Page 137 of 265

Vožnja i rukovanje135Oprez
Vozila opremljena hidrauličnim
servo upravljačem:
Ako se kolo upravljača zakrene
prije kraja hoda i zadrži u tom
položaju dulje od 15 sekundi,
može doći do oštećenja sustava
servo upravljača i gubitka servo
upravljanja.
Pokretanje i rukovanje
Uhodavanje novog vozila Ne kočite nepotrebno snažno tijekom
prvih putovanja i nakon što su
ugrađene nove pločice disk kočnica.
Za vrijeme prve vožnje može doći do
dimljenja uslijed isparavanja voska i
ulja na ispušnom sustavu. Parkirajte
vozilo nakon prve vožnje na
otvorenom prostoru neko vrijeme i
izbjegavajte udisanje dima.
Tijekom perioda uhodavanja
potrošnja goriva i motornog ulja može
biti viša i proces čišćenja filtera diesel
čestica može se obavljati češće.
Funkcija automatskog zaustavljanja
može biti blokirana kako bi se
omogućilo punjenje akumulatora
vozila.
Sustav stop-start 3 137.
Filtar krutih čestica 3 143.
Položaji kontakt brave
Okrenite ključ:0:kontakt isključen: Neke će
funkcije ostati uključene sve dok
ne izvadite ključ ili ne otvorite
vrata vozača, ako je kontakt
prethodno bio uključen1:mod napajanja opreme: Blokada
kola upravljača je isključena i
neke su električne funkcije
djelatne, kod isključenog
kontakta2:kontakt je uključen, u tijeku je
predgrijavanje dizel motora.
Kontrolna svjetla se uključuju i
većina električnih funkcija rade3:pokretanje motora: Nakon što se motor pokrene pustite ključ
Page 138 of 265

136Vožnja i rukovanjeBlokada kola upravljačaIzvadite ključ iz kontakt brave i
okrećite kolo upravljača sve dok se ne
zabravi.9 Opasnost
Nikada ne vadite ključ iz prekidača
paljenja tijekom vožnje jer biste
tako mogli uzrokovati blokiranje
upravljača.
Pokretanje motora
Ručni mjenjač: odvojite spojku.
Automatizirani ručni mjenjač:
pritisnite kočnicu; mjenjač automatski odabire N.
Ne ubrzavajte.
Okrenite ključ u položaj 2 za
predgrijavanje i pričekajte dok se
kontrolni indikator N na vozačevom
informacijskom centru ne ugasi.
Napomena
Ovisno o vozilu, ako ste stupanj
prijenosa ukopčali tijekom
predgrijavanja, na informacijskom
centru vozača (DIC) se može pojaviti
poruka 3 102 ukazujući na to da
prilikom pokretanja motora morate
pritisnuti papučicu spojke.
Ključ zakrenite u položaj 3 i pustite ga.
Povećani broj okretaja motora
automatski se vraća na normalni broj
okretaja praznog hoda kako
temperatura motora raste.
Pokušaji pokretanja ne smiju trajati
dulje od 15 sekundi . Ako se motor ne
pokrene, pričekajte 15 sekundi prije
ponavljanja postupka pokretanja. Ako je potrebno, pritisnite papučicu gasaprije ponavljanja procedure
pokretanja.Napomena
Pogon na stražnje kotače: Prilikom
pokretanja na vodoravnoj površini s neopterećenim vozilom,
preporučljivo je da odaberete drugi
stupanj prijenosa kada krenete.
Prije ponovnog pokretanja ili za
isključivanje motora zakrenite ključ
natrag na 0.
Dok je uključena funkcija Autostop, motor se može ponovno pokrenuti
pritiskanjem papučice spojke. Sustav
stop-start 3 137.
Zagrijavanje motora s turbo
punjačem
Nakon pokretanja, dostupni zakretni
moment motora može na kratko
vrijeme biti ograničen, osobito kad je
temperatura motora niska. To
ograničenje postoji kako bi se
omogućilo sustavu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.
Page 139 of 265

