2017.75 OPEL CROSSLAND X Instrukcja obsługi (in Polish)

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja1359Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
parowanie szyb od wewnątrz. Ze
względu na stopniowo
pogarszającą się jakość powietrza osoby przebywające w
samochodzie mogą odczuwać
senność.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu
jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki szyby przedniej w celu usunięcia pary
l .
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb à
● Nacisnąć przycisk à. Dioda LED
w przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
● Ustawienia temperatury i rozdziału powietrza są wybierane
automatycznie, a dmuchawa
pracuje z dużą prędkością.
● W razie potrzeby włączyć klimatyzację, naciskając A/C.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby b.
● Włączyć ogrzewanie przedniej
szyby ,.
● Aby powrócić do poprzedniego trybu, ponownie nacisnąć à, aby
powrócić do trybu
automatycznego, nacisnąć
AUTO .
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty à, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia à.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk à, silnik zostanie
ponownie uruchomiony w sposób automatyczny.
System stop-start 3 145.
Wyłączanie klimatyzacji sterowanej
elektronicznie
Chłodzenie, wentylator i tryb
automatyczny można wyłączyć,
obracając pokrętło Z w lewo.
Aby je włączyć, należy uruchomić
dmuchawę lub nacisnąć AUTO.

136Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaOgrzewanie tylnej szyby,
przedniej szyby i lusterek
zewnętrznych b
3 40
Podgrzewanie foteli ß
3 47.
Nagrzewnica dodatkowa
Ogrzewacz powietrza
Układ Quickheat jest dodatkowym
elektrycznym ogrzewaczem
powietrza, który przyspiesza
nagrzewanie powietrza w kabinie.Kratki nawiewu
powietrza
Regulowane kratki nawiewu powietrza
Środkowe kratki nawiewu
powietrza w desce rozdzielczej
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obracając kratki.
Aby zamknąć kratkę nawiewu
powietrza, obrócić kratki do środka.
Zewnętrzne kratki nawiewu
powietrza w desce rozdzielczej
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obracając kratki.
Aby zamknąć kratkę nawiewu
powietrza, obrócić kratki do zewnątrz.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja137Środkowa kratka nawiewu
powietrza w górnej części deski
rozdzielczej
Aby wyłączyć nadmuch powietrza,
obrócić pokrętło do przodu.
Kratka nawiewu powietrza w
schowku w desce rozdzielczej
Aby otworzyć lub zamknąć kratkę
nawiewu powietrza, należy ją obrócić.
W trakcie chłodzenia muszą być
otwarte co najmniej dwie kratki
nawiewu powietrza.
9 Ostrzeżenie
Do kratek nawiewu powietrza nie
należy mocować żadnych
przedmiotów. W razie wypadku
istnieje niebezpieczeństwo
uszkodzenia i obrażeń ciała.
Nieruchome kratki nawiewu
powietrza
Są to kratki dodatkowe znajdujące się
pod szybą przednią i szybami w
drzwiach oraz na wysokości stóp.

138Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaObsługa okresowaWloty powietrza
Wloty powietrza do układu
ogrzewania i wentylacji znajdują się
przed szybą przednią i nie mogą być
niczym zasłonięte. Należy usuwać z
nich liście, brud lub śnieg.
Kabinowy filtr powietrza
Aby utrzymać maksymalną
sprawność filtra, należy go regularnie
wymieniać.
W przypadku jazdy w warunkach
dużego natężenia ruchu lub w
obszarach, w których powietrze jest
zanieczyszczone, zapylone lub w
których występuje duże stężenie
alergenów środowiskowych, może
być konieczna częstsza wymiana
kabinowego filtra powietrza.
Wymiana kabinowego filtra powietrza może być również wymagana w
przypadku ograniczonego przepływu
powietrza, zaparowywania szyb i
występowania nieprzyjemnych
zapachów.
Dealer może pomóc w ustaleniu,
kiedy należy wymienić filtr.
Okresowe włączanie klimatyzacji
W celu zapewnienia właściwej
skuteczności działania układu
klimatyzacji należy przynajmniej raz
w miesiącu na kilka minut włączyć
układ chłodzenia, niezależnie od
pogody i pory roku. Układ chłodzenia (sprężarka układu klimatyzacji) nie
działa przy niskich temperaturach zewnętrznych.Czynności serwisowe
Po upływie trzech lat od daty
pierwszej rejestracji samochodu
zalecane jest wykonywanie
przeglądu układów ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji raz w roku.
Zapewni to ich optymalną sprawność. Przegląd obejmuje:
● kontrola poprawności działania i ciśnienia roboczego
● kontrola układu ogrzewania
● kontrola szczelności
● kontrola pasków napędowych ● czyszczenie skraplacza i opróżnienie parownika
● kontrola wydajności
● sprawdzanie kabinowego filtra powietrza

