Page 193 of 271
Auton hoito191Auton romutus ja kierrätys
Tietoa autojen romutuspisteistä ja
kierrätyksestä löytyy www-sivustol‐ tamme. Anna auton romutus aina
valtuutetun kierrätyskeskuksen tehtä‐ väksi.
Kaasuautojen kierrätys on annettava
siihen valtuutetun huoltokeskuksen
tehtäväksi.Auton tarkistukset
Töiden tekeminen9 Varoitus
Moottoritilassa tehtävät tarkastuk‐
set saa tehdä vain sytytysvirran ollessa katkaistuna.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
myös sytytysvirran ollessa
katkaistuna.
9 Vaara
Sytytysjärjestelmässä ja ksenon‐
valoissa on erittäin korkea jännite. Älä koske niihin.
Konepelti
Avaaminen
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.
Page 194 of 271

192Auton hoito
Työnnä varmistussalpaa ylöspäin ja
avaa konepelti.
Kiinnitä konepellin tuki.
Jos konepelti avataan Autostop-
toiminnon aikana, moottori käynnis‐
tyy automaattisesti uudelleen turvalli‐
suussyistä.
Sulkeminen
Paina ennen konepellin sulkemista
tuki pitimeensä.
Laske konepelti alas ja anna sen
pudota salpaan matalalta (20-25 cm ).
Tarkista lukkiutuminen.Huomio
Älä paina konepeltiä salpaan, jotta siihen ei tule lommoja.
Moottoriöljy
Tarkista moottoriöljyn määrä sään‐
nöllisesti itse, jotta moottori ei vauri‐
oidu. Käytä oikeantyyppistä öljyä.
Neste- ja voiteluainesuositukset
3 238.
Moottoriöljyn maksimikulutus on 0,6 l
1000:tta kilometriä kohti.
Tarkastus pitää tehdä auton ollessa vaakasuoralla alustalla. Moottorin onoltava käyttölämpötilassa ja vähin‐
tään viisi minuuttia sammutettuna.
Vedä öljynmittatikku ulos, pyyhi se,
aseta se sisään varressa olevaan
vastekohtaansa asti, vedä se uudel‐
leen ulos ja lue moottoriöljyn määrä.
Työnnä mittatikku varressa olevaan
vastekohtaan asti ja käännä puoli
kierrosta.
Öljynmittatikut ovat erilaisia mootto‐
rista riippuen.
Lisää öljyä, jos öljymäärä on MIN-
merkin alapuolella.
Page 195 of 271
Auton hoito193
Suosittelemme saman moottoriöljy‐
laadun käyttöä kuin edellisessä öljyn‐ vaihdossa käytettiin.
Moottorin öljymäärä ei saa ylittää
mittatikun MAX-merkkiä.Huomio
Liika moottoriöljy on valutettava tai
imettävä pois.
Täyttötilavuudet 3 252.
Aseta korkki paikalleen suoraan ja kierrä se kiinni.
Moottorin jäähdytysneste
Jäähdytysneste suojaa pakkaselta noin -28 °C:seen saakka. Pohjoisissa
maissa, joissa on hyvin kylmää,
tehtaalla täytetty jäähdytysneste
suojaa pakkaselta noin -37 °C:seen
saakka.Huomio
Käytä vain hyväksyttyä pakkas‐
nestettä.
Jäähdytysneste ja pakkasneste
3 238.
Jäähdytysnesteen määrä
Huomio
Liian vähäisestä jäähdytysnes‐
teen määrästä voi seurata moot‐
torin vaurioituminen.
Jäähdytysnestesäiliöt ovat erilaisia
moottoriversiosta riippuen.
Page 196 of 271
194Auton hoito
Jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä
pitää jäähdytysnesteen pinnan olla säiliössä hieman täyttöviivamerkin‐
nän yläpuolella.
Jos määrä on alhainen, nestettä on
lisättävä.9 Varoitus
Anna moottorin jäähtyä ennen
korkin avaamista. Avaa korkki
varovasti, jotta ylipaine purkautuu
hitaasti.
Täytä 1:1-seoksella jäähdytysneste‐ tiivistettä ja puhdasta hanavettä. Jos
jäähdytysnestetiivistettä ei ole saata‐
vana, käytä puhdasta hanavettä.
Asenna korkki tiukasti. Tarkastuta
jäähdytysnesteen pakkaskestävyys
ja korjauta jäähdytysnestehäviön syy
korjaamolla.
Pesulaitteen neste
Täytä puhtaalla vedellä ja jäätymisen‐ estoainetta sisältävällä hyväksytyllä
pesunesteellä.
Page 197 of 271

