2017 CITROEN C3 tow

162
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Uruchamianie pojazdu
Jeżeli silnik pracuje na wolnych
obrotach, a hamulce są zwolnione,
w
momencie wybrania położenia R ,
D lub M samochód rusza nawet bez
naciskania pedału przyspieszenia.
Nie zostawiać dzieci bez opieki
wewnątrz samochodu, jeżeli silnik
pracuje.
W trakcie wykonywania czynności
obsługowych przy pracującym silniku
należy zaciągnąć hamulec postojowy
i
wybrać położenie P .
Jeżeli podczas jazdy zostanie wybrane
przez przypadek położenie N , należy
odczekać, aż silnik powróci na wolne
obroty, a

następnie wybrać położenie
D , aby przyspieszyć.
W przypadku temperatury poniżej -23°C
należy pozostawić silnik na wolnych
obrotach przez cztery minuty, aby
zapewnić prawidłowe działanie oraz
tr wałość silnika i

skrzyni biegów.
F
Z
aciągnąć hamulec postojowy.
F
W
ybrać położenie P lub N .
F

U

ruchomić silnik.
Jeżeli warunki te nie są spełnione, włączy
się sygnał dźwiękowy, któremu towarzyszyć
będzie komunikat alarmowy.
F

P

rzy pracującym silniku nacisnąć pedał
hamulca.
F

Z

wolnić hamulec postojowy.
F

W

ybrać położenie R , D lub M.
F

S

topniowo zwalniać pedał hamulca.
Pojazd zaczyna jechać.
Tryb automatyczny
Nigdy nie wybierać położenia N
w trakcie jazdy.
Nigdy nie wybierać położenia P lub R
przed całkowitym zatrzymaniem
samochodu.
F

W

ybrać położenie D
, aby sześć biegów
było zmienianych automatycznie .
Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku
w

trybie samodostosowującym, bez inter wencji
kierowcy. W sposób ciągły dobiera najlepsze
przełożenie dla danego stylu jazdy, profilu
drogi oraz obciążenia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie bez
zmiany biegu, należy do końca wcisnąć pedał
przyspieszenia (kick down). Skrzynia biegów
automatycznie zredukuje lub utrzyma wybrany
bieg aż do momentu uzyskania maksymalnego
momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania skrzynia biegów
automatycznie redukuje biegi w celu
wykorzystania hamowania silnikiem.
W momencie nagłego zdjęcia nogi z pedału
przyspieszenia w celu zwiększenia
bezpieczeństwa skrzynia biegów nie zmieni
przełożenia na wyższe.
Jazda

163
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Programy sport i śnieg
Te dwa specjalne programy uzupełniają tryb
automatyczny w
warunkach szczególnych.
W zestawie wskaźników pojawia się
symbol S.
Program sport "S"
F Nacisnąć przycisk " S" po uruchomieniu
silnika.
Skrzynia biegów automatycznie dostosowuje
się do dynamicznego stylu jazdy.
Program śnieg " T"
F Nacisnąć przycisk " T" po uruchomieniu
silnika.
Skrzynia biegów automatycznie dostosowuje
się do jazdy na śliskiej nawierzchni.
Ten program ułatwia ruszanie i
sterowność
w
przypadku złej przyczepności. W zestawie wskaźników pojawia się
symbol T. F

W d
owolnym momencie nacisnąć
ponownie wybrany przycisk w celu
wyłączenia programu i powrotu do trybu
samodostosowującego.
Przywrócenie
standardowego trybu
automatycznego Tryb ręczny
F Wybrać położenie M,
aby móc
sekwencyjnie zmieniać sześć biegów.
F

