2017 CITROEN C-ZERO Návod na použití (in Czech)

103
Použití veřejné dobíjecí stanice pro normální nabití
Některé veřejné dobíjecí stanice jsou vybaveny rovněž nabíjecím kabelem.
V tomto případě použijte poskytnutý nabíjecí kabel.
V režimu 3 je nabíjení omezeno na maximálně 16 A (bez ohledu na výkon stanice). Více informací o době nutné pro nabití naleznete v rubrice
Motor a hlavní akumulátor.
Pro nabití vozidla může být k dispozici několik typů elektrických zásuvek.
Před začátkem nabíjení určete typ zásuvky pomocí následující tabulky a vybavte se příslušným nabíjecím kabelem.
Zásuvka běžné domácí sítě Zásuvka „režim 3 - Typ 2“Zásuvka „režim 3 - Typ 3“
Kabel „režim 2“
(dodáván s vozidlem) Kabel
„režim 3 - Typ 2“
(prodáván jako příslušenství) Kabel „režim 3 - Typ 3“
(prodáván jako příslušenství)
7
Praktick

104
Zkontrolujte kompatibilitu nabíjecí
stanice a jejího nabíjecího kabelu
s vozidlem. F

S
tlačte západku 4 pro otevření víčka
z á su v k y.
F

Z
kontrolujte, zda se v zásuvce nenacházejí
cizí tělíska.
Rychlé nabíjení*
F Zatáhněte parkovací brzdu a přesuňte volič do polohy P .
F

V
ypněte elektrické spotřebiče a otočte klíč
do polohy „LOCK“ .
F

P
ro přístup k zásuvce pro rychlé nabíjení
(na levé straně vozidla) zatáhněte za
páčku
3, umístěnou pod sedadlem řidiče,
na straně dveří. Nedotýkejte se kovových zakončení
zásuvky pro normální nabíjení ani
nabíjecího kabelu.
Riziko smrti elektrickým proudem
a/nebo vzniku poruchy.
F
P
řipojte kabel nabíjecí stanice k zásuvce
vozidla podle pokynů k obsluze nabíjecí
stanice.
Pokud máte kardiostimulátor
nebo jakýkoli jiný lékařský
elektrický přístroj, nesmíte
používat rychlé nabíjení.
Nepřibližujte se ke stanici rychlého nabíjení.
Pokud se tak stane, urychleně opusťte daný
prostor.
V nutném případě požádejte jinou osobu, aby
nabila akumulátor vozidla.
* Podle výbavy vozidla.
Praktick

105
F Zkontrolujte, zda se nepřerušovaně rozsvítí kontrolka
nabíjení na přístrojové desce.
Rychlonabíjení se zastaví automaticky
při dosažení 80% nabití akumulátoru.
Zopakováním procedury je možné
dosáhnout 100% nabití. Čas potřebný
k dokončení nabíjení však bude
relativně dlouhý. Během rychlonabíjení se může
automaticky spustit klimatizace, aby
chladila hlavní akumulátor. Je tedy
normální slyšet zvenku chod ventilátoru
nebo zpozorovat loužičku vody pod
vozidlem. Z bezpečnostních důvodů se motor
nespustí, dokud je do zásuvky vozidla
připojený nabíjecí kabel.
Navíc každý pokus o spuštění motoru
při nabíjení proceduru přeruší. Pro
obnovení nabíjení bude nutné odpojit
a znovu připojit nabíjecí kabel a spustit
nabíjení v souladu s pokyny pro použití
nabíjecí stanice.Pokud je venkovní teplota nižší
než 0 °C, časy nabíjení mohou být
delší.
Pokud je teplota nižší než -25 °C,
nemusí být nabíjení uskutečnitelné.
Pokud tomu tak není, nabíjení neprobíhá;
zkontrolujte, zda jste nabíjecí kabel připojili
v souladu s pokyny pro používání nabíjecí
stanice. Zhasnutí kontrolky nabíjení na přístrojové
desce znamená, že je nabíjení dokončeno.
F

O
dpojte nabíjecí kabel v souladu s pokyny
pro používání nabíjecí stanice.
F

Z
avřete víčko zásuvky a poté přístupová
dvířka.
Po ukončení nabíjení zkontrolujte
uzavření víčka zásuvky a přístupových
dvířek.
Zabraňte vniknutí vody nebo prachu do
zásuvky, pod víčko nebo do nabíjecí
pistole. Riziko požáru nebo smrti
elektrickým proudem.
Odstavení vozidla na delší
dobu
Pokud vozidlo musí být na delší dobu
odstaveno, každé tři měsíce kompletně
dobijte jeho akumulátor v normální
režimu.
Před tímto dobíjením hlavního
akumulátoru zkontrolujte, zda není
odpojený nebo vybitý pomocný
akumulátor. Pokud tomu tak je, při
připojování nebo nabíjení postupujte
podle pokynů uvedených v části
„pomocný akumulátor“.
7
Praktick

106
Přední kapotaZajišťuje ochranu a přístup k dílům v předním prostoru, zejména pro kontrolu hladiny náplní a nabití akumulátoru příslušenství nebo výměnu pojistek.
F
Z
atlačte směrem doleva vnější ovladač B
a zvedněte kapotu. F

