Page 265 of 295

Service og vedlikehold263Service og
vedlikeholdGenerell informasjon ..................263
Serviceinformasjon ..................263
Anbefalte væsker, smøremidler
og deler ...................................... 264
Anbefalte væsker og smøremidler ........................... 264Generell informasjon
Serviceinformasjon Av hensyn til driftssikkerheten,
trafikksikkerheten og verdibevarin‐
gen er det svært viktig at alle vedlike‐
holdsoppgaver blir utført i henhold til
de spesifiserte intervallene.
Verkstedene har detaljerte, oppda‐
terte vedlikeholdsoversikter for din bil.
Servicedisplay 3 93.
Europeiske serviceintervaller Vedlikehold av bilen kreves hver
30 000 km eller etter ett år, alt etter
hva som inntreffer først, hvis ikke
annet angis på servicedisplayet.
Ved svært krevende kjøring, f.eks. for
drosjer og politibiler, kan det være
aktuelt med kortere serviceintervaller.
De europeiske serviceintervallene
gjelder for følgende land:
Andorra, Belgia, Bosnia-Hercego‐
vina, Bulgaria, Danmark, Estland,
Finland, Frankrike, Grønland, Hellas, Irland, Island, Italia, Kroatia, Kypros,
Latvia, Liechtenstein, Litauen,Luxembourg, Makedonia, Malta,
Monaco, Montenegro, Nederland,
Norge, Polen, Portugal, Romania,
San Marino, Serbia, Slovakia, Slove‐
nia, Spania, Storbritannia, Sveits,
Sverige, Tsjekkia, Tyskland, Ungarn,
Østerrike.
Servicedisplay 3 93.
Internasjonale serviceintervaller
Vedlikehold av bilen kreves hver
15 000 km eller etter ett år, alt etter
hva som inntreffer først, hvis ikke
annet angis på servicedisplayet.
Krevende driftsforhold vil blant annet
si høy hyppighet av følgende: Kald‐
start, stopp-og-kjør, bruk av tilhenger, kjøring i fjellområder, kjøring på dårlig
og sandete veiunderlag, høy luftforu‐
rensning, høy forekomst av luftbårne sand- og støvpartikler, kjøring i høye‐ religgende regioner, og store tempe‐
raturvariasjoner. Under slike
krevende driftsforhold kan det hende
at bestemte servicearbeider må utfø‐
res oftere.
Page 266 of 295

264Service og vedlikeholdDe internasjonale serviceintervallene
gjelder for landene som ikke står
oppført under de europeiske servi‐
ceintervallene.
Servicedisplay 3 93.
Bekreftelser
Bekreftelse på utført service registre‐ res i service- og garantiheftet. Dato
og kilometerstand skrives inn
sammen med stempelet og under‐
skriften til verkstedet som utfører
servicen.
Sørg for at service- og garantiheftet fylles ut riktig, ettersom er det helt
avgjørende å kunne dokumentere at
påkrevde servicer er utført for at
eventuelle garanti- eller goodwillkrav
skal kunne innfris. Dessuten er det
også en fordel ved salg av bilen.
Serviceintervall med gjenstående
brukstid for motoroljen
Serviceintervallet er basert på
forskjellige parametere avhengig av
bruken.
Servicedisplayet angir når det er tid
for å skifte motoroljen.Servicedisplay 3 93.Anbefalte væsker,
smøremidler og deler
Anbefalte væsker ogsmøremidler
Bruk kun produkter som overholder
anbefalte spesifikasjoner.9 Advarsel
Driftsmidler er farlige og kan være
giftige. De må håndteres med
forsiktighet. Les informasjonen på beholderne.
Motorolje
Motorolje er merket med kvalitet og
viskositet. Kvaliteten er viktigere enn
viskositeten ved valg av motorolje. Oljekvaliteten sikrer blant annet
renheten til motoren, beskyttelse mot
slitasje og kontroll av oljens aldring,
mens viskositeten gir informasjon om oljens tykkelse over et temperaturom‐
råde.
