Page 193 of 271

Prowadzenie i użytkowanie191● Wysunąć pokrętło i obrócić je dooporu w prawo.
Umieszczanie haka holowniczego w
obsadzie
Odpowiednio przygotowany hak
wsunąć w obsadę i mocno docisnąć
w górę, aż do zablokowania, co
zostanie zasygnalizowane
charakterystycznym odgłosem.
Pokrętło samoczynnie powróci do położenia wyjściowego (pomiędzy
nim a hakiem nie będzie szczeliny).
9 Ostrzeżenie
Nie dotykać pokrętła podczas
umieszczania haka holowniczego
w obsadzie.
Zablokować hak holowniczy,
obracając kluczyk w położenie e.
Wyjąć kluczyk i zamknąć zaślepkę.
Ucho do mocowania linki
asekuracyjnej
Podłączyć linkę asekuracyjną do
ucha.
Sprawdzanie poprawności
zamocowania haka holowniczego
● Zielone oznaczenie na pokrętle musi być ustawione przy
zielonym oznaczeniu na haku
holowniczym.
● Między pokrętłem a hakiem nie może być jakiejkolwiek szczeliny.
● Hak musi być poprawnie zablokowany w obsadzie.
● Kluczyk musi być wyjęty (po uprzednim zablokowaniu haka).9Ostrzeżenie
Holowanie jest dopuszczalne
wyłącznie po prawidłowym
zamontowaniu haka
holowniczego. Jeśli haka nie
można poprawnie zamontować, zwrócić się o pomoc do warsztatu.
Page 194 of 271
192Prowadzenie i użytkowanieDemontaż haka holowniczego
Usunąć zaślepkę, wsunąć kluczyk w
zamek i obrócić go w położenie c, aby
odblokować hak.
Wysunąć pokrętło i obrócić je do
oporu w prawo. Pociągnąć hak w dół,
aby wyjąć go z obsady.
Umieścić zaślepkę w otworze do
mocowania haka.
Złożyć gniazdo przyłączeniowe w
górę.
Schować hak holowniczy w torbie i
zabezpieczyć ją przez
przymocowanie paska do prawego
tylnego zaczepu stabilizacyjnego.
Owinąć dwukrotnie i zaciągnąć pasek
w celu zabezpieczenia torby.
Page 195 of 271

Pielęgnacja samochodu193Pielęgnacja
samochoduWskazówki ogólne .....................194
Akcesoria i modyfikacje pojazdu ................................... 194
Garażowanie samochodu ........194
Złomowanie i recykling samochodu ............................. 195
Czynności kontrolne ..................195
Wykonywanie prac ..................195
Pokrywa silnika ........................196
Olej silnikowy ........................... 196
Płyn chłodzący silnika .............197
Płyn do spryskiwaczy ..............198
Hamulce .................................. 199
Płyn hamulcowy ......................199
Akumulator pojazdu .................199
Odpowietrzanie układu paliwowego silnika
wysokoprężnego ....................201
Wymiana piór wycieraczek ......201
Wymiana żarówek .....................202
Reflektory halogenowe ............202
Reflektory LED ........................ 204
Światła przeciwmgielne ...........205
Światła tylne ............................ 205Kierunkowskazy boczne ..........209
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej .......................... 209
Oświetlenie wnętrza ................209
Podświetlenie wskaźników ......210
Instalacja elektryczna ................210
Bezpieczniki ............................ 210
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika ....................... 211
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej ..................213
Narzędzia samochodowe ..........215
Narzędzia ................................ 215
Koła i opony ............................... 216
Opony zimowe ......................... 216
Oznaczenia opon ....................216
Ciśnienie w oponach ...............216
Układ wykrywania spadku ciśnienia w oponach ...............218
Głębokość bieżnika .................219
Zmiana rozmiaru opon i kół .....220
Osłony ozdobne kół .................220
Łańcuchy na koła ....................220
Zestaw do naprawy opon ........221
Zmiana koła ............................. 224
Koło zapasowe ........................ 227
Uruchamianie silnika przy uży‐
ciu przewodów rozruchowych ....229Holowanie .................................. 230
Holowanie samochodu ............230
Holowanie innego pojazdu ......232
Pielęgnacja wizualna .................233
Pielęgnacja nadwozia ..............233
Pielęgnacja wnętrza ................235
Page 196 of 271

