2017 Acura MDX Hybrid CD changer

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Commandes
Fonctionnement des commandes autour du volant de direction
Bouton POWER (alimentation)
■Changer le mode d’alimentation1Bouton POWER (alimentation)
Portée de fonctionnement du bouton POWER (alimentation)
Le système d’alimentation peut êt re mis en marche lorsque la
télécommande d’accès sans clé est dans le véhicule.
Le système d’alimentation peut au ssi se mettre en marche si
la télécommande d’accès sans clé est à proximité de la
portière ou de la glace, même si elle est à l’extérieur du
véhicule.
Si la pile de la télécommande d’accès sans clé est faible, le
signal sonore retentit et le message Pour démarrer, placez
la télécom. près du bouton start apparaît sur l’affichage
multifonctions. 2
Si la pile de la télécommande d’accès sans
clé est faible P. 405
Ne pas laisser le mode d’alimentation à ACCESSOIRE ou
MARCHE au moment de sortir du véhicule.
Portée de fonctionnement
CONTACT COUPÉ (ANTIVOL)
Le témoin du bouton est éteint.
L’alimentation de tous les composants électriques est coupée.
ACCESSOIRE
Le bouton clignote (en rouge).
Cette position permet le fonctionnement de la chaîne sonore
et d’autres accessoires.
MARCHE
Le bouton clignote (en rouge).
Tous les composants électr iques peuvent être utilisés.
Appuyer sur le bouton.
Témoin
Sans enfoncer
la pédale de
frein
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à suivre169
uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uCommutateurs de phares
Commandes
La commande de fonctionne ment automatique des
phares peut être utilis ée lorsque le mode
d’alimentation est à MARCHE.
Lorsque le commutateur de phares est à la position
AUTO , les phares et les autres feux extérieurs
s’allument et s’éteigne nt automatiquement en
fonction de la luminosité ambiante. u Il est possible de changer le réglage de la
sensibilité de l’éclairage automatique.
2 Fonctions personnalisées P. 125
2 Consulter le manuel du système de
navigation.
■Fonctionnement automatique (commande de fonctionnement
automatique des phares)1Fonctionnement automatique (commande de fonctionnement
automatique des phares)
Il est recommandé d’allumer le s feux manuellement en
conduite de nuit, par épais brou illard ou dans les endroits
sombres comme les longs tunnels ou les stationnements
couverts.
Le capteur de lumière se tro uve à l’endroit indiqué ci-
dessous.
Régler la sensibilité de l’écla irage automatique comme suit :
RéglageLes feux extérieurs s’allument
lorsque la lumière ambiante est
Max
Haute
MoyenneBasse
Min
Capteur de
lumière
Claire
Sombre
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uCommutateurs de phares
170
Commandes
Les phares s’allument automatiquement si les essuie-gla ces ont fonctionné plusieurs fois à
l’intérieur d’un certai n nombre d’intervalles, alors que le commutateur de phares est à AUTO.
Les phares s’éteignent automatique ment quelques minutes plus tard si les essuie-glaces sont
arrêtés.
Une fois que le mode d’alim entation passe à CONTACT COU PÉ (ANTIVOL), que le conducteur
prend la télécommande avec lui et que la portière du conducteur est fermée, les phares et tous
les autres feux extérieurs et l’éclairage du tableau de bord s’éteignent après 15 secondes.
Si le mode d’alimentation est à CONTACT CO UPÉ (ANTIVOL) alors que le commutateur de
phares est allumé, et ce sans que la portière soit ouv erte, les phares s’éteindront dix minutes
plus tard (trois mi nutes si le commutate ur est à la position AUTO).
Les phares se rallument dès que la portière du conducteur est déverrouillée ou ouverte. Si la
portière est déverrouillée sans être ouverte da ns les 15 secondes qui suivent, les phares
s’éteignent. Si la portière du conducteur est ouv erte, un timbre sonore de rappel des phares
allumés retentit.
■Intégration des phares et des essuie-glaces
■Fonction d’extinction automatique des phares
1Intégration des phares et des essuie-glaces
Cette fonction s’active lorsque le s phares sont éteints et que
le commutateur est réglé à AUTO.
La luminosité du ta bleau de bord ne change pas lorsque les
phares s’allument.
Lorsque le niveau de lumière ambiante est bas, les phares
sont allumés au moyen de la commande de fonctionnement
automatique des phares, peu importe la fréquence
d’utilisation des essuie-glaces.
1 Fonction d’extinction automatique des phares
Il est possible de changer le réglage du délai d’extinction des
phares.
2
Fonctions personnalisées P. 125
2 Consulter le manuel du système de navigation.
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uFeux de route automatiques
Commandes
Feux de route automatiques
Utilise la caméra fixée dans le pare-brise, surveille l’espace avant du véhicule et fait passer
automatiquement les feux de croisement aux feux de route, au besoin.1Feux de route automatiques
Les feux de route automatique s déterminent quand il faut
changer les feux de route en répondant à la luminosité des
feux situés à l’avant du véhicu le. Dans les cas suivants, le
système peut ne pas bien répondre aux feux :
•La luminosité des feux du véhi cule précédent ou venant en
sens inverse est intense ou faible.
•La visibilité est mauvaise en raison des conditions
atmosphériques (pluie, neige, brouillard, givre sur le pare-
brise, etc.).
•Autres sources de lumière, co mme les lampadaires et les
panneaux-réclame qui écla irent la route devant.
•L’intensité lumineuse de la route change constamment.•La route est cahoteuse ou com porte beaucoup de courbes.•Un véhicule se glisse devant vous, ou un véhicule devant
vous n’est pas dans la même direction ou dans la direction
opposée.
•Le véhicule est incliné en raison d’une lourde charge à
l’arrière.
