2017.75 OPEL CROSSLAND X Instrukcja obsługi (in Polish)

Kluczyki, drzwi i szyby31Zamykanie
Pociągnąć klapę za uchwyt po
wewnętrznej stronie.
Nie naciskać przełącznika
dotykowego podczas zamykania
tylnej klapy, ponieważ spowoduje to
jej ponowne odblokowanie.
Centralny zamek 3 25.
Ogólne wskazówki dotyczące
obsługi klapy tylnej9 Niebezpieczeństwo
Nie wolno jeździć z otwartą lub
uchyloną klapą tylną, np. przy
przewożeniu dużych
przedmiotów, gdyż wówczas
trujące, niewidoczne i bezwonne
gazy spalinowe mogą
przedostawać się do wnętrza
samochodu. Może to być
przyczyną utraty świadomości lub
nawet śmierci.
Przestroga
Aby uniknąć uszkodzeń, przed
otwarciem tylnej klapy należy się
upewnić, że w jej zasięgu nie
znajdują się żadne przeszkody,
np. brama garażowa. Zawsze
sprawdzać, czy przestrzeń za i
ponad klapą tylną jest wolna.
Uwaga
Zamocowanie ciężkiego
wyposażenia dodatkowego na
klapie tylnej może spowodować, że
nie będzie ona mogła utrzymać się
w położeniu otwartym.
Uwaga
Przy niskiej temperaturze
zewnętrznej tylna klapa może nie
otworzyć się do końca. W takim
przypadku należy ręcznie podnieść
ją do normalnego położenia
krańcowego.

32Kluczyki, drzwi i szybyZabezpieczanie
samochodu
Zabezpieczenie przedkradzieżą9 Ostrzeżenie
Nie uaktywniać blokady, gdy w
samochodzie znajdują się
pasażerowie! Otwarcie drzwi od
wewnątrz nie będzie możliwe.
Uaktywnienie układu powoduje
zablokowanie wszystkich drzwi w taki
sposób, że nie ma możliwości ich
otwarcia zarówno od zewnątrz, jak i
od wewnątrz. Układ może być
uaktywniony, tylko gdy zamknięte są wszystkie drzwi.
Odblokowanie zamków samochodu
powoduje zdezaktywowanie
mechanicznego zabezpieczenia
przed kradzieżą. Zamków nie można
jednak odblokować za pomocą
przycisku centralnego zamka.
Uaktywnianie
Dwukrotnie w ciągu pięciu sekund
nacisnąć przycisk N nadajnika
zdalnego sterowania.
Autoalarm
Autoalarm jest połączony
funkcjonalnie z układem
zabezpieczającym przed kradzieżą.
Monitoruje: ● drzwi, klapę tylną, pokrywę silnika
● kabinę wraz z przyległą przestrzenią bagażową
● pochylenie samochodu, np. przyjego uniesieniu
● zapłon
Aktywacja Wszystkie drzwi muszą być
zamknięte i kluczyk elektroniczny nie może znajdować się w pojeździe. W
przeciwnym razie nie nastąpi
aktywacja systemu.
● Nadajnik zdalnego sterowania: samoczynna aktywacja po
30 sekundach od zablokowania
pojazdu przez jednokrotne
naciśnięcie e.
● Układ elektronicznego kluczyka: samoczynna aktywacja po
30 sekundach od zablokowania
pojazdu przez naciśnięcie
palcem wskazującym lub
kciukiem oznaczonego miejsca
na klamce drzwi przednich.

Kluczyki, drzwi i szyby33
● Nadajnik zdalnego sterowanialub kluczyk elektroniczny:
bezpośrednio przez dwukrotne
naciśnięcie e w ciągu
pięciu sekund.
● Układ elektronicznego kluczyka z
włączoną funkcją pasywnego
blokowania zamków: uaktywnia
się na krótko po pasywnym
zablokowaniu.
Uwaga
Zmiany wnętrza pojazdu, np.
pokrowce foteli lub otwarte szyby,
mogą ujemnie wpłynąć na funkcję
monitorowania wnętrza.
Uaktywnianie autoalarmu bez
funkcji monitorowania wnętrza i
pochylenia samochodu
Funkcję monitorowania wnętrza
kabiny i pochylenia samochodu
należy wyłączyć, gdy w pojeździe pozostają zwierzęta – ze względu naobecność w kabinie sygnałów
ultradźwiękowych o dużym natężeniu
oraz możliwość wyzwolenia alarmu.
Funkcję tę należy wyłączyć także
podczas transportu pojazdu promem
lub pociągiem.
1. Zamknąć tylną klapę, pokrywę silnika i szyby.
2. Nacisnąć o. Dioda LED w
przycisku o zaświeci się na
około dziesięć minut.
3. Zamknąć drzwi.
4. Włączyć autoalarm.
Komunikat o stanie układu pojawia
się na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Ostrzeganie o przeszkodach
Jeśli autoalarm jest włączony, dioda
LED na przycisku centralnego zamka miga.
W przypadku awarii skorzystać z
pomocy warsztatu.
Wyłączanie
Nadajnik zdalnego sterowania:
Odblokowanie zamków samochodu
przez naciśnięcie c powoduje
wyłączenie autoalarmu.

