2017.5 OPEL INSIGNIA BREAK Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda199V prípade radarového snímača
funguje aktívne núdzové brzdenie pri
zaradenom prevodovom stupni pre jazdu dopredu v každej rýchlosti
vyššej ako je rýchlosť chôdze.
Predpokladom na to je, že varovanie
pred čelnou zrážkou systémom
prednej kamery nie je deaktivované v
ponuke prispôsobenia vozidla 3 119.
Systém zahŕňa: ● Systém prípravy bŕzd
● Núdzové automatické brzdenie
● Čelný brzdový asistent
● Inteligentný brzdový asistent (len
s radarovým snímačom)
● Systém ochrany chodcov vpredu
Systém prípravy bŕzd Keď sa k vozidlu alebo chodcovi pred
vami približujete tak rýchlo, že je
pravdepodobná kolízia, systém
prípravy bŕzd mierne natlakuje brzdy. Tým sa zníži čas odozvy, keď je
potrebné manuálne alebo
automatické brzdenie.
Brzdový systém je pripravený, takže
k brzdeniu môže dôjsť rýchlejšie.Ak je vozidlo vybavené len prednou
kamerou, systém funguje v rýchlosti maximálne 80 km/h.
Núdzové automatické brzdenie Po aktivácii systému príprave bŕzd a
tesne pred hroziacou zrážkou táto
funkcia automaticky aplikuje
obmedzené brzdenie, aby sa znížila
nárazová rýchlosť pri zrážke alebo sa zrážke predišlo. V závislosti od
situácie môže vozidlo automaticky brzdiť stredne alebo prudko. Toto
predné automatické brzdenie sa
môže vyskytnúť, len ak sa zistí
vozidlo vpredu, čo indikuje indikátor
vozidla vpredu A 3 194. Vo
vozidlách s ochranou chodcov vpredu
môže pri rozpoznaní chodca vpredu
nastať aj automatické brzdenie, ktoré bude indikovať indikátor chodca
vpredu 7.
Ak je vozidlo vybavené len prednou
kamerou, systém funguje v rýchlosti
maximálne 80 km/h.
Systém dokáže aplikovať úplné
zabrzdenie do rýchlosti 40 km/h.Núdzové automatické brzdenie môže
spomaliť vozidlo až do úplného
zastavenia s cieľom vyhnúť sa
potenciálnemu nárazu. Ak k tomu
dôjde, núdzové automatické brzdenie
môže aktivovať elektrickú parkovaciu brzdu s cieľom udržať vozidlo
zastavené. Ak ju chcete uvoľniť
stlačte tlačidlo elektrickej parkovacej brzdy alebo silno stlačte plynový
pedál.9 Varovanie
Núdzové automatické brzdenie je
núdzová funkcia prípravy pred
nárazom a nie je určená na
vyhýbanie sa nárazom.
Nespoliehajte sa na to, že systém zabrzdí vozidlo. Núdzové
automatické brzdenie nezabrzdí mimo svojho prevádzkového
rozsahu rýchlostí a reaguje len na rozpoznané vozidlá a chodcov.

200JazdaČelný brzdový asistentOkrem systému prípravy bŕzd a
núdzového automatického brzdenia
robí funkcia čelného brzdového
asistenta brzdového asistenta
citlivejším. Preto už mierne stlačenie
brzdového pedálu spôsobí okamžité
silné brzdenie. Táto funkcia pomáha
vodičovi rýchlejšie a silnejšie zabrzdiť
pred hroziacou kolíziou.
Ak je vozidlo vybavené len prednou
kamerou, systém funguje v rýchlosti
maximálne 85 km/h.9 Varovanie
Systém aktívneho núdzového
brzdenia nie je navrhnutý tak, aby
aplikoval silné autonómne
brzdenie, ani tak, aby automaticky
zabránil kolízii. Je navrhnutý tak,
aby znížil rýchlosť vozidla pred
kolíziou. Systém nemusí reagovať na zvieratá. Po náhlej zmene
jazdného pruhu systém potrebuje
určitý čas, aby detekoval ďalšie
predchádzajúce vozidlo.
Pri jazde je vždy potrebná úplná
pozornosť vodiča. Vodič musí byť
vždy pripravený podniknúť
činnosť a použiť brzdy a riadenie,
aby zabránil kolíziám.
Systém je navrhnutý tak, aby
spolupracoval so všetkými
pasažiermi, ktorí majú zapnuté
bezpečnostné pásy.
Inteligentný brzdový asistent
Ak je vozidlo vybavené radarovým
snímačom, inteligentný brzdový
asistent sa môže aktivovať, ak sa
rýchlo stlačí brzdový pedál, čím
posilní brzdenie v závislosti od
rýchlosti približovania a vzdialenosti
vozidla vpredu.
Malé pulzy brzdového pedála alebo pohyb pedála je v tom čase bežný a
brzdový pedál je potrebné naďalej
stláčať podľa potreby. Inteligentný
brzdový asistent sa automaticky
deaktivuje po uvoľnení brzdového
pedála.
9 Varovanie
Inteligentný brzdový asistent
môže zvýšiť brzdenie vozidla v
situáciách, kedy to nemusí byť
potrebné. Mohli by ste zablokovať premávku. Ak k tomu dôjde, zložte
nohu z brzdového pedála a potom
brzdu použite podľa potreby.
Ochrana chodcov vpredu
3 201.
Vypnutie Aktívne núdzové brzdenie možno
deaktivovať v ponuke prispôsobenia
3 119. Po deaktivácii sa v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí príslušné hlásenie.
Obmedzenia systému V niektorých prípadoch môže systém
aktívneho núdzového brzdenia
poskytnúť automatické brzdenie v
situáciách, kedy sa to zdá zbytočné.
Napríklad v parkovacích garážach,
kvôli dopravným značkám v zákrute alebo kvôli premávke v druhom