Si la synchronisation des ch angements de feux gêne la
conduite, modifier les faisceaux des phares manuellement.
■Le commutateur de phares est à la
position AUTO.
■Le levier est à la position des feux de
croisement.
■Le système détecte que l’on conduit la
nuit et les feux de croisement
s’allument.
■La vitesse du véhicule est supérieure à
56 km/h.
Le système fonctionne lorsque :
La caméra ne détecte pas les feux des véhicules qui précèdent ou viennent en sens inverse : les
phares passent aux feux de route.
La caméra détecte les feux d’ un véhicule qui précède ou vient en sens inverse : les phares
repassent aux feux de croisement.
L’angle de visibilité selon lequel, ou la distance à laquelle, la caméra peut détecter les feux à
l’avant diffère selon les conditions, comme la luminosité des feux et les conditions
météorologiques.
Le système alterne entre les feux de route et de croisement lorsque :
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uuRéglage des sièges uSiège de la deuxième rangée
à suivre
Commandes
Siège de la deuxième rangée
■Réglage de la position des sièges1Siège de la deuxième rangée
Une fois que le siège est ajusté comme il faut, le déplacer en
va-et-vient pour s’assurer qu’il est verrouillé en place.
Réglage de l’angle du
dossier
Tirer sur le levier pour changer
l’angle.Réglage de la position
horizontale
Tirer la barre vers le haut pour
bouger le siège, puis relâcher la
barre.
Modèles avec banquette
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uuRéglage des sièges uSiège de la deuxième rangée
Commandes
Modèles avec fauteuil capitaine
Réglage de l’angle du
dossier
Tirer sur le levier pour changer
l’angle.Réglage de la position
horizontale
Tirer la barre vers le haut pour
bouger le siège, puis relâcher la
barre.
17 ACURA MDX E-AWD-33TRXC000.book Page 190 Monday, February 6, 2017 2:11 PM

214
Commandes
Système de contrôle de la température
Utilisation du système de contrôle automatique de
la température
Le système de contrôle automati que de la température maintient la température de l’habitacle
au réglage choisi. Le système sélectionne aussi le mélange approprié d’ai r froid ou chaud qui
augmentera ou diminuera le plus rapidement la températur e intérieure au niveau désiré.
Utiliser le système lorsque le système d’alimentation est activé.
1. Appuyer sur le bouton AUTO.
2. Régler la température de l’habitacle à l’aide de l’interrupt eur de contrôle de la température
du côté conducteur ou passager.
3. Appuyer sur le bouton (m arche/arrêt) pour annuler.
1Utilisation du système de contrôle automatique de la
température
Si l’un des boutons/icônes sur l’écran tactile est sélectionné
alors que le système de co ntrôle de la température
fonctionne en mode automatique, la fonction du bouton/
icône sélectionné devient prioritaire.
Le témoin AUTO s’éteindra, mais les fonctions non reliées au
bouton/icône sélectionné seront contrôlées
automatiquement.
Pour empêcher l’air froid de l’extérieur d’être soufflé dans
l’habitacle, il se peut que le ventilateur fonctionne à basse
vitesse pendant un certain temp s après avoir appuyé sur le
bouton AUTO.
Si l’intérieur est très chaud, on peut le rafraîchir plus
rapidement en ouvrant partielleme nt les glaces, en réglant le
climatiseur au mode auto et en réglant la température au
plus bas. Changer le mode d’air frais pour le mode de
recirculation jusqu’à ce que la température se refroidisse.
Lorsque la température est régl ée à la limite inférieure ou
supérieure, l’affichage indique Faible ou Élevé.
Appuyer sur le bouton pour allumer ou éteindre le
système de contrôle de la temp érature. Lorsqu’il est mis en
marche, le système retourne à la sélection la plus récente.
Bouton (marche/arrêt)Bouton AUTO
Affichage multi-usage sur demande (On-Demand Multi-Use Display
MC)
Interrupteur de
contrôle de la
température côté
conducteur Interrupteur de
contrôle de la
température
côté passager Température
côté passager
Température
côté conducteur
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uuSystème de contrôle de la température uUtilisation du système de contrôle automatique de la température
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Commandes
1. Sélectionner l’icône de contrôle de la
température côté conduc teur ou côté passager.
2. Changer le réglage de température de la façon
suivante :
Barre de température : Sélectionner un point
correspondant au réglage de température souhaité.
Plus vers la gauche pour un réglage plus bas et plus
vers la droite pour un réglage plus élevé.
3 /4 : Pour augmenter ou diminuer le réglage de la
température d’un degré à la fois.
En sélectionnant et en maintenant 3/4 , la
température baisse ou augmente.
[MAX FROID ACTIVER/DÉSACT.] : Pour rafraîchir
rapidement l’intérieur. u Le témoin du climatiseur s’allume. Pour
rétablir le réglage de la valeur sélectionnée
avant, il faut séle ctionner à nouveau ce
réglage.
[CHAUD MAX ACTIVER/DÉSACT.] : Pour
réchauffer rapidement l’intérieur. u Le témoin du climatiseur s’éteint. Pour rétablir
le réglage de la valeur sélectionnée avant, il
faut sélectionner à nouveau ce réglage.
■Modification du réglage de la température de l’habitacle1Utilisation du système de contrôle automatique de la
température
Lorsque la température est régl ée à la limite inférieure ou
supérieure, l’affichage indique Faible ou Élevé.
Lorsque le réglage est à MAX COOL ou MAX HEAT, le
message MAX COOL ou MAX HEAT apparait.
Si [CHAUD MAX ACTIVER/DÉSACT.] est sélectionné
pendant que l’arrêt automatique du moteur est en fonction,
le moteur redémarre automatiquement.Le côté sélectionné.
Barre de température
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