2017 CITROEN C-ZERO Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

103
Julkisen latausaseman käyttö normaalilataukseen
Joillakin julkisilla latausasemilla tarvitaan latauskaapelia.
Tässä tapauksessa käytä auton mukana toimitettua kaapelia.
Tilassa 3 riippumatta latausaseman voimakkuudesta lataus rajoitetaan enintään 16 ampeeriin. Katso lisätietoja latausajoista kohdassa
Moottori ja pääakku.
Käytettävissä voi olla erilaisia pistoketyyppejä.
Ennen latauksen aloitusta etsi pistoketyyppi alla olevasta taulukosta ja hanki vastaava latauskaapeli.
Oma pistorasia Pistorasia "tila 3 - Tyyppi 2" Pistorasia "tila 3 - Tyyppi 3"
Kaapeli " tila 2"
(toimitetaan auton mukana) Kaapeli "
tila 3 - Tyyppi 2"
(myydään varaosana) Kaapeli "
tila 3 - Tyyppi 3"
(myydään varaosana)
7
Käytännön tietoja

104
Varmista, että liitin ja sen latauskaapeli
ovat yhteensopivat autosi kanssa.F

P
aina lukitusta 4, jotta pistorasian kansi
aukeaa.
F

V
armista, että auton pistokkeessa ei ole
mitään ylimääräistä.
Pikalataus*
F Kiristä seisontajarru ja vie valitsin asentoon P.
F

S
ammuta sähköä kuluttavat laitteet ja
kierrä virta-lukko asentoon "LOCK" .
F

V
edä kuljettajan istuimen alla oven
puolella sijaitsevaa vipua 3 , jotta saat auki
pikalautauksen luukun (auton vasemmalla
puolella). Älä koske pikalatauksen pistokkeen
äläkä latauskaapelin metallipäihin.
Sähköiskun ja/tai toimintahäiriön vaara.
F
K
ytke liittimen latauskaapeli auton
pistokkeeseen noudattaen liittimen
käyttöohjeita.
Jos sinulla on sydämentahdistin
tai muu sähköinen
terveydenhuollon laite, et saa
käyttää pikalatausta.
Vältä lähestymästä pikalatausasemaa. Jos
kuitenkin päädyt pikalatausaseman lähelle,
lähde alueelta pois mahdollisimman nopeasti.
Voit tarvittaessa pyytää toista henkilöä
lataamaan ajoneuvosi.
* Varustetasosta riippuen.
Käytännön tietoja

105
F Varmista, että latauksen merkkivalo palaa kiinteästi
mittaristossa.
Pikalataus katkeaa automaattisesti,
kun pääakun lataustaso on saavuttanut
noin 80 %. Latausta voidaan
jatkaa
100 %:iin saakka aloittamalla
toimenpide uudelleen. Tarvittava aika
latauksen täydentämiseen on kuitenkin
suhteellisen pitkä, koska latausnopeus
on hidastunut. Pikalatauksen aikana auton ilmastointi
voi kytkeytyä päälle automaattisesti,
jos on tarpeen jäähdyttää pääakkua.
On siis aivan normaalia kuulla
tuuletuslaitteen ääntä auton
ulkopuolelle ja huomata vesiläikän
muodostuminen auton alle. Turvallisuussyistä auton moottori ei
käynnisty silloin, kun latauskaapeli on
kytkettynä auton pistokkeeseen.
Lisäksi yritys käynnistää moottori
latauksen aikana keskeyttää
lataustoimenpiteen. Latauskaapeli
on irrotettava ja kytkettävä uudelleen
auton pistokkeeseen, ja lataaminen
on aloitettava uudelleen noudattaen
liittimen käyttöohjeita.Jos ulkolämpötila on alle 0 °C,
latausajat voivat olla pidempiä.
Jos ulkolämpötila on alle -25 °C,
lataaminen voi olla mahdotonta.
Jos näin ei ole, lataus ei ole alkanut; katso
liittimen käyttöohjeet. Kun latauksen merkkivalo sammuu
mittaristosta, lataus on päättynyt.
F

I
rrota latauskaapeli noudattaen liittimen
käyttöohjeita.
F

S
ulje pistorasian kansi ja sitten luukku.
Varmista latauksen jälkeen, että
pistorasian kansi ja latausluukku ovat
kunnolla kiinni.
Huolehdi, että pistorasiaan, sen
kanteen tai latauspistooliin ei pääse
vettä tai pölyä. Vaarana voi olla tulipalo
tai sähköisku.
Auto pitkään
käyttämättömänä
Kun auto on käyttämättömänä
määrättömän ajan, lataa pääakku
täyteen joka kolmas kuukausi (noudata
normaalin latauksen ohjeita).
Varmista ennen lataamista, että
lisävarusteiden akku ei ole irti tai
purkautunut. Jos näin on, katso ohjeita
sen kytkemiseen ja lataamiseen luvusta
"Lisävarusteiden akku".
7
Käytännön tietoja

106
KonepeltiKonepelti suojaa etuosaa ja sen kautta päästään käsiksi eri osiin tasojen tarkistusta, apuakun vaihtoa, sulakkeiden vaihtoa jne. varten.
F
T
yönnä vasemmalle auton ulkopuolista
kytkinvipua B ja nosta konepelti ylös. F