Vožnja i rukovanje137Kontrola brzine praznoghoda
Za povećanje brzine praznog hoda
pritisnite prekidač. Nakon nekoliko
sekundi funkcija će se aktivirati.
Funkcija će biti deaktivirana u
slučajevima:
● Papučica spojke je pritisnuta.
● Papučica gasa je pritisnuta.
● MTA nije u N (neutralnom
položaju).
● Brzina vozila je iznad 0 km/h.
● Svijetli kontrolno svjetlo A, W ili
C svijetli na sklopu
instrumenata.
Za povećanje ili smanjenje brzine
praznog hoda, kontaktirajte
radionicu.
Napomena
Ako je aktivirana funkcija brzog
praznog hoda, sustav stop-start se
automatski isključuje.
Sustav stop-start 3 137.
Prekid dovoda goriva pri
vožnji s oduzetim gasom
Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
napr. kada se vozilo vozi s odabranim
stupnjem prijenosa ali s otpuštenom
papučicom gasa.
Ovisno o uvjetima vožnje, prekid
dovoda goriva pri vožnji s oduzetim
gasom možete deaktivirati.
Sustav stop-start
Sustav stop-start štedi gorivo i
smanjuje emisije ispušnih plinova.
Ako to uvjeti dopuštaju, sustav
isključuje motor čim se vozilo kreće
malom brzinom ili kad stoji, npr. na
semaforu ili u gužvi na cesti.On automatski pokreće motor, čim
pritisnete papučicu spojke (ručni
mjenjač) ili otpustite papučicu kočnice (automatizirani ručni mjenjač).
Senzor akumulatora vozila osigurava
da funkcija automatskog
zaustavljanja bude omogućena samo kad je akumulator vozila dovoljno
napunjen za ponovno pokretanje.
Aktiviranje Sustav stop-start dostupan je odmah
nakon pokretanja motora, pokretanja
vozila i ako su zadovoljeni niže
navedeni uvjeti u ovom poglavlju.
Ako donji uvjeti nisu ispunjeni,
spriječen je Autostop, a kontrolno
svjetlo \ svijetli u sklopu
instrumenata 3 101.
Page 140 of 265

138Vožnja i rukovanjeDeaktiviranje
Ručno isključite sustav stop-start
pritiskom na Î. Isključenje označava
uključivanje LED svjetla ugrađenog u
gumb.
Za ponovno uključenje, opet pritisnite Î ; LED dioda u gumbu se gasi.
Sustav se automatski ponovno
uključuje prilikom sljedećeg
uključenja paljenja.
Napomena
Ako je aktivirana funkcija brzog
praznog hoda, sustav stop-start se
automatski isključuje i ne možete ga
ponovno uključiti pritiskom na Î.
LED u tipki svijetli kako bi se
pokazalo isključenje, a
odgovarajuća poruka se može
pojaviti na informacijskom centru
vozača 3 102.
Kontrola brzine praznog hoda
3 137.
AutostopRučni mjenjač
Ako se vozilo kreće malom brzinom ili je zaustavljeno, uključite funkciju
Autostop na sljedeći način:
● pritisnite papučicu spojke
● ručicu mjenjača pomaknite u prazan hod
● otpustite papučicu spojke
Kontrolno svjetlo Ï može bljeskati
ako spojku niste dovoljno otpustili.Automatizirani ručni mjenjač
Ako je vozilo zaustavljeno, uključite
funkciju Autostop na sljedeći način:
● poluga mjenjača u položaju N (ili
A/M )
● čvrsto pritisnite papučicu kočnice
● ne ubrzavajteMotor će se isključiti, a kontakt će
ostati uključen ako su ispunjeni
potrebni uvjeti.
Kada Ï u sklopu instrumenata
zasvijetli zeleno, to će pokazati da je
funkcija Autostop aktivirana 3 101.
Dok je uključena funkcija Autostop, učinkovitost grijanja, servo
upravljanja i kočnica ostaje ista.
Međutim, pomoć pri kočenju nije dostupno 3 158.
Page 141 of 265