Prowadzenie i użytkowanie139Prowadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........140
Informacje praktyczne .............140
Wykonywanie manewrów ........140
Uruchamianie i prowadzenie .....140
Docieranie nowego samochodu ............................. 140
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................141
Przycisk zasilania ....................141
Tryb oszczędzania energii .......143
Uruchamianie silnika ...............143
Odcinanie dopływu paliwa .......145
System stop-start ....................145
Parkowanie .............................. 148
Gazy spalinowe ......................... 149
Filtr cząstek stałych przy silniku wysokoprężnym ...................... 149
Katalizator ............................... 150
AdBlue ..................................... 150
Automatyczna skrzynia biegów .154
Wyświetlacz skrzyni biegów ....154
Dźwignia zmiany biegów .........154
Tryb manualny ......................... 155Elektroniczne programy jazdy . 155
Usterka .................................... 156
Przerwa w dopływie prądu ......156
Manualna skrzynia biegów ........157
Hamulce ..................................... 158
Układ ABS ............................... 158
Hamulec postojowy .................159
System Brake Assist ...............159
System Hill Start Assist ...........160
Układy kontroli jazdy ..................160
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji .......160
Systemy wspomagania kie‐ rowcy ......................................... 162
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 162
Ograniczenie prędkości jazdy . 164
Układ ułatwiający parkowanie . 167
Inteligentny system wspomagania parkowania ......170
System monitorowania martwego pola w lusterkach ...175
Układ widoku panoramicznego .....................177
Kamera wsteczna ....................180
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ........182
Ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy ................................. 183Paliwo........................................ 184
Paliwo do silników benzynowych .......................... 184
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................185
Uzupełnianie paliwa ................186
Zużycie paliwa, emisja CO 2
.... 187
Hak holowniczy przyczepy .........188
Informacje ogólne ....................188
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 188
Ciągnięcie przyczepy ..............188
Hak holowniczy .......................189

140Prowadzenie i użytkowanieZalecenia
eksploatacyjne
Informacje praktyczneNigdy nie jeździć z wyłączonym
silnikiem
Nie działa wówczas wiele urządzeń (np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
zagrożenie dla samego kierowcy, a
także dla innych użytkowników drogi.
Gdy silnik jest wyłączony przez
funkcję Autostop, działają wszystkie
układy.
System stop-start 3 145.
Zwiększenie ładowania na
wolnych obrotach
Jeżeli w związku ze stanem
akumulatora wymaga on
doładowania, konieczne jest
zwiększenie mocy alternatora.
Następuje ono poprzez zwiększenie
ładowania na wolnych obrotach, co
może być słyszalne.Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pokazuje się komunikat.
Pedały Aby nie ograniczyć skoku pedałów,
nie umieszczać pod nimi dywaników.
Używać tylko takich dywaników
podłogowych, które pasują do wnęki i
są mocowane za pomocą zaczepów
po stronie kierowcy.
Wykonywanie manewrów
Jeśli wspomaganie układu
kierowniczego nie działa ze względu
na zatrzymanie silnika lub z powodu
wadliwego działania układu,
pojazdem można kierować, ale może
wymagać to większego wysiłku.Uruchamianie i
prowadzenie
Docieranie nowego
samochodu
Podczas kilku pierwszych podróży
nie hamować gwałtownie, o ile nie
jest to konieczne.
W czasie pierwszej jazdy odparowują olej i wosk pokrywające elementy
układu wydechowego. Po
zakończeniu pierwszej jazdy
pozostawić samochód na jakiś czas
na wolnym powietrzu i nie wdychać
oparów.
W okresie docierania zużycie paliwa i oleju silnikowego może być
podwyższone.
Ponadto proces oczyszczania filtra
cząstek stałych w silniku
wysokoprężnym może uruchamiać
się częściej.
Filtr cząstek stałych przy silniku
wysokoprężnym 3 149.
Funkcja Autostop może zostać
wyłączona w celu umożliwienia
ładowania akumulatora pojazdu.

