2017 BMW X5 Notices Demploi (in French)

DSC
OFFLa stabilité dynamique en accélération et en vij
rage est limitée.
Réactiver le DSC dès que possible afin de renj
forcer la stabilité dynamique du véhicule.
Désactivation
du
DSC
:
DSC
OFF Appuyer sur la touche jusqu'à ce quele témoin DSC OFF s'allume sur le
combiné d'instruments et que DSC OFF s'affij che, mais pas plus de 10 secondes environ.
Le DSC est désactivé.
Activer
le
DSC Appuyer sur la touche.
DSC OFF et le témoin DSC OFF
s'éteignent.
Témoins
et
voyants DSC OFF s'affiche sur le combiné d'instrujments lorsque le DSC est activé.
Le témoin s'allume : DSC OFF est acj
tivé.
TRACTION Traction maximale sur sol non stabilisé. Le
Contrôle dynamique de motricité DTC est acj
tivé. La stabilité dynamique en accélération et en virage est limitée.
Activation
de
TRACTION Appuyer sur la touche.
TRACTION s'affiche sur le combiné
d'instruments et le témoin DSC OFF s'allume.
Désactivation
de
TRACTION Appuyer une nouvelle fois sur la touj
che.
TRACTION et le témoin DSC OFF s'éteignent.Témoins
et
voyants Lorsque TRACTION est activé, TRACTION
s'allume sur le combiné d'instruments.
Le témoin s'allume : TRACTION est
activée.
SPORT+
Principe
Conduite sportive avec châssis optimisé et enj traînement adapté pour une stabilisation dynajmique limitée.
Généralités
Le Contrôle dynamique de motricité est activé.
Le conducteur prend en charge une partie de
la tâche de stabilisation.
Activation
de
SPORT+ Appuyer sur la touche de façon répéjtée jusqu'à ce que SPORT+ s'affiche
et que le témoin DSC OFF s'allume sur le comj
biné d'instruments.
Changement
automatique
de
programme
Le système commute automatiquement en
mode SPORT lors de l'activation de la vitesse limite réglable ou du régulateur de vitesse.
Témoins
et
voyants
SPORT+ s'affiche sur le combiné d'instruj
ments.
Le témoin DSC OFF est allumé : le
Contrôle dynamique de motricité est
activé.
SPORT
Principe Réglage sportif conséquent du châssis et del'entraînement pour une agilité supérieure lorsSeite 177Systèmes
de
régulation
de
stabilitéUtilisation177
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de la conduite avec une stabilisation dynamij
que maximum.
Activation
de
SPORT Appuyer sur la touche jusqu'à ce que
SPORT s'affiche sur le combiné d'insj
truments.
Configuration
de
SPORT
Par l'iDrive :1.k Mon véhicule {2.k Réglages véhicule {3.Éventuellement. k Mode de conduite {4.k Configurer SPORT {5.Sélectionner le réglage désiré.
Le réglage sera mémorisé pour le profil de
conducteur actuellement utilisé.
Lors de l'activation du mode de conduite SPORT, cette configuration est rappelée.
CONFORT
Principe Pour un réglage équilibré avec une stabilisajtion maximale de la conduite.
Activation
de
COMFORT Appuyer sur la touche de façon répéj
tée jusqu'à ce que CONFORT s'affij
che sur le combiné d'instruments.
Dans certaines situations, le passage au projgramme CONFORT se fait automatiquement,Changement automatique de programme, voirpage 176.
ECO
PRO
Principe
ECO PRO propose un réglage qui réduit consij
dérablement la consommation pour une autoj
nomie maximale avec une stabilisation maxij male de la conduite.
Les fonctions confort et la commande du moj
teur sont adaptées.
Le programme peut être configuré individuelj lement.
Activation
de
ECO
PRO Appuyer sur la touche de façon répéj
tée jusqu'à ce que ECO PRO s'affiche
sur le combiné d'instruments.
Configuration
de
ECO
PRO
Par l'iDrive :1.k Mon véhicule {2.k Réglages véhicule {3.Éventuellement. k Mode de conduite {4.k Configurer ECO PRO {5.Sélectionner le réglage désiré.
Le réglage sera mémorisé pour le profil de
conducteur actuellement utilisé.
Affichages
sur
le
combiné
d'instruments
Programme
sélectionné Le programme sélectionné s'afj
fiche sur le combiné d'instruj
ments.
Choix
du
programme Appuyer sur la touche pour faireapparaître une liste des proj
grammes pouvant être sélecj
tionnés. Selon l'équipement, la
représentation de la liste dans le
combiné d'instruments peut être différente.
Seite 178UtilisationSystèmes
de
régulation
de
stabilité178
Online Edition for Part no. 01 40 2 915 525 - X/16

Confort
dynamique

activement dans les situations correspondanjtes.'

