2017 CITROEN C3 tow

204
B618_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Wymiana pióra wycieraczki szyby
Przed demontażem pióra
wycieraczki przedniej szyby
F W ciągu minuty po wyłączeniu stacyjki włączyć przełącznik wycieraczek, aby
ustawić ich pióra w
położeniu pionowym.
albo
F

P
o upływie jednej minuty po wyłączeniu
stacyjki, ustawić ich pióra ręcznie.
Montaż
F Założyć i wpiąć odpowiednie pióro
wycieraczki.
F

P
ołożyć ostrożnie ramię wycieraczki na
szybę.
Demontaż
F Unieść ramię wycieraczki.
F O dpiąć i zdjąć pióro wycieraczki.
Po zamontowaniu pióra
wycieraczki przedniej szyby
F Włączyć zapłon.
F P onownie włączyć przełącznik
wycieraczek, aby ustawić je w
położeniu
spoczynkowym.
Ramiona wycieraczek należy
wymieniać wyłącznie w
ASO
sieci CITROËN albo w
warsztacie
specjalistycznym.
In

205
B618_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Drążki dachowe
Należy przestrzegać zaleceń dotyczących
montażu i warunków użytkowania podanych
w
instrukcji dostarczonej z drążkami
dachowymi. Ze względów bezpieczeństwa i aby uniknąć
uszkodzenia dachu, należy bezwzględnie
używać poprzecznych drążków dachowych
homologowanych dla Państwa samochodu. Maksymalna wartość obciążenia
rozłożonego na drążkach dachowych
w
przypadku ładunków o wysokości
nieprzekraczającej 40 cm: 70 kg
.
Ponieważ wartość ta może ulegać
zmianie, prosimy sprawdzić, jakie
maksymalne obciążenie podano
w
instrukcji dostarczonej z drążkami
dachowymi.
Jeżeli wysokość ładunku przekracza
40
cm, należy dostosować prędkość
jazdy do profilu drogi, tak aby nie
uszkodzić drążków dachowych ani
punktów mocowania na dachu.
Prosimy zapoznać się z
przepisami
obowiązującymi w
danym kraju,
aby przestrzegać zasad przewozu
przedmiotów dłuższych niż pojazd.
Aby zamontować drążki dachowe, należy
używać wyłącznie czterech punktów
mocowania znajdujących się na obramowaniu
dachu. Punkty te są zasłonięte przez drzwi
samochodu, gdy są one zamknięte. Mocowania drążków dachowych mają szpilkę,
którą trzeba wprowadzić w
otwór każdego
z
punktów mocowania.
Zalecenia
F Ładunek należy rozłożyć równomiernie, unikając przeciążenia z jednej strony.
F

N
ajcięższe elementy ładunku umieścić jak
najbliżej dachu.
F

D
obrze przymocować ładunek
i
w przypadku znacznych gabarytów
właściwie go oznakować.
F

S
amochód należy prowadzić płynnie
z
uwagi na zwiększoną wrażliwość na
boczne podmuchy wiatru (stabilność
pojazdu może ulec pogorszeniu).
F

D
rążki dachowe należy zdjąć natychmiast
po zakończeniu podróży.
7
In

206
B618_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Pokrywa silnika
F Otworzyć przednie lewe drzwi.Położenie wewnętrznej dźwigni
uniemożliwia otwarcie, kiedy przednie
lewe drzwi są zamknięte.
Jeżeli silnik jest gorący, należy ostrożnie
operować zewnętrzną dźwignią
otwierania i
podpórką (niebezpieczeństwo
poparzenia), wykorzystując strefę
chronioną.
Gdy pokrywa jest otwarta, należy uważać,
aby nie potrącić dźwigni otwierania.
F
U
nieść dźwignię i otworzyć pokrywę
silnika. F
O dpiąć podpórkę i przymocować ją
w
odpowiednim wycięciu, aby utrzymać
otwartą pokrywę.
Otwieranie
F Pociągnąć do siebie dźwignię znajdującą się na dole obramowania drzwi.
Motowentylator może się włączyć po w yłączeniu silnika: uważać na przedmioty lub
części odzieży, które mogł yby się wkręcić w
łopatki.Nie otwierać pokrywy w
przypadku
silnego wiatru.
Zamykanie
F Wyjąć podpórkę z wycięcia.
F W piąć podpórkę na swoje miejsce.
F

O
puścić pokrywę silnika i puścić ją
w
dolnym położeniu, aby mogła się
swobodnie zatrzasnąć.
F

P
ociągnąć pokrywę, aby sprawdzić, czy
jest zamknięta.
Ze względu na obecność urządzeń elektrycznych w
komorze silnika zaleca się
ograniczenie kontaktów z
wodą (deszcz, mycie...).Przed każdą inter wencją pod maską
silnika wyłączyć system Stop &
Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń
związanego z
automatycznym
włączeniem trybu START.
In

