2017.5 OPEL MOVANO_B Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija151(PIESĀRŅOJUMA
NOVĒRŠANA, 0 KM, ATTEICE) :
Pēc aizdedzes izslēgšanas
dzinēju vairs nevar iedarbināt.
Meklējiet palīdzību autoservisā.
Kad iedegas kontrolindikatori Y un
A , var būt dzirdams arī brīdinājuma
signāls.
Brīdinājuma skaņas signāli 3 106.
Versija bez līmeņa brīdinājumiem
vadītāja informācijas centrā
Kad AdBlue skala norāda, ka līmenis
ir ļoti zems, kontrolindikators Õ
vispirms ir pastāvīgi iedegts un pēc
tam, kad AdBlue līmenis nokrītas līdz
noteiktai vērtībai, Õ dažas sekundes
mirgo un pēc tam ir pastāvīgi iedegts.
Pēc iespējas drīzāk uzpildiet AdBlue
tvertni. Skatiet tālāk sadaļu "AdBlue
uzpilde".
Braukšana ir iespējama bez
ierobežojumiem.Dzinēja jaudas zudums
Kad AdBlue līmenis nokrītas vēl tālāk,
kontrolindikators Õ dažas sekundes
mirgo un pēc tam ir pastāvīgi iedegts; vienlaikus skan brīdinājuma signāls
un tiek samazināta dzinēja jauda.
Piezīme
Šie ierobežojumi ir juridiska prasība.
Ja AdBlue netiek uzpildīts, pirms
tvertne ir tukša, Õ mirgo un nākamajā
dzinēja iedarbināšanas reizē
automašīnas ātrums tiek ierobežots
līdz aptuveni 20 km/h.
Nekavējoties pilnīgi uzpildiet tvertni
vai iepildiet tajā vismaz desmit litrus
AdBlue (atkarībā no AdBlue
patēriņa).Brīdinājuma posmi: līmeņu
brīdinājumi, dzinēja jaudas zudums
1. Diapazons A. Nav
kontrolindikatora:
Braukšana ir iespējama bez
ierobežojumiem.
2. Diapazons B. Kontrolindikators
Y ir iedegts:
Pēc iespējas drīzāk uzpildiet
AdBlue tvertni.
3. Diapazons C. Kontrolindikators
Y dažas sekundes mirgo katrā
aizdedzes ieslēgšanas reizē un
pēc tam paliek pastāvīgi iedegts:

152Braukšana un ekspluatācijaPēc iespējas drīzāk uzpildiet
AdBlue tvertni.
4. Diapazons D. Kontrolindikators
Y dažas sekundes mirgo katrā
aizdedzes ieslēgšanas reizē un
pēc tam paliek pastāvīgi iedegts
un ir dzirdams skaņas signāls:
Dzinēja jaudas zudums. Pilnīgi uzpildiet tvertni vai iepildiet tajā vismaz desmit litrus AdBlue
(atkarībā no AdBlue patēriņa),
tiklīdz tas ir iespējams.
5. Diapazons E. Tvertne ir tukša, Y
mirgo, un ir dzirdams brīdinājuma
signāls:
Pēc dzinēja izslēgšanas un
ieslēgšanas automašīnas ātrums
tiks ierobežots līdz 20 km/h.
Pilnīgi uzpildiet tvertni vai iepildiet tajā vismaz desmit litrus AdBlue
(atkarībā no AdBlue patēriņa),
tiklīdz tas ir iespējams.Brīdinājumi par augstu izmešu
līmeni
Ja izplūdes izmeši pārsniedz noteiktu
vērtību, kontrolindikators Õ iedegas
kopā ar A 3 99. Cik drīz vien
iespējams, lūdziet palīdzību autoservisā.
Ja pēc noteikta attāluma kļūme nav
novērsta, Õ un A dažas sekundes
mirgo un pēc tam paliek pastāvīgi
iedegti. Dzinēja jaudas zudums.
Ja kļūme ir kritiska, Õ un A pastāvīgi
mirgo un nākamajā dzinēja
iedarbināšanas reizē automašīnas
ātrums tiek ierobežots līdz aptuveni
20 km/h.
Piezīme
Šie ierobežojumi ir juridiska prasība.
Cik drīz vien iespējams, meklējiet
palīdzību autoservisā.Brīdinājuma posmi: brīdinājumi par augstu izmešu līmeni 1. Iedegas Y un A:
Kļūme sistēmā.
Cik drīz vien iespējams, meklējiet
palīdzību autoservisā.2. Y un A mirgo, kad dzinējs tiek
iedarbināts, un pēc tam paliek
pastāvīgi iedegti:
Sistēmas kļūme, kas izraisa
dzinēja jaudas samazinājumu.
Cik drīz vien iespējams, meklējiet
palīdzību autoservisā.
3. Y un A mirgo:
Kļūme sistēmā.
Pēc dzinēja izslēgšanas un
ieslēgšanas automašīnas ātrums
tiks ierobežots līdz 20 km/h.
Cik drīz vien iespējams, meklējiet
palīdzību autoservisā.
Kad iedegas kontrolindikatori Y un
A , var būt dzirdams arī brīdinājuma
signāls.
Brīdinājuma skaņas signāli 3 106.

