22Kľúče, dvere, okná2. Znova zasuňte čepeľ kľúčapribližne 6 mm a otočením kľúčaotvorte puzdro. Ak čepeľ
zasuniete hlbšie, môže sa puzdro poškodiť.
3. Vyberte a vymeňte batériu. Použite batériu CR 2032 alebo
ekvivalentnú batériu. Dávajte
pozor na polohu pri vkladaní.
4. Zatvorte puzdro a zasuňte čepeľ kľúča.
Batérie nepatria do domáceho
odpadu. Musia sa zlikvidovať v
príslušnej recyklačnej zberni.
Porucha
Ak nie je možné ovládať centrálne
zamykanie alebo nie je možné
štartovať motor, môže byť príčinou
jedno z nasledujúcich:
● Chyba v elektronickom kľúči.
● Elektronický kľúč sa nachádza mimo dosahu príjmu.
● Napätie akumulátora je príliš nízke.● Ak opakovaným používaním vkrátkom intervale preťažíte
systém centrálneho zamykania,
automaticky sa krátkodobo
preruší napájanie.
● Rádiové vlny diaľkového ovládača sú rušené iným
zdrojom.
Príčinu poruchy odstráňte zmenou polohy elektronického kľúča.
Manuálne odomknutie 3 22.
Nastavenia uložené v pamäti
Vždy, keď vypnete zapaľovanie,
nasledujúce nastavenia sa
automaticky uložia do pamäte
elektronického kľúča:
● automatická klimatizácia
● osvetlenie
● Informačný systém
● centrálne zamykanie
● Sport mode settings (Nastavenia
režimu Šport)
● nastavenia pre komfortUložené nastavenia sa automaticky použijú pri nasledujúcom zapnutí
zapaľovania pomocou
naprogramovaného elektronického
kľúča 3 20.
Podmienkou je aktivovanie funkcie
Personalizácia vodičom v osobných
nastaveniach informačného displeja.
Túto funkciu je potrebné nastaviť pre každý používaný elektronický kľúč.
Zmena stavu sa prejaví až po
zamknutí a odomknutí vozidla.
Priradená poloha elektricky
nastaviteľného sedadla uložená v pamäti sa automaticky vyvolá pri
zapnutí zapaľovania a v
informačnom centre sa aktivuje Automatické nastavenie pre
elektronický kľúč uložený v pamäti.
Elektricky nastaviteľné sedadlo
3 45.
Prispôsobenie vozidla 3 119.
Centrálne zamykanie Odomyká a zamyká dvere,
batožinový priestor a dvierka
palivovej nádrže.
180JazdaNastavenia systémov upravené pre
športový štýl jazdy:
● Tlmenie tlmičov sa nastaví na dosiahnutie lepšieho ovládania a
agilnosti.
● Motor reaguje omnoho rýchlejšie
na zmeny pohybu plynového
pedála.
● Podpora riadenia je športovejšia.
● Body radenia automatickej prevodovky sa optimalizujú na
športovejšiu jazdu.
● Adaptívny tempomat sa upraví na športovejší štýl jazdy.
● Pohon všetkých kolies podporuje
aktívnu športovú jazdu vozidla.
● Vylepšenie zvuku motora zintenzívňuje športový zvuk
motora v interiéri.
● Motív prístrojového panela sa zmení na športový.Režim TOUR
Režim TOUR upraví nastavenia
systémov pre pohodlný štýl jazdy.
● Tlmenie tlmičov sa prispôsobí na
zvýšenie pohodlia pri jazde.
● Zníži sa ovládacia sila riadenia.
● Adaptívny tempomat sa upraví na uvoľnenejší štýl jazdy.
Režim AUTO
Všetky nastavenia systémov sa
nastavia na štandardné hodnoty
optimalizované na každodennú jazdu (predvolený režim). Tento režim je
plne adaptívny a v závislosti od štýlu
jazdy a jazdnej situácie nastavuje
systémy na nastavenia pre komfortnú
a športovú jazdu.
Ovládanie adaptívneho režimu jazdy
V rámci každého manuálne
vybraného režimu jazdy (SPORT,
TOUR alebo AUTO) systém DMC
(Drive Mode Control) nepretržite rozpoznáva a analyzuje jazdnú
situáciu a jazdný štýl vodiča. V
prípade potreby systém DMC
automaticky upravuje tlmenie a
riadenie po dobu trvania určitej
situácie.
Ak sú. napríklad. aktivované
normálne nastavenia v režime
AUTO a systém DMC rozpozná
športovejší štýl jazdy, automaticky
zmení systémy na športové
nastavenia za predpokladu, že vodič
nezruší výber športového tlmenia
alebo riadenia v ponuke
Prispôsobenie športového režimu .
Ak sú, napríklad, aktívne nastavenia komfortu v režime TOUR a počas
jazdy na kľukatej ceste je potrebné
prudšie brzdenie, systém DMC
zaznamená dynamický stav vozidla a zmení nastavenia odpruženia späť