Prowadzenie i użytkowanie141Położenia kluczyka wwyłączniku zapłonu
Obrócić kluczyk:0:zapłon wyłączony: Jeśli
poprzednio był włączony zapłon,
niektóre funkcje będą aktywne,
dopóki nie zostanie wyjęty
kluczyk lub nie zostaną otwarte
drzwi kierowcy1:tryb włączonego zapłonu: Zapłon
jest włączony, następuje
podgrzewanie wstępne silnika
wysokoprężnego. Lampki
kontrolne świecą i większość
funkcji elektrycznych działa2:uruchomienie silnika: Zwolnić
kluczyk po uruchomieniu silnika
Blokada kierownicy
Wyjąć kluczyk ze stacyjki zapłonu i
obrócić kierownicę aż do
zablokowania.
9 Niebezpieczeństwo
Nigdy nie wolno wyjmować
kluczyka z wyłącznika zapłonu
podczas jazdy, ponieważ
powoduje to zablokowanie
kierownicy.
Przycisk zasilania
Kluczyk elektroniczny musi
znajdować się wewnątrz samochodu.
Uruchomienie silnika
Wcisnąć pedał sprzęgła (manualna
skrzynia biegów) lub pedał hamulca
(automatyczna skrzynia biegów) i
nacisnąć Start/Stop . Zwolnić przycisk
po rozpoczęciu procedury rozruchu.
Silnik wysokoprężny uruchamia się
po zakończeniu podgrzewania
wstępnego.

142Prowadzenie i użytkowanieTryb włączonego zapłonu bez
uruchamiania silnika
Nacisnąć Start/Stop bez wciskania
pedału sprzęgła i hamulca. Lampki
kontrolne świecą i większość funkcji
elektrycznych działa.Silnik i zapłon wyłączone
Krótko nacisnąć Start/Stop w każdym
trybie lub przy pracującym silniku i
zatrzymanym pojeździe. Jeśli
poprzednio był włączony zapłon,
niektóre funkcje będą aktywne,
dopóki nie zostaną otwarte drzwi
kierowcy.Awaryjne wyłączenie podczas jazdy Nacisnąć Start/Stop i przytrzymać
przez pięć sekund 3 143 . Gdy pojazd
się zatrzyma, włączy się blokada
kierownicy.
Blokada kierownicy
Blokada kierownicy uaktywnia się
automatycznie, gdy:
● Pojazd nie porusza się.
● Został wyłączony zapłon.
Aby zwolnić blokadę kierownicy,
otworzyć i zamknąć drzwi kierowcy oraz włączyć tryb zasilania
akcesoriów lub bezpośrednio
uruchomić silnik.9 Ostrzeżenie
W przypadku rozładowania
akumulatora nie można zwolnić
blokady kolumny kierownicy, w
związku z czym zabronione jest
holowanie samochodu, a także
uruchamianie go przez holowanie
lub za pomocą przewodów
rozruchowych.
Obsługa pojazdów z układem
elektronicznego kluczyka w razie
awarii
W przypadku usterki kluczyka
elektronicznego lub rozładowania
baterii kluczyka elektronicznego, przy
próbie uruchomienia silnika na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy może pojawić się Nie
wykryto pilota (kluczyka) lub Wymień
baterię w pilocie (kluczyku) .
Przyłożyć kluczyk elektroniczny do
kolumny kierowniczej w oznaczonymmiejscu przyciskami skierowanymi do
zewnątrz, tak jak pokazano na
ilustracji.
Wcisnąć pedał sprzęgła (manualna
skrzynia biegów) lub pedał hamulca
(automatyczna skrzynia biegów lub
manualno-automatyczna skrzynia
biegów) i nacisnąć przycisk
Start/Stop w celu uruchomienia
silnika.
Takie rozwiązanie należy stosować
tylko w nagłych wypadkach. Jak
najszybciej wymienić baterię
kluczyka elektronicznego 3 23.