2017.5 OPEL MOVANO_B Сопственички прирачник

Возење и ракување175Системи за контрола
на возењето
Систем за контрола на пролизгувањето
Системот за контрола на
превртувањето (TC) е составен
дел од Електронската програма за
стабилност (ESP® Plus
) која ја
подобрува стабилноста на
возењето кога е потребно, без
оглед на видот на површината на патот или прилепувањето на
гумите, со спречување на
шлајфувањето на погонските
тркала.
Штом погонските тркала почнат да шлајфуваат, излезната силата на
моторот се намалува и тркалото
кое најмногу шлајфува поединечно се сопира. Тоа значително ја
подобрува стабилноста при
возење на возилото на лизгави
површини на коловозот.
TC функционира штом палењето е
вклучено и контролната сијаличка
b се гасне во групата инструменти.Се појавува и соодветна порака на
Информативниот центар за
возачот 3 112.
Кога TC е активно, b трепка.9 Предупредување
Не дозволувајте ова посебно
безбедносно својство да Ве
наведе да ризикувате за време
на возењето.
Приспособете ја брзината кон
условите на патот.
Контролна сијаличка b 3 108.
Помош за стабилноста на
приколката (TSA) 3 193.
Подобрена функција на
пролизгување
Ако е потребно, ако има меко тло,
кал или патот е покриен со снег,
може да се исклучи системот за
контрола на пролизгувањето (TC)
за да се зајакне тракцијата:
Притиснете Ø на таблата со
инструменти.

176Возење и ракување
Контролната сијаличка Ø свети на
групата инструменти и соодветна
порака се појавува на
Информативниот центар за
возачот 3 112.
Кога брзината на возилото ќе
достигне 50 км/ч, системот
автоматски преминува од
подобрена функција на
пролизгување на работа на
контрола на пролизгување.
Контролната сијаличка Ø во
групата инструменти се гаси.
TC повторно се активира со
повторно притискање на Ø.
Контролната сијаличка Ø се гаси.
TC исто така се активира повторно
следниот пат кога ќе се вклучи
палењето.
Дефект
Ако системот забележи дефект,
контролната сијаличка b 3 108
постојано свети заедно со A
3 107 во групата инструменти и
соодветна порака се појавува во
Информативниот центар за
возачот 3 112.
Системот за контрола на
пролизгувањето (ТС) не работи.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот автомеханичар.
Пораки за возилото 3 113.
Електронска програма за стабилност
Електронска програма за
стабилност ( ESP®Plus
) ја подобрува
стабилноста на возењето кога е
потребно, без оглед на видот на
површината на патот или
прилепувањето на гумите. Го
спречува и шлајфувањето на
погонските тркала.Штом возилото почне да занесува
(недоволно вртење/нагло
свртување), излезната сила на
моторот се намалува и тркалата се закочуваат посебно. Тоа
значително ја подобрува
стабилноста при возење на
возилото на лизгави површини на
коловозот.
ESP® Plus
функционира штом
палењето е вклучено и
контролната сијаличка b се гасне
во групата инструменти. Се
појавува и соодветна порака на
Информативниот центар за
возачот 3 112.
Кога се активира ESP® Plus
, b
трепка.9 Предупредување
Не дозволувајте ова посебно
безбедносно својство да Ве
наведе да ризикувате за време
на возењето.
Приспособете ја брзината кон
условите на патот.
Контролна сијаличка b 3 108.

Возење и ракување177Помош за стабилноста на
приколката (TSA) 3 193.
Подобрена функција на
пролизгување
Ако е потребно, ако има меко тло,
кал или патот е покриен со снег,
ESP® Plus
може да се деактивира за
да се подобри тракцијата:
Притиснете Ø на таблата со
инструменти.
Контролната сијаличка Ø свети на
групата инструменти и соодветна
порака се појавува на
Информативниот центар за
возачот 3 112.
Кога брзината на возилото ќе достигне 50 км/ч, системот
автоматски преминува од
подобрена функција на
пролизгување на ESP® Plus
работа.
Контролната сијаличка Ø во
групата инструменти се гаси.
ESP® Plus
повторно се активира со
повторно притискање на Ø.
Контролната сијаличка Ø се гаси.
ESP® plus
исто така се активира
повторно следниот пат кога ќе се
вклучи палењето.
Контрола на вртежниот момент
на влечата на моторот
Системот за контрола на
вртежниот момент на влечата на
моторот е вградена
карактеристика на ESP® Plus
. Кога
менувате во пониска брзина на лизгав пат, брзината на моторот и
вртежниот момент се зголемуваат
за да помогнат да се спречи
блокирање на погонските тркала
при ненадејно забавување.
Дефект
Ако системот забележи дефект,
контролната сијаличка b 3 108
постојано свети заедно со A
3 107 во групата инструменти и
соодветна порака се појавува во
Информативниот центар за
возачот 3 112.