Braukšana un ekspluatācija153AdBlue atkārtota iepildīšanaUzmanību
Izmantojiet tikai AdBlue, kas
atbilst Eiropas standartiem
DIN 70 070 un ISO 22241-1.
Neizmantojiet piedevas.
Neatšķaidiet AdBlue.
Pretējā gadījumā selektīvās
katalītiskās redukcijas sistēma var
tikt sabojāta.
Piezīme
Ja AdBlue ir jāuzpilda ļoti zemā
temperatūrā, iespējams, sistēma
nekonstatēs AdBlue uzpildi. Šajā
gadījumā novietojiet automašīnu
vietā, kur ir augstāka apkārtējā
temperatūra, līdz AdBlue ir kļuvis
šķidrs.
Piezīme
Ja ir bloķēta dzinēja iedarbināšana
zema AdBlue līmeņa dēļ, iesakām
pilnīgi uzpildīt tvertni vai iepildīt tajā
vismaz desmit litrus AdBlue
(atkarībā no AdBlue patēriņa).
Neiepildiet nelielu daudzumu
(piemēram, mazāk nekā
desmit litrus), jo pretējā gadījumā
sistēma nevarēs konstatēt uzpildi.
Piezīme
Noskrūvējot aizsargvāciņu no
ielietnes, no tās var izplūst
amonjaka tvaiki. Neieelpojiet tos, jo
tvaikiem ir asa smaka. Šo tvaiku
ieelpošana nekaitē veselībai.
Automašīna ir jānovieto uz līdzenas virsmas.AdBlue uzpildes ielietne atrodas aiz
uzpildes durtiņām automašīnas
labajā pusē.
Uzpildes durtiņas var atvērt tikai tad,
ja automašīna ir atslēgta un tai ir
atvērtas labās durvis.9 Bīstami
Transportlīdzekļi ar
iedarbināšanas/izslēgšanas
sistēmu: Lai novērstu risku, ka
sistēma automātiski iedarbina
dzinēju, ir jāizslēdz dzinējs un
jāizņem aizdedzes atslēga.
Tilpumi 3 254.
Degvielas uzpildes stacija
9 Bīstami
Uzpildot AdBlue, ievērojiet
degvielas uzpildes stacijas
izmantošanas un drošības
noteikumus.
1. Izslēdziet dzinēju un izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža.

154Braukšana un ekspluatācija2. Atveriet labās durvis un pavelcietdegvielas uzpildes durtiņas, lai
tās atvērtu.
3. Noskrūvējiet zilo aizsargvāciņu no
uzpildes ielietnes, skrūvējot
pretēji pulksteņrādītāju kustības
virzienam.
4. Ievietojiet sūkņa sprauslu līdz galam uzpildes ielietnē un
ieslēdziet to.
5. Kad uzpilde ir pabeigta, uzlieciet aizsargvāciņu un pagrieziet to
pulksteņrādītāju kustības virzienā,
līdz tas nofiksējas.
6. Aizveriet uzpildes durtiņas un labās durvis.
AdBlue kanna
Piezīme
Uzpildīšanai izmantojiet tikai AdBlue kannas ar norādītu tilpumu, lai
neiepildītu pārāk daudz AdBlue.
Turklāt tvertnē esošie tvaiki nonāk
kannā un no tās neizplūst.
Piezīme
Tā kā AdBlue lietošanas termiņš ir ierobežots, pirms uzpildes
pārbaudiet derīguma termiņu.
1. Izslēdziet dzinēju un izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža.
2. Atveriet labās durvis un pavelciet degvielas uzpildes durtiņas, lai
tās atvērtu.3. Noskrūvējiet zilo aizsargvāciņu no
uzpildes ielietnes, skrūvējot
pretēji pulksteņrādītāju kustības
virzienam.
4. Atveriet AdBlue kannu.
5. Piestipriniet vienu šļūtenes galu kannai un uzskrūvējiet otru galu
ielietnei.
6. Paceliet un turiet kannu, līdz tā ir tukša vai līdz plūsma no kannas irbeigusies. Tas var aizņemt piecas
minūtes.
7. Nolieciet kannu zemē, lai iztukšotu šļūteni, un uzgaidiet 15
sekundes.
8. Noskrūvējiet šļūteni no ielietnes.
9. Uzlieciet aizsargvāciņu un pagrieziet to pulksteņrādītāju
kustības virzienā, līdz tas
nofiksējas.
10. Aizveriet uzpildes durtiņas un labās durvis.
Piezīme
No AdBlue kannas ir jāatbrīvojas saskaņā ar vides aizsardzības
prasībām. Šļūteni var lietot atkārtoti,
izskalojot ar tīru ūdeni, pirms AdBlue ir izžuvis.

