2017.5 OPEL ZAFIRA C Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем231
Если данная функция включена, а
страница системы распознавания
дорожных знаков на дисплее в
данный момент не отображается,
предупреждения о распознанных
знаках ограничения скорости и
запрета движения будут отобра‐
жаться на дисплее информацион‐
ного центра водителя во всплы‐
вающих окнах.
Когда отображается страница
системы распознавания дорожных
знаков, нажмите кнопку SET/CLR
на подрулевом выключателе
управления световыми приборами.
Выберите " Предупр. вкл. " или
" Предупр. выкл. " вращением
кольца регулировки и нажмите
кнопку " SET/CLR ".
Всплывающие сообщения на
дисплее информационного центра
водителя отображаются около
восьми секунд.
Сброс системыСодержимое памяти дорожныхзнаков можно удалить в меню
настроек системы обнаружения дорожных знаков, выбрав Сброс и
подтвердив выбор нажатием на
SET/CLR на рычаге указателя
поворота.

232Вождение и управление автомобилемОчистить содержимое страницы
также можно, нажав и удерживая в
течение трех секунд кнопку SET/
CLR.
Если сброс выполнен успешно, то
подается звуковой сигнал, а до
обнаружения следующего дорож‐
ного знака будет отображаться
показанный ниже "знак по умолча‐
нию".
В отдельных случаях данные
системы обнаружения дорожных
знаков удаляются автоматически.
Удаление информации о
дорожных знаках
Отображаемая информация о
дорожных знаках может быть
удалена при определенных
обстоятельствах. После сброса в
информационном центре водителя появляется "знак по умолчанию".
Причины удаления информации о
дорожном знаке:
● Закончилась зона или истекло время действия знака (в зави‐симости от типа знака)
● Автомобиль выполнил поворот
● Скорость снижается до менее чем 52 км/ч (обнаружение
въезда в город)
Неисправности Система обнаружения дорожных
знаков может работать непра‐
вильно в следующих ситуациях:
● Участок ветрового стекла, за которым располагается
камера, запачкан или закрыт
посторонним предметом,
например наклейкой.
● Дорожные знаки полностью или частично перекрыты или
же их трудно распознать.
● Присутствуют неблагоприят‐ ные условия окружающей
среды, например, сильный
дождь, снег, прямой солнеч‐
ный свет или тени.● Дорожные знаки неправильно установлены или повреждены.
● Дорожные знаки не соответ‐ ствуют Венской конвенции о
дорожных знаках (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Внимание
Система помогает водителю
различать дорожные знаки при
движении в определенном
скоростном диапазоне. Не игно‐ рируйте знаки, не отображае‐
мые системой.
Система может различать
только традиционные дорож‐
ные знаки, которые устанавли‐
вают или отменяют ограниче‐
ние скорости.
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на
рискованный стиль вождения.
Всегда следует выбирать
скорость автомобиля в соответ‐
ствии с дорожными условиями.

Вождение и управление автомобилем233Системы оказания помощи
водителю не освобождают его
от полной ответственности за
управление автомобилем.
Система предупреждения
о выходе за пределыполосы движения
Система предупреждения о
выезде из полосы движения с
помощью передней видеокамеры
следит за разделительными
линиями полос движения, между
которыми движется автомобиль.
Система реагирует на изменения разметки и предупреждает води‐
теля при неожиданном выходе за
пределы полосы при помощи
визуальных и звуковых предупреж‐
дающих сигналов.
Вывод о том, что имеет место
непреднамеренный выход за
пределы полосы движения,
делается на основании следующих
критериев:
● Указатели поворотов не рабо‐ тают.
● Педаль тормоза не нажата.
● Отсутствуют активные дейст‐ вия педалью акселератора илиускорение.
● Отсутствуют активные дейст‐ вия рулевым колесом.
Если водитель выполняет актив‐
ные действия, предупреждение не
подается.
Активация
Система предупреждения о
выходе за пределы полосы движе‐
ния включается нажатием ). При
этом включается светодиод
подсветки кнопки. Включение
контрольного индикатора ) на
панели приборов (светится зеле‐
ным) говорит о готовности
системы.
Система работает только при
скорости автомобиля более
56 км/ч, и если на дороге имеется
разметка разделительных линий
между полосами движения.
Если система определяет, что
имеет место непреднамеренный
выход за пределы полосы движе‐
ния, цвет индикатора ) изменяется
на желтый, при этом индикатор
начинает мигать. Одновременно
подается звуковой сигнал.
Выключение
Система отключается нажатием );
при этом светодиод в кнопке гаснет.
При скорости ниже 56 км/ч система
не работает.

