2017 CITROEN C-ZERO Návod na použití (in Czech)

111
KontrolyNení-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s plánem údržby výrobce.
Případně svěř te provedení kontrol servisní síti CITROËN nebo jinému odbornému servisu.
Vzduchový filtr kabiny
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v plánu údržby výrobce.
Rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a na krátké
vzdálenosti. Může být nutné nechat
zkontrolovat stav brzd i v období mezi
dvěma pravidelnými prohlídkami vozidla.
Brzdové destičky
Používejte pouze přípravky doporučené
společností CITROËN nebo přípravky
stejné kvality a se shodnými
charakteristikami.
Pro optimalizování činnosti důležitých
orgánů, jako je například brzdový
okruh, vybrala společnost CITROËN
specifické přípravky, které nabízí
prostřednictvím své servisní sítě.
Parkovací (ruční) brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy
nebo zjištění ztráty účinnosti
tohoto systému znamená nutnost
seřízení, a to i v období mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami.
Stav opotřebení brzdových
kotoučů/bubnů
Informace o kontrole opotřebení
brzdových kotoučů/bubnů vám
poskytnou pracovníci servisní sítě
CITROËN nebo odborného servisu.
Kontrola tohoto systému musí být provedena
v servisní síti CITROËN nebo odborném
servisu.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k úniku z okruhu). Vyžadují-li to podmínky životního prostředí
(velká prašnost...) a provozní podmínky vozidla
( jízdy ve městě...), vyměňujte jej případně
dvakrát tak často
.
Zanesený filtr vzduchu kabiny může způsobit
snížení účinnosti klimatizačního systému a být
příčinou nepříjemných pachů v interiéru.
7
Praktick

112
Výměna stírací
lišty
Demontáž stírací lišty
vpředu nebo vzadu
F Nadzvedněte příslušné rameno.
F S ejměte lištu jejím vysunutím směrem ven.
Montáž stírací lišty vpředu
nebo vzadu
F Umístěte novou lištu a upevněte ji.
F Sk lopte opatrně rameno.
Pokyny pro
mytí
Aby nedošlo k poškození elektrických
prvků vozidla je přísně zakázáno použít
vysokotlaké zařízení při mytí:
-

p
rostoru pod přední kapotou,
-
p

odvozku.
Pro mytí karosérie nepoužívejte tlak
vyšší než 80 barů. Před mytím zkontrolujte, zda jsou
uzavřena přístupová dvířka a víčka
zásuvek (pro normální i rychlé nabíjení). Vozidlo nemyjte při jeho nabíjení.
Praktick

113
C-Zero_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Pomocný akumulátor
Veškeré elektrické prvky vozidla (s výjimkou
motoru, topení a klimatizace) jsou napájeny
pomocným akumulátorem.
Nachází se v
předním prostoru a při provozu
je dobíjen hlavním akumulátorem (kontrolka
„Ready“ rozsvícená na přístrojové desce).
Pokud je pomocný akumulátor vybitý,
není zajištěno spuštění motoru
a
nemůže být provedeno nabití hlavního
akumulátoru. F

O
tevřete přední kapotu pomocí vnitřní
a
poté vnější páčky.
F

P
odepřete kapotu vzpěrou.
F

D
emontujte matici 1.
F

P
ro přístup ke svorkám demontujte kryt
akumulátoru.Přístup k a kumulátoru
Nedoporučuje se akumulátor odpojovat.
Při odstávce delší než jeden měsíc
v
zimním období však může být
nutné akumulátor odpojit a
uložit pro
zabránění zmrznutí elektrolytu.
Po delším odpojení akumulátoru je
nezbytné kontaktovat síť CITROËN
nebo jiný odborný servis pro opětovnou
aktivaci elektronické řídicí jednotky.
8
Porucha na cestě

114
C-Zero_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Nadzvedněte krytku svorky (+).F
P
řipojte koncovku červeného kabelu
ke svorce (+) vybitého akumulátoru A ,
poté připojte druhou koncovku kabelu ke
svorce (+) pomocného akumulátoru B .
Nastartování pomocí jiného
akumulátoru
F Připojte koncovku zeleného nebo
černého kabelu ke svorce (-) pomocného
akumulátoru B .
F

P
řipojte druhou koncovku zeleného nebo
černého kabelu ke kostřicímu bodu C
vozidla s
vybitým akumulátorem.
Zkontrolujte, zda není elektrolyt zmrzlý.
Zkontrolujte jeho množství a

v

případě
potřeby jej doplňte destilovanou vodou.
Více informací o Kontrole hladiny
náplní naleznete v příslušné rubrice. Zkontrolujte, zda má pomocný
akumulátor skutečné napětí 12 V.
Porucha na cestě

115
C-Zero_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Nabíjení akumulátoru
pomocí nabíječky
F Nastartujte pomocné vozidlo a vyčkejte
několik minut.
F

P
řidržte klíč ve startovací poloze až do
rozsvícení kontrolky „Ready“.
F

P
ři odpojování kabelů postupujte
v
opačném pořadí úkonů.
F

N
amontujte zpět ochranný kryt
a
zašroubujte upevňovací matici.
Pokud se kontrolka „Ready“ nerozsvítí,
postupujte následujícím způsobem:
F

