2017.75 OPEL INSIGNIA BREAK Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση199την περίπτωση. Σε περίπτωση
δυνατού φρεναρίσματος, ενδέχε‐
ται να μην μπορέσετε να κατευθύ‐
νετε το όχημα και να εκτραπεί της
πορείας του.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Χειρόφρενο
9 Προειδοποίηση
Πριν βγείτε από το όχημα, ελέγξτε
την κατάσταση του χειρόφρενου.
Η ενδεικτική λυχνία m πρέπει να
είναι σταθερά αναμμένη.
Ηλεκτρικό χειρόφρενο
Χρήση όταν το όχημα είναι
σταματημένο
9 Προειδοποίηση
Τραβήξτε τον διακόπτη m τουλά‐
χιστον επί ένα δευτερόλεπτο μέχρι η ενδεικτική λυχνία m να παραμεί‐
νει σταθερά αναμμένη και να ενερ‐ γοποιηθεί το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο 3 116. Το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο λειτουργεί αυτόματα με
επαρκή δύναμη.
Πριν βγείτε από το όχημα, ελέγξτε
την κατάσταση του ηλεκτρικού
χειρόφρενου. Ενδεικτική λυχνία m
3 116.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο μπορεί να
ενεργοποιείται πάντοτε, ακόμη και με
κλειστό διακόπτη ανάφλεξης.
Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα
ηλεκτρικού χειρόφρενου πολύ συχνά
όταν ο κινητήρας δεν βρίσκεται σε
λειτουργία, διότι θα αποφορτιστεί η
μπαταρία.
Απασφάλιση
Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης.
Πατήστε το πεντάλ του ποδόφρενου και στη συνέχεια πιέστε το διακόπτη
m .
Λειτουργία εκκίνησης
Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των: Πατώντας το πεντάλ συμπλέκτη
και κατόπιν αφήνοντας ελαφρά το
πεντάλ συμπλέκτη πατώντας το

200Οδήγηση και χρήσηπεντάλ γκαζιού απασφαλίζεται αυτο‐
μάτως το ηλεκτρικό χειρόφρενο. Αυτό
δεν είναι εφικτό αν ταυτόχρονα τραβή‐
ξετε τον διακόπτη m.
Οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυ‐ τήτων: Επιλέγοντας σχέση D και
κατόπιν πατώντας το πεντάλ γκαζιού
απασφαλίζεται αυτομάτως το
ηλεκτρικό χειρόφρενο. Αυτό δεν είναι
εφικτό αν ταυτόχρονα τραβήξετε τον
διακόπτη m.
Δυναμική πέδηση όταν το όχημα είναι σε κίνηση
Όταν το όχημα κινείται και ο διακό‐
πτης m παραμένει τραβηγμένος, το
σύστημα ηλεκτρικού χειρόφρενου
επιβραδύνει το όχημα, αλλά δεν
επενεργεί στατικά.
Η δυναμική πέδηση διακόπτεται μόλις
απελευθερωθεί ο διακόπτης m.
Αυτόματη επενέργεια
Αν το όχημα διαθέτει αυτόματο κιβώ‐
τιο ταχυτήτων και το Adaptive cruise
control είναι ενεργό, το ηλεκτρικό
χειρόφρενο ενεργοποιείται αυτόματα
όταν το σύστημα σταματά το όχημα
επί περισσότερα από δύο λεπτά.Το χειρόφρενο απενεργοποιείται
αυτόματα όταν το όχημα ξεκινήσει
ξανά.
Έλεγχος λειτουργίας
Όταν το όχημα δεν κινείται, το
ηλεκτρικό χειρόφρενο μπορεί να ενερ‐ γοποιηθεί αυτόματα. Αυτό γίνεται για
να ελεγχθεί το σύστημα.
Σφάλμα
Τυχόν κατάσταση βλάβης του
ηλεκτρικού χειρόφρενου επισημαίνε‐
ται με την ενδεικτική λυχνία j και με
ένα μήνυμα οχήματος το οποίο εμφα‐
νίζεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού. Μηνύματα οχήματος 3 136.
Ενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο: τραβήξτε και κρατήστε τον
διακόπτη m περισσότερο από
πέντε δευτερόλεπτα. Εάν ανάψει η ενδεικτική λυχνία m, το ηλεκτρικό
χειρόφρενο έχει ασφαλίσει.
Απενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο: πατήστε και κρατήστε πατη‐
μένο τον διακόπτη m περισσότερο
από δύο δευτερόλεπτα. Εάν η ενδει‐
κτική λυχνία m σβήσει, το ηλεκτρικό
χειρόφρενο έχει απενεργοποιηθεί.Η ενδεικτική λυχνία m αναβοσβήνει:
το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν έχει
ασφαλίσει ή δεν έχει απενεργοποιηθεί εντελώς. Εάν η ενδεικτική λυχνία
αναβοσβήνει συνεχώς, απενεργο‐
ποιήστε το ηλεκτρικό χειρόφρενο και
προσπαθήστε να το ενεργοποιήσετε
ξανά.
Υποβοήθηση πέδησης
Εάν πατήσετε το πεντάλ φρένων
απότομα και δυνατά, επενεργεί
αμέσως η μέγιστη δύναμη πέδησης.
Η λειτουργία της υποβοήθησης πέδη‐ σης μπορεί να γίνει αντιληπτή από τη
δόνηση στο πεντάλ φρένων και τη
μεγαλύτερη αντίσταση όταν πατάτε το πεντάλ φρένων.
Πατάτε σταθερά το πεντάλ φρένων
για όσο διάστημα είναι απαραίτητη η
πλήρης πέδηση. Όταν αφήσετε το
πεντάλ φρένων, η μέγιστη δύναμη
πέδησης μειώνεται αυτόματα.

Οδήγηση και χρήση201Σύστημα υποβοήθησης
εκκίνησης σε ανηφόρα
Το σύστημα συμβάλλει ώστε να
αποτραπεί τυχόν ακούσια κίνηση
όταν το όχημα ξεκινά σε επικλινές
έδαφος.
Όταν αφήνετε το πεντάλ φρένων
αφότου σταματήσετε το όχημα σε
επικλινές έδαφος, τα φρένα συνεχί‐
ζουν να επενεργούν επί
δύο δευτερόλεπτα ακόμη. Τα φρένα
αποσυμπλέκονται αυτόματα μόλις το
όχημα αρχίσει να επιταχύνει.Συστήματα ελέγχου
οδηγικής
συμπεριφοράς
Σύστημα ελέγχουπρόσφυσης
Το Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC) αποτελεί μέρος του Ηλεκτρονι‐
κού προγράμματος ευστάθειας.
Το σύστημα TC βελτιώνει την ευστά‐
θεια του οχήματος όταν χρειαστεί,
ανεξάρτητα από την ποιότητα του
οδοστρώματος ή την πρόσφυση των
ελαστικών, αποτρέποντας το σπινά‐
ρισμα των κινητήριων τροχών.
Μόλις οι κινητήριοι τροχοί αρχίζουν
να σπινάρουν, η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στον τροχό που σπινάρει περισσό‐
τερο. Με αυτό τον τρόπο αυξάνεται
σημαντικά η ευστάθεια του οχήματος
σε ολισθηρό οδόστρωμα.
Το σύστημα TC βρίσκεται σε λειτουρ‐
γική ετοιμότητα μετά από κάθε εκκί‐
νηση του κινητήρα μόλις σβήσει η
ενδεικτική λυχνία b.
Όταν το σύστημα TC βρίσκεται σε
λειτουργία, αναβοσβήνει η λυχνία b.
9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Ενδεικτική λυχνία b 3 118.

202Οδήγηση και χρήσηΑπενεργοποίηση
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το
σύστημα TC όταν το σπινάρισμα των
κινητήριων τροχών είναι επιθυμητό:
πατήστε το t στιγμιαία.