Vožnja i rukovanje139Napomena
Ako izađete iz vozila dok je motor u Autostopu, oglasit će se zvuk
upozorenja kao podsjetnik da je
motor u stanju pripravnosti i da nije
isključen.
Uvjeti za Autostop
Sustav stop-start provjerava je li
ispunjen svaki od sljedećih uvjeta, u
suprotnom funkcija Autostop neće biti
moguća i kontrolno svjetlo \ će
svijetliti u sklopu instrumenata.
● sustav stop-start nije ručno isključen
● poklopac motornog prostora u potpunosti je zatvoren
● akumulator vozila je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju
● motor je zagrijan
● temperatura rashladne tekućine motora nije previsoka
● temperatura okoline nije preniska
● funkcija odleđivanja nije uključena
● klima uređaj s automatskim upravljanjem ne sprječava rad
funkcije Autostop● sustav klime za stražnji dio nije aktiviran
● podtlak u kočnicama je dovoljan ● funkcija samočišćenja filtra krutih
čestica ispuha dizela nije
uključena 3 143
● vozilo se kretalo od posljednjeg uključenja funkcije Autostop
U protivnom će rad funkcije Autostop
biti onemogućen.
Funkcija Autostop može postati
nedostupna s približavanjem vanjske
temperature točki smrzavanja.
Određene postavke sustava kontrole
klime također mogu spriječiti funkciju
Autostop. Više informacija potražite u
poglavlju o "Kontrola klime" 3 116.
Odmah nakon vožnje autocestom
uključivanje funkcije Autostop može
biti onemogućeno.
Uhodavanje novog vozila 3 135.Zaštita od pražnjenja akumulatora
vozila
Kako bi se pouzdano osigurala
ponovna pokretanja motora, nekoliko značajki zaštite od pražnjenja
akumulatora vozila ugrađeno je kao
dio sustava stop-start.
Vozač ponovno pokreće motorRučni mjenjač
S polugom mjenjača u neutralnom položaju, pritisnite papučice spojke kako biste ponovno pokrenuli motor.
Napomena
Ako odaberete bilo koji stupanj
prijenosa, za pokretanje motora
morate do kraja pritisnuti papučicu
spojke.
Ako se motor ne pokrene prvi puta,
ponovno do kraja pritisnite papučicu
spojke.Automatizirani ručni mjenjač
S polugom mjenjača u položaju N (ili
A/M ) i otpuštenom ručnom kočnicom,
otpustite papučicu kočnice i pokrenite
motor.
Page 142 of 265

140Vožnja i rukovanjeUkapčanje stupnja prijenosa za
vožnju unatrag ili pritiskanje papučice
gasa isto tako može ponovno
pokrenuti motor.
Zeleno kontrolno svjetlo Ï će se
isključiti na sklopu instrumenata
nakon ponovnog pokretanja motora.
Ako određeni uvjeti ne budu
ispunjeni, neće doći do pokretanja
motora; pokrenite ga pomoću ključa
za paljenje.
Pokretanje motora 3 136.
Bus
Motor se automatski pokreće kada
aktivirate sklopku električnih kliznih
vrata na ploči s instrumentima tijekom funkcije Autostop.
Klizna vrata 3 26.
Sustav stop-start ponovno
pokreće motor
Ako se pojavi jedan od sljedećih
uvjeta dok je uključena funkcija
Autostop, sustav stop-start može
automatski ponovno pokrenuti motor. Kontrolno svjetlo Ï treperi zelenombojom na ploči s instrumentima za
vrijeme automatskog ponovnog
pokretanja motora.
● akumulator vozila je ispražnjen
● temperatura okoline je preniska
● funkcija odleđivanja je uključena
● podtlak u kočnicama nije dovoljan
● papučica kočnice je više puta pritisnuta
● vozilo se pokreće
Automatsko pokretanje motora
možda neće biti moguće ako su vrata
ili poklopac motora otvoreni.
U slučaju priključivanja električne
dodatne opreme na utičnicu
napajanja, poput prijenosnog CD
playera, moguće je primijetiti kraći pad napona tijekom ponovnog
pokretanja.
Ako je Infotainment sustav aktivan,
audio zvuk mogao bi se nakratko
smanjiti ili prekinuti tijekom ponovnog pokretanja.Greška
Ako kontrolno svjetlo Ï svijetli žuto ili
LED dioda u gumbu za deaktiviranje
Î svijetli, bez da je pritisnut za
deaktiviranje sustava, u sustavu stop-
start postoji greška 3 101.
Odgovarajuća poruka pojavljuje se na i informacijskom centru vozača
3 102.
Zatražite pomoć radionice.
Zvukovi upozorenja 3 103.
Parkiranje9 Upozorenje
● Vozilo ne parkirajte na lako
zapaljivom području. Visoka
temperatura ispušnog sustava
mogla bi zapaliti površinu.
● Parkirnu kočnicu uvijek zategnite bez pritiskanja
osigurača. Na uzbrdici ili
nizbrdici zategnite što je jače
moguće. Istovremeno pritisnite
papučicu kočnice kako biste
smanjili potrebnu radnu silu.
Page 143 of 265

