2017.75 OPEL INSIGNIA BREAK Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Σύστημα κλιματισμού175● Έλεγχος απόδοσης
● Έλεγχος φίλτρου αέρα καμπίνας

176Οδήγηση και χρήσηΟδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................177
Έλεγχος του οχήματος .............177
Διεύθυνση του οχήματος .........177
Εκκίνηση και λειτουργία .............178
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 178
Κουμπί ενεργοποίησης/ απενεργοποίησης ...................178
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς ..180
Εκκίνηση του κινητήρα ............180
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 182
Σύστημα Stop-Start .................182
Στάθμευση ............................... 185
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐ τήρα ........................................... 186
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου .............................. 186
Καταλυτικός μετατροπέας ........187
AdBlue ..................................... 188
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....191
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....196Συστήματα κίνησης ....................197
Τετρακίνηση ............................. 197
Φρένα ........................................ 198
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 198
Χειρόφρενο .............................. 199
Υποβοήθηση πέδησης ............200
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 201
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 201
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 201
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα
ευστάθειας .............................. 202
Διαδραστικό σύστημα οδήγησης ................................ 204
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 207
Cruise control .......................... 207
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 209
Adaptive cruise control ............211
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης ............................ 220
Ένδειξη μπροστινής
απόστασης ............................. 223
Ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης .................................. 224Μπροστινό σύστημα
προστασίας πεζών .................228
Υποβοήθηση στάθμευσης .......231
Βοηθητικό σύστημα πλαϊνών τυφλών ζωνών ........................ 240
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 242
Σύστημα πανοραμικής προβολής ............................... 244
Κάμερα πίσω θέασης ..............247
Προειδοποίηση πίσω διασταυρούμενης
κυκλοφορίας ........................... 249
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας ........................... 250
Lane keep assist .....................255
Καύσιμο ..................................... 258
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..258
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 259
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........260
Κατανάλωση καυσίμου - Εκπομπές CO 2
...................... 262
Κοτσαδόρος ............................... 263
Γενικές πληροφορίες ................ 263
Οδηγικά χαρακτηριστικά και
συμβουλές ρυμούλκησης .......263
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................263

Οδήγηση και χρήση177Εξοπλισμός ρυμούλκησης.......264
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ .................................... 266Συμβουλές οδήγησης
Έλεγχος του οχήματος Ποτέ μην κινείστε με τον κινητήρα
σβηστό
Πολλά από τα συστήματα του αυτοκι‐ νήτου οχήματος δεν λειτουργούν σε
αυτήν την περίπτωση (π.χ. μονάδα
σερβόφρενου, υδραυλικό τιμόνι). Η
οδήγηση σε αυτή την περίπτωση
ενέχει κίνδυνο τόσο για εσάς όσο και
για τρίτους.
Όλα τα συστήματα λειτουργούν στη
διάρκεια της λειτουργίας Autostop.
Σύστημα Stop-Start 3 182.
Ενίσχυση ρελαντί
Εάν η μπαταρία του οχήματος χρειά‐
ζεται φόρτιση λόγω προβλήματος στην μπαταρία, η απόδοση ισχύος
του δυναμό πρέπει να αυξηθεί. Αυτό
μπορεί να επιτευχθεί με ενίσχυση
ρελαντί που μπορεί να γίνεται αντιλη‐
πτή ακουστικά.
Στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζεται ένα μήνυμα.Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομήτων πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.
Χρησιμοποιείτε μόνο ταπέτα δαπέδου
που εφαρμόζουν σωστά και στερεώ‐
νονται από τους πείρους στερέωσης
στην πλευρά του οδηγού.
Διεύθυνση του οχήματος
Αν χαθεί η υδραυλική υποβοήθηση του συστήματος διεύθυνσης λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή βλάβης στο σύστημα, μπορείτε ακόμη να διευ‐ θύνετε το όχημα ωστόσο απαιτείται
μεγαλύτερη προσπάθεια.

