Page 217 of 295

Kjøring og bruk215Drivstoff
Drivstoff for bensinmotorer Bruk bare blyfritt drivstoff som er ioverensstemmelse med europeisk
standard EN 228 eller
E DIN 51626-1 eller likeverdig.
Motoren kan kjøre med drivstoff som
inneholder opp til 10 % etanol (f.eks. med navn E10).
Bruk bensin med anbefalt oktantall.
Bruk av lavere oktantall kan i tillegg til
redusert motoreffekt og dreiemoment føre til noe høyere drivstofforbruk.Merk
Bruk ikke drivstoff eller drivstofftil‐
setninger som inneholder metal‐
lforbindelser som manganbaserte
tilsetninger. Slikt kan føre til motor‐ skade.
Merk
Bruk av drivstoff som ikke er i
samsvar med EN 228 eller E DIN
51626-1 eller tilsvarende, kan føre til avleiringer eller motorskade.
Merk
Bruk av drivstoff med lavere oktan‐ tall enn det som er tillatt, kan føre
til ukontrollert forbrenning og
motorskader.
Du finner de motorspesifikke kravene til oktantall i motordataoversikten
3 271. En landsspesifikk etikett på
drivstoffpåfyllingslokket kan over‐
styre dette kravet.
Drivstoff for dieselmotorer
Benytt kun diesel ifølge EN 590.
I land utenfor EU brukes euro-diesel
med svovelkonsentrasjon under 50 ppm.
Merk
Bruk av drivstoff som ikke er i
samsvar med EN 590 eller
lignende, kan føre til tap av motor‐ kraft, større slitasje eller motor‐
skade.
Ikke bruk marin diesel, fyringsolje,
Aquazole og lignende diesel/vann-
emulsjoner. Dieseldrivstoff må ikke
tynnes ut med drivstoff for bensinmo‐
torer.
Fylling av drivstoff
Page 218 of 295

216Kjøring og bruk9Fare
Før fylling av drivstoff, slår du av
tenningen og eventuelle utvendige varmeelementer med forbren‐
ningskamre.
Følg bensinstasjonens bruksan‐ svisning og sikkerhetsinstrukser
under fylling.
9 Fare
Drivstoff er antennelig og eksplo‐
sivt. Røyking forbudt. Unngå
nakne flammer eller gnister.
Hvis du merker drivstofflukt inne i
bilen, må du umiddelbart kontakte et verksted for å utbedret feilen.
Merk
Slå ikke på tenningen hvis du har
fylt på feil drivstoff.
Tanklokkluken er plassert bak til
høyre på bilen.
Tanklokkdekselet kan bare åpnes når
bilen er låst opp. Åpne tanklokkdek‐
selet ved å skyve på dekselet.
Bensin- og dieselfylling
Plasser dysen rett mot påfyllingsstus‐
sen og press med en liten kraft for
sette inn.
Ved påfylling av drivstoff stikker du
fyllepistolen helt inn og slår den på.
Etter den automatiske utkoblingen
kan tanken fylles ved å betjene fylle‐
pistolen maksimalt to ganger.Merk
Eventuelt drivstoffsøl må fjernes
straks.
Lukk lokket og la det festes.
Sperre for feil drivstoff
9 Advarsel
Ikke prøv å åpne lokket på påfyl‐
lingsstussen manuelt på biler med
sperre for feil drivstoff.
Manglende overholdelse av dette
kan medføre at fingrene blir
sittende fast.
Alle biler er utstyrt med sperre for feil drivstoff.
Page 219 of 295

Kjøring og bruk217
Sperren for feil drivstoff sikrer at
lokket på drivstoffpåfyllingsstussen
bare kan åpnes ved å bruke en dyse
for passende drivstoff eller en trakt for nødpåfylling.
Etter nødssituasjoner etterfylles med
en beholder. Det må brukes en trakt
for å åpne lokket på påfyllingsstus‐
sen.Trakten er lagret i bagasjerommet.
Plasser røret rett mot påfyllingsstus‐
sen og press med en liten kraft for
sette inn.
Bruk trakten for å fylle drivstoff inn i
påfyllingsstussen.
Etter å ha fylt opp, lagres trakten i
bagasjerommet.
Drivstofforbruk og CO 2-
utslipp
Drivstofforbruket (kombinert) for
modellen Opel Insignia ligger i områ‐
det 6,1 til 4,0 l/100 km
Avhengig av landet vil drivstofforbru‐
ket vises i km/l.
CO 2-utslippet (kombinert) er i områ‐
det 138 til 105 g/km.
Se EU-samsvarserklæringen som
fulgte med bilen eller andre nasjonale
registreringsdokumenter for informa‐
sjon om verdiene som gjelder spesielt for din bil.
Generell informasjon De oppgitte tallene for det offisielle
drivstofforbruket og det spesifikke
CO 2-utslippet referer til EUs basismo‐
dell med standardutstyr.
Data for drivstofforbruk og CO 2-
utslipp bestemmes i henhold til regu‐
lativ R (EC) nr. 715/2007 (i den
aktuelle versjonen for hvert tilfelle),
og tar hensyn til bilens vekt i kjørbar
stand, som spesifisert i regulativet.
Tallene presenteres kun på grunn av sammenligninger mellom forskjellige
bilvarianter og skal ikke tas som en
garanti for det aktuelle drivstofforbru‐
ket for en bestemt bil. Ekstrautstyr
kan medføre høyere resultater enn de
tallene for forbruk og CO 2 som er
Page 220 of 295

