2017.5 OPEL INSIGNIA BREAK gas type

108Instrumenter og betjeningselementerTrykk é mens lommemålerne vises.
Velg venstre eller høyre lomme ved å trykke é eller è. Velg måler for hver
lomme ved å trykke å. Bekreft med
9 .
Valgbare målertyper er:
● Batterispenning
Viser bilbatterispenningen (V).
Mens motoren går kan spennin‐ gen variere mellom 12 V og 15,5
V. Midlertidig spenning under 12
V er mulig når det benyttes høy
elektrisk last.
● Oljetemperatur
Viser oljetemperaturen i grader
Celsius.
● Oljetrykk
Viser oljetrykket i kPa.
● Motorforsterkning
Viser forsterkningen i turbolade‐
ren i kPa.
Lommemålere er bare tilgjengelig med display med høyt nivå.
Programvareinformasjon
Viser programvareinformasjon for åpen kilde.
Informasjonsdisplay Informasjonsdisplayet er plassert iinstrumentpanelet i nærheten av
instrumentgruppen.
Avhengig av bilens konfigurasjon er
den utstyrt med et
● 7"-fargeinformasjonsdisplay med
berøringsskjermfunksjonalitet
Eller
● 8"-fargeinformasjonsdisplay med
berøringsskjermfunksjonalitet
Informasjonsdisplayet kan vise: ● tid 3 80
● utetemperatur 3 80● dato 3 80
● Infotainmentsystem, se beskri‐ velse i bruksanvisningen for dette
systemet
● innstillinger for klimakontroll 3 138
● kamera bak 3 205
● panoramavisningssystem 3 203
● instruksjoner for parkeringsradar 3 192
● kryssende trafikk bak 3 207
● Visningsmeny for FlexRide 3 169
● navigasjonssystem, se beskri‐ velse i bruksanvisningen for info‐tainmentsystemet
● systemmeldinger
● innstillinger for personlig tilpas‐ ning av funksjoner 3 114
7"-fargeinformasjonsdisplay
Velge menyer og innstillinger
Du kommer til menyer og innstillinger via displayet.

182Kjøring og brukHvis sentrifugalkraften er for høy i en
kurve, reduserer systemet farten på
bilen noe. Dette bremsenivået er ikke beregnet på å unngå spinn i kurven.
Føreren er ansvarlig for å redusere
valgt hastighet før han kjører inn i en
kurve og generelt sett å tilpasse
hastigheten etter veitype og eksiste‐ rende fartsgrenser.
Motorveier
På motorveier tilpasses innstilt
hastighet til situasjonen og været.
Husk alltid at den adaptive hastig‐
hetskontrollen har et begrenset
synbarhetsområde, et begrenset
bremsenivå og en viss reaksjonstid
for å bekrefte om en bil er i kjøreba‐
nen eller ikke. Den adaptive hastig‐
hetskontrollen kan kanskje ikke
bremse bilen i tide for å unngå en
kollisjon med mye saktere kjøretøyer
eller etter et filbytte. Det er særlig
riktig hvis man kjører fort eller hvis
synbarheten er redusert på grunn av
værforholdene.
Når du kjører inn på eller ut fra en
motorvai, kan den adaptive hastig‐
hetskontrollen miste bilen foran og
akselerere opp til angitt hastighet.
Derfor bør angitt hastighet reduseres
før du kjører ut av eller inn på motor‐
vei.
Filbytte
Hvis en annen bil kommer inn i din
kjørebane, vurderer den adaptive
hastighetskontrollen først bilen når
den er helt på plass i din fil. Vær klar
til å reagere og trå på bremsepedalen
hvis det skulle bli nødvendig å
bremse raskere.
Hensyn med tanke på bakker og
tilhengere9 Advarsel
Ikke bruk adaptiv hastighetskon‐
troll på veier med bratte helninger.
Systemets ytelse i bakker er
avhengig av bilens hastighet, last,
trafikkforholdene og stigningen. Det
er ikke sikkert at det oppdager et
kjøretøy i din kjørebane under kjøring
i bakker. I bratte bakker kan det være nødvendig å bruke gasspedalen for å
opprettholde hastigheten på bilen.
Ved kjøring i nedoverbakke kan du
måtte bremse for å opprettholde eller redusere hastigheten.
Husk at bremsing aktiverer systemet.