Jazda201jazdnom pruhu. Toto je bežná
činnosť, vozidlo nepotrebuje opravu.
Ak to umožňuje situácia a okolie,
pevne stlačte plynový pedál, aby sa
zrušila funkcia automatického
brzdenia.
V nasledujúcich prípadoch je
fungovanie aktívneho núdzového
brzdenia obmedzené:
● Počas jazdy na kľukatých cestách alebo svahoch.
● Pri detekcii všetkých vozidiel, najmä vozidiel s prívesom,
traktorov, vozidiel znečistených
blatom atď.
● Pri detekcii vozidla pri obmedzenej viditeľnosti
spôsobenej poveternostnými
podmienkami, napríklad v hmle,
daždi alebo snehu.
● Počas jazdy v noci.● Keď počasie, napríklad hmla, dážď alebo sneh, obmedzuje
viditeľnosť.
● Keď snímač na čelnom skle blokuje sneh, ľad, kašovitý sneh,
blato, nečistoty, poškodenie
čelného skla alebo cudzie
predmety, napríklad nálepky.
S cieľom zabrániť nesprávnemu
fungovaniu udržiavajte oblasti
kamerového snímača na čelnom skle
a radarového snímača v mriežke
chladiča čisté od špiny, prachu, ľadu
a snehu.
Počas jazdy je potrebné vždy
zachovávať úplnú pozornosť a s
cieľom predchádzať haváriám by ste
mali byť pripravení prijať opatrenia a
použiť brzdy a/alebo otočiť vozidlom.
Porucha
Ak systém vyžaduje servis, v
informačnom centre vodiča zobrazí
hlásenie.
Ak systém nepracuje tak, ako by mal, na informačnom centre vodiča sa
zobrazia správy vozidla.
Správy vozidla 3 117.Ochrana chodcov vpredu
Ochrana chodcov vpredu môže
pomôcť zabrániť alebo zmierniť
následky spôsobené prednými
nárazmi s chodcami pri jazde so
zaradeným prevodovým stupňom pre jazdu vpred.
Systém využíva na detekciu chodcov
priamo vpredu vo vašej dráhe prednú kameru na čelnom skle.
Ochrana chodcov vpredu dokáže
rozpoznať a upozorniť na chodcov so zaradeným prevodovým stupňom pre
jazdu vpred pri rýchlosti v rozmedzí
8 km/h až 80 km/h. Ochrana chodcov vpredu navyše dokáže posilniť
brzdenie alebo vozidlo automaticky
zabrzdiť.
Počas jazdy cez deň systém
rozpoznáva chodcov do vzdialenosti
približne 40 metrov. Počas jazdy v
noci je fungovanie systému
obmedzené.
Ochranu chodcov vpredu možno nastaviť na možnosti Vypnuté,
Upozorniť alebo Upozorniť a zabrzdiť
v ponuke prispôsobenia vozidla
3 119.