234Вождение и управление автомобилемНеисправностиСистема предупреждения о
выезде из полосы движения может
работать неправильно в случаях,
когда:
● Лобовое стекло загрязнено.● Присутствуют неблагоприят‐ ные условия окружающей
среды, например, сильный
дождь, снег, прямой солнеч‐
ный свет или тени.
Система не может работать, если
дорожная разметка не определ‐ яется.Топливо
Сорта топлива длябензиновых двигателей
Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям
действующего технического регла‐ мента (Постановление Правитель‐
ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. № 1076 от 30.12.2008) может приве‐
сти к выходу двигателя из строя.
Используйте бензин с рекомендо‐
ванным октановым числом. При
использовании бензина с меньшим
октановым числом уменьшаются
мощность и крутящий момент
двигателя и немного увеличи‐
вается расход топлива.Внимание
Запрещается использовать
топливо и присадки к топливу,
содержащие металлы, напри‐ мер, присадки на основе
марганца. Это может привести к повреждению двигателя.
Внимание
Использование топлива с окта‐
новым числом ниже допусти‐
мого предела может привести к
неконтролируемому воспламе‐
нению и повреждению двига‐
теля.
Требования конкретного двигателя к октановому числу топлива
указаны в обзоре данных двига‐
теля 3 312. Маркировка для
конкретной страны на крышке
топливозаправочной горловины,
если она есть, может иметь
преимущество перед требова‐
ниями двигателя.
Присадки к топливу,
используемые за пределами
Европы
В топливе должны содержаться
специальные моющие присадки,
которые защищают топливную
систему автомобиля от засорения.
Чистота топливных форсунок и
впускных клапанов является зало‐
гом эффективной работы системы

Вождение и управление автомобилем235снижения токсичности отработав‐
ших газов. В топливе некоторых
производителей не содержится
достаточного количества присадок
для поддержания чистоты форсу‐
нок и впускных клапанов.
Чтобы компенсировать этот недо‐
статок, заливайте в топливный бак
присадку GM Fuel System
Treatment PLUS при каждой замене
моторного масла или через каждые 15000 км, в зависимости от того,
что наступит раньше. Приобрести
данный продукт можно в своем
сервисном центре.
На местных заправках может
встречаться топливо с добавле‐
нием оксигенатов, например
простых эфиров или этанола, а
также топливо с измененной
формулой. Если эти виды топлива
соответствуют перечисленным
выше требованиям, их можно
использовать. Тем не менее зали‐
вать в топливный бак смеси, содер‐
жащие более 15% этанола, напри‐
мер E85 (85% этанола) можно
только в том случае, если вашавтомобиль приспособлен для
работы на этаноловых смесях
(FlexFuel).Внимание
Запрещается использовать
топливо, содержащее метанол.
Он может стать причиной корро‐ зии металлических деталей
топливной системы и поврежде‐ ния пластмассовых и резиновых
элементов. Такие повреждения
не будут являться гарантий‐
ными.
В некоторых марках топлива,
обычно в высокооктановых видах топлива для соревнований, может
содержаться метилциклопента‐
диенилтрикарбонил марганца
(ММТ) — присадка, повышающая
октановое число. Использование
топлива или присадок, содержа‐
щих MMT, запрещено, так как это
может привести к сокращению
срока службы свечей зажигания и
отрицательно сказаться на работе
системы нейтрализации отрабо‐
тавших газов. При этом может заго‐
реться сигнализатор неисправно‐
сти Z 3 125. В этом случае
следует обратиться за помощью в
сервисный центр.
Сорта топлива длядизельных двигателей
Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям
действующего технического регла‐ мента (Постановление Правитель‐
ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. № 1076 от 30.12.2008) может приве‐
сти к выходу двигателя из строя и
лишению гарантии.
Допускается использование
топлива с объемной долей биоди‐
зеля не более 7 % (например, B7),
отвечающего требованиям
EN 14214.
В странах за пределами Европей‐ ского Союза иногда допускается
использовать дизельное топливо
класса Euro с содержанием серы
менее 50 мкг/г.

236Вождение и управление автомобилемВнимание
Частое использование дизель‐
ного топлива, содержащего
более 15 мкг/г серы, приведет к
серьезным повреждениям
двигателя.
Не используйте дизельное топливо
для судовых двигателей, печное топливо Aquazole и аналогичные
водотопливные эмульсии. Нельзя
разбавлять дизельное топливо
бензином.
Топливо для работы на
природном газе
Используйте природный газ с
содержанием метана 78–99 %.
Содержание метана в газе может
быть низким (78–87 %) или высо‐
ким (87–99 %). Разрешается
использовать также биогаз с тем
же содержанием метана, при усло‐
вии его химической подготовки и
удаления серы.
Допускается использовать только
природный газ или метан, соответ‐ ствующий требованиям DIN 51624.
Использование сжиженного газа
или сжиженного нефтяного газа не
допускается.
Селектор выбора топлива
Нажатие Y переключает режим
работы с бензина на природный газ и наоборот. Режим работы не пере‐
ключается при высоких нагрузках
(например, во время интенсивного
разгона или на полном газе).
Состояние светодиода соответ‐
ствует текущему рабочему
режиму.
1 откл.:езда на природном
газеЗагорается
индикатор 1:используется
бензин1 мигает:переключение
невозможно,
топливо одного из
видов израсходо‐
вано
Если природный газ в баллоне
кончится, до отключения зажига‐ ния автомобиль автоматически
перейдет на работу на бензине.
Если баллоны для природного газа
не заправить заново, то до повтор‐ ного запуска двигателя нужно
будет вручную переключить
систему в режим работы на
бензине. Это нужно сделать для
того, чтобы избежать повреждения катализатора (при нерегулярной
подаче топлива он перегревается).
При многократном нажатии на
переключатель режима работы за
короткое время включается блоки‐
ровка. Двигатель продолжает
работать в текущем режиме.
Блокировка действует до выключе‐ ния зажигания.