Kjøring og bruk187● Været begrenser sikten, som itåke, regn eller snø.
● Føleren er blokkert av snø, is, snøslaps, søle, smuss, skader påfrontruten eller er påvirket av
fremmede gjenstander, f.eks.
klistrelapper.
Aktiv nødbremsing
Aktiv nødbremsing kan bidra til å
redusere skader og personskader
ved en eventuell kollisjon med biler,
fotgjengere og hindringer rett foran,
når en kollisjon ikke lenger kan
unngås, enten ved manuell bremsing eller ved styring. Før den aktive
nødbremsingen aktiveres blir føreren varslet av varslingssystemet om kolli‐
sjonsfare foran 3 183 eller varslings‐
systemet for fotgjengerbeskyttelse
foran 3 190.
Funksjonen bruker forskjellige typer
input (f.eks. kameraføler, radarføler,
bremsetrykk, kjøretøyhastighet) for å
beregne sannsynligheten for en front‐
kollisjon.9 Advarsel
Dette systemet fungerer ikke som
noen erstatning for førerens
ansvar for å kjøre bilen og se
forover. Funksjonen er begrenset
til tilleggsbruk, kun for å redusere
bilens hastighet før en kollisjon.
Systemet vil kanskje ikke reagere
på dyr. Etter et plutselig filbytte
trenger systemet litt tid til å
oppdage neste foranliggende
kjøretøy.
Føreren må alltid være klar til å
reagere og bruke bremser og ratt for å unngå kollisjoner.
Funksjonalitet
Hvis bare utstyrt med frontkamera,
fungerer den aktive nødbremsen i
forovergir over ganghastighet opp til
85 km/t.
Med radarføler fungerer den aktive
nødbremsen i forovergir over gang‐ hastighet ved alle hastigheter.
Det forutsettes at varsling om kolli‐sjonsfare foran med kamerasystem
foran ikke er deaktivert i menyen for
personlige innstillinger i bilen 3 114.
Systemet omfatter: ● bremseklargjøringssystemet
● automatisk nødsbremsing
● bremsestøtte forover
● intelligent bremsestøtte (kun med radarføler)
● fotgjengerbeskyttelsessystem foran
Bremseklargjøringssystemet
Når du nærmer deg en bil eller en
fotgjenger foran så raskt at en kolli‐
sjon er sannsynlig, setter dette
systemet lett trykk på bremsene. Det
reduserer responstiden ved en
manuell eller automatisk bremsing.
Bremsesystemet klargjøres, slik at
bremsingen kan utføres mye raskere.
Hvis bare utstyrt med frontkamera,
fungerer systemet i hastigheter opp til 80 km/t.

212Kjøring og brukÅrsaker til at skilt blir slettet:● En forhåndsdefinert strekning er kjørt eller det har gått en bestemt
tid (avviker for hver skilttype)
● Bilen kjører gjennom en sving
● Hvis ingen navigasjons-kartdata er tilgjengelig og hastigheten
faller under enn 52 km/t (registre‐
ring av bygrense)
● Hvis det finnes tilgjengelige navi‐
gasjons-kartdata og det registre‐
res en grense/utkjøring fra tett‐
sted på grunn av endring av kart‐
data
Trafikkskiltregistrering sammen
med navigasjonssystemet
Hvis bilen er utstyrt med et naviga‐
sjonssystem, kan det aktuelle viste
skiltet enten komme fra en optisk skil‐ tregistrering eller fra kartdataene.
Hvis det aktuelle viste skiltet stammer fra kartdataene og kartinformasjonen
endres, vises et nytt skilt. Dette kan medføre registrering av et nytt skiltselv om det ikke kjøres forbi noe skiltpå veien.Systembegrensinger
Trafikkskiltassistenten fungerer
kanskje ikke korrekt hvis:
● Kjørehastigheten er over 200 km/
t.
● Kjøring på svingete eller kuperte veier.
● Ved kjøring om natten.
● Været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø.
● Føleren i frontruten er blokkert av
snø, is, snøslaps, søle, smuss,
skader på frontruten eller er
påvirket av fremmede gjenstan‐
der, f.eks. klistrelapper.
● Solen skinner direkte inn i kame‐
ralinsene.
● Trafikkskilt er helt eller delvis tildekket eller vanskelige å se.
● Trafikkskiltene er montert feil eller skadet.
● Trafikkskilt som ikke er i overens‐
stemmelse med Wien-konven‐
sjonen om trafikkskilt og signaler
(Wiener Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Merk
Hensikten med systemet er å
hjelpe føreren med å registrere
bestemte trafikkskilt innenfor et
definert hastighetsområde. Ikke
overse trafikkskilt som ikke vises
av systemet.
Systemet registrerer ingen andre
skilt enn de vanlige skiltene som
eventuelt måtte angi eller avslutte
en fartsgrense.
La ikke denne spesielle funksjo‐
nen friste deg til å være mindre
konsentrert om kjøringen.
Tilpass alltid hastigheten etter
kjøreforholdene.
Førerassistansesystemene fritar
ikke føreren fra det fulle ansvaret
for kjøringen.
Filholderassistent
Filholderassistenten bidrar til å unngåkollisjoner på grunn av utilsiktede
kjørefeltendringer. Frontkameraet
registrerer veimerkingen på begge
sider av bilen. Hvis bilen nærmer seg
en filmarkering, vil rattet dreies