P
rzestawić wybierak w kierunku znaku +,
aby zmienić bieg na wyższy.
F

P
rzestawić wybierak w kierunku - , aby
zmienić bieg na niższy.
Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy, gdy
pozwoli na to prędkość samochodu oraz
moment obrotowy silnika; w
przeciwnym razie
zastosowane jest prawo trybu automatycznego.
D znika, a
w zestawie wskaźników
pojawiają się kolejno wybierane
biegi.
W przypadku niedostatecznej lub za wysokiej
prędkości obrotowej wybrany bieg miga
przez kilka sekund, a
następnie wyświetla się
rzeczywiście wybrany bieg.
Przejście z
położenia D (tryb automatyczny)
do M (ręczny) może być wykonane w
dowolnym
momencie.
Po zatrzymaniu lub przy małej prędkości
skrzynia biegów automatycznie włącza
pier wszy bieg.
W trybie ręcznym programy sport i
śnieg są
nieaktywne.
6
Jazda

164
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wartość nieprawidłowa w trybie
r ęcznym
Ten symbol wyświetla się, jeżeli bieg
jest źle wybrany (dźwignia między
dwoma biegami). Przed wyłączeniem silnika można ustawić
położenie
P lub N, aby wybrać luz.
W obu przypadkach zaciągnąć hamulec
postojowy, aby unieruchomić pojazd.
Zatrzymanie samochodu
Istnieje ryzyko uszkodzenia/zniszczenia
skrzyni biegów:
-

w p
rzypadku równoczesnego
naciśnięcia pedału przyspieszenia
i
ham

ulca,
-

w p
rzypadku ponownego
przestawienia siłą – w razie
awarii akumulatora – wybieraka
z
położenia P do innego.
Aby ograniczyć zużycie paliwa
podczas przedłużającego się postoju
z
pracującym silnikiem (w korku...),
ustawić wybierak biegów na N
i
zaciągnąć hamulec postojowy.
Jeżeli wybierak nie znajduje się
w

położeniu P
, po otwarciu drzwi
kierowcy lub około 45

sekund po
wyłączeniu zapłonu na ekranie pojawi
się komunikat alarmowy.
F

U

stawić ponownie wybierak
w

położeniu P
; komunikat zniknie.
W przypadku jazdy po zalanej drodze
albo podczas przejeżdżania brodem
jechać powoli.
Usterka działania
Przy włączonym zapłonie zapalenie
się tej kontrolki, sygnał dźwiękowy
oraz komunikat alarmowy na ekranie oznaczają
usterkę skrzyni biegów.
W takim wypadku skrzynia biegów przechodzi
w

tryb awaryjny i blokuje się na 3. biegu. Z tego
względu wyczuwalne jest szarpnięcie podczas
przechodzenia z
P na R i z N na R. Szarpnięcie
to nie zagraża skrzyni biegów.
Nie przekraczać prędkości 100
km/h
i

przestrzegać obowiązujących przepisów.
Jak najszybciej skontaktować się z
ASO sieci
CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Jazda

165
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wskaźnik zmiany biegu*
* W zależności od silnika. System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie biegu jak najlepiej dostosowanego do warunków jazdy.
Działanie
Przykład:
- W łączony jest trzeci bieg.
-

N
aciskany jest pedał przyspieszenia.
-

S
ystem może zaproponować włączenie
wyższego biegu.
Informacja pojawia się w
zestawie wskaźników
w
formie strzałki. System dostosowuje zalecenia zmiany
biegu w
zależności od warunków jazdy
(zjazd, obciążenie...) i
działań kierowcy
(żądanie mocy, przyspieszanie,
hamowanie...).
System nie zaleca w
żadnym wypadku:
-

w
łączenia pier wszego biegu,
-

w
łączenia biegu wstecznego,
-
z

redukowania biegu.
W przypadku automatycznej skrzyni
biegów system jest aktywny tylko
w

trybie ręcznym.
Przy pewnych warunkach jazdy w niektórych
wersjach Diesel BlueHDi z manualną skrzynią
biegów system może zaproponować włączenie
luzu w celu przejścia silnika w stan czuwania
(tryb STOP systemu Stop & Start). W takim
przypadku w zestawie wskaźników wyświetla
się N .
W zależności od sposobu prowadzenia
i

wyposażenia pojazdu system może
zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z

zaleceniem bez
konieczności włączania biegów pośrednich.
Zalecenie włączenia danego biegu nie
musi być traktowane jako obowiązkowe.
Ukształtowanie drogi, warunki na drodze oraz
bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami
wpływającymi na wybór biegu. Kierowca
decyduje o wykonaniu wskazówek systemu.
Funkcji tej nie można wyłączyć.
W samochodach wyposażonych
w
manualną skrzynię biegów strzałce
może towarzyszyć cyfra oznaczająca
zalecany bieg.
6
Jazda