178Οδήγηση και χρήσηΕκκίνηση και λειτουργίαΡοντάρισμα καινούργιου οχήματος
Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο στις πρώτες σας διαδρομές με το αυτοκί‐
νητο.
Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε
το όχημα, το κερί και το λάδι στο
σύστημα εξαγωγής καυσαερίων ενδέ‐
χεται να εξατμιστούν εκλύοντας
καπνό. Σταθμεύστε για λίγο το όχημα
σε ανοικτό χώρο μετά την πρώτη
οδήγηση και μην εισπνέετε τις αναθυ‐
μιάσεις.
Κατά την περίοδο του στρωσίματος, η κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
κινητήρα ενδέχεται να είναι αυξημένη.
Επιπλέον, η διαδικασία καθαρισμού
του φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου
ενδέχεται να πραγματοποιείται
συχνότερα.
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
3 186.
Η λειτουργία Autostop μπορεί να
ανασταλεί για να μπορέσει να φορτι‐
στεί η μπαταρία του οχήματος.Κουμπί ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
Το ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να
βρίσκεται μέσα στο όχημα.
Τρόπος λειτουργίας αξεσουάρ
Πατήστε το Engine Start/Stop μία
φορά χωρίς να πατήσετε το πεντάλ
του συμπλέκτη ή το πεντάλ φρένων.
Ανάβει η κίτρινη λυχνία LED στο
κουμπί. Η κλειδαριά του τιμονιού
απασφαλίζει και μπορείτε να χρησι‐
μοποιήσετε ορισμένες από τις ηλεκ‐
τρικές λειτουργίες, ο διακόπτης
ανάφλεξης είναι κλειστός.Θέση τροφοδοσίας ανοικτού διακό‐
πτη ανάφλεξης
Πατήστε και κρατήστε πατημένο το
Engine Start/Stop επί έξι δευτερόλε‐
πτα χωρίς να πατήσετε το πεντάλ του
συμπλέκτη ή το πεντάλ φρένων. Η
πράσινη λυχνία LED στο κουμπί
ανάβει, ο πετρελαιοκινητήρας
προθερμαίνεται. Ανάβουν οι ενδεικτι‐
κές λυχνίες και οι περισσότερες ηλεκ‐ τρικές λειτουργίες είναι λειτουργίσι‐
μες.Εκκίνηση του κινητήρα
Πατήστε το κουμπί Engine Start/Stop
στιγμιαία ενώ:
● μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατάτε το πεντάλ του συμπλέκτη,
● αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατάτε το πεντάλ φρένων με τον
επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P ή
N.
Εκκίνηση του κινητήρα 3 180.