Activation/désactivation
et
interruption
du
mode
régulateur
de
vitesse
Mise
en
marche Appuyer sur la touche du volant.
Les témoins sur le combiné d'instruments s'alj
lument et la marque dans le compteur de vij
tesse se positionne sur la vitesse actuelle.
Le mode régulateur de vitesse peut être utilisé. Le cas échéant, le système DSC sera activé.
Arrêt
Pour la désactivation à l'arrêt, appuyer en
même temps sur le frein.
Appuyer sur la touche du volant.'ySystème activé : appuyer deux fois.'ySystème interrompu : appuyer une fois.
Les affichages s'éteignent. La vitesse de conj
signe enregistrée est effacée.
Interruption
manuelle Appuyer sur la touche du volant.
Pour l'interruption à l'arrêt, appuyer en même temps sur le frein.
Interrompre
automatiquement Le système est interrompu automatiquementdans les cas suivants :
'yQuand le conducteur freine.'yQuand la manette de sélection quitte la pojsition D.'yQuand le DTC est activé ou le DSC estdésactivé.'yQuand le DSC régule.'yQuand le commutateur d'agrément deconduite SPORT+ est activé.'y

Modification
de
la
vitesse
Lever ou abaisser la manette de façon répétée
jusqu'à ce que la vitesse de consigne soit réj glée.
Quand le régulateur est activé, la vitesse affij chée est enregistrée et atteinte sur voie libre.
'yChaque impulsion sur la manette jusqu'aupoint de résistance augmente ou diminuela vitesse de consigne d'environ 1 km/h.'yChaque pression sur la manette au delà dupoint de résistance augmente ou diminuela vitesse de consigne jusqu'à la dizaine
de km/h suivante de l'affichage du compj
teur de vitesse.
Pour répéter l'action, maintenir la manette sur une position.
Réglage
de
la
distance
Consigne
de
sécurité AVERTISSEMENT
Le système ne libère pas le conducteur
de sa propre responsabilité. Les limites inhéj
rentes au système peuvent entraîner un freij nage retardé. Risque d'accident ou risque de
dommages matériels. Observer attentivement
en permanence les conditions de circulation. Adapter les distances aux conditions de circujlation et de météo et respecter la distance de
sécurité prescrite en freinant le cas échéant.'

Activer/Désactiver
la
régulation
de
distance
Consigne
de
sécurité AVERTISSEMENT
Le système ne réagit pas en fonction des
véhicules qui précèdent, mais maintient seulej
ment la vitesse mémorisée. Risque d'accident
ou risque de dommages matériels. Adapter la vitesse souhaitée aux conditions de circulation
et freiner le cas échéant.'

Véhicule
détectéLe symbole s'allume en orange :
Véhicule qui précède détecté.
Barre défilante : le véhicule reconnu a démarré.
L'ACC n'accélère pas. Pour accélérer, activer
l'ACC par un bref coup de pédale d'accéléraj
teur, actionner la touche RES ou une palette.
Témoins
et
voyants Le symbole clignote en orange :
Les conditions nécessaires au foncj
tionnement du système ne sont plus
remplies.
Le système a été désactivé, mais freine jusqu'à votre intervention active par pression sur la péj
dale de frein ou la pédale d'accélérateur.
Le symbole clignote en rouge et un sij
gnal retentit :
Invitation à intervenir par freinage et
évitement le cas échéant.
Affichage
sur
l'affichage
tête
haute
Quelques informations du système peuvent
également être affichées sur l'affichage tête
haute.
Informations
concernant
la
distance Le symbole s'affiche quand la distancepar rapport au véhicule qui précède est
trop faible.
L'information sur la distance est active dans
les circonstances suivantes :'yRégulateur de vitesse actif désactivé.'yAffichage sur l'affichage tête haute sélecj
tionné, voir page 126.'yDistance trop faible.'yVitesse supérieure à environ 70 km/h.Limites
du
système
Champ
de
détection
La capacité de détection du système et la caj pacité de freinage automatique du véhiculesont limitées.
Par exemple, il est possible que les véhicules
deux-roues ne soient pas détectés.
Ralentissement Le système ne ralentit pas dans les situations
suivantes :
'yEn cas de piétons ou d'usagers de la route
d'une lenteur similaire.'yPour les feux rouges.'yPour la circulation transversale.'yEn cas de trafic en sens contraire.
Véhicules
qui
débo