě tažení je nezbytné sejmout ucpávku,
pokud je jí Vaše vozidlo vybaveno.
Nachází se za spodní mřížkou vstupu vzduchu.
S požadavkem na její demontáž se obraťte
na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis.
Praktick
Page 206 of 629
204
B618_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Výměna stírací lišty
Před demontáží stírací lišty
vpředu
F Do jedné minuty po vypnutí zapalování použijte ovladač stěračů pro přemístění
ramínek stěračů do svislé polohy.
nebo
F
P
o více než jedné minutě po vypnutí
zapalování přemístěte ramínko ručně.
Montáž
F Umístěte novou odpovídající lištu a zaklapněte ji.
F
Sk
lopte opatrně ramínko.
Demontáž
F Nadzvedněte příslušné ramínko.
F U volněte stírací lištu a sundejte ji.
Po montáži stírací lišty
vpředu
F Zapněte zapalování.
F Z novu použijte ovladač stěračů pro
přemístění ramínek stěračů do běžné
polohy.
Výměna stíracích lišt smí být prováděna
výhradně v servisu sítě CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.
Praktick
Page 210 of 629
208
B618_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
1. Nádržka kapaliny ostřikovačů.
2. Nádržka chladicí kapaliny.
3.
N
ádržka brzdové kapaliny.
4.
A
kumulátor.
5.
P
ojistková skříňka.
6.
Vz
duchový filtr.
7.
M
ěrka motorového oleje.
8.
D
olévání motorového oleje.
9.
O
dvzdušňovací čerpadlo*.
10.
O
dloučené kostřicí místo.
Naftové motor y
* Podle typu motoru. Naftový okruh je pod velmi vysokým
tlakem.
Zásahy na tomto okruhu ( jakéhokoli
druhu) smí provádět pouze pracovníci
servisu sítě CITROËN nebo jiného
odborného servisu.
Praktick
Page 211 of 629

209
B618_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontrola množství náplní
Při práci pod kapotou motoru buďte
velmi opatrní, protože některé části
motoru mohou být velmi horké
(nebezpečí popálení) a ventilátor
se může kdykoliv rozeběhnout
(i při vypnutém zapalování).
Množství motorového oleje
Kontrola se provádí buď při zapnutí
zapalování prostřednictvím ukazatele
množství oleje na přístrojové desce,
pro vozidla vybavená elektrickou
měrkou, nebo ruční měrkou.
Kontrola pomocí ruční
měrky
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny náplní v souladu s dokumentem Plán údržby od výrobce. V případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není výslovně uvedeno jinak.
V případě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Pokud zjistíte, že se hladina nachází nad
značkou A nebo pod značkou B, nestartujte
motor .
-
P
okud je překročeno množství MAXI (riziko
poškození motoru), obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
-
P
okud není dosaženo množství MINI , je
nutné motorový olej doplnit.
A = MA XI
B = M
i
ni
P
ro věrohodnost výsledku měření
musí být Vaše vozidlo odstaveno na
vodorovném podkladu, s motorem
vypnutým po dobu alespoň 30 minut.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami (nebo výměnami oleje) je normální.
Společnost CITROËN doporučuje provádět
kontrolu oleje a případně jeho doplnění po
každých 5000 ujetých km. Umístění ruční měrky je znázorněno na
příslušném schématu motorového prostoru.
F
U
chopte měrku za její barevně označený
konec a úplně ji vytáhněte.
F
O
sušte tyčku pomocí čistého hadru
nepouštějícího vlákna.
F
Z
asuňte měrku zpět na její místo až na
doraz a znovu ji vytáhněte, abyste se
podívali na olejovou stopu: hladina oleje se
musí nacházet mezi značkami A a B .
Charakteristiky oleje
Před doplňováním nebo výměnou motorového
oleje ověř te, že nový olej odpovídá typu motoru
vozidla a že splňuje doporučení výrobce
vozidla.
7
Praktick
Page 213 of 629

211
B618_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Množství chladicí
kapaliny
Kontrolujte pravidelně hladinu chladicí kapaliny.
Doplňování této kapaliny mezi dvěma
pravidelnými servisními prohlídkami je
naprosto normální.
Když je motor zahřátý, je teplota chladicí
kapaliny regulována elektrickým ventilátorem. Hladina kapaliny se musí nacházet v blízkosti
značky „MA XI“, nesmí jí však překročit.
Pokud se hladina nachází v blízkosti značky
„MINI“ nebo dokonce pod ní, je nutné kapalinu
doplnit.
Nedostatečné množství kapaliny představuje
nebezpečí závažného poškození motoru vozidla.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vozidla.
Charakteristiky kapaliny do
ostřikovačů
Aby bylo čištění optimální a nedocházelo
k zamrzání, nesmí být pro doplňování nebo
výměnu této kapaliny používána voda.
V zimě se doporučuje používat kapalinu na
bázi etanolu (lihu) nebo metanolu.
Hladina kapaliny ostřikovačů
Kapalinu průběžně doplňujte.
Ventilátor chlazení se může
rozběhnout i po vypnutí motoru:
dejte pozor na předměty či oděvy,
které by mohly být zachyceny vr tulí. Při zahřátém motoru je chladicí okruh pod tlakem,
proto vyčkejte se zásahem nejméně jednu hodinu
po zastavení motoru.
Pokud je nezbytné provést zásah ihned, použijte
hadr, s pomocí kterého nejprve povolte uzávěr o
dvě otáčky a nechte klesnout tlak, abyste předešli
popálení horkou kapalinou a parami.
Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a doplňte
kapalinu.
Pro zajištění spolehlivosti měření musí vozidlo
stát na vodorovné ploše a motor být studený.
7
Pr
Page 214 of 629

212
B618_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Doplnění
Je nutné nechat co nejrychleji provést doplnění
aditiva v servisu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
Hladina aditiva do nafty
(naftové motory s filtrem
pevných částic)
Minimální množství aditiva je
oznámeno nepřerušovaným svícením
této kontrolky, doprovázeným
zvukovým signálem a hlášením
o dosažení minimálního množství
aditiva pro filtr pevných částic.
Zabraňte dlouhodobému styku upotřebeného
oleje a dalších provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé,
či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny
do kanalizačního potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery
v
servisní síti CITROËN nebo
v
odborném servisu.
Upotřebené kapaliny
Množství AdBlue
Jakmile bude dosaženo rezervního množství
kapaliny, spustí se výstraha.
Abyste předešli zákonem požadovanému
odstavení vozidla, je nezbytné AdBlue doplnit.
Více informací o AdBlue , a systému SCR
a
zejména o způsobu doplňování naleznete
v
příslušné kapitole.
Praktick