Вождение и управление автомобилем237При работе на бензине могут
незначительно снизиться
мощность и крутящий момент. Это
нужно учитывать при определении
стиля вождения (например, при
обгонах) и нагрузки автомобиля
(например, при буксировке).
Каждые шесть месяцев следует переключаться на использование
бензина и вырабатывать его запас
в топливном баке до включения
индикатора Y, после чего снова
заправлять бак. Это нужно для
сохранения качества топлива и
работоспособности системы при
работе на бензине.
Через регулярные промежутки
времени во избежание коррозии
полностью заполняйте бак топли‐
вом.
Примечание
Баллоны для природного газа (тип IV) изготовлены из легкого
армированного стекловолокном пластика.
После ДТП с ударом позади
передних сидений или наезда на
препятствие, которое может
задеть днище автомобиля,следует проверить состояние
газовых баллонов. Для обслужи‐
вания автомобилей с газобаллон‐
ным оборудованием рекомен‐
дуется обращаться на фирмен‐ ные станции технического обслу‐
живания Opel, авторизованные
для обслуживания газотопливных
систем.
Топливо для работы на
сжиженном газе
Сжиженный газ также известен как
СНГ (сжиженный нефтяной газ).
Основными компонентами СНГ
являются пропан и бутан. В зави‐
симости от содержания бутана
октановое число составляет от 105 до 115. СПГ хранится в сжиженномвиде под давлением примерно от
пяти до десяти бар.
Температура кипения зависит от
давления и состава. При атмо‐
сферном давлении она равна
-42 °C (чистый пропан) и -0,5 °C
(чистый бутан).Внимание
Система работает в диапазоне
температур окружающей среды
примерно от -8 °C до 100 °C.
Полная работоспособность газото‐
пливной системы автомобиля
может быть гарантирована только
при использовании сжиженного
газа, отвечающего минимальным
требованиям стандарта DIN EN
589.
Селектор выбора топлива

238Вождение и управление автомобилемПри нажатии LPG происходит
переключение с бензина на СНГ,
как только будут выполнены необ‐
ходимые для этого условия (темпе‐ ратура охлаждающей жидкости,
температура газа и минимальная
скорость вращения коленчатого
вала двигателя). Эти условия
обычно выполняются примерно
через 60 секунд (в зависимости от
температуры окружающей среды)
и после первого выжимания
педали акселератора. Индикатор
состояния показывает текущий
рабочий режим.1 откл.:используется
бензин1 мигает:проверка условий
для перехода на
работу на сжижен‐
ном газе. Заго‐
рается, если усло‐
вия выполнены.Загорается
индикатор
1:используется
сжиженный газ1 мигает 5
раз и
гаснет:бак для сжиженного
газа пуст или неис‐
правность в системе
сжиженного газа. На
дисплее информа‐
ционного центра
водителя появится
сообщение.
С пустым топливным баком двига‐
тель не запускается.
Выбранный топливный режим
запоминается и активируется в
следующем цикле зажигания, если
позволяют условия.
Если сжиженный газ в баллоне кончится, до отключения зажига‐
ния автомобиль автоматически
перейдет на работу на бензине.
При автоматическом переключе‐
нии между бензином и газом может
ощущаться кратковременная пауза в тяговой мощности двигателя.
Каждые шесть месяцев следует
переключаться на использование
бензина и вырабатывать его запас
в топливном баке до включения
индикатора I, после чего
снова заправлять бак. Это необхо‐
димо для поддержания требуемого
качества топлива и сохранения
работоспособности системы в
режиме использования бензина.
Через регулярные промежутки
времени во избежание коррозии
полностью заполняйте бак топли‐
вом.
Неисправности и способы их
устранения
Если система не переключается в
режим использования газа, необ‐
ходимо проверить следующее:
● Достаточно ли сжиженного газа в баллоне?
● Достаточно ли в топливном баке бензина для пуска двига‐
теля?
В условиях очень высоких или
низких температур переключение с
бензина на газ может занять
больше времени, чем обычно.