Page 267 of 295

Service og vedlikehold265Dexos er den nyeste oljekvaliteten og
gir optimal beskyttelse for bensin- og
dieselmotorer. Hvis du ikke får tak i
slik olje, må du bruke motorolje av de andre oppførte kvalitetene. Anbefa‐
linger for bensinmotorer gjelder også
for motorer som drives med kompri‐
mert naturgass (CNG), flytende
propan (LPG) og etanol (E85).
Velg passende motorolje på grunnlag av kvalitet og minste utelufttempera‐
tur 3 268.
Etterfylling av motorolje
Motoroljer fra forskjellige produsenter
og av ulike merker kan blandes så lenge de har den foreskrevne kvalite‐
ten og -viskositeten.
Det er ikke tillatt å bruke motorolje med kvalitet ACEA A1/B1 eller bare
A5/B5, ettersom slik olje kan føre til
motorskader på sikt under bestemte
driftsforhold.
Velg passende motorolje på grunnlag av kvalitet og minste utelufttempera‐
tur 3 268.Tilsetningsstoffer for olje
Bruk av ekstra tilsetningsstoffer i
motoroljen kan forårsake skade og
gjøre garantien ugyldig.
Viskositetsklasser for motorolje
SAE-viskositetsklassen gir informa‐
sjon om tykkelsen på oljen.
Flergradsolje er merket med to tall,
f.eks. SAE 5W-30. Det første tallet,
etterfulgt av W, angir viskositeten ved lav temperatur og det andre tallet
viskositeten ved høy temperatur.
Velg passende viskositetsgrad
avhengig av laveste utetemperatur
3 268.
Alle de anbefalte viskositetsklassene
er egnet for høye utetemperaturer.
Kjølevæske og frostvæske
Bruk bare organisk syreholdig lang‐
tidsfrostvæske (LLC) som er godkjent for bilen. Kontakt et verksted.
Fra fabrikken er systemet fylt med en
kjølevæske som er utformet for
utmerket korrosjonsbeskyttelse og
frostbeskyttelse ned til omtrent
-28 °C. I kalde områder med svært
lave temperaturer gir den fabrikkfyltekjølevæsken beskyttelse ned mot
omtrent -37 °C. Denne konsentrasjo‐
nen bør opprettholdes året rundt.
Ekstra kjølevæsketilsetninger som
skal gi økt beskyttelse mot korrosjon
eller tette mindre lekkasjer, kan forår‐
sake funksjonsproblemer. Garantian‐
svar vil bli avvist for følger som skyl‐
des bruk av ekstra tilsetningsstoffer i kjølevæsken.
Spylervæske Bruk bare spylevæske som er
godkjent for bilen for å hindre skader på viskerblader, lakk, plast og gummi‐ deler. Kontakt et verksted.
Bremse- og clutchvæske
Over tid absorberer bremsevæsken
fuktighet, noe som svekker bremse‐
virkningen. Derfor bør bremsevæske
skiftes ved de angitte intervallene.
AdBlue Bruk bare AdBlue for å redusere nitro‐ genoksider i eksosutslippet 3 155.
Page 268 of 295
266Tekniske dataTekniske dataBilens identifikasjon...................266
Bilens identifikasjonsnummer ..266
Fabrikasjonsplate ....................266
Motoridentifikasjon ..................267
Bilens data ................................. 268
Anbefalte væsker og smøremidler ........................... 268
Motordata ................................ 271
Ytelse ...................................... 273
Bilens vekt ............................... 274
Bilens mål ................................ 274
Påfyllingsmengder ...................276
Dekktrykk ................................. 277Bilens identifikasjon
Bilens identifikasjonsnum‐ mer
Understellsnummeret er synlig gjen‐
nom frontruta.
Bilens identifikasjonsnummer kan
være stemplet på fabrikasjonsplaten
og på gulvplaten, under gulvdekselet,
synlig under et deksel eller i motor‐
rommet på høyre karosseriplate.