194Pielęgnacja samochoduWskazówki ogólne
Akcesoria i modyfikacje pojazdu
Zaleca się używanie oryginalnych części zamiennych i akcesoriów, oraz części zatwierdzonych przez
producenta do użytku w danym
modelu samochodu. Producent
samochodu nie ma możliwości
przetestowania i zagwarantowania
jakości produktów innych firm – nawet jeśli są one zgodne z odpowiednimi
przepisami i otrzymały homologację.
Wszelkie modyfikacje, przeróbki lubinne zmiany w standardowej
specyfikacji pojazdu (w tym między
innymi modyfikacje oprogramowania
lub modyfikacje elektronicznych
jednostek sterujących) mogą
spowodować unieważnienie
gwarancji oferowanej przez firmę
Opel. Ponadto zmiany takie mogą mieć wpływ na systemy
wspomagania kierowcy, zużycie
paliwa, emisję CO 2 oraz innych
związków, a także mogą
spowodować niezgodność pojazdu zhomologacją typu, a tym samym mogą mieć wpływ na ważność jegorejestracji.Przestroga
Podczas transportu samochodu
koleją lub na platformie pojazdu
pomocy drogowej może dojść do
uszkodzenia fartuchów błotników.
Garażowanie samochodu
Wyłączanie z eksploatacji na
dłuższy okres czasu
Przed kilkumiesięczną przerwą w
eksploatacji samochodu należy:
● Umyć i nawoskować samochód.
● Sprawdzić stan zabezpieczenia antykorozyjnego komory silnika
oraz podwozia.
● Oczyścić i zakonserwować uszczelki gumowe.
● Napełnić całkowicie zbiornik paliwa.
● Wymienić olej silnikowy.
● Opróżnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
● Sprawdzić zabezpieczenie płynu chłodzącego przed
zamarzaniem i korozją.
● Zwiększyć ciśnienie powietrza w oponach do wartości
odpowiadającej maksymalnemu
obciążeniu.
● Zaparkować samochód w suchym, dobrze wentylowanym
miejscu. Wybrać pierwszy lub
wsteczny bieg albo ustawić
dźwignię zmiany biegów w
położeniu P. Zabezpieczyć
samochód przed możliwością
przetoczenia się.
● Nie zaciągać hamulca postojowego.
● Otworzyć pokrywę silnika, zamknąć wszystkie drzwi i
zablokować zamki.
● Odłączyć zacisk ujemny akumulatora od instalacji
elektrycznej samochodu.
Wszystkie układy przestaną
funkcjonować, np. autoalarm.
Page 197 of 271

Pielęgnacja samochodu195Przygotowywanie do eksploatacji
po długim przestoju
W ramach przygotowywania
samochodu do eksploatacji po długim przestoju należy:
● Podłączyć zacisk ujemny akumulatora do instalacji
elektrycznej samochodu.
Uaktywnić podzespoły
elektroniczne szyb otwieranych
elektrycznie.
● Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.
● Napełnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
● Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
● Sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
● W razie potrzeby przymocować tablicę rejestracyjną.Złomowanie i recykling
samochodu
Informacje na temat złomowania oraz recyklingu samochodu można
znaleźć na naszej stronie
internetowej (jeśli lokalnie
obowiązujące przepisy prawa
nakazują publikowanie takich
informacji). Złomowanie i recykling samochodu należy powierzać
wyłącznie autoryzowanym zakładom
recyklingu.Czynności kontrolne
Wykonywanie prac9 Ostrzeżenie
Przed przystąpieniem do
wykonywania opisanych poniżej
czynności należy bezwzględnie
wyłączyć zapłon.
Wentylator chłodnicy może się
włączyć, nawet gdy wyłączony jest zapłon.
Page 198 of 271