178Возење и ракувањеЕлектронската Програма за
Стабилност (ESP® Plus
) не е во
функција. Нека Ви ја отстрани
причината на дефектот
автомеханичар.
Пораки за возилото 3 113.
Задна оска со ограничено лизгање
Возилата со погон на задните
тркала може да се опремени со
заден диференцијал со автоматско
заклучување којшто автоматски го
контролира вртежниот момент на
секое задно тркало, го подобрува
триењето на мека подлога, кал или
подлоги прекриени со снег.9 Предупредување
Не дозволувајте ова посебно
безбедносно својство да Ве
наведе да ризикувате за време
на возењето.
Приспособете ја брзината кон
условите на патот.
Кога брзината на возилото ќе
стигне до 30 км/ч или кога задните
тркала ќе се вратат на подлоги со
нормално триење, на пример
асфалтирани патишта, системот
автоматски се деактивира, а
понекогаш при тоа се слуша и
бучава (но тоа не влијае врз
однесувањето на возилото).
Системот може да се деактивира и
рачно штом ќе се создадат услови
за нормално триење со кратко
ослободување на педалата за гас.Системи за помош на
возачот9 Предупредување
Системите за помош на возачот
се конструирани да го
поддржуваат возачот, а не да го заменат вниманието на возачот.
Возачот има целосна
одговорност кога го вози
возилото.
Кога се користат системите за
помош за возачот, секогаш
внимавајте на моменталната
сообраќајна ситуација.
Контрола на патувањето
Контролата на патувањето може
да сними и задржи брзини од
30 км/ч и нагоре. Може да дојде до
отстапувања од снимените брзини кога се вози по угорници или
удолнини. Зачуваната брзина ќе
трепка на информативниот центар
за возачот 3 112.

Возење и ракување179Од безбедносни причини
контролата на патувањето не може
да се активира се додека еднаш не
се искористи педалата за
сопирање.
Не ја користете контролата на
патувањето ако не е препорачливо да се задржува постајана брзина.
Со автоматизираниот рачен
менувач, контролата на
патувањето активирајте ја само во
автоматски режим.
Контролните сијалички m и U
3 111.
АктивирањеПритиснете m, контролната
сијаличка U се пали зелена во
групата инструменти.
Контролата на патувањето сега е
во режимот за готовност и на
Информативниот центар за
возачот се појавува соодветна
порака.
Забрзувајте се до саканата брзина
и притиснете < или ]. Актуелната
брзина сега се зачувува и се
задржува и педалот за гас може да
се отпушти.
Контролната сијаличка m се пали
зелена во групата инструменти
заедно со U и на Информативниот
центар за возачот се појавува
соодветна порака.
Брзината на возилото може да се
зголеми со нагазување на педалот
за гас. Зачуваната брзина трепка
во групата инструменти. Кога ќе се
отпушти педалот за гас, се
продолжува со претходно
зачуваната брзина.
Контролата на патувањето
останува активирана при промена
на брзината.
Брзината се снима додека не се
исклучи палењето.

180Возење и ракувањеЗголемување на брзината
При активна контрола на
патувањето, брзината на возилото
може да се зголемува непрекинато
или во мали чекори со држење
притиснато или потчукнување <
повеќе пати.
Кога ќе се отпушти прекинувачот,
моменталната брзина се снима и
се задржува.
Како алтернатива, забрзете се до
саканата брзина и снимете ја со
притиснување <.
Намалување на брзината
При активна контрола на
патувањето, брзината на возилото може да се намалува непрекинатоили во мали чекори со држење
притиснато или потчукнување ]
повеќе пати.
Кога ќе се отпушти прекинувачот,
моменталната брзина се снима и
се задржува.Деактивирање
Притиснете $: контролата на
патувањето се деактивира и
зелената контролна сијаличка m се
гасне во групата инструменти.
Автоматско деактивирање: ● брзината на возилото паѓа под 30 км/ч
● педалата за сопирачките е притисната
● куплунгот е притиснат
● лостот на менувачот во N
Брзината се зачувува и на
Информативниот центар за
возачот се појавува соодветна
порака.
Одново активирање Притиснете R при брзини над
30 км/ч.
Ако зачуваната брзина е многу
поголема од актуелната брзина,
возилото силно ќе се забрзува
додека не се постигне зачуваната
брзина.
Притискањето < повторно ќе ја
активира функцијата за контрола
на патувањето, но само со
моменталната брзина на возилото,
а не зачуваната брзина.
Бришење на снимената брзина Притиснете m: Зелените
контролни сијалички U и m се
гаснат во групата инструменти.