P
onechejte kabely připojené.
F

P
řemístěte klíč do polohy „ LOCK“.
F

Z
ačněte nabíjet hlavní akumulátor
v
normálním režimu.
F

J
akmile se trvale rozsvítí kontrolka nabíjení
na přístrojové desce, odpojte kabely.
F

A
kumulátor nabíjejte alespoň jednu hodinu.
F

P
řidržte klíč ve startovací poloze až do
rozsvícení kontrolky „Ready“.
Pokud problém přetrvává, kontaktujte síť
CITROËN nebo odborný servis. F
D emontujte ochranný kryt akumulátoru.
Zkontrolujte, zda není elektrolyt zmrzlý.
Zkontrolujte jeho množství a
v případě
potřeby jej doplňte destilovanou vodou.
Více informací o Kontrole hladiny
náplní naleznete v příslušné rubrice.
F

D
emontujte matici 1 a nadzvedněte
upevňovací tyčku.
8
Porucha na cestě

116
C-Zero_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Nikdy nenabíjejte akumulátor bez
povinného odpojení svorek a bez
vyjmutí akumulátoru z
jeho uložení
vpředu ve vozidle.
Neodpojujte svorky, když svítí kontrolka
„Ready“ ani když se vozidlo nabíjí.
Před odpojením
Před odpojením akumulátoru vyčkejte
po vypnutí zapalování ještě 2 minuty. Akumulátory obsahují škodlivé látky,
jako např. kyselinu sírovou a

o
lovo. Musí
být likvidovány v souladu s platnými
předpisy a v žádném případě nepatří do
domácího směsného odpadu.
Opotřebované akumulátory odevzdejte
ve specializovaných sběrných místech.
F

O

dpojte kabel od pólového vývodu (-).
F

N

adzvedněte krytku svorky (+) 2 .
F

P

ovolte matici 3 .
F

O

dpojte kabel od pólového vývodu (+).
F

Vy

jměte akumulátor.
F

N

abijte akumulátor podle pokynů výrobce
nabíječky.
F

P

řipojte akumulátor počínaje svorkou (+).
Po opětovném připojení
Po opětovném připojení zapněte
zapalování a vyčkejte před spuštěním
motoru 1 minutu z důvodu opětovné
aktivace elektronických systémů.
Pokud se však po opětovném připojení
vyskytnou drobné anomálie, kontaktujte
síť CITROËN nebo odborný servis.
Nezapomeňte znovu aktivovat
autorádio.
Zkontrolujte čistotu pólových vývodů
akumulátoru a

svorek kabelů. Pokud
jsou pokryty síranem (bílá nebo zelená
usazenina), demontujte je a

vyčistěte.
Porucha na cestě

117
C-Zero_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Sada je uložená ve schránce, která se nachází
vpravo pod zadní lavicí.
Pro přístup k sadě je nutno demontovat sedák
lavice. Jedná se o kompletní systém, tvořený
kompresorem a lahvičkou s vyplňovacím
přípravkem. Umožňuje provést dočasnou
opravu pneumatiky, aby bylo možné dojet
s vozidlem k nejbližšímu servisu.
Opravu je možno provést ve většině případů
proražení pneumatiky, ke kterým dojde v místě
běhounu nebo ramene pneumatiky.
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
Přístup k s adě
Demontáž zadního sedáku
F Přitáhněte ovladače A směrem dopředu
pro odjištění obou zámků sedáku.
Demontáž kovového krytu
F Demontujte čtyři křídlové šrouby.
F V yjměte kovový kryt.
Pod krytem se nalézá sada pro opravu.
F

N

adzvedněte přední část sedáku a

pro
demontování jej vytáhněte směrem nahoru.
8
Porucha na cestě

118
C-Zero_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
1. 12 V kompresor s integrovaným
manometrem pro měření a upravování
tlaku v
pneumatikách.
Složení sady
2. Lahvička s vyplňovacím přípravkem pro
dočasnou opravu pneumatiky.
3.
V

střikovací trubička.
4.
O

dsávací trubička pro případné odstranění
vyplňovacího přípravku.
5.
Sáček s náhradní kuželkou ventilku, nástroj
n a demontáž /montáž kuželky ventilku
a
samolepka s vyznačením omezení rychlosti.
Samolepku s vyznačením omezení
r ychlosti je třeba nalepit na volant, aby
tak řidiči připomínala, že jedno kolo
vozidla lze používat jen dočasně.
Při jízdě s
pneumatikou opravenou
s
pomocí sady tohoto typu nepřekročte
rychlost 80 km/h.
Zpětná montáž zadního sedáku
F Namontujte kovový kryt.
F Z ašroubujte čtyři křídlové šrouby.
F

Z
asuňte kovové háčky do opěradla
sedadla.
F

P
řeklopte sedák směrem dolů a zatlačte
pro zajištění obou zámků.
F

O
věř te, že je sedák řádně zajištěný.Při změtné montáži sedáku dejte
pozor, abyste nepřiskřípli zámky
bezpečnostních pásů.
Porucha na cestě