Vožnja i rukovanje141● Isključite motor.
● Ako se vozilo nalazi na ravnoj površini ili uzbrdici, uključite
prvi stupanj prijenosa. Na
uzbrdici, zakrenite prednje
kotače od rubnjaka.
Ako se vozilo nalazi na
nizbrdici, uključite stupanj
prijenosa za vožnju unatrag.
Prednje kotače zakrenite
prema rubnjaku.
● Zatvorite prozore.
● Ključ paljenja okrenite u položaj
0 i izvadite ga. Okrećite kolo
upravljača dok ne osjetite da je
zaključano.
Zaključajte vozilo 3 22 i aktivirajte
sustav zaključavanja protiv krađe
3 32 i protuprovalni alarmni sustav
3 32.
Zračni ovjes Radi automatski tijekom vožnje.
Sustav zračnog ovjesa stalno
podešava visinu vožnje sukladno
opterećenosti vozila.
Oprez
Za osiguranje sigurnog rada sustava zračnog ovjesa, nemojte
prekoračiti iznos maksimalno
dopuštene bruto mase vozila.
Pogledajte identifikacijsku pločicu
3 229 ili dokumente vozila.
Više informacija o sustavu zračnog
ovjesa potražite u priloženim
uputama za rad.
Glavni prekidač
Oprez
Sustav zračnog ovjesa treba
isključiti tijekom vuče vozila,
pokretanja kabelima, dok je vozilo odignuto od tla ili se prevozi.
Nemojte isključivati sustav
zračnog ovjesa tijekom vožnje.
Pokretanje vozila spojnim kabelom 3 216, vuča vozila 3 219.
Glavni prekidač nalazi se na stupu
vrata.
Uključite ga za aktiviranje rada i
podešavanje sustava zračnog
ovjesa.
Isključite kako biste stavili vozilo u
servisni način rada.
Page 144 of 265

142Vožnja i rukovanjeDaljinski upravljač
Ako je potrebna veća udaljenost od
tla ili bolji pristup vozilu, ovjes se
može podignuti ili spustiti pomoću
daljinskog upravljača.
Oprez
Osigurajte dovoljan razmak i da
nema smetnji prilikom
podešavanja visine ovjesa.
Daljinski upravljač je magnetski i
možete ga učvrstiti na bilo koji metalni dio vozila ili spremiti u njegov držač.
Dok motor radi, pritisnite
odgovarajući gumb dvije sekunde
kako biste podesili visinu ovjesa.
Kontrolno svjetlo treperit će
isprekidano za vrijeme podešavanja
visine, a stalno svijetli nakon
završetka postupka.
Ako je kontakt uključen s ugašenim
motorom, visinu ovjesa možete samo
smanjiti.
Napomena
Rukujte pažljivo, zaštitite od vlage i
visokih temperatura i izbjegavajte
nepotreban rad.
Unaprijed programirane postavke
Visinu ovjesa postavite u jedan od tri
unaprijed programiranih položaja.l:spušteni položajk:normalni položajj:podignuti položajOprez
Ako se prilikom podizanja i
spuštanja detektira prepreka,
visina ovjesa vraća se u normalan položaj nakon kašnjenja. To ne
jamči rad bez oštećenja.
Osiguravanje dovoljnog razmaka i slobodu od prepreka vozačeva je
odgovornost.
Ručno podešavanje
Ručno podešavanje može se ostvariti jedino dok je vozilo zaustavljeno.
Odaberite pritiskanjem h tijekom
dvije sekunde, a zatim R za
podizanje, ili S za spuštanje.
Za izlaz pritisnite bilo koji od unaprijed
programiranih gumba.
Napomena
Detekcija prepreka nije dostupna
tijekom ručnog podešavanja.
Kada prekoračite određenu malu
brzina ili kada isključite kontakt,
podešavanje visine se automatski isključuje i visina ovjesa se vraća u
normalan položaj.
Servisni način rada
Kada vozilo miruje, pritisnite i na
pet sekundi kako biste stavili vozilo u
servisni način rada. Kontrolno svjetlo
će se uključiti.