196Pielęgnacja samochodu9Niebezpieczeństwo
W układzie zapłonowym
występuje bardzo wysokie
napięcie. Dlatego nie należy
dotykać tych podzespołów.
Pokrywa silnika
Otwieranie
Otworzyć drzwi kierowcy.
Pociągnąć dźwignię zwalniającą i
ustawić ją z powrotem w położeniu
wyjściowym.
Przesunąć zapadkę zabezpieczającą na bok w kierunku lewej strony
samochodu i otworzyć pokrywę
silnika.
Pokrywa silnika jest automatycznie
utrzymywana w położeniu otwartym.
Jeżeli pokrywa silnika zostanie
otwarta, gdy włączona jest funkcja Autostop, silnik zostanie ponownie
uruchomiony w sposób
automatyczny ze względu na
bezpieczeństwo.
System stop-start 3 145.
Zamykanie
Opuścić pokrywę silnika upuszczając ją na zatrzask z małej wysokości
(20-25 cm). Sprawdzić, czy pokrywa
komory silnika została zablokowana we właściwym położeniu.Przestroga
Nie wciskać pokrywy bagażnika
do zatrzasku, aby uniknąć
powstania wgnieceń.
Olej silnikowy
W celu ochrony silnika zalecane są
regularne, ręczne kontrole poziomu
oleju silnikowego. Należy stosować wyłącznie oleje o odpowiednich
parametrach. Zalecane płyny i środki
smarne 3 239.
Maksymalne zużycie oleju silnikowego wynosi 0,6 l na 1000 km.
Kontrolę należy przeprowadzać po
zaparkowaniu samochodu na
płaskim, poziomym podłożu. Ponadto silnik musi być rozgrzany do
temperatury roboczej i wyłączony od
co najmniej pięć minut.
Page 199 of 271
Pielęgnacja samochodu197Wyciągnąć wskaźnik poziomu oleju,
wytrzeć go do czysta, wsunąć go aż do wysokości ogranicznika na
uchwycie, po czym ponownie
wyciągnąć i sprawdzić poziom oleju
silnikowego.
Wskaźnik poziomu oleju należy
włożyć do oporu i przekręcić o pół
obrotu.
Jeśli poziom oleju zbliżył się do
oznaczenia MIN na wskaźniku, dolać
oleju.
W zależności od typu silnika
stosowane są różne rodzaje
wskaźników poziomu oleju.
Zaleca się stosowanie oleju tej samej
klasy, jaką posiada olej, który już
znajduje się w silniku.Poziom oleju nie może przekraczać
oznaczenia MAX na wskaźniku.
Przestroga
Nadmierna ilość oleju musi zostać
spuszczona lub wypompowana.
Pojemności 3 251.
Założyć i dokręcić korek wlewu.
Płyn chłodzący silnika
Zastosowany płyn chłodzący
charakteryzuje się
mrozoodpornością na poziomie około
-37°C.
Page 200 of 271

198Pielęgnacja samochoduPrzestroga
Używać tylko płynów
niskokrzepliwych przeznaczonych dla tego modelu samochodu.
Płyn chłodzący i płyn niskokrzepliwy
3 239.
Poziom płynu chłodzącego
Przestroga
Zbyt niski poziom płynu
chłodzącego może spowodować
uszkodzenie silnika.
Poziom zimnego płynu chłodzącego
powinien sięgać powyżej oznaczenia
MIN . W razie potrzeby dolać
odpowiednią ilość płynu.9 Ostrzeżenie
Przed odkręceniem korka wlewu
należy poczekać, aż silnik
ostygnie. Ostrożnie odkręcić
korek, tak aby stopniowo uwolnić
nagromadzone ciśnienie.
Do uzupełniania używać mieszanki w proporcji 1:1 koncentratu płynu
chłodzącego i czystej wody z kranu.
Jeśli płyn chłodzący nie jest
dostępny, należy użyć czystej wody z
kranu. Dobrze zamocować korek
wlewu. Skład płynu chłodzącego oraz przyczynę jego utraty należy
sprawdzić / naprawić w warsztacie.
Płyn do spryskiwaczy
Pojemnik spryskiwaczy wypełnić
roztworem czystej wody i
zatwierdzonego płynu do
spryskiwaczy szyb o właściwych
proporcjach (płyn powinien zawierać
czynnik zapobiegający zamarzaniu).
Przestroga
W przypadku niskich temperatur
lub nagłego spadku temperatury
ochronę zapewnia wyłącznie płyn