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Cambiar una rueda
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4. Desmontaje de la rueda
pinchada
- Coloque la base del gato en en
suelo y asegúrese de que queda
apoyayada con el emplazamiento
delantero o trasero previsto en los
bajos, el más cercano a la rueda
que debe cambiar.
-
Despliegue el gato hasta que su
cabeza quede en contacto con el
emplazamiento utilizado; la zona
de apoyo
A del vehículo debe
insertarse en la parte central de la
cabeza del gato.
-
Eleve el vehículo hasta dejar un
espacio suficiente entre la rueda
y el suelo para poder colocar
fácilmente la rueda de repuesto (no
pinchada).
-
Desatornille completamente la rueda.
-
Retire los tornillo
s y desmonte la
rueda.
-
Saque el embellecedor central.
-
Afloje los tornillo
s de la rueda. Compruebe que el gato está colocado
de forma estable.
Sobre suelo resbaladizo o blando,
el gato podría deslizarse o hundirse,
provocándole lesiones.
Sitúe el gato de elevación únicamente
en los emplazamientos previstos
asegurándose de que la parte
superior del gato de elevación queda
correctamente centrada respecto a la
superficie de apoyo del vehículo.
En caso contrario, podría generar
daños en el vehículo y/o el gato podría
hundirse provocándole lesiones.
No despliegue el gato hasta
haber aflojado los tornillos de la
rueda que debe cambiar y haber
colocado el calzo debajo de la rueda
diagonalmente opuesta.
AYUDA RÁPIDA
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Si utiliza la rueda de repuesto
no homogénea, no supere la
velocidad de 80 km/h.
La rueda de repuesto no ha sido
diseñada para recorrer largas
distancias, lleve enseguida el vehículo
a la red CITROËN o a un taller
cualificado para revisar el apriete de
los tornillos y la presión de la rueda de
repuesto.
Asimismo, lleve el vehículo lo antes
posible a la red CITROËN o a un taller
cualificado para reparar y montar la
rueda original.
5. Montaje de la rueda de
repuesto
- Coloque la rueda en el buje y
apriete los tornillo s con la mano.
-
Efectúe un primer apriete con la
manivela desmonta-ruedas. -
Baje completamente el vehículo
plegando el gato y sáquelo.
-
V
uelva a apretar los tornillos de la
rueda con la manivela hasta que se
bloqueen, sin forzarlos.
-
Coloque la rueda que se debe
reparar en el soporte.
-
Enganche el soporte al gancho y
súbalo girando el tornillo
mediante
la manivela.
-
Apriete
a fondo el tornillo y verifique
que la rueda queda correctamente
bloqueada horizontalmente contra
el suelo.
En caso contrario, efectúe de nuevo la
operación.
Nunca se coloque debajo de un
vehículo levantado con un gato
(utilice una borriqueta).
Nunca utilice un destornillador eléctrico
en lugar de la manivela desmonta-
ruedas.
Cambiar una rueda
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Cambiar una rueda
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MONTAJE DEL EMBELLECEDOR
EN
LA
LLANTA
La válvula de la rueda debe quedar
centrada respecto a la muesca del
tapacubos.
Esta posición es esencial para la correcta
colocación del tapacubos en la llanta
de chapa (en caso de mala alineación
de la válvula respecto a la muesca, el
sistema antirrotación quedará en el tope
en las cabezas de los tornillos y podría
dañarse si el usuario insiste en montar el
tapacubos en esta mala posición).
-
Asegúrese de que todas las patilla
s
de fijación salvo la última quedan
prefijadas (en el lado opuesto al
pase de válvula).
-
Dé un golpe seco con la palma de
la mano sobre la patilla
opuesta
a la válvula (donde se localiza la
última patilla de fijación; siempre en
el sentido de la fijación).
-
Asegúrese de que el borde del
tapacubos no quede hundido en la
llanta.
●
Posición del borde del tapacubos
correcta
.
●
Posición del borde del tapacubos
incorrecta
.
Capítulo 3, apartado "Puesto
de conducción", apartado
"Detección de subinflado" para las
recomendaciones después de cambiar
una rueda con sensor de detección de
subinflado. Capítulo 9, apartado "Elementos
de identificación" para localizar la
etiqueta de los neumáticos.
6. Montaje de la rueda reparada
El montaje de la rueda reparada es el
mismo que el de la etapa 5, sin olvidar
colocar el embellecedor central de la
rueda.
AYUDA RÁPIDA
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Verifique la posición de la
válvula de rueda respecto a
la anilla del embellecedor de
rueda.
Posición no conforme de la válvula:
por debajo de la anilla. Respete el procedimiento de
montaje del embellecedor para
evitar la rotura de la fijación
y la deformación del contorno del
tapacubos de rueda.
Deformación del borde del tapacubos
a nivel de la válvula, debido a un mal
montaje.
Posición conforme de la válvula: por
encima de la anilla.
Cambiar una rueda
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Rejilla antinieve
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ANTINIEVE MÓVIL
( OBTURADOR )
Según el destino, el obturador
amovible antinieve se instala en la
parte inferior del paragolpes delantero
para evitar el amontonamiento de
nieve a la altura del ventilador de
refrigeración del radiador.