Braukšana un ekspluatācija155Piezīme
Atļaujiet automašīnai vismaz
desmit sekundes darboties
tukšgaitā, lai sistēma varētu noteikt
AdBlue uzpildi.
Ja šo procedūru neievērosiet,
sistēma atpazīs AdBlue uzpildi tikai
pēc aptuveni
20 braukšanas minūtēm.
Ja AdBlue uzpilde ir sekmīgi
noteikta, AdBlue līmeņa brīdinājumi
pazūd.
Ja AdBlue uzpilde nav noteikta, kad
dzinējs kādu laiku ir darbojies,
lūdziet palīdzību autoservisā.
Ielietnes vāciņš
Izmantojiet tikai oriģinālo ielietnes vāciņu. AdBlue tvertnei ir speciāls
ielietnes vāciņš.
Kļūmes Ja sistēma konstatē darbības kļūmi,
iedegas kontrolindikators Õ kopā ar
A un atskan skaņas signāls.
Nekavējoties meklējiet palīdzību
autoservisā.Atkarībā no versijas vadītāja
informācijas centrā var tikt parādīts arī
attiecīgs ziņojums 3 104.Manuālā
pārnesumkārba
Lai ieslēgtu atpakaļgaitas
pārnesumu, automašīnai atrodoties
nekustīgā stāvoklī, nospiediet sajūga
pedāli, pavelciet uz augšu gredzenu,
kas atrodas uz selektora sviras, un
ieslēdziet pārnesumu.
Ja pārnesumu neizdodas ieslēgt,
pārslēdziet sviru neitrālajā stāvoklī,
atlaidiet un no jauna nospiediet
sajūga pedāli un mēģiniet ieslēgt
pārnesumu vēlreiz.
Bez vajadzības neslidiniet sajūgu.

156Braukšana un ekspluatācijaIzslēdzot sajūgu, izspiediet sajūga
pedāli līdz galam. Neizmantojiet
pedāli kā kājas atbalstu.Uzmanību
Nav ieteicams braukšanas laikā
turēt roku uz selektora sviras.
Pārslēgšana augstākā pārnesumā
3 100.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 141.
Automatizētā manuālā
pārnesumkārba
Automatizētā manuālā
pārnesumkārba (MTA) ļauj pārslēgt
pārnesumus manuāli (manuālais
režīms) vai automātiski
(automātiskais režīms) — abos
variantos ar automātisku sajūga
vadību.
Pārnesumkārbas displejs
Rāda režīmu un ieslēgto pārnesumu.
Motora iedarbināšana
Iedarbinot dzinēju, nospiediet bremžu pedāli. Ja bremžu pedālis nav
nospiests, pārnesumkārbas displejā
iedegas kontrolindikators T un
motoru nevar iedarbināt.
Nospiežot bremžu pedāli,
pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas stāvoklī N (neitrālais);
pārnesumkārbas displejā ir redzams
burts "N", un dzinēju var iedarbināt. Ir
iespējama neliela aizkave.
Selektora svira

