2017.5 OPEL INSIGNIA BREAK Uživatelská příručka (in Czech)

Řízení vozidla a jeho provoz207Systém je vybaven šesti
ultrazvukovými parkovacími čidly
v zadním i předním nárazníku.
Aktivace progresivního parkovacího
asistenta
Progresivní parkovací asistent lze
aktivovat pouze při jízdě dopředu.
Při vyhledávání parkovacího místa je
systém připraven k činnosti po
krátkém stisknutí tlačítka (.
Systém rozpoznává a ukládá do
paměti deset metrů pro podélná
parkovací místa nebo šest metrů pro kolmá parkovací místa i v režimuparkovacího asistenta.
Systém může být aktivován pouze při
rychlosti do 30 km/hod. a systém
vyhledává parkovací místo při
rychlostech do 30 km/hod..
Maximální povolená rovnoběžná
vzdálenost mezi vozidlem a řadou
zaparkovaných vozidel je 1,8 metru
pro podélné parkování a 2,5 metru
pro kolmé parkování.
FunkčnostRežim vyhledávání parkovacího
místa, indikace v informačním centru
řidiče
Dlouhý stisknutím ( zvolte
v informačním centru řidiče podélné
nebo kolmé parkování.
Systém je implicitně nastaven na
zjišťování parkovacích míst na straně spolujezdce. Pokud chcete hledat
parkovací místa na straně řidiče,
přepněte ukazatele směru na stranu řidiče.
Po nalezení vhodného místa se
v informačním centru řidiče zobrazí
vizuální odezva a ozve se akustický
signál.

208Řízení vozidla a jeho provozIndikace na barevném informačním
displeji
Klepnutím na příslušnou ikonu na
displeji zvolte podélné nebo kolmé
parkování.
Klepnutím na příslušnou ikonu na
displeji zvolte stranu parkování.
Po nalezení vhodného místa se na
barevném informačním displeji
zobrazí vizuální odezva a ozve se
akustický signál.
Pokud řidič nezastaví vozidlo po
navržení parkovacího místa, začne
systém hledat další vhodné parkovací místo.
Režim navádění na parkovací místo
Návrh parkovacího místa poskytnutý systémem je akceptován, když je
vozidlo řidičem zastaveno ve
vzdálenosti do deseti metrů, to
v případě parkovacích míst
rovnoběžných s vozovkou, nebo ve
vzdálenosti do šesti metrů, to
v případě parkovacích míst k vozovcekolmých, poté, co je poskytnuta
zpráva Stop. Systém vypočítává
optimální trasu na parkovací místo.
Krátké zavibrování volantu po
zařazení zpátečky naznačuje, že je
řízení ovládáno systémem. Potom
vozidlo s manuální převodovkou
automaticky zaparkuje na parkovací
místo a přitom dává řidiči podrobné
pokyny pro brzdění, přidávání plynu
a řazení. Vozidlo s automatickou
převodovkou automaticky zaparkuje
na parkovací místo a přitom dává
řidiči podrobné pokyny pro přidávání
plynu a řazení převodového stupně
pro jízdu dopředu nebo zpátečky.
Řidič musí vždy sundat ruce
z volantu. V režimu navádění na
parkovací místo je rychlost
manévrování omezena.
Vždy věnujte pozornost zvuku
předního – zadního parkovacího asistenta. Nepřerušovaný zvuk
indikuje, že vzdálenost od překážky je
menší než přibližně 30 cm.
Pokud musí řidič z nějakého důvodu
převzít řízení, držte volant pouze za
vnější okraj. Automatické řízení se
v tomto případě vypne.