Οδήγηση και χρήση179Διακόπτης ανάφλεξης κλειστός
Πατήστε το κουμπί Engine Start/Stop
στιγμιαία, όταν η λειτουργία Autostop
είναι ενεργοποιημένη ή όταν ο κινητή‐
ρας βρίσκεται σε λειτουργία και το
όχημα είναι σταματημένο. Αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων: τραβήξτε το χειρό‐ φρενο και επιλέξτε τη θέση P.
Πατήστε το κουμπί Engine Start/Stop
στιγμιαία, χωρίς να πατήσετε το
πεντάλ του συμπλέκτη ή το πεντάλ
φρένων, όταν ο διακόπτης ανάφλεξης βρίσκεται στη θέση Acc.
Ορισμένες λειτουργίες παραμένουν
ενεργές μέχρι να ανοίξει η πόρτα
οδηγού, με την προϋπόθεση ότι η
ανάφλεξη ήταν προηγουμένως ενερ‐ γοποιημένη.Σβήσιμο κινητήρα έκτακτης ανάγκης
κατά την οδήγηση
Πατήστε το Engine Start/Stop περισ‐
σότερο από δύο δευτερόλεπτα ή πατήστε το δύο φορές στιγμιαία εντός
πέντε δευτερολέπτων 3 180.Κλειδαριά του τιμονιού
Η κλειδαριά του τιμονιού ενεργοποιεί‐
ται αυτόματα όταν:
● Το όχημα είναι ακίνητο.
● Η ανάφλεξη έχει απενεργοποιη‐ θεί.
● Η πόρτα του οδηγού ανοίξει.
Για να απασφαλίσετε την κλειδαριά
του τιμονιού, ανοίξτε και κλείστε την
πόρτα του οδηγού και γυρίστε το
διακόπτη ανάφλεξης στη θέση τροφο‐ δοσίας αξεσουάρ ή θέστε τον κινη‐
τήρα απευθείας σε λειτουργία.9 Προειδοποίηση
Εάν η μπαταρία του οχήματος
αποφορτιστεί, το όχημα δεν
πρέπει να ρυμουλκηθεί ή να τεθεί
σε λειτουργία με ρυμούλκηση ή με σπρώξιμο διότι το τιμόνι θα παρα‐
μείνει κλειδωμένο.
Λειτουργία σε οχήματα με
σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού
σε περίπτωση βλάβης
Εάν κάποιο από τα δύο ηλεκτρονικά
κλειδιά παρουσιάσει βλάβη ή αν η
μπαταρία στο ηλεκτρονικό κλειδί
εξασθενήσει, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού μπορεί να εμφανιστεί το
μήνυμα No Remote Detected (Δεν
ανιχνεύτηκε ο τηλεχειρισμός) ή
Replace Battery in Remote Key
(Αντικατάσταση της μπαταρίας στο
κλειδί τηλεχειρισμού) όταν προσπα‐
θείτε να θέσετε σε λειτουργία το
όχημα.

180Οδήγηση και χρήσηΑνοίξτε το κάλυμμα της κεντρικήςκονσόλας μπροστά από τον μοχλό
ταχυτήτων. Τοποθετήστε το ηλεκτρο‐
νικό κλειδί εγκάρσια με τα κουμπιά
προς τα πάνω στην υποδοχή του
τηλεχειριστηρίου δίπλα στην πρίζα
ρεύματος, όπως φαίνεται στην εικόνα.
Αν υπάρχουν άλλα αντικείμενα, π.χ.
άλλα κλειδιά, τηλεχειριστήριο, μπρε‐
λόκ, νομίσματα κ.λπ., πρέπει να τα
αφαιρέσετε από τη θήκη.
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) ή το
πεντάλ φρένων (αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων) και πατήστε το
Engine Start/Stop .
Για να απενεργοποιήσετε τον κινη‐ τήρα, πατήστε το Engine Start/Stop
ξανά. Αφαιρέστε το ηλεκτρονικό κλειδί
από τη θήκη τηλεχειριστηρίου.
Αυτή η προαιρετική λειτουργία προο‐ ρίζεται μόνο για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Αντικαταστήστε την μπατα‐
ρία του ηλεκτρονικού κλειδιού το
συντομότερο δυνατόν 3 20.
Για το κλείδωμα ή ξεκλείδωμα των
θυρών, βλ. βλάβη στο σύστημα
ηλεκτρονικού κλειδιού 3 23.Διατηρηθείσα εφεδρική
ισχύς
Τα παρακάτω ηλεκτρονικά συστή‐
ματα μπορούν να λειτουργούν μέχρι να ανοίξει η πόρτα του οδηγού ή επί
10 λεπτά από το κλείσιμο του διακό‐
πτη ανάφλεξης:
● Ηλεκτρικά παράθυρα
● Ηλιοροφή
● Πρίζες ρεύματοςΕκκίνηση του κινητήρα
Οχήματα με κουμπί
ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ συμπλέκτη και το
πεντάλ φρένων.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ φρένων και μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P ή
N .
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.