209
B618_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontrola stanu płynów
W trakcie czynności wykonywanych
pod pokrywą silnika należy uważać,
ponieważ niektóre elementy są
wyjątkowo gorące (niebezpieczeństwo
poparzeń), a motowentylator może się
załączyć w
każdej chwili (nawet przy
wyłączonym zapłonie).
Poziom oleju w s ilniku
Do kontroli poziomu oleju silnikowego
służy wskaźnik poziomu oleju na
zestawie wskaźników, działający
po włączeniu zapłonu w
przypadku
samochodów ze wskaźnikiem
elektronicznym, lub ręczny wskaźnik
poziomu (bagnet).
Kontrola za pomocą ręcznego
wskaźnika poziomu
Sprawdzać stan płynów zgodnie z planem obsługowym producenta. Jeżeli to konieczne, uzupełniać poziom, o ile nie ma przeciwwskazań.
W p rzypadku znacznego spadku poziomu płynu należy skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym w celu kontroli
danego układu.
W przypadku stwierdzenia poziomu powyżej
znacznika A lub poniżej znacznika B nie
uruchamiać silnika .
-

J
eżeli poziom MAXI jest przekroczony
(ryzyko uszkodzenia silnika), należy
skontaktować się z
ASO sieci CITROËN
lub z
warsztatem specjalistycznym.
-

J
eżeli poziom MINI nie jest osiągnięty,
należy koniecznie dolać oleju silnikowego.
A = MA XI
B = MINI
W celu zapewnienia wiarygodnego
odczytu samochód musi być
zaparkowany na poziomej powierzchni,
a
silnik musi być wyłączony od
przynajmniej 30
m

inut.
Uzupełnianie oleju silnikowego między
przeglądami (lub wymianami) jest rzeczą
normalną. CITROËN zaleca kontrolowanie
i
uzupełnienie oleju co 5000 km.Usytuowanie ręcznego wskaźnika poziomu
oleju pokazano na odpowiednim schemacie
przestrzeni pod pokrywą komory silnika.
F

C
hwycić wskaźnik poziomu za kolorową
końcówkę i
całkowicie go wyjąć.
F

W
ytrzeć wskaźnik poziomu za pomocą
czystej niestrzępiącej się ściereczki.
F

W
sunąć wskaźnik poziomu na swoje
miejsce aż do oporu, następnie ponownie
go wyjąć i
sprawdzić poziom wzrokowo:
prawidłowy poziom musi znajdować się
między znacznikami A i
B.
Parametry oleju
Przed uzupełnieniem bądź wymianą
oleju należy sprawdzić, czy dany olej jest
dostosowany do danego silnika oraz spełnia
wymagania producenta.
7
Informacje praktyczne

211
B618_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Poziom płynu chłodzącego
Sprawdzać regularnie poziom płynu
chłodzącego.
Uzupełnianie tego płynu między
dwoma przeglądami jest normalnym
zjawiskiem.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu
chłodzącego jest regulowana przez
motowentylator. Poziom tego płynu powinien znajdować się
w

pobliżu oznaczenia "MA XI", lecz nigdy go nie
przekraczać.
Jeżeli poziom zbliża się do znaku "MINI" lub
spada poniżej tego znaku, należy koniecznie
uzupełnić płyn.
Niedostateczny poziom płynu grozi poważnym
uszkodzeniem silnika.
Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania producenta.
Charakterystyka płynu
Aby zapewnić optymalną skuteczność
czyszczenia i
uniknąć zamarzania, nie należy
uzupełniać ani zastępować płynu wodą.
W warunkach zimowych zalecane jest
stosowanie płynu na bazie alkoholu etylowego
lub metanolu.
Poziom płynu spryskiwaczy
szyb
Uzupełnić poziom płynu, gdy tylko
zachodzi taka potrzeba.
Motowentylator może się włączyć
po w yłączeniu silnika: uważać na
przedmioty lub części odzieży, które
mogł yby się wkręcić w

łopatki. Ponieważ układ chłodzenia ciepłego silnika
jest pod ciśnieniem, przed odkręceniem korka
należy odczekać co najmniej godzinę od
wyłączenia silnika.
W razie nagłej potrzeby, aby uniknąć
poparzenia, należy zabezpieczyć dłoń szmatką
i

odkręcić korek o dwa obroty, co spowoduje
spadek ciśnienia.
Gdy ciśnienie spadnie, odkręcić korek
i

uzupełnić poziom płynu.
W celu zapewnienia wiarygodnego odczytu
samochód musi być zaparkowany na poziomej
powierzchni, a

silnik powinien być zimny.
7
In

212
B618_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Uzupełnianie
Uzupełnienie tego dodatku do właściwego
poziomu należy koniecznie i szybko wykonać
w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Poziom dodatku do oleju
napędowego (diesel
z

f
iltrem cząstek stałych)
Minimalny poziom dodatku
w zbiorniku jest sygnalizowany
przez zapalenie się na stałe
kontrolki, któremu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
komunikat o niskim
poziomie dodatku filtra cząstek
stałych. Unikać dłuższego kontaktu zużytego
oleju i
płynów ze skórą.
Większość płynów jest szkodliwa dla
zdrowia i bardzo korozyjna.
Nie należy wylewać zużytego oleju
i
płynów do ścieków lub na podłoże.
Zużyty olej należy przelać do
pojemników przeznaczonych do
tego celu, znajdujących się w
ASO
sieci CITROËN lub w
warsztacie
specjalistycznym.
Zużyte oleje i p łyny
Poziom AdBlue
Alarm włącza się z chwilą osiągnięcia poziomu
r eze r w y.
Aby uniknąć unieruchomienia samochodu
zgodnie z
przepisami, należy uzupełnić poziom
AdBlue.
Więcej informacji na temat AdBlue i systemu
SCR , a zwłaszcza na temat uzupełniania
poziomu, zawiera odpowiednia rubryka.
Informacje praktyczne