Řízení vozidla a jeho provoz209Zobrazení displejem
Pokyny na displeji udávají:
● Všeobecná upozornění a výstražné zprávy.
● Upozornění při rychlosti jízdy vyšší než 30 km/h během režimu
vyhledávání parkovacího místa.
● Požadavek na zastavení vozidla,
pokud je detekováno parkovací
místo.
● Směr jízdy během parkovacího manévru.
● Požadavek na zařazení zpátečky
nebo prvního převodového
stupně, anebo R nebo D
u automatické převodovky.
● Požadavek na zastavení nebo pomalou jízdu.
● U některých pokynů se v informačním centru řidiče
zobrazí lišta indikující průběh.
● Úspěšné dokončení parkovacího
manévru, indikované
zobrazením symbolu
v automaticky otevíraném okně
a zvukovým signálem.
● Zrušení parkovacího manévru.Priority displeje
Indikace progresivního parkovacího
asistenta v informačním centru řidiče
může být potlačena zprávami vozidla
vyšší priority. Po potvrzení zprávy
stisknutím SET/CLR na páčce
ukazatelů směru nebo 9 na volantu
se znovu zobrazí pokyny
progresivního parkovacího asistenta
a parkovací manévr může
pokračovat.
Deaktivace
Systém se vypne:
● krátkým stisknutím tlačítka (
● úspěšným skončením parkovacího manévru
● jízdou rychlejší než 30 km/h během vyhledávání parkovacího
místa
● jízdou rychlejší než 8 km/h během navádění do parkovacíhomísta
● pokud je zjištěn zásah řidiče do řízení
● překročením maximálního počtu řazení převodových stupňů:
osm cyklů při parkovánírovnoběžně s vozovkou nebo
pět cyklů při parkování kolmo
k okraji vozovky
● vypnutím zapalování
Vypnutí řidičem nebo systémem
během manévrování bude
indikováno zprávou Parkování
deaktivováno na displeji. Kromě toho
se ozve akustický signál.
Porucha
Zpráva se zobrazí, pokud:
● V systému je porucha.
● Řidič úspěšně nedokončil parkovací manévr.
● Systém není funkční.
● Uplatní se kterýkoliv z výše popsaných důvodů pro
deaktivaci.
Pokud je během parkovacích pokynů
zjištěna překážka, zobrazí se na
displeji zpráva Stop. Odstraněním
překážky bude parkovací manévr pokračovat. Pokud překážka není
odstraněna, ukončí systém činnost.
Systém a vyhledávání nového
parkovacího místa se aktivuje
dlouhým stisknutím tlačítka (.

210Řízení vozidla a jeho provozZákladní poznámky k systémům
parkovacího asistenta9 Varování
Za určitých podmínek může určitý
typ lesklého povrchu objektu nebo
oděv, stejně tak jako určitý typ
venkovního hluku způsobit, že
systém nesprávně detekuje
překážku.
Zvláštní pozornost je nutné
věnovat nízkým překážkám, které mohou poškodit dolní část
nárazníku.
Výstraha
Účinnost systému může být
snížena, pokud je zakrytý např.
ledem nebo sněhem.
V důsledku těžkého nákladu může být účinnost systému parkovacíhoasistenta snížena.
Zvláštní podmínky platí pokud se
v blízkosti nacházejí vyšší vozidla
(např. terénní vozidla, malá
dodávková nebo skříňová
vozidla). Detekci překážek
a správné vzdálenosti v horní části
těchto vozidel nelze zaručit.
Překážky s velmi malým
odrazovým průřezem, např.
překážky úzkého tvaru, nebo
měkké materiály, nemusí být
systémem zaznamenány.
Systémy parkovacího asistenta
nedetekují předměty, které se
nacházení mimo rozsah detekce.
Poznámky
Je možné, že čidlo detekuje
neexistující překážku, což může být
způsobeno rušením, které vzniká odrazem od vnějšího akustického
zdroje, nebo nesprávným
mechanickým seřízením
(sporadicky může dojít k falešným
upozorněním).
Ujistěte se, že přední registrační
značka je správně namontována
(bez ohybů a mezer vůči nárazníku
na levé nebo pravé straně) a čidla
jsou pevně upevněna na svých
místech.
Systém progresivního parkovacího
asistenta nemusí zareagovat na změny v parkovacím místě, ke
kterým došlo po zahájení
parkovacího manévru. Systém
může jako parkovací místo
identifikovat vjezd, bránu, dvorek
nebo dokonce křižovatku. Po
zařazení zpátečky systém zahájí
parkovací manévr. Přesvědčte se
o dostupnosti doporučeného
parkovacího místa.
Systém nedetekuje nerovnosti
terénu, například stavební zóny.
Zodpovědnost přebírá řidič.
Poznámky
Nová vozidla vyžadují při prvním
použití kalibraci. Pro optimální
navádění při parkování je nutné ujet vzdálenost minimálně 10 km
s množstvím zatáček.
Systém je nakalibrován na kola
namontovaná ve výrobě. Při použití
pneumatik nebo kol jiných rozměrů
se činnost parkování změní.