Braukšana un ekspluatācija157Vienmēr pārvietojiet selektora sviru
vajadzīgajā virzienā līdz pašam
galam. Pēc sviras atlaišanas tā
automātiski atgriežas vidējā stāvoklī.N:neitrālais stāvoklisA/
M:pārslēgšanās starp
automātisko un manuālo
režīmu
Automātiskajā režīmā
pārnesumkārbas displejā ir
redzams "A".R:atpakaļgaitas pārnesums
Ieslēdziet tikai tad, kad
automašīna atrodas nekustīgā
stāvoklī. Kad ieslēgts
atpakaļgaitas pārnesums,
pārnesumkārbas displejā
parādās "R".+:ieslēgt augstāku pārnesumu.-:ieslēgt zemāku pārnesumu.
Braukšanas uzsākšana
Pēc motora iedarbināšanas
pārnesumkārba atrodas
automātiskajā režīmā. Lai ieslēgtu
pirmo pārnesumu, nospiediet bremžu
pedāli un pārvietojiet selektora sviru
+ virzienā.
Ja ir ieslēgts pārnesums R, ir
aktivizēta atpakaļgaita. Pēc bremžu
pedāļa atlaišanas automašīna sāk
kustību. Lai uzsāktu kustību strauji,
uzreiz pēc pārnesuma ieslēgšanas
atlaidiet bremžu pedāli un spiediet
gāzes pedāli.
Automātiskajā režīmā
pārnesumkārba pārējos pārnesumus
pārslēdz automātiski, atkarībā no
braukšanas apstākļiem.
Lai ieslēgtu manuālo režīmu,
pārvietojiet selektora sviru pret A/M.
Pārnesumkārbas displejā parādās
pašreizējais pārnesums.
Lai ieslēgtu pirmo pārnesumu,
nospiediet bremžu pedāli un
pārvietojiet selektora sviru + vai -
virzienā. Pārslēdzieties uz augstāku
vai zemāku pārnesumu, pārvietojot
selektora sviru + vai - virzienā.
Pārnesumus var izlaist, pēc īsiem intervāliem atkārtoti pārvietojot
selektora sviru attiecīgajā virzienā.Automašīnas apturēšana
Automātiskajā vai manuālajā režīmā
pēc automašīnas apstāšanās tiek
ieslēgts pirmais pārnesums un
atbrīvots sajūgs. Stāvoklī R paliek
ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.
Apstājoties ceļa slīpumā, aktivizējiet
stāvbremzi vai nospiediet bremžu
pedāli. Lai izvairītos no sajūga
pārkaršanas, var atskanēt pārtraukts brīdinājuma signāls, norādot, ka
jānospiež bremžu pedālis vai
jāieslēdz stāvbremze.
Ja stāvēšana var ieilgt, piemēram, satiksmes sastrēgumos, izslēdziet
motoru.
Kad automašīna ir novietota stāvvietā
un tiek atvērtas vadītāja durvis, tiek
atskaņots brīdinājuma signāls, ja nav
ieslēgts neitrālais pārnesums vai nav
nospiests bremžu pedālis.
Bremzēšana ar motoru
Automātiskais režīms
Braucot lejup pa ceļa nogāzēm,
automatizētā manuālā
pārnesumkārba nepārslēdzas uz
augstākiem pārnesumiem, kamēr

158Braukšana un ekspluatācijanav sasniegti pietiekami augsti
motora apgriezieni. Bremzēšanas
laikā tā savlaicīgi pārslēdzas uz
zemākiem pārnesumiem.
Manuālais režīms
Lai, braucot lejup pa ceļa nogāzi,
izmantotu motora bremzējošo efektu,
savlaicīgi pārslēdzieties uz zemāku
pārnesumu.
Automašīnas "iešūpošana" Automašīnas "iešūpošana" ir
pieļaujama tikai tad, ja automašīna ir iestrēgusi smiltīs, dubļos, sniegā vaibedrē. Pārmaiņus pārslēdziet
selektora sviru starp stāvokļiem R un
A/M (vai + un -), vienlaikus viegli
spiežot gāzes pedāli. Izvairieties no
lieliem motora apgriezieniem un
straujiem uzrāvieniem.
Novietošana stāvēšanai
Aktivizējiet stāvbremzi. Paliek
ieslēgts pēdējais ieslēgtais
pārnesums (skatīt pārnesumkārbas
displeju). Stāvoklī N nav ieslēgts
neviens pārnesums.Pēc aizdedzes izslēgšanas
pārnesumkārba vairs nereaģē un
selektora sviras kustībām.
Ja aizdedze nav izslēgta vai arī nav
aktivizēta stāvbremze, pēc vadītāja
durvju atvēršanas atskan brīdinājuma signāls.
Manuālais režīms Ja svira tiek pārslēgta augstākā
pārnesumā, motoram darbojoties ar
pārāk maziem apgriezieniem, vai
zemākā pārnesumā, kad apgriezieni
ir pārāk augsti, pārslēgšanās
nenotiek. Tas neļauj motoram
darboties ar pārmērīgi zemiem vai
pārmērīgi augstiem apgriezieniem.
Ja motora apgriezieni ir pārāk zemi, pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas uz zemāku pārnesumu.
Ja motora apgriezieni ir pārāk augsti,
pārnesumkārba pārslēdzas uz
augstāku pārnesumu tikai tad, ja tiek izmantota "kickdown" funkcija.Elektroniskās braukšanas
programmas
Ziemas režīms V
Aktivizējiet ziemas režīmu, ja jums
sagādā grūtības kustības uzsākšana
uz slidenas ceļa virsmas.
Aktivizēšana
Nospiediet V. Pārnesumkārbas
displejā parādās kontrolindikators V.
Pārnesumkārba pārslēdzas uz
automātisko režīmu, un automašīna
uzsāk kustību ar piemērotu
pārnesumu.