Ανάβει η ενδεικτική λυχνία k.
Ένα μήνυμα κατάστασης εμφανίζεται
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
όταν TC απενεργοποιηθεί.
Όταν το TC είναι απενεργοποιημένο,
το ESC παραμένει ενεργό αλλά με πιο
ελαστικό όριο.
Το σύστημα TC επανενεργοποιείται, εάν πατήσετε και πάλι t. Ένα αναδυό‐
μενο μήνυμα κατάστασης εμφανίζεται
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
όταν TC επανενεργοποιηθεί.
Το σύστημα TC επανενεργοποιείται
επίσης την επόμενη φορά που θα
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Σφάλμα Αν υπάρχει βλάβη στο σύστημα, ηενδεικτική λυχνία b παραμένει αναμ‐
μένη και στο κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται ένα μήνυμα. Το
σύστημα δεν λειτουργεί.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας
Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐
θειας (ESC) βελτιώνει την ευστάθεια του οχήματος όταν χρειαστεί, ανεξάρ‐τητα από την ποιότητα του οδοστρώ‐
ματος ή την πρόσφυση των ελαστι‐
κών.
Μόλις το όχημα αρχίσει να αποκλίνει
από την πορεία του (υποστροφή/
υπερστροφή), η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στους κατάλληλους τροχούς.
Το ESC λειτουργεί σε συνδυασμό με
το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC). Αποτρέπει το σπινάρισμα των
κινητήριων τροχών.
Η κατανομή ροπής είναι μια ειδική
λειτουργία που εκχωρεί τη ροπή
μεταξύ των κινητήριων τροχών πριν παρέμβει το ESC. Όταν στρίβετε, οι
τροχοί στην εσωτερική πλευρά
φρενάρουν ξεχωριστά. Επιπλέον, η
ροπή του κινητήρα κατανέμεται στον
κινητήριο τροχό στην εξωτερική
πλευρά. Με αυτό τον τρόπο μειώνεται
η τάση για υποστροφή και βελτιώνεται
η πρόσφυση όταν στρίβετε με μεγάλη ταχύτητα.

Οδήγηση και χρήση203
Το ESC βρίσκεται σε λειτουργική ετοι‐
μότητα μετά από κάθε εκκίνηση του
κινητήρα μόλις σβήσει η ενδεικτική
λυχνία b.
Όταν το σύστημα ESC βρίσκεται σε λειτουργία, αναβοσβήνει η λυχνία b.
9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Ενδεικτική λυχνία b 3 118.
Απενεργοποίηση
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το
ESC και το TC:
● Κρατήστε το t πατημένο τουλά‐
χιστον επί πέντε δευτερόλεπτα:
τα συστήματα ESC και TC
απενεργοποιούνται. Οι λυχνίες
k και t ανάβουν και στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζο‐
νται μηνύματα κατάστασης.
● Για να απενεργοποιήσετε μόνο το
σύστημα ελέγχου πρόσφυσης,
πατήστε το κουμπί t στιγμιαία: το
σύστημα TC είναι ανενεργό αλλά
το ESC παραμένει ενεργό, η
λυχνία k ανάβει. Ένα μήνυμα
κατάστασης εμφανίζεται στο
Κέντρο πληροφοριών οδηγού
όταν TC απενεργοποιηθεί.
Το σύστημα ESC επανενεργοποιείται
εάν πατήσετε και πάλι το κουμπί t. Αν
προηγουμένως είχατε απενεργοποιή‐
σει το σύστημα TC, τόσο το TC όσο
και το πρόγραμμα ESC επανενεργο‐
ποιούνται. Οι λυχνίες k και t
σβήνουν όταν τα TC και ESC επανε‐
νεργοποιηθούν.
Το σύστημα ESC επανενεργοποιείται
επίσης την επόμενη φορά που θα
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.