Řízení vozidla a jeho provoz211Asistent boční mrtvé oblasti
Systém upozornění na mrtvý úhel
detekuje a hlásí objekty na obou
stranách vozidla uvnitř zadané oblasti „mrtvého úhlu“. Systém zobrazuje
vizuální upozornění v jednotlivých
vnějších zrcátkách, pokud detekuje
objekty, které nemusí být vidět ve
vnitřním ani vnějších zrcátkách.
Radarové snímač systému
upozornění na mrtvý úhel jsou
umístěny na zadním nárazníku.9 Varování
Upozornění na mrtvý úhel
nenahrazuje výhled řidiče.
Systém nedetekuje:
● vozidla mimo mrtvý úhel, která se mohou rychle přibližovat
● chodce, cyklisty nebo zvířata Před změnou jízdního pruhu se
vždy podívejte do všech zrcátek, podívejte se přes rameno
a použijte ukazatel směru.
Když systém detekuje vozidlo v tomto mrtvém úhlu při jízdě směrem
dopředu, nezávisle na tom, zda
vozidlo předjíždíte, nebo jste
předjížděni, rozsvítí se v příslušném
vnějším zpětném zrcátku žlutý
výstražný symbol B. Pokud pak řidič
aktivuje ukazatele směru, začne výstražný symbol B blikat žlutě a jako
varování před změnou jízdního
pruhu.
Poznámky
Pokud předjíždějící vozidlo jede
rychlostí alespoň o 10 km/h vyšší než vozidlo předjížděné, výstražný
symbol B v příslušném vnějším
zrcátku se nemusí rozsvítit.Při nastartování vozidla se krátce
rozsvítí v obou vnějších zrcátkách,
čímž indikují, že systém funguje.
Pokud je vozidlo vybaveno funkcí
upozornění při změně jízdního pruhu 3 212, zobrazuje se ve vnějších
zrcátkách symbol F.
Deaktivace Zapnutí nebo vypnutí upozornění na
mrtvý úhel lze nastavit v nabídce
personalizace vozidla na
informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 120.
Informační displej 3 113.

212Řízení vozidla a jeho provozVypnutí je signalizováno zprávou na
informačním centru řidiče.
Oblasti detekce
Detekční zóny začínají u zadního nárazníku a pokračují přibližně
tři metry dozadu a do stran. Výška
oblasti je přibližně půl metru až
dva metry nad zemí.
Systém se deaktivuje, pokud je
k vozidlu připojen přívěs nebo
připevněn nosič jízdních kol.
Upozornění na mrtvý úhel je
konstruováno tak, aby nedetekovalo
nepohyblivé předměty, jako jsou
svodidla, sloupy, obrubníky, zdi
a nosníky. Zaparkovaná vozidla ani
protijedoucí vozidla nejsou
detekována.
Omezení systému Občas může dojít k falešným
varováním i za normálních podmínek
a jejich počet vzroste za vlhka.Systém nemusí pracovat správně
v následujících případech:
● Snímače jsou zakryty sněhem, blátem, nálepkami, kovovými
deskami nebo jinými předměty.
● Při jízdě v silných přívalových deštích.
● Vozidlo mělo dopravní nehodu, byl poškozen nebo nesprávně
opraven prostor v okolí
detekčních snímačů.
● Vyskytují se extrémní změny teploty.
● Vozidlo táhne přívěs.
V případě poruchy v systému, nebo pokud systém nepracuje z důvodu
dočasných podmínek, se trvale
rozsvítí symboly ve zpětných
zrcátkách a v informačním centru
řidiče se zobrazí zpráva. Vyhledejte
pomoc v servisu.
Upozornění při změnějízdního pruhu
Kromě funkce asistenta mrtvého úhlu 3 211 rozpozná funkce upozornění
při změně jízdního pruhu rychle sezezadu přibližující vozidla
v rovnoběžném jízdním pruhu vedle
vašeho vozidla.
Pokud je vozidlo vybaveno funkcí
upozornění při změně jízdního pruhu,
zahrnuje výbava vozidla vždy
i upozornění na mrtvý úhel.
Pokud jsou detekována rychle se
zezadu přibližující vozidla, systém na
to vizuálně upozorní v příslušném
vnějším zrcátku.
Radarová čidla vzdálenosti jsou
umístěna v zadním nárazníku.9 Varování
Upozornění při změně jízdního
pruhu nenahrazuje výhled řidiče.
Před změnou jízdního pruhu se
vždy podívejte do všech zrcátek, podívejte se přes rameno
a použijte ukazatel směru.
Když systém detekuje zezadu se
přibližující vozidlo, které jede značně
rychleji, rozsvítí se v příslušném
zrcátku žlutý varovný symbol F.
Pokud pak řidič aktivuje ukazatele