166
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wspomaganie ruszania na pochyłej drodze
System utrzymuje pojazd unieruchomiony
przez krótką chwilę (około 2 sekundy) podczas
ruszania na pochyłej drodze, co umożliwia
kierowcy przeniesienie stopy z
pedału hamulca
na pedał przyspieszenia.
System działa wyłącznie wtedy, gdy:
-

s
amochód zostanie całkowicie
unieruchomiony przez ciągłe trzymanie
nogi na pedale hamulca;
-
n

achylenie drogi spełnia określone warunki;
-

d
rzwi kierowcy są zamknięte.
Tego systemu wspomagania ruszania na
pochyłej drodze nie można wyłączyć. Podczas ruszania przodem pod górę, gdy
samochód jest zatrzymany, po zwolnieniu
pedału hamulca zostaje on na chwilę
unieruchomiony.Podczas ruszania tyłem pod górę, gdy
samochód jest zatrzymany i
włączony
jest wsteczny bieg, po zwolnieniu
pedału hamulca zostaje on na chwilę
unieruchomiony.
Usterka działania
W przypadku usterki systemu zapala się
ta kontrolka i wyświetla komunikat. Należy
skontaktować się z
ASO sieci CITROËN
lub z
warsztatem specjalistycznym w celu
sprawdzenia systemu.
Nie opuszczać samochodu podczas fazy
chwilowego unieruchomienia samochodu
za pomocą układu wspomagania
ruszania na pochyłej drodze.
W przypadku konieczności wyjścia
z

samochodu przy pracującym silniku
należy ręcznie zaciągnąć hamulec
postojowy. Następnie sprawdzić, czy
kontrolka hamulca postojowego świeci na
stałe w

zestawie wskaźników. W wersji z

manualną skrzynią biegów, gdy
włączony jest pier wszy bieg lub luz.
W wersji z

automatyczną skrzynią biegów,
jeżeli wybrano położenie D lub M .
Jazda

171
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Jednostka ograniczenia prędkości
(km/h lub mph) zależy od kraju, po
którym się poruszamy.
Należy brać ją pod uwagę podczas
przestrzegania maksymalnej
dozwolonej prędkości.
Aby system działał prawidłowo
w przypadku zmiany kraju, jednostka
prędkości zestawu wskaźników musi
odpowiadać jednostce obowiązującej
w
kraju, po którym się poruszamy. Automatyczny odczyt znaków jest
to system wspomagania jazdy i
nie
zawsze wyświetla ograniczenia
prędkości prawidłowo.
Znaki drogowe ograniczenia prędkości
znajdujące się przy drodze zawsze są
ważniejsze od informacji wyświetlanych
przez system.
System w żadnym przypadku nie może
zastąpić czujności kierowcy.
Kierowca musi przestrzegać przepisów
ruchu drogowego i w każdej sytuacji
dostosowywać swoją prędkość do
panujących warunków klimatycznych
lub drogowych.
Jeżeli żaden znak nie zostanie wykryty
przez wcześniej określony czas,
możliwe jest, że system nie będzie
wyświetlał ograniczeń prędkości.
System jest zaprojektowany do
wykrywania znaków zgodnych
z
konwencją wiedeńską dotyczącą
znaków drogowych.
Aby nie zakłócić prawidłowego
działania systemu, należy regularnie
czyścić pole widzenia kamery.
Rozpoznawanie ograniczenia prędkości
Ten system umożliwia wyświetlenie w zestawie
w skaźników maksymalnej dozwolonej
prędkości wykrytej przez kamerę.
Szczególne ograniczenia prędkości, takie jak
te przeznaczone dla ciężarówek, nie będą
wyświetlane.
Wyświetlanie ograniczenia prędkości
w
zestawie wskaźników jest aktualizowane
w
chwili przejeżdżania obok znaku drogowego
przeznaczonego dla samochodów (lekkich
pojazdów).Zasady
System wykrywa i odczytuje znaki
z ograniczeniem prędkości i znaki końca
ograniczenia prędkości za pomocą kamery
umieszczonej w górnej części przedniej szyby.
System uwzględnia obrazy z
kamery oraz
informacje dotyczące ograniczenia prędkości
pochodzące z
map systemu nawigacji.
Aby otrzymywać wiarygodną
informację o ograniczeniach prędkości
pochodzącą z
systemu nawigacji,
należy regularnie aktualizować mapy
posiadanego systemu.
6
J