Возење и ракување181Ограничувач на брзината од
контролата на патувањето
Ограничувачот на брзината го
спречува возилото да ја надмине
претходно поставената
максимална брзина над 30 км/ч.
Активирање
Притиснете U, контролната
сијаличка U се пали жолта во
групата инструменти.
Функцијата за ограничување на
брзината од контролата на
патувањето сега е во режимот за
готовност и на Информативниот
центар за возачот се појавува
соодветна порака.
Забрзувајте се до саканата брзина
и притиснете < или ]. Актуелната
брзина се регистрира.
Возилото може да се вози
нормално но не ќе може да се
надмине програмираното
ограничување на брзината освен
при итна потреба.
Каде што не може да се задржи ограничената брзина, на пр. кога се
вози по стрмна удолнина,
ограничената брзина ќе трепка на
Информативниот центар за
возачот.
Зголемување на ограничената
брзина
Ограничената брзина на возилото
може да се зголемува непрекинато или во мали чекори со држење
притиснато или потчукнување <
повеќе пати.Намалување на ограничената
брзина
Ограничената брзина на возилото
може да се намалува непрекинато
или во мали чекори со држење
притиснато или потчукнување ]
повеќе пати.
Пречекорување на ограничената
брзина
Во случај на итна поптреба
возможно е да се пречекори
ограничената брзина со цврсто
притиснување на педалот за гас
преку отпорната точка.
Ограничената брзина ќе трепка на
Информативниот центар за
возачот за тоа време.
Отпуштете го педалот за гас и
функцијата за ограничување на
брзината одново се активира штом
се постигне брзина помала од
ограничувањето.
Забелешка
Кај возилата со монтиран
Ограничувач на брзината,
целосното притискање на
педалот за гас нема да Ви
дозволи да ја надминете

182Возење и ракувањепоставената максимална брзина
на возилото. Ограничувач на
брзината. 3 182.
Деактивирање
Притиснете $: ограничувачот на
брзината се деактивира и возилото може да се вози нормално.
Ограничената брзина се зачувува и
на Информативниот центар за
возачот се појавува соодветна
порака.
Одново активирање
Притиснете R. Функцијата за
ограничување на брзината е
одново активирана.
Притискањето < повторно ќе ја
активира функцијата за
ограничување на брзината, но
само со моменталната брзина на
возилото, а не зачуваната брзина.
Бришење на ограничената брзина
Притиснете го U.
Жолтата контролна сијаличка U се
гасне во групата инструменти.Ограничувач на брзината
Ограничувач на максималната
брзина
Во согласност со локалните или
националните прописи, возилото
може да е опремено со фиксен
ограничувач на максималната
брзина што не може да се исклучи.
Ако го има во опремата,
предупредувачка етикета што
укажува на фиксната максимална
брзина (90 до 130 км/ч) се наоѓа на
таблата со инструменти.
До отклони од ограничувањето за
максимална брзина може да дојде
кога се вози прудолу или поради
физички причини.
Може да се огласи
предупредувачки звук
десет секунди ако возилото за
кратко време го надмине
поставеното ограничување.
Возила опремени и со ограничувач на брзината на контролата на
патувањето: максималната брзинане може да се надмине со цврсто
притискање на педалата за гас над
точката на отпор.
Ограничувач на брзината од
контролата на патувањето 3 178.
Помош за паркирање9 Предупредување
Возачот носи целосна
одговорност за маневрот за
паркирање.
Секогаш проверувајте наоколу кога одите наназад и користетего системот за задна помош за
паркирање.
Помошта за паркирање го
олеснува паркирањето во рикверц
со мерење на растојанието помеѓу
задниниот дел на возилото и
пречките.