N
osta konepelti täysin ylös ja irrota oikealla
oleva tukitanko C kolostaan.
F

V
ie tukitanko C toiseen lukituskoloon, jotta
konepelti pysyy auki.
F

A
vaa oikea etuovi.
F

V
edä kytkinvivusta A , joka sijaitsee auton
sisällä, alhaalla ovikehyksessä.
Avaaminen Sulkeminen
F Irrota tukitanko lukituskolosta.
F
A seta tukitanko takaisin paikalleen.
F

L
aske konepeltiä ja anna sen pudota kiinni
pieneltä korkeudelta.
F

N
osta konepellistä tarkistaaksesi, että se
on kunnolla lukkiutunut.
Älä paina konepellin keskeltä sillä, jos
konepelti lukkiutuu huonoon asentoon,
se voi vääntyä. Avaa konepelti
uudelleen kokonaan ja sulje sitten.
Sisäkytkimen sijaintipaikka estää
konepellin avaamisen silloin, kun oikea
etuovi on suljettu.
Käytännön tietoja

107
1. Lasinpesulaitteiden nestesäiliö
2. Lämmitysnesteen säiliö
3.
J

arrunestesäiliö
4.
A

puakku
5.
S

ulakerasia
Etuosa
Jotta sähköiset osat eivät vaurioidu,
auton etuosaa ei saa missään
tapauksessa pestä painepesulla.
7
Käytännön tietoja

108
TakaosaTämä osa sijaitsee tavaratilan välipohjan alla ja siitä pääsee käsiksi jäähdytysnestesäiliöön.
F
A
vaa tavaratila.
F

I
rrota maton kädensijan tarranauha.
F

P
oista tavaratilan matto. F

I
rrota neljä siipimutteria.
F

I
rrota suojakansi.F

T
arkista jäähdytysnesteen taso ja täydennä
tarvittaessa.
Katso lisätietoja Nestetason
tarkistuksista tätä käsittelevästä
kohdasta.
Kun teet toimenpiteitä takaosassa,
noudata ehdottomasti tarraan merkittyjä
turvallisuusohjeita.
Käytännön tietoja

109
Tasojen tarkistusTarkista kaikki nämä tasot säännöllisin väliajoin ja täydennä tasoa tarvittaessa, ellei toisin ilmoiteta.
Mikäli taso on laskenut paljon, tarkistuta kyseinen järjestelmä CITROËN-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.Älä koskaan koske osiin silloin, kun
merkkivalo "Ready" palaa tai auto on
latauksessa.
Kun auton etu- ja takaosassa
tehdään toimenpiteitä, ole
varovainen, sillä tietyt osat ovat
todella kuumia (palovammariski).
Odota vähintään
1 tunti moottorin
sammuttamisen jälkeen tai latauksen
loppumisen jälkeen ennen kuin teet
mitään toimenpidettä.
Jarrunesteen taso
Nesteen tason tulee olla merkintöjen
"MIN" ja "MA XI" välissä. Ellei näin
ole, on jarrupalojen kunto syytä
tarkistaa.
Jarrunesteen vaihto
Katso vaihtoväli valmistajan huolto-ohjelmasta.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen tulee olla valmistajan suositusten
mukaista.
Etuosa
Lämmitysnesteen taso
Nesteen vaihto
Nestettä ei tarvitse vaihtaa.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen on oltava valmistajan suositusten
mukaista. Nesteen tason tulee olla merkintöjen MINI "L" ja
MA XI "F" välissä.
Lasinpesunesteen taso
Lisää pesunestettä, kun se on
tarpeen.
Nesteen laatuvaatimukset
Jotta neste puhdistaisi mahdollisimman hyvin
eikä jäätyisi, säiliöön ei saa laittaa vettä.
7
Käytännön tietoja

110
Jäähdytysnesteen tason on oltava
merkkien MINI "L" ja MA XI "F"
välissä.
Jäähdytysnesteen tasoVältä pitkäaikaista ihokosketusta
käytettyihin nesteisiin.
Suurin osa näistä nesteistä on
haitallisia terveydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada nesteitä viemäriin tai
maahan.
Vie käytetyt nesteet säiliöihin, jotka
CITROËN-verkostolla tai valtuutetulla
korjaamolla on varattu tätä tarkoitusta
varten.
Käytetyt nesteet ja öljyt
Ta k a o s a
Jäähdytysnesteen vaihto
Tätä nestettä ei tarvitse vaihtaa.
Nesteen laatuvaatimukset
Jäähdytysnesteen tulee olla valmistajan
suositusten mukaista. Jäähdytysjärjestelmässä on painetta, joten
moottorin sammuttamisen ja/tai latauksen
päättymisen jälkeen on odotettava vähintään yksi
tunti, ennen kuin mitään toimenpiteitä tehdään.
Varo kuuman nesteen roiskumista, sillä se voi
aiheuttaa palovammoja. Avaa korkkia ensin
kahden kierroksen verran, jotta paine laskee.
Kun paine on laskenut, irrota korkki ja lisää
tarvittaessa nestettä.
Apuakun elektrolyyttien
taso
Kun haluat tarkistaa nestetason, on sinun
poistettava akun suojakansi.
Katso lisätietoja Apuakusta tätä käsittelevästä
kohdasta.
Akkunesteen tason on oltava merkkien MINI
"LOWER LEVEL" ja MA XI "UPPER LEVEL"
välissä.
Vedä irti akun eri osien tulpat ja lisää
tarvittaessa tislattua vettä.
Tarkista nestetaso vähintään kerran
kuussa.
Käytännön tietoja