Fabrikasjonsplate
Fabrikasjonsetiketten er plassert på
rammen til venstre eller høyre fordør.
Page 269 of 295

Tekniske data267Opplysninger på fabrikasjonsplaten:1:produsent2:typegodkjenningsnummer3:understellsnummer4:tillatt totalvekt i kg5:tillatt togvekt i kg6:maksimalt tillatt foraksellast i kg7:maksimalt tillatt bakaksellast i kg8:Bilspesifikke eller landsspesi‐
fikke data, for eksempel MY =
modellår
For- og bakaksellast må samlet ikke
overskride tillatt totalvekt. Hvis for
eksempel høyeste tillatte foraksellast
er fullt utnyttet, må bakakselen kun
belastes med en last som tilsvarer tillatt totalvekt minus foraksellasten.
De tekniske spesifikasjonene er
utarbeidet i overensstemmelse med
EU-normene. Vi forbeholder oss
retten til å foreta endringer. Hvis
opplysningene i vognkortet ikke stem‐
mer overens med instruksjonsboken,
gjelder opplysningene i vognkortet.
Motoridentifikasjon
De tekniske datatabellene bruker
motorens identifikasjonskode. Tabel‐
len med motordata viser i tillegg
konstruksjonskoden. Motordata
3 271.
For å identifisere den aktuelle
motoren, se EU-samsvarserklærin‐
gen som fulgte med bilen eller andre
nasjonale registreringsdokumenter.
EU-samsvarserklæringen viser moto‐ rens identifikasjonskode, andre
nasjonale publikasjoner kan vise
konstruksjonskoden. Kontroller stem‐ peldeplassement og motorytelse for åidentifisere den respektive motoren.
Page 270 of 295
268Tekniske dataBilens dataAnbefalte væsker og smøremidlerEuropeisk serviceplan
Nødvendig motoroljekvalitetAlle europeiske land med europeiske serviceintervaller 3 263MotoroljekvalitetBensinmotorer
(inkludert CNG, LPG, E85)Dieselmotorerdexos 1––dexos 2✔✔
Hvis Dexos-kvalitet ikke er tilgjengelig, kan du bruke maks. 1 liter motorolje med kvalitet ACEA C3 en gang mellom hvert
oljeskift.
Viskositetsklasser for motorolje
Alle europeiske land med europeiske serviceintervaller 3 263UtetemperaturBensin- og dieselmotorerned til -25 °CSAE 5W-30 eller SAE 5W-40under -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40
Page 271 of 295
Tekniske data269Internasjonal serviceplan
Nødvendig motoroljekvalitetAlle land med internasjonale serviceintervaller 3 263MotoroljekvalitetBensinmotorer
(inkludert CNG, LPG, E85)Dieselmotorerdexos 1 (om tilgjengelig)✔–dexos 2✔✔
Hvis Dexos-kvalitet ikke er tilgjengelig, kan du bruke oljekvalitetene som er oppført nedenfor:
Alle land med internasjonale serviceintervaller 3 263MotoroljekvalitetBensinmotorer
(inkludert CNG, LPG, E85)DieselmotorerGM-LL-A-025✔–GM-LLB-025–✔Alle land med internasjonale serviceintervaller 3 263MotoroljekvalitetBensinmotorer
(inkludert CNG, LPG, E85)DieselmotorerACEA A3/B3✔–ACEA A3/B4✔✔
Page 272 of 295
270Tekniske dataAlle land med internasjonale serviceintervaller 3 263ACEA C3✔✔API SM✔–API SN-ressurskonservering✔–
Viskositetsklasser for motorolje
Alle land med internasjonale serviceintervaller 3 263UtetemperaturBensin- og dieselmotorerned til -25 °CSAE 5W-30 eller SAE 5W-40under -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40ned til -20 °CSAE 10W-30 1)
eller SAE 10W-40 1)1)
Tillatt, men bruk av SAE 5W-30 eller SAE 5W-40 med Dexos-kvalitet anbefales.