202Jazda9Nebezpečenstvo
Brzdenie pred chodcom vpredu
neposkytuje varovanie ani
automaticky nezabrzdí vozidlo, kým nerozpozná chodca.
Systém nemusí rozpoznať
chodcov, vrátane detí, keď chodci nie sú priamo vpredu, nie sú úplne
viditeľní, nestoja vzpriamene
alebo sú súčasťou skupiny.
Ochrana chodcov vpredu zahŕňa:
● rozpoznávanie chodcov vpredu
● upozorňovanie na chodcov vpredu
● automatické brzdenie
Rozpoznávanie chodcov vpredu
Chodca vo vzdialenosti približne 40 m indikuje kontrolka 7 na prístrojovom
paneli. Vo vozidlách s head-up
displejom sa na čelné sklo premietne
7 .
Upozorňovanie na chodcov
vpredu
Ak sa k rozpoznanému chodcovi
približujete príliš rýchlo, na čelné sklo
v zornom poli vodiča premietne head- up displej červený blikajúci výstražný
indikátor LED alebo kontextový
symbol 7. Zaznie výstražný signál.
Brzdový systém sa môže pripraviť na skoršie brzdenie vodiča, čo môže
mať za následok krátke mierne
spomalenie. Podľa potreby stláčajte
brzdový pedál.
Keď nastane upozornenia na chodca vpredu, môže sa deaktivovať
tempomat alebo adaptívny
tempomat.
Automatické brzdenie Ak je zrážka s chodcom priamo
vpredu neodvratná a brzda sa
nestlačí, funkcia automatického
brzdenia môže automaticky brzdiť
mierne alebo prudko. Môže to
pomôcť vyhnúť sa zrážkam s
chodcami pri veľmi nízkej rýchlosti
alebo zmierniť zranenie chodca.
Úrovne automatického brzdenia sa
môžu za určitých okolností, napríklad
pri vyšších rýchlostiach, znížiť.
Ak k tomu dôjde, automatické
brzdenie môže aktivovať elektrickú
parkovaciu brzdu s cieľom udržať
vozidlo zastavené. Uvoľnite
parkovaciu brzdu. Automatické
brzdenie sa zruší a elektrická
parkovacia brzda sa deaktivuje aj
prudkým stlačením plynového pedála
3 175.

Jazda203Tento systém obsahuje inteligentný
brzdový systém a na chodcov môže
reagovať aj systém núdzového
automatického brzdenia. Pozrite si
časť Aktívne núdzové brzdenie
3 198.
Automatické brzdenie možno
deaktivovať v ponuke prispôsobenia
vozidla 3 119.
Všeobecné informácie9 Varovanie
Vodič musí byť vždy pripravený
podniknúť činnosť a použiť brzdy
a riadenie, aby zabránil kolíziám.
9 Varovanie
Brzdenie pred chodcom vpredu
môže vydať varovanie alebo náhle automaticky zabrzdiť vozidlo v
situáciách, kedy je to
neočakávané a nežiaduce. Môže
chybne varovať alebo zabrzdiť
pred objektmi tvaru alebo veľkosti
podobnej chodcom vrátane
tieňov. Toto je bežná činnosť a
vozidlo nepotrebuje opravu. Ak chcete zrušiť funkciu
automatického brzdenia, prudko
stlačte plynový pedál, ak je to
bezpečné.9 Varovanie
Používanie brzdenia pred
chodcom vpredu počas ťahania
prívesu môže spôsobiť stratu
kontroly nad vozidlom a nehodu.
Pri ťahaní prívesu prepnite systém na možnosť Upozorniť alebo
Vypnuté. Prispôsobenie vozidla
3 119.
Obmedzenia systému
V nasledujúcich prípadoch nemusíochrana chodcov vpredu rozpoznaťchodca vpredu alebo môže byť
obmedzené fungovanie snímača:
● Rýchlosť vozidla je mimo rozsah 8 až 80 km/h so zaradeným
prevodovým stupňom pre jazdu
vpred.
● Vzdialenosť k chodcovi vpredu je
väčšia ako 40 metrov.
● Počas jazdy na kľukatých cestách alebo svahoch.
● Počas jazdy v noci.
● Keď počasie, napríklad hmla, dážď alebo sneh, obmedzuje
viditeľnosť.
● Keď snímač na čelnom skle blokuje sneh, ľad, kašovitý sneh,
blato, nečistoty, poškodenie
čelného skla alebo cudzie
predmety, napríklad nálepky.
Parkovací asistent
Všeobecné informácie
Keď je pripevnené ťažné zariadenie,
zmeňte konfiguráciu v ponuke
personalizácie vozidla na
informačnom displeji. Personalizácia
vozidla 3 119.