Pleie av bilen243Biler med reservehjul
Jekken med hjulnøkkelen, verktøyet,
en forlengerbolt for feste av et skadet hjul og slepeøyet er plassert i verk‐
tøykassen under reservehjulet i laste‐ rommet. Reservehjul 3 255.
Hjul og dekk
Dekkenes og felgenes tilstand Kjør langsomt over kanter og mest
mulig i rett vinkel. Kjøring over skarpe
kanter kan medføre dekk- og felgska‐
der. Ikke klem dekkene inn mot
fortauskanten når du skal parkere.
Undersøk hjulene regelmessig med
henblikk på skader. Søk hjelp hos et
verksted ved skader eller unormal
slitasje.
Vinterdekk
Vinterdekk gir sikrere kjøring når temperaturen er under 7 °C, og bør
derfor brukes på alle hjul.
Fest et hastighetsklistremerke i
henhold til nasjonale forskrifter i føre‐ rens synsfelt.
Alle dekkdimensjoner er tillatt som
vinterdekk 3 277.Dekkbetegnelser
F.eks. 215/60 R 16 95 H215:dekkbredde i mm60:profilforhold (dekkhøyde i
forhold til dekkbredde) i %R:dekktype: RadialRF:konstruksjonstype: RunFlat16:felgdiameter i tommer95:lastindeks, 95 tilsvarer f.eks.
690 kgH:bokstav for hastighetskode
Bokstav for hastighetskode:
Q:opptil 160 km/tS:opptil 180 km/tT:opptil 190 km/tH:opptil 210 km/tV:opptil 240 km/tW:opptil 270 km/t
Velg et dekk som passer for den
maksimale hastigheten for bilen din.
Maksimal hastighet kan oppnås med
egenvekt med fører (75 kg) pluss
125 kg bagasje. Ekstrautstyr kan
redusere bilens maksimale hastighet.
Kjøredata 3 273.

252Pleie av bilenType 2: Fjern dekkreparasjons‐
settet og kjør umiddelbart opp til
10 km, men ikke lenger enn 10
minutter. Kontroller dekktrykket
en gang til. Hvis dekktrykket ikke
oppnås, festes dekkreparasjons‐
settet igjen og påfyllingsprosedy‐
ren fortsettes i 10 minutter.
Dersom det foreskrevne dekktryk‐ ket fortsatt ikke oppnås, er dekket
for sterkt skadet. Søk hjelp hos et verksted.
Hvis trykket oppnås, korrigeres til
foreskrevet dekktrykk med
kompressoren for å øke eller
redusere ved å åpne luftutslipp‐
sventilen (vri mot klokkeretnin‐
gen) ved luftpåfyllingsslangen.
12. Løsne dekkreparasjonssettet. Type 1: Trykk på festeknasten på
holderen, og trekk tetningsmiddel‐ flasken av holderen. Skru dekkfyl‐
leslangen på den ledige koblingen
på tetningsmiddelflasken.
Dermed unngår du at det renner
ut tetningsmiddel.
Type 2: Tetningsmiddelflasken
kan ikke fjernes fra kompresso‐ren. Få verkstedet til å erstatte
tetningsmiddelflasken.
13. Legg dekkreparasjonssettet i bagasjerommet.
14. Tetningsmiddel som eventuelt har
rent ut, fjernes med en klut.
15. Ta klistremerket på tetningsmid‐ delflasken med maksimalt tillatt
hastighet, og plasser det i syns‐
feltet til føreren.
16. Kjør videre umiddelbart, slik at tetningsmiddelet fordeles jevnt i
dekket. Stans og kontroller dekk‐
trykket etter å ha kjørt ca. 10 km
(senest etter 10 minutter). Skru
fast kompressorens luftslange
direkte på dekkventilen.Hvis dekktrykket er over 1,3 bar,
skal det korrigeres. Gjenta prose‐
dyren til det ikke er noe trykktap
lenger.
Bruk ikke bilen hvis dekktrykket
har sunket under 1,3 bar. Søk
hjelp hos et verksted.
17. Legg bort dekkreparasjonssettet i boksen.
18. Fest boksen med skruen.
Les dette
Kjøreegenskapene til det reparerte
dekket er sterkt forringet. Derfor må
du få skiftet ut dette dekket.
Ved uvanlige lyder eller sterk
oppvarming av kompressoren, skal
du skal slå den av i minst 30 minut‐
ter.
Den innbygde sikkerhetsventilen
åpnes ved et trykk på 7 bar.
Legg merke til utløpsdatoen for
settet. Etter den datoen er tetteev‐
nen ikke lenger garantert. Se hold‐
barhetsmerkingen på tetningsmid‐
delflasken.
Skift ut den brukte tetningsmiddel‐
flasken. Kasser flasken i henhold til
gjeldende forskrifter.