204Οδήγηση και χρήσηΣφάλμαΑν υπάρχει βλάβη στο σύστημα, ηενδεικτική λυχνία b παραμένει αναμ‐
μένη και στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα μήνυμα. Το σύστημα δεν λειτουργεί.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Διαδραστικό σύστημα οδήγησης
Σύστημα οδήγησης Flex Ride Το σύστημα οδήγησης Flex Ride
παρέχει στον οδηγό τη δυνατότητα να επιλέγει μεταξύ τριών λειτουργιών
οδήγησης:
● Λειτουργία SPORT: πατήστε το SPORT - ανάβει η LED.
● Λειτουργία TOUR: πατήστε το TOUR , ανάβει η LED.
● Λειτουργία AUTO: δεν έχει πατη‐ θεί ούτε το SPORT ούτε το
TOUR , δεν ανάβει καμία LED.Για να απενεργοποιήσετε τα
προγράμματα SPORT ή TOUR,
πατήστε το αντίστοιχο κουμπί άλλη
μία φορά.
Σε κάθε πρόγραμμα οδήγησης, το σύστημα Flex Ride ρυθμίζει τα παρα‐
κάτω ηλεκτρονικά συστήματα:
● ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου απόσβεσης κραδασμών
● σύστημα ελέγχου πεντάλ γκαζιού
● ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα διεύ‐
θυνσης
● αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ● Adaptive Cruise Control
● τετρακίνηση
● βελτίωση ήχου κινητήρα
● θέμα πίνακα οργάνωνΛειτουργία Sport
Οι ρυθμίσεις των συστημάτων
προσαρμόζονται σε ένα πιο δυναμικό
στιλ οδήγησης:
● Η απόσβεση των αμορτισέρ ρυθμίζεται για καλύτερα κρατή‐
ματα και σπιρτάδα κατά την
οδήγηση.
● Ο κινητήρας αποκρίνεται πιο γρήγορα στις αλλαγές του πεντάλ
γκαζιού.
● Το τιμόνι αποκτά πιο σπορ αίσθηση.

Οδήγηση και χρήση205●Τα σημεία αλλαγών σχέσεων του
αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
βελτιστοποιούνται για σπορ
οδήγηση.
● Το Adaptive cruise control ρυθμί‐
ζεται για πιο δυναμικό στιλ
οδήγησης.
● Το σύστημα τετρακίνησης υποστηρίζει την ενεργή, σποροδήγηση του οχήματος.
● Η βελτίωση του ήχου κινητήρα εντείνει τον εσωτερικό ήχο του
κινητήρα, ώστε να έχει πιο σπορ χροιά.
● Το θέμα του πίνακα οργάνων αλλάζει σε σπορ.Λειτουργία TOUR
Το πρόγραμμα TOUR προσαρμόζειτις ρυθμίσεις των συστημάτων για ένα
πιο άνετο στιλ οδήγησης.
● Η απόσβεση των αμορτισέρ προσαρμόζεται για μεγαλύτερη
άνεση κατά την οδήγηση.
● Η υποβοήθηση του τιμονιού μειώνεται.
● Το Adaptive cruise control ρυθμί‐
ζεται για πιο χαλαρό στιλ οδήγη‐
σης.
Πρόγραμμα AUTO
Όλες οι ρυθμίσεις των συστημάτων
είναι προκαθορισμένες σε στάνταρ
τιμές, βελτιστοποιημένες για καθημε‐
ρινή οδήγηση (προεπιλεγμένο
πρόγραμμα). Αυτό είναι το πλήρως
προσαρμοζόμενο πρόγραμμα, που
προσαρμόζει τα συστήματα τόσο σε
ρυθμίσεις άνεσης όσο και σε σπορ
ρυθμίσεις, ανάλογα με το οδηγικό στιλ και τις συνθήκες οδήγησης.
Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου
προγράμματος οδήγησης
Σε κάθε πρόγραμμα οδήγησης
SPORT, TOUR ή AUTO, που επιλέ‐
γεται χειροκίνητα, το Σύστημα ελέγ‐
χου προγράμματος οδήγησης (DMC)
ανιχνεύει και αναλύει συνεχώς την
κατάσταση οδήγησης και το οδηγικό
στιλ του οδηγού. Αν χρειαστεί, το
DMC ρυθμίζει αυτόματα την
απόσβεση και το τιμόνι για όσο
διάστημα διαρκεί η κατάσταση.
Αν, για παράδειγμα, έχουν επιλεγεί οι
κανονικές ρυθμίσεις στο πρόγραμμα
AUTO και το DMC ανιχνεύσει σπορ
οδηγική συμπεριφορά, προσαρμόζει
αυτόματα τα συστήματα σε σπορ

206Οδήγηση και χρήσηρυθμίσεις, εκτός αν ο οδηγός αποεπι‐
λέξει τη σπορ ανάρτηση ή τη σπορ
αίσθηση τιμονιού στο Προσαρμογή
τρόπου λειτ. σπορ .
Αν, σε άλλο παράδειγμα, είναι ενερ‐ γές οι ρυθμίσεις άνεσης στο
πρόγραμμα TOUR και, ενώ οδηγείτε
σε ελικοειδή δρόμο, χρειαστεί να
φρενάρετε απότομα, το DMC θα
ανιχνεύσει τη δυναμική κατάσταση
του οχήματος και θα επαναφέρει τις
ρυθμίσεις για την ανάρτηση στην
κανονική (προεπιλεγμένη) διαμόρ‐
φωση για να βελτιωθεί η ευστάθεια
του οχήματος.
Όταν τα χαρακτηριστικά της οδήγη‐
σης ή η δυναμική κατάσταση του
οχήματος επανέλθουν στην προη‐
γούμενη κατάσταση, το σύστημα
DMC θα επαναφέρει τις προεπιλεγμέ‐
νες ρυθμίσεις.Μενού οπτικοποίησης Flex Ride
Στην οθόνη πληροφοριών 8",
μπορείτε να εμφανίσετε ένα μενού
οπτικοποίησης Flex Ride, αν πατή‐
σετε το ê στην οθόνη. Σε αυτή τη
σελίδα, εμφανίζεται το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης και η ενεργή
ρύθμιση.
Οι σπορ ρυθμίσεις του συστήματος
επισημαίνονται με κόκκινο χρώμα, οι
ρυθμίσεις άνεσης με μπλε χρώμα και
οι κανονικές με κίτρινο.
Επιπλέον, η εξατομίκευση της
προσαρμοζόμενης ευαισθησίας του
προγράμματος AUTO καθώς και η
εξατομίκευση των λειτουργιών στο
πρόγραμμα Sport μπορούν να εμφα‐
νιστούν στο μενού οπτικοποίησης, αν επιλέξετε το αντίστοιχο πλήκτρο στην
οθόνη πληροφοριών.
Εξατομίκευση της ευαισθησίας του
προγράμματος AUTO
Ο οδηγός μπορεί να αλλάξει την ευαι‐
σθησία του προσαρμοζόμενου
προγράμματος AUTO σε τρία βήματα
μέσω του μενού οπτικοποίησης Flex
Ride.
● Κανονικό: προεπιλεγμένη ρύθμιση.
● Με σπορ αίσθηση: τα συστήματα
υιοθετούν τις σπορ ρυθμίσεις
γρηγορότερα και η οδήγηση έχει
σπορ χαρακτήρα.
● Με αίσθηση άνεσης: τα συστή‐ ματα υιοθετούν ρυθμίσεις άνεσης
γρηγορότερα και η οδήγηση έχει
χαλαρό χαρακτήρα.
Επίσης, οποιαδήποτε προσαρμογή
του συστήματος ελέγχου προγράμμα‐ τος οδήγησης μπορεί να απενεργο‐
ποιηθεί.
Το μενού οπτικοποίησης Flex Ride
εμφανίζεται αν πατήσετε ê στην
οθόνη πληροφοριών 8".