Řízení vozidla a jeho provoz213směru, začne výstražný symbol F
blikat žlutě a jako varování před
změnou jízdního pruhu.
Upozornění při změně jízdního pruhu
je aktivní při všech rychlostech.
Při nastartování vozidla se krátce
zobrazí v obou vnějších zrcátkách,
čímž indikují, že je systém funguje.
Oblasti detekce
Čidla systému pokrývají zónu
přibližně 3,5 metru rovnoběžně na
obou stranách vozidla a přibližně
3 metry dozadu pro upozornění na
mrtvý úhel (A) a přibližně 70 metrů
dozadu v souběžných jízdních
pruzích pro upozornění při změně
jízdního pruhu (B). Zóny začínají
u vnějších zrcátek. Výška zóny je
přibližně 0,5 metru až 2 metry nad
zemí.
Deaktivace
Zapnutí nebo vypnutí upozornění při
změně jízdního pruhu lze nastavit
v nabídce personalizace vozidla na
informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 120.
Informační displej 3 113.
Systém se deaktivuje, pokud vozidlo
táhne přívěs.
Vypnutí je signalizováno zprávou na
informačním centru řidiče.
Omezení systému Za normálních okolností nebo
v prudkých zatáčkách může občas
docházet k občasným planým
upozorněním. Systém může dočasně
upozornit na předměty ve slepém
úhlu za specifických povětrnostních
podmínek (déšť, kroupy atd.). Jízda
na mokré vozovce nebo v přechodu
ze suchých míst na mokrá může
způsobit rozsvícení kontrolky F,
protože rozstřikující voda může být
interpretována jako předmět.
Kontrolka F se může rozsvítit
z důvodu aktivace svodidly,
dopravními značkami, stromy,

214Řízení vozidla a jeho provozkřovinami nebo jinými pevnými
objekty. To je normální činnost
a systém nevyžaduje servis.
Systém nemusí pracovat správně
v následujících případech:
● Snímače jsou zakryty sněhem, blátem, nálepkami, kovovými
deskami nebo jinými předměty.
● Při jízdě v silných přívalových deštích.
● Vozidlo mělo dopravní nehodu, byl poškozen nebo nesprávně
opraven prostor v okolí
detekčních snímačů.
● Vyskytují se extrémní změny teploty.
● Vozidlo táhne přívěs.
V případě poruchy v systému, nebo
pokud systém nepracuje z důvodu
dočasných podmínek, je na
informačním centru řidiče zobrazena
zpráva. Vyhledejte pomoc v servisu.
Poznámky
Po výrobě se musí provést kalibrace
systému. Pro zajištění optimální
funkce jeďte určitou vzdálenost po
přímé dálnici s objekty, např.
svodidly s zábranami, po stranách.Systém panoramatického
výhledu
Tento systém umožňuje výhled do
okolí vozidla téměř v úhlu 360°
zobrazovaný na informačním displeji,
podobně jako pohled ptačím okem.
Systém používá čtyři kamery: ● zadní kameru namontovanou na zadních výklopných dveřích,
● přední kameru namontovanou do
mřížky chladiče za emblémem,
● boční kamery umístěné na spodní straně obou vnějších
zpětných zrcátek.Obrazovka informačního displeje je
rozdělena do dvou částí. V levé části
se zobrazuje pohled na vozidlo
seshora a v pravé části se v závislosti
na zařazeném převodovém stupni
zobrazuje výhled dopředu nebo
dozadu. Snímače parkovacího
asistenta doplňují informace
o výhledu.
Aktivace
Systém panoramatického výhledu se
aktivuje následujícími způsoby:
● zařazením zpátečky,
● klepnutím na ikonu kamery ë na
informačním displeji,
● při přiblížení k překážce vepředu na příliš krátkou vzdálenost.
Funkce
Výhled dozadu
Výhled dozadu zobrazuje obraz
prostoru za vozidlem v pravé části obrazovky při zařazení zpátečky.
Pokud jsou detekovány překážky
snímači parkovacího asistenta, může
se na obrazovce zobrazit výstražný
trojúhelník 9. Při přiblížení