204JazdaPo pripojení prívesu alebo nosiča na
bicykle k ťažnému zariadeniu sa
deaktivuje parkovací asistent.
Zadný parkovací asistent9 Varovanie
Je to vodič, kto znáša plnú
zodpovednosť za parkovací
manéver.
Pri cúvaní a používaní systému
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor.
Zadný parkovací asistent uľahčuje
parkovanie tým, že meria vzdialenosť medzi vozidlom a prekážkami
nachádzajúcimi sa vzadu. Informuje a
varuje vodiča akustickými signálmi a
indikáciou na displeji.
Systém má štyri ultrazvukové
snímače v zadnom nárazníku.
Aktivácia
Po zapnutí zapaľovania sa aktivuje
zadný parkovací asistent.
Svietiaca kontrolka LED na tlačidle
parkovacieho asistenta r
signalizuje, že systém je pripravený na prevádzku.
Indikácia
Systém vodiča upozorní zvukovým
signálom na to, že za vozidlom sa
nachádzajú potenciálne nebezpečné
prekážky v rozsahu 50 cm, keď je
zaradený prevodový stupeň pre jazdu
vpred, a v rozsahu 1,5 m, keď je
zaradená spiatočka.
V závislosti od toho, ktorá strana
vozidla je bližšie k prekážke, budete
vo vozidle počuť výstražné akustické
signály na príslušnej strane. Interval
medzi jednotlivými akustickými
signálmi sa bude pri približovaní
vozidla k prekážke skracovať. Ak je
vzdialenosť menšia ako približne
30 cm, zvuk bude neprerušovaný.
Okrem toho sa vzdialenosť k
prekážkam vzadu zobrazuje
meniacimi sa čiarami vzdialenosti v
informačnom centre vodiča 3 105.
Indikácia vzdialenosti na displeji sa
môže zablokovať správami vozidla s
vyššou prioritou. Po zrušení sa
správa s indikáciou vzdialenosti
zobrazí znova.

Jazda205Vypnutie
Stlačením tlačidla parkovacieho
asistenta r funkciu vypnete.
Indikátor LED v tlačidle zhasne.
Porucha
V prípade poruchy alebo v prípade
dočasného znefunkčnenia systému,
napr. z dôvodu vysokej úrovne
vonkajšieho hluku alebo iných
rušivých faktorov, LED v tlačidle bliká
počas troch sekúnd a potom zhasne.
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa.
Predný a zadný parkovací
asistent9 Varovanie
Vodič nesie plnú zodpovednosť za
parkovacie manévre.
Pri jazde dozadu alebo dopredu a
súčasnom používaní systému
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor.
Predný a zadný parkovací asistent
meria vzdialenosť medzi vozidlom a
prekážkami, ktoré sa nachádzajú
pred a za vozidlom. Informuje a
varuje vodiča akustickými signálmi a
indikáciou na displeji.
Využíva dva rôzne akustické
výstražné signály pre prednú a zadnú
monitorovaciu oblasť, každý s inou
frekvenciou tónu.Systém má vždy štyri ultrazvukové
parkovacie snímače v zadnom a v
prednom nárazníku.
Aktivácia
Systém sa automaticky aktivuje pri rýchlostiach do 11 km/h.

206Jazda
Svietiaca kontrolka LED na tlačidle
parkovacieho asistenta r
signalizuje, že systém je pripravený
na prevádzku.
Ak sa r vypne v priebehu cyklu
zapaľovania, predný parkovací
asistent sa deaktivuje. Ak rýchlosť
vozidla predtým prekročila 25 km/h,
predný parkovací asistent sa znova
aktivuje, keď rýchlosť vozidla klesne
pod 11 km/h.
Keď je systém deaktivovaný, LED v
tlačidle zhasne a Park.asistent
Vypnutý sa objaví v informačnom
centre vodiča.
Indikácia
Systém vodiča upozorní zvukovým signálom na to, že pred vozidlom sanachádzajú potenciálne nebezpečné
prekážky v rozsahu 80 cm a v
rozsahu 50 cm za vozidlom, keď je
zaradený prevodový stupeň pre jazdu
vpred, alebo v rozsahu 1,5 m, keď je zaradená spiatočka.
V závislosti od toho, ktorá strana
vozidla je bližšie k prekážke, budete vo vozidle počuť výstražné akustické
signály na príslušnej strane. Interval
medzi jednotlivými akustickými
signálmi sa bude pri približovaní
vozidla k prekážke skracovať. Ak je
vzdialenosť menšia ako približne
30 cm, zvuk bude neprerušovaný.
Okrem toho sa vzdialenosť k
prekážkam vzadu zobrazuje
meniacimi sa čiarami vzdialenosti v
informačnom centre vodiča 3 105
alebo, v závislosti od verzie, na
informačnom displeji 3 113.
Indikácia vzdialenosti na displeji sa
môže zablokovať správami vozidla s
vyššou prioritou. Po zrušení sa
správa s indikáciou vzdialenosti
zobrazí znova.
Keď je aktivovaná parkovacia brzda
alebo je voliaca páka automatickej prevodovky v polohe N, akustický
signál je stíšený.
Vypnutie
Systém sa automaticky deaktivuje po prekročení rýchlosti 11 km/h.
Manuálne deaktivovanie je možné aj
stlačením tlačidla parkovacieho
asistenta r.