Οδήγηση και χρήση181Πατήστε το κουμπί Engine Start/Stop
στιγμιαία: μια αυτόματη διαδικασία
ενεργοποιεί τη μίζα με μια μικρή καθυ‐
στέρηση, μέχρι ο κινητήρας να τεθεί
σε λειτουργία.
Για να σβήσετε τον κινητήρα όταν το
όχημα είναι σταματημένο, πατήστε το
κουμπί Engine Start/Stop στιγμιαία.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
τραβήξτε το χειρόφρενο και επιλέξτε
τη θέση P.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: στη
διάρκεια της λειτουργίας Autostop,
μπορείτε να θέσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη 3 182.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: στη
διάρκεια της λειτουργίας Autostop, μπορείτε να θέσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία αφήνοντας το πεντάλ
φρένων 3 182.
Σβήσιμο κινητήρα έκτακτης
ανάγκης κατά την οδήγηση
Αν ο κινητήρας χρειάζεται να σβήσει
ενώ οδηγείτε σε περίπτωση έκτακτης
ανάγκης, πατήστε το
Engine Start/Stop περισσότερο απόδύο δευτερόλεπτα ή πατήστε το δύο
φορές στιγμιαία εντός πέντε δευτερο‐
λέπτων.9 Κίνδυνος
Αν ο κινητήρας σβήσει ενώ
οδηγείτε, μπορεί να προκληθεί
απώλεια ισχύος στο σύστημα
φρένων και διεύθυνσης. Τα
βοηθητικά συστήματα και το
σύστημα αερόσακων απενεργο‐
ποιούνται. Ο φωτισμός και τα
φώτα φρένων θα σβήσουν. Για τον λόγο αυτό, απενεργοποιήστε τονκινητήρα και την ανάφλεξη ενώ
οδηγείτε μόνο όταν χρειάζεται σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς
ανεξάρτητους θερμαντήρες είναι
εφικτή σε θερμοκρασίες έως -25 °С
για τους πετρελαιοκινητήρες και
-30 °C για τους βενζινοκινητήρες.
Χρειάζεται λάδι κινητήρα με το σωστό
ιξώδες, το σωστό καύσιμο, οι εργα‐
σίες σέρβις να έχουν πραγματοποιη‐
θεί και η μπαταρία του οχήματος να είναι επαρκώς φορτισμένη. Σε θερμο‐ κρασίες κάτω από -30 °C, το αυτό‐
ματο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζεται μια φάση προθέρμανσης πέντε λεπτών
περίπου. Ο επιλογέας ταχυτήτων
πρέπει να βρίσκεται στη θέση P.
Αυτόματος έλεγχος μίζας Αυτή η λειτουργία ελέγχει τη διαδικα‐
σία εκκίνησης του κινητήρα. Ο οδηγός
δεν χρειάζεται να κρατήσει το κουμπί
Engine Start/Stop πατημένο. Όταν
ενεργοποιηθεί, το σύστημα θα συνεχί‐
σει να εκκινεί αυτόματα μέχρι να θέσει σε λειτουργία τον κινητήρα. Λόγω της
διαδικασίας ελέγχου, ο κινητήρας
τίθεται σε λειτουργία με μια μικρή
καθυστέρηση.

182Οδήγηση και χρήσηΠιθανοί λόγοι για τους οποίους ο κινη‐
τήρας δεν τίθεται σε λειτουργία:
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων).
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ φρένου ή ο επιλογέας ταχυτήτων
δεν βρίσκεται στη θέση P ή N
(αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων).
● Πέρας χρόνου.
Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα
Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπή του κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐
σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐
ποιείται για να μπορέσει το σύστημα λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.Διακοπή παροχής καυσίμου
κατά την υπέρβαση στροφών κινητήρα με τη φόρα του οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα, όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι
πατημένο.
Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, η
διακοπή παροχής καυσίμου κατά την
υπέρβαση στροφών κινητήρα με τη
φόρα του οχήματος μπορεί να
απενεργοποιηθεί.
Σύστημα Stop-Start
Το σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το
όχημα μειώσει ταχύτητα ή έρθει σε
στάση, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλο‐
φοριακή συμφόρηση.Ενεργοποίηση
Το σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐
σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε
λειτουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐
κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.
Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Stop-Start χειροκίνητα,
πατήστε Ò. Ως ένδειξη της απενεργο‐
ποίησης, η λυχνία LED στο κουμπί
ανάβει.