34Kluczyki, drzwi i szyby
Układ elektronicznego kluczyka:
Odblokowanie zamków samochodu
przez naciśnięcie oznaczonego
miejsca na klamce drzwi przednich
powoduje wyłączenie autoalarmu.
Elektroniczny kluczyk musi
znajdować się na zewnątrz
samochodu w odległości około
jednego metra od danych drzwi.
Odblokowanie drzwi kierowcy za
pomocą kluczyka lub przycisku
centralnego zamka w kabinie
pasażerskiej nie powoduje
dezaktywacji autoalarmu.
Sygnalizacja alarmu
W przypadku wyzwolenia alarmu
jednocześnie włącza się sygnał
alarmowy i migają światła awaryjne.
Liczba sygnałów alarmowych i czas
ich generowania są określone
przepisami prawa.
Autoalarm można wyłączyć poprzez naciśnięcie c, naciśnięcie
przełącznika w klamce drzwi w
pojazdach z układem
elektronicznego kluczyka lub
włączenie zapłonu.
Autoalarm można wyłączyć poprzez
naciśnięcie c, naciśnięcie
oznaczonego miejsca na klamce drzwi przednich w pojazdach z
układem elektronicznego kluczyka
lub włączenie zapłonu.
Uaktywniony alarm, który nie został
wyłączony przez kierowcę, będzie
sygnalizowany przez światła
awaryjne. Migną one szybko trzy razy przy następnym odblokowaniu
zamków za pomocą nadajnika
zdalnego sterowania. Ponadto po
włączeniu zapłonu na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się
komunikat ostrzegawczy.Komunikaty pokazywane na
wyświetlaczu 3 105.
Jeśli akumulator pojazdu ma zostać
odłączony (np. w celu wykonania
czynności konserwacyjnych), syrenę
alarmową należy wyłączyć w
następujący sposób: włączyć, a
następnie wyłączyć zapłon i odłączyć
akumulator pojazdu w ciągu
15 sekund.
Immobilizer Układ immobilizera jest zintegrowanyz wyłącznikiem zapłonu i sprawdza,
czy do uruchomienia silnika jest
używany odpowiedni kluczyk.
Elektroniczna blokada rozruchu
(immobilizer) jest uaktywniana
automatycznie po wyjęciu kluczyka z
wyłącznika zapłonu.
Uwaga
Identyfikatory częstotliwości
radiowej (RFID) mogą powodować
zakłócenia w działaniu kluczyka. Nie
umieszczać ich w pobliżu kluczyka
podczas uruchamiania pojazdu.

Kluczyki, drzwi i szyby35Uwaga
Włączenie immobilizera nie
powoduje zablokowania drzwi.
Dlatego po opuszczeniu samochodu
należy bezwzględnie zablokować
zamki i uaktywnić autoalarm 3 25,
3 32.Lusterka zewnętrzne
Wypukły kształt lusterek
Wypukłe lusterko zewnętrzne po
stronie kierowcy jest wyposażone w soczewkę asferyczną ograniczającą
martwe pole. Takie ukształtowanie
lusterka powoduje, że odbite w nim
obiekty wydają się mniejsze, co
niekorzystnie wpływa na możliwość
oceny odległości.
System monitorowania martwego
pola w lusterkach 3 175.
Elektryczna regulacjaWybrać odpowiednie lusterko
zewnętrzne, naciskając przycisk
lusterek w lewo lub w prawo.
Aby wyregulować ustawienie
lusterka, przechylać element
sterujący.
Lusterka składane
Ze względu na bezpieczeństwo
pieszych, w przypadku uderzenia
lusterka zewnętrzne składają się w
swoich uchwytach. Lekkie pchnięcie
obudowy lusterka powoduje jego
powrót do położenia pierwotnego.