218Kjøring og brukangitt. Drivstofforbruket er i stor grad
avhengig av personlig kjørestil samt
vei- og trafikkforhold.Tilhengerfeste
Generell informasjon
Det fabrikkmonterte tilhengerfestet er
felt opp under bakre støtfangerkled‐
ning.
Ettermontering må utføres av et verk‐
sted. Det kan være nødvendig å
foreta endringer som berører kjølin‐
gen, varmeskjoldene eller annet
utstyr. Benytt bare tilhengerfeste som er godkjent for bilen.
For å unngå skade på bilen kan ikke
bakluken betjenes elektrisk med
fjernkontrollen når en tilhenger er
koblet til elektrisk.
Registreringsfunksjonen for defekte
bremselys på tilhenger kan ikke regi‐
strere om lyspærene går delvis. For
eksempel ved fire ganger fem watt-
pærer registrerer den først at lyspæ‐
rer er defekte når kun én fem watts
lyspære eller ingen av dem virker.
Montering av tilhengerfeste kan
dekke åpningen til slepeøyet. Hvis
dette skjer, skal koblingskulen brukes
ved tauing.Kjøreegenskaper og tips for
kjøring med tilhenger
Smør kulen på tilhengerfestet før
tilhengeren kobles til bilen. Dersom
det brukes stabilisator for å dempe
svingningsbevegelser, som virker på
koblingskulen, skal den ikke smøres.
Ved kjøring med tilhenger må hastig‐
heten ikke overstige 80 km/t. En
maksimal hastighet på 100 km/t
anbefales bare hvis krengningsdem‐
per brukes og hengerens tillatte total‐
vekt ikke overstiger bilens dødvekt.
For tilhengere med lav kjørestabilitet og campingvogner anbefales det
sterkt å bruke krengningsdemper.
Skulle tilhengeren begynne å slingre, senker du hastigheten. Forsøk ikke å
korrigere med rattet. Brems hardt opp i nødstilfelle.
I nedoverbakke benytter man det
girtrinnet som man ville brukt i en
tilsvarende oppoverbakke. Kjør med
omtrent den samme hastigheten.
Juster dekktrykket til verdien for full
belastning 3 277.
Page 221 of 295

Kjøring og bruk219Kjøring med tilhenger
Tilhengerlast
Tillatt tilhengerlast er maksimalver‐
dier som avhenger av bil og motor, og denne må ikke overskrides. Den
reelle tilhengerlasten er differansen
mellom den reelle totalvekten for
tilhengeren og den vekten som tryk‐
ker på bilens tilhengerkule med
tilhengeren tilkoblet.
De tillatte tilhengerlastene er oppgitt i
bilens dokumenter. Generelt gjelder
de for bakker opptil 12 %.
Tillatt tilhengerlast gjelder opp til den angitte helningen og på havnivå.
Motoreffekten reduseres fordi lufta
blir tynnere i høyden. Dermed redu‐
seres også klatreevnen, og den
tillatte samlede vekten på trekkbilen,
tilhengeren og lasten reduseres med 10 % for hver 1000 meters høydefor‐
skjell. Ved kjøring på veier med liten
stigning (under 8 %, for eksempel på
motorvei) må den tillatte samlede
vekten på trekkbilen, tilhengeren og
lasten ikke reduseres.Den tillatte totalvekten må ikke over‐
skrides. Den tillatte trekktotalvekten
er angitt på identifikasjonsplaten
3 266.
Kulevekt Med kulevekt eller kuletrykk menes
den kraften som tilhengeren trykker på koblingskulen med. Den kan
endres ved å fordele vekten annerle‐ des på tilhengeren.
Største tillatte vertikale kulevekt på
60 kg (motorene B20DTH: 90 kg) er
angitt på identifikasjonsplaten til
tilhengerfestet og i bilens vognkort.
Forsøk å oppnå maksimal kulevekt,
særlig for tunge tilhengere. Kulevek‐
ten må aldri være under 25 kg.
Bakaksellast Med tilkoblet tilhenger og fullastet
trekkbil kan den tillatte bakaksellas‐
ten (se identifikasjonsplaten eller
bilens vognkort) overskrides med
70 kg (motorene B20DTH: 80 kg) og bilens tillatte totalvekt må ikke over‐
skrides. Dersom den tillatte bakaksel‐
lasten overskrides, gjelder en
høyeste hastighet på 100 km/t.TilhengerfesteMerk
Den innfellbare kulestangen kan
ikke demonteres. Fell inn kule‐
stangen når du kjører uten
tilhenger.
9 Advarsel
Pass på at ingen er i svingesonen
for kulestangen. Fare for person‐
skade.
Pass på at du står til venstre for
håndtaket når du frigjør den
innfelte kulestangen.
Page 222 of 295
220Kjøring og brukFrigjøre kulestangen
Trekk i håndtaket til venstre for
nummerskiltet under bakre støtfan‐
gerkledning i en vinkel på omtrent
45° i forhold til underlaget.
Det høres en advarende summetone når utløserhåndtaket trekkes ut og
kulestangen frigjøres.
Grip tak i kulestangen og løfte den opp til den smekker i lås.
Sørg for at kulestangen låses på riktig
måte og at utløserhåndtaket føres
tilbake til sin opprinnelige, skjulte stil‐ ling, ellers vil summelyden ikke gi
seg.
Felle inn kulestangen
Trekk i håndtaket til venstre for
nummerskiltet under bakre støtfan‐
gerkledning i en vinkel på omtrent
45° i forhold til underlaget.
Page 223 of 295