Montaje Desmontaje
- Ponga el obturador amovible
antinieve frente a su tetón de
centrado
A en el paragolpes
delantero.
-
Móntelo presionando en cada
clip B situado en los cuatro lados.
No olvide quitar el obturador
amovible antinieve cuando la
temperatura exterior sea superior
a 10
ºC (sin riesgo de caída de nieve)
o si está remolcando. -
Meta un destornilla dor en la zona
del agujero situado cerca de cada
uno de los clips.
-
Efectúe un movimiento de palanca
para quitar uno a uno los cuatro
clips
B.
AYUDA RÁPIDA
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Cadenas para nieve
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CADENAS PARA NIEVE
En invierno, las cadenas para
nieve mejoran la tracción y el
comportamiento del vehículo en la
frenada.
Las cadenas para nieve se deben
montar en las ruedas motrices. No
deben montarse en las ruedas de
repuesto de tipo galleta.
T
enga en cuenta la
reglamentación nacional
específica relativa al uso de
cadenas para nieve y la velocidad
máxima autorizada. Consejos de instalación
F
Si debe instalar las cadenas
durante el trayecto, detenga el
vehículo en una superficie plana, al
lado del arcén de la vía.
F
T
ense el freno de estacionamiento
y, si es necesario, coloque calas
bajo las ruedas para evitar que el
vehículo se desplace.
F
Coloque las cadenas siguiendo
las instrucciones dadas por el
fabricante.
F
Arranque sin brusquedad y realice
una prueba circulando sin superar
la velocidad de 50
km/h.
F
Detenga el vehículo y compruebe
si las cadenas están correctamente
tensadas.
Se recomienda encarecidamente
practicar el montaje de las
cadenas antes de utilizarlas, sobre
suelo plano y seco.
Utilice únicamente cadenas para nieve
diseñadas para el tipo de ruedas con
las cuales va equipado su vehículo:
Para más información relativa a
las cadenas para nieve, consulte
con la red CITROËN o con un taller
cualificado.
Dimensiones de
los neumáticos de origen T
amaño de
eslabón máximo
195/65
R159
mm
195/70
R15
205/65
R15
215/55
R16
215/50
R17Evite circular por carreteras sin
nieve con las cadenas para nieve
instaladas, ya que ello podría dañar los
neumáticos del vehículo y la calzada.
Si el vehículo va equipado con llantas
de aleación de aluminio, compruebe
que ninguna parte de las cadenas o
las fijaciones está en contacto con la
llanta.
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Cambiar una lámpara
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CAMBIO DE UNA LÁMPARA
Tipo A
Lámpara totalmente de
cristal: tire suavemente,
ya que va montada a
presión.
Tipo C
Lámpara halógena: retire
el resorte de bloqueo de
su alojamiento. Tipo B
Lámpara con bayoneta:
presione la lámpara y
retírela girándola en
sentido contrario a las
agujas del reloj.
Tipos de lámparas
Existen distintos tipos de lámparas
instalados en su vehículo.
Para retirarlas:
Tipo D
Diodo electroluminiscente
(LED): para la sustitución
de las luces diurnas,
consulte en la red
CITROËN o en un taller
cualificado.
AYUDA RÁPIDA
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2. Luces de posición
T ipo A, W5W - 5W
-
Quite la tapa tirando de la lengüeta
de goma blanda.
-
Extraiga el portalámparas montado
a presión tirando del conector
.
-
Sustituya la lámpara.
-
Compruebe que ha puesto
correctamente la tapa en todo
el perímetro para garantizar la
estanqueidad.
Luces delanteras
1. Luces de cruce/Luces de
carretera
T
ipo C, H4 - 55W
-
Quite la tapa del medio tirando de
la lengüeta de goma blanda.
-
Desconecte el conector eléctrico.
-
Suelte la lengüeta de bloqueo.
-
Sustituya la lámpara prestando
especial atención para que la parte
metálica coincida con las ranuras
presentes en el piloto.
-
V
uelva a colocar la lengüeta de
bloqueo.
-
Compruebe que ha puesto
correctamente la tapa en todo
el perímetro para garantizar la
estanqueidad.
Lavado a alta presión Abra el capó. Para acceder a las
lámparas, pase la mano por detrás del
bloque óptico.
Efectúe las operaciones en sentido
inverso para colocar las lámparas
y compruebe que el capó se haya
cerrado correctamente.
El cambio de las lámparas
halógenas debe efectuarse con el
faro apagado. Espere unos minutos
(riesgo de quemaduras graves). No
toque directamente la lámpara con los
dedos, utilice un paño sin pelusas.
La formación de condensación en
los faros es natural. El uso normal
del vehículo hace que este vaho
desaparezca.
El cambio de las lámparas se debe
realizar con el contacto cortado o
con la batería desconectada. Espere
aproximadamente 3
minutos después
del cambio para volver a conectar la
batería.
Compruebe que las luces funcionan
correctamente después de cada
intervención.
Cuando utilice este tipo de lavado
en machas persistentes, no
insista en los faros, en las luces ni en
su contorno, para evitar deteriorar el
barniz y la junta de estanqueidad.
Cambiar una lámpara