36Kluczyki, drzwi i szybySkładanie elektryczne
Pociągnąć przycisk lusterek do tyłu.
Nastąpi złożenie obu lusterek
zewnętrznych.
Ponownie pociągnąć przycisk
lusterek do tyłu, aby ustawić oba lusterka zewnętrzne z powrotem wpołożeniu początkowym.
Jeżeli jedno z elektrycznie
składanych lusterek zostało
rozłożone ręcznie, pociągnięcie
przycisku lusterek do tyłu spowoduje
elektryczne rozłożenie tylko drugiego lusterka.
Podgrzewane lusterka
Włączane przez naciśnięcie b.
Podgrzewanie działa tylko przy
pracującym silniku i wyłącza się
automatycznie po krótkim czasie.
Ogrzewanie tylnej szyby 3 40.
Lusterka wewnętrzne
Ręczne przyciemnianie
W celu zmniejszenia intensywności
światła odbijającego się w lusterku
zmienić położenie dźwigni
znajdującej się w dolnej części
lusterka.

Kluczyki, drzwi i szyby37Automatycznie
przyciemniane
Podczas jazdy nocą intensywność
odbicia świateł pojazdu jadącego z
tyłu jest automatycznie zmniejszana.
Szyby
Szyba przednia
Naklejki na szybie przedniej Na szybie przedniej w okolicy lusterka
wewnętrznego nie wolno mocować
naklejek, np. winiet autostradowych itp. W przeciwnym razie może dojść
do ograniczenia zasięgu wykrywania
czujnika i pola widzenia kamery
zamontowanej w obudowie lusterka.
Wymiana szyby przedniejPrzestroga
Jeśli pojazd jest wyposażony w
czujnik kamery przedniej
połączony z systemami
wspomagania kierowcy, bardzo
ważne jest, aby wymiana szyby
przedniej została
przeprowadzona ściśle według
specyfikacji firmy Opel. W
przeciwnym razie systemy te
mogą nie działać prawidłowo oraz istnieje ryzyko, że zadziałają w
nieoczekiwany sposób i/lub
wyświetlą niewłaściwe
komunikaty.Przestroga
Jeśli pojazd jest wyposażony w
wyświetlacz na szybie przedniej,
bardzo ważne jest, aby wymianę szyby przedniej przeprowadzić
dokładnie według specyfikacji
firmy Opel. W przeciwnym razie
system może nie działać
prawidłowo i obraz może być
nieostry.

38Kluczyki, drzwi i szybySzyby otwierane
elektrycznie9 Ostrzeżenie
Przy zamykaniu szyb należy
zachować ostrożność. Istnieje
niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń ciała, zwłaszcza u dzieci.
Gdy na tylnych fotelach znajdują
się dzieci, należy włączyć blokadę
elektrycznego otwierania szyb.
Podczas zamykania szyb uważnie je obserwować, zwracając uwagę,
aby nic nie zostało przez nie
przykleszczone.
Aby umożliwić działanie szyb
sterowanych elektrycznie, należy
włączyć zapłon.
Aby zmienić położenie szyby, użyć odpowiedniego przełącznika,
wciskając go w celu otwarcia lub
pociągając w celu zamknięcia.
Lekkie wciskanie lub pociąganie do
pierwszego punktu oporu: szyba
przesuwa się w górę lub w dół tak
długo, jak długo używany jest
przełącznik.
Mocniejsze wciśnięcie lub
pociągnięcie do drugiego punktu
oporu i zwolnienie przełącznika:
szyba przesuwa się w górę lub w dół
automatycznie z włączoną funkcją
bezpieczeństwa. W celu zatrzymania
przesuwania szyby ponownie użyć
przełącznika w tym samym kierunku.
Funkcja bezpieczeństwa
Jeśli podczas automatycznego
zamykania szyba napotka opór w
górnej połowie okna, natychmiast
zatrzyma się i ponownie opuści.
Ominięcie zabezpieczenia
W przypadku problemów z
zamknięciem szyby wynikających z
zamarznięcia lub podobnej sytuacji,
należy włączyć zapłon, a następnie
pociągnąć przycisk do pierwszego
punktu oporu i przytrzymać w tym
położeniu. Nastąpi przesunięcie
szyby w górę z wyłączoną funkcją
bezpieczeństwa. W celu zatrzymania mechanizmu okna zwolnić przycisk.