Ú
plně otevřete kapotu a na pravé straně
vyjměte vzpěru C z jejího uložení.
F

V
suňte vzpěru C do jednoho ze dvou
otvorů pro zajištění kapoty v otevřené
poloze.
F

O
tevřete přední pravé dveře.
F

P
řitáhněte vnitřní ovladač A , umístěný ve
spodní části dveřního rámu.
Otevření Zavření
F Vysuňte vzpěru ze zajišťovacího otvoru.
F
Z aklapněte vzpěru do jejího uložení.
F

S
klopte kapotu a těsně před zavřením ji
pusťte.
F

P
řitažením ověř te, že je kapota řádně
zajištěná.
V případě nesprávného uzavření
netlačte pro dovření na střed kapoty,
mohlo by dojít k její deformaci. Úplně
kapotu otevřete a opět ji zavřete.
Umístění vnitřního ovladače brání
otevření kapoty, když nejsou otevřené
přední pravé dveře.
Praktick

107
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel.
2. Nádržka kapaliny topného okruhu.
3.
N

ádržka brzdové kapaliny.
4.
A

kumulátor příslušenství.
5.
P

ojistková skříňka.
Přední prostor
Je výslovně zakázáno používat
vysokotlaké zařízení k mytí prostoru pod
přední kapotou, protože by mohlo dojít
k poškození elektrických prvků vozidla.
7
Praktick

108
Zadní prostorNalézá se pod podlážkou zavazadlového prostoru a je v něm uložena nádržka chladicí kapaliny.
F
O
tevřete zavazadlový prostor.
F

U
volněte adhezivní pásek upevnění
koberce.
F

V
yjměte koberec zavazadlového prostoru. F

D
emontujte čtyři křídlové šrouby.
F

D
emontujte ochranné víko.F

Z
kontrolujte množství chladicí kapaliny
a v případě potřeby proveďte její doplnění.
Více informací o Kontrole hladiny
náplní naleznete v příslušné rubrice.
Při zásahu v tomto prostoru dodržujte
bezpečnostní pokyny uvedené na
štítcích.
Praktick

109
Kontrola hladiny náplníProvádějte pravidelně kontrolu hladiny těchto kapalin a v případě potřeby kapaliny dolijte, pokud není výslovně uvedeno jinak.
V případě velkého úbytku kapaliny nechte ověřit příslušný okruh v servisu sítě CITROËN nebo odborném servisu.Nikdy neprovádějte zásahy v prostoru
pod přední kapotou, jestliže svítí
kontrolka „Ready“ nebo se vozidlo
nabíjí.
Při manipulacích v předním a zadním
prostoru buďte opatrní, některé zóny
mohou být velmi horké (riziko popálení):
před zásahem vyčkejte alespoň jednu
hodinu po zastavení motoru nebo po
skončení postupu nabíjení.
Hladina brzdové kapaliny
Hladina této kapaliny se musí
nacházet mezi značkami „MIN“
a „MA X“. Není-li tomu tak, ověř te, zda
nejsou opotřebené brzdové destičky.
Výměna kapaliny okruhu
Informace o intervalu provádění této operace
naleznete v plánu údržby výrobce.
Charakteristiky kapaliny
Tato kapalina musí odpovídat doporučením
výrobce.
Přední prostor
Hladina kapaliny okruhu
topení
Výměna kapaliny okruhu
Tato kapalina nevyžaduje výměnu.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vozidla. Hladina této kapaliny se musí nacházet mezi
značkami MIN „L“ a MA X „F“.
Hladina kapaliny do ostřikovače
Kapalinu průběžně doplňujte.
Charakteristiky kapaliny
Aby bylo čistění optimální a nedocházelo
k zamrzání, nesmí být pro doplňování nebo
výměnu této kapaliny používána voda.
7
Pr

110
Hladina kapaliny musí být mezi
značkami MINI „L“ a MA XI „F“.
Hladina chladicí
kapalinyZabraňte dlouhodobému styku
provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví
škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebené kapaliny do
kanalizačního potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery
v servisní síti CITROËN nebo odborném
servisu.
Upotřebené kapaliny
Zadní prostor
Výměna kapaliny
Tato kapalina nemusí být měněna.
Charakteristiky kapaliny
Tato kapalina musí odpovídat doporučením
výrobce vozidla. Chladicí okruh pod tlakem, proto vyčkejte se
zásahem nejméně jednu hodinu po zastavení
motoru a/nebo skončení postupu nabíjení.
Aby nemohlo dojít k popálení horkou kapalinou
a parami, povolte nejprve uzávěr o dvě otáčky
a nechte klesnout tlak. Po klesnutí tlaku
sejměte uzávěr a doplňte kapalinu.
Hladina elektrolytu
v

p
omocném akumulátoru
Pro kontrolu množství elektrolytu demontujte
ochranný kryt akumulátoru.
Více informací o Pomocném akumulátoru
naleznete v příslušné rubrice.
Hladina kapaliny musí být mezi značkami MINI
„LOWER LEVEL“ a MA XI „UPPER LEVEL“.
V případě potřeby doplňte množství
destilovanou vodou po demontování uzávěrů
jednotlivých článků akumulátoru.
Množství elektrolytu kontrolujte alespoň
jednou měsíčně.
Praktick