213
B618_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontrole
Akumulator 12 V
Akumulator jest bezobsługowy.
Mimo wszystko należy regularnie
sprawdzać czystość i dokręcenie
klem (w wersjach bez złącza
zaciskowego). Terminy wymiany tych elementów
znajdują się w
planie obsługowym
producenta.
Filtr powietrza i f iltr kabiny
Wymieniać filtr oleju przy każdej
wymianie oleju silnika.
Terminy wymiany tego elementu
znajdują się w
planie obsługowym
producenta.
Filtr oleju
Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować elementy zgodnie z planem obsługowym producenta i w zależności od silnika pojazdu.
K ontrolę można wykonać w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
W zależności od warunków zewnętrznych
(zapylenie atmosfery...) oraz eksploatacji
samochodu ( jazda miejska...) filtr y należy
w ymieniać dwa razy częściej .
Zanieczyszczony filtr kabiny może zmniejszyć
wydajność klimatyzacji oraz stać się źródłem
nieprzyjemnych zapachów.
Filtr cząstek stałych (diesel)
Początek nasycenia filtra cząstek
stałych jest sygnalizowany zapaleniem
się na stałe tej kontrolki i
pojawieniem
się komunikatu alarmowego.
Gdy tylko warunki na drodze na to pozwolą,
należy przeprowadzić regenerację filtra
podczas jazdy z
prędkością co najmniej
60

km/h; koniec regeneracji sygnalizowany jest
zgaśnięciem kontrolki.
Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona, znaczy to,
że brakuje dodatku.
Więcej informacji na temat Kontroli poziomów
płynów , a

z
właszcza poziomu dodatku do oleju
napędowego, zawiera odpowiednia rubryka.
W nowym samochodzie pier wszym
operacjom regeneracji filtra cząstek
stałych może towarzyszyć zapach
"spalenizny", co jest zjawiskiem
całkowicie normalnym.
Po dłuższej jeździe z
małą prędkością
lub na niskich obrotach można
zauważyć wydobywanie się pary
wodnej z

u
kładu wydechowego podczas
przyspieszania. Nie ma to żadnego
wpływu na zachowanie samochodu ani
na środowisko naturalne.
Dodatkowe informacje oraz środki ostrożności,
które należy zastosować przed przystąpieniem
do prac związanych z

Akumulatorem 12

V ,
zawiera odpowiednia rubryka.
Wersje wyposażone w

system
Stop & Start posiadają akumulator
ołowiowy 12

V o specjalnej technologii
i
par

ametrach.
Akumulator ten należy wymieniać
wyłącznie w

ASO sieci CITROËN lub
warsztacie specjalistycznym.
7
In

214
B618_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Zużycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy,
w szczególności w przypadku
samochodów użytkowanych
Klocki hamulcowe
Wszelkie informacje związane
z
kontrolą stanu zużycia tarcz
hamulcowych dostępne są w
ASO
sieci CITROËN lub w
warsztacie
specjalistycznym.
Stopień zużycia tarcz
hamulcowychStosować wyłącznie produkty zalecane
przez CITROËNA lub produkty
o podobnej jakości i
podobnych
parametrach technicznych.
Aby zoptymalizować działanie
elementów tak ważnych, jak układ
hamulcowy, CITROËN wybiera
i
proponuje specjalne produkty.
Po myciu samochodu, w przypadku
wilgoci lub w okresie zimowym tarcze
i klocki hamulcowe mogą się oszronić:
skuteczność hamowania może się
pogorszyć. Zahamować delikatnie
kilka razy, aby wysuszyć i odszronić
hamulce.Manualna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konser wacji (bez wymiany oleju).
Informacje dotyczące terminów
kontroli tego elementu zawiera plan
obsługowy producenta.
Automatyczna skrzynia
biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konser wacji (bez wymiany oleju).
Informacje dotyczące terminów
kontroli tego elementu zawiera plan
obsługowy producenta.
Hamulec postojowy
Zbyt duży skok hamulca postojowego
lub stwierdzenie braku skuteczności
systemu wymaga regulacji nawet
między przeglądami.
Kontrolę systemu należy wykonywać
w

ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
w

mieście, na krótkich dystansach. Może
okazać się konieczne wykonanie kontroli nawet
między przeglądami samochodu.
Obniżenie się poziomu płynu hamulcowego
może wskazywać nie tylko na wyciek, ale także
sygnalizować zużycie klocków hamulcowych.
In