172
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wyświetlanie w zestawie
wskaźników
System jest włączony: "MA X" wyświetla się
w
zestawie wskaźników.
Informacje związane z
rozpoznawaniem
ograniczenia prędkości wyświetlane są po
danych komputera pokładowego.
Aby je wyświetlić: System jest włączony, ale nie wykrywa
informacji o ograniczeniu prędkości.
Po wykryciu informacji o ograniczeniu
prędkości system wyświetla wykrytą wartość
wraz z towarzyszącym komunikatem.
Regulator lub ogranicznik
prędkości włączonyWłączanie / wyłączanie
Włączanie albo wyłączanie funkcji odbywa się
z poziomu menu konfiguracji pojazdu.
Kierowca może dostosować prędkość
samochodu do informacji podanych przez
system.
Wyświetla się komunikat i
"MEM" miga na
wyświetlaczu.
F

N
acisnąć pokrętło usytuowane na
kierownicy.
F

N
acisnąć przycisk usytuowany na końcu
przełącznika wycieraczek szyby.
J

180
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
W przypadku ostrego zjazdu regulator
prędkości nie będzie mógł przeszkodzić
w przekroczeniu zaprogramowanej
prędkości.
Ze względów ostrożności zaleca się,
aby zapamiętywana prędkość zadana
była dość bliska aktualnej prędkości
samochodu, co pozwoli uniknąć
gwałtownego przyspieszania lub
zwalniania samochodu. W razie potrzeby (manewr wyprzedzania...)
można przekroczyć zaprogramowaną prędkość
poprzez naciśnięcie pedału przyspieszenia.
Regulator wyłącza się na chwilę i

wyświetlana
zaprogramowana prędkość miga.
Może okazać się konieczne przyhamowanie,
aby zapanować nad tempem jazdy samochodu.
W tym przypadku regulator przechodzi
automatycznie w
tryb pauzy.
Aby ponownie włączyć funkcję, przy prędkości
samochodu wyższej niż 40
km/h nacisnąć
przycisk 4 .
Chwilowe przekroczenie
zaprogramowanej
prędkości
Aby powrócić do zaprogramowanej prędkości,
wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia.
Gdy tylko prędkość samochodu osiągnie
poziom zaprogramowanej prędkości,
regulator wznawia działanie: wyświetlana
zaprogramowana prędkość przestaje migać.
Wyłączenie
F Obrócić pokrętło 1 do położenia "0":
wyświetlanie informacji związanych
z
regulatorem prędkości znika.
Aby zmienić wartość prędkości podróżnej przy
wykorzystaniu zaprogramowanych prędkości
granicznych i

przy użyciu ekranu dotykowego :
F

n

acisnąć przycisk 5
, aby wyświetlić sześć
zaprogramowanych prędkości granicznych,
F

n

acisnąć przycisk odpowiadający
zapamiętanej prędkości granicznej.
Ta wartość graniczna staje się nową
prędkością podróżną.
Jazda