Kjøring og bruk221
Det høres en advarende summetone
når utløserhåndtaket trekkes ut og
kulestangen frigjøres.
Sving den løsnede kulestangen mot
høyre med den ene håndflaten helt til stangen festes under gulvet. Kontrol‐
ler at utløserhåndtaket går tilbake til
opprinnelig, skjult stilling, ellers stop‐
per ikke varsellyden.9 Advarsel
Kjøring med tilhenger er bare tillatt
når kulestangen er riktig montert.
Be et verksted om hjelp hvis kule‐
stangen ikke går i lås som den
skal, ellers hvis det er umulig å
føre utløserhåndtaket til den
skjulte posisjonen det hadde først,
ellers hvis summelyden fortsetter
etter at kulestangen er kommet på plass.
Krok for sikkerhetswire
Hekt sikkerhetswiren fast i øyet.
Stabilitetsstøtte for tilhenger
Hvis systemet registrerer slingrebe‐
vegelser, reduseres motoreffekten og bilen/tilhengeren bremses selektivt
opp, til slingringen opphører. Hold
rattet så rolig som mulig mens
systemet virker.
Stabilitetsstøtte for tilhenger er en
funksjon i den elektroniske stabilitets‐
kontrollen 3 168.
Page 224 of 295

222Pleie av bilenPleie av bilenGenerell informasjon..................222
Tilbehør og endringer av bilen . 222
Lagring av bilen .......................223
Gjenvinning når bilen vrakes ...223
Kontroll av bilen .........................223
Utføre arbeider ........................ 223
Panser ..................................... 224
Motorolje .................................. 224
Motorkjølevæske .....................226
Spylervæske ............................ 227
Bremser ................................... 227
Bremsevæske ......................... 227
Bilbatteri .................................. 227
Lufting av dieselsystemet ........229
Skifte viskerblad ......................229
Skifte pære ................................ 230
Halogenhovedlys .....................230
LED-hovedlys .......................... 232
Tåkelys .................................... 232
Baklys ...................................... 233
Blinklys på siden ......................236
Skiltlys ..................................... 236
Innvendige lys ......................... 236
Instrumentpanelbelysning .......236Elektrisk anlegg ......................... 237
Sikringer .................................. 237
Sikringsboksen i motorrommet 238
Sikringsboksen i instrumentpanelet ...................240
Verktøy i bilen ............................ 242
Verktøy .................................... 242
Hjul og dekk ............................... 243
Vinterdekk ............................... 243
Dekkbetegnelser .....................243
Dekktrykk ................................. 244
Dekktrykkovervåking ...............245
Mønsterdybde ......................... 247
Dekkskift, og hjuldimensjon .....247
Hjulkapsler ............................... 248
Kjettinger ................................. 248
Dekkreparasjonssett ................248
Skifte hjul ................................. 253
Reservehjul ............................. 255
Bruk av startkabler .....................257
Tauing ........................................ 258
Tauing av bilen ........................ 258
Taue en annen bil ....................259
Utvendig pleie ............................ 260
Innvendig pleie ........................ 262Generell informasjon
Tilbehør og endringer avbilen
Vi anbefaler å bruke originale deler og tilbehør samt fabrikkgodkjente deler
for den spesifikke biltypen. Vi kan ikke
vurdere eller garantere påliteligheten
av andre produkter – selv om de har
en offentlig eller annen godkjenning.
Modifikasjoner, ombygging eller
andre endringer i forhold til stan‐
dardspesifikasjonene (herunder
modifikasjoner av programvare og
elektroniske kontrollenheter) kan
gjøre garantien fra Opel ugyldig.
Videre kan slike endringer påvirke
drivstofforbruket, CO 2-utslippene og
andre utslipp fra bilen og medføre at bilen ikke lenger samsvarer med
brukstillatelsen, og påvirke gyldighe‐
ten for bilens registrering.Merk
Under transport av bilen på tog
eller på bergingsbil, kan skvettlap‐
pene bli skadet.