Auton hoito195Huomio
Vain riittävästi jäätymisenestoai‐
netta sisältävä pesulaitteen neste
suojaa alhaisilta lämpötiloilta ja
äkillisiltä lämpötilan laskuilta.
Pesulaitteen neste 3 238.
Jarrut
Jos jarrupalat ovat kuluneet minimi‐
paksuuteen, jarrutettaessa kuuluu
kirskuvaa ääntä.
Ajamista voidaan jatkaa, mutta jarru‐
palat on vaihdatettava mahdollisim‐
man pian.
Kun uudet jarrupalat on asennettu,
vältä tarpeettomia täysjarrutuksia
ensimmäisten ajomatkojen aikana.
Jarruneste9 Varoitus
Jarruneste on myrkyllistä ja
syövyttävää. Älä päästä nestettä
iholle, silmiin, kankaille äläkä
maalipinnoille.
Jarrunesteen pinnan on oltava merk‐
kien MIN ja MAX välissä.
Jos nestetaso on MIN-merkin alapuo‐
lella, käänny korjaamon puoleen.
Jarru- ja kytkinneste 3 238.
Auton akku
Auton akku on huoltovapaa edellyt‐ täen, että ajoprofiili mahdollistaa sen
riittävän latautumisen. Lyhyiden
matkojen ajo ja toistuvat moottorin
käynnistykset voivat tyhjentää auton
akun. Vältä tarpeettomien sähkölait‐
teiden käyttöä.
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen keräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli
neljäksi viikoksi, auton akku voi
purkautua. Irrota kaapelikenkä akun
miinusnavasta.
Akun saa kytkeä ja irrottaa vain syty‐
tysvirran ollessa katkaistu.
Akun purkautumisen esto 3 121.
Page 198 of 271

196Auton hoitoAkun irrottaminen
Jos auton akku aiotaan irrottaa
(esimerkiksi huoltotöitä varten), häly‐
tyssireeni on poistettava käytöstä
seuraavasti: Kytke ja katkaise syty‐
tysvirta, kytke sitten auton akku irti
15 sekunnin sisällä.
Auton akun vaihto Huomautus
Jos jotakin tässä osiossa annettuja
ohjeita ei noudateta, Stop-start-
järjestelmä voi kytkeytyä tilapäisesti
pois toiminnasta.
Auton akkua vaihdettaessa on
varmistettava, että plusnavan lähei‐
syydessä ei ole avattuja tuuletusrei‐
kiä. Jos avattuja tuuletusreikiä on, ne
on suljettava umpikannella ja miinus‐
navan läheisyydessä oleva tuuletus‐
reikä on avattava.
Käytä vain sellaisia auton akkuja,
joiden yläpuolelle voidaan asentaa
sulakerasia.Autoissa joiden akku on AGM
(Absorptive Glass mat, imeytetty lasi‐ kuitumatto), on varmistettava että
akkua vaihdettaessa käytetään toista
AGM-akkua.
AGM-akku voidaan tunnistaa akussa
olevasta tarrasta. Suosittelemme
alkuperäisen Opel-akun käyttöä.
Huomautus
Jos käytetään alkuperäisestä Opel-
akusta poikkeavaa AGM-akkua,
suorituskyky voi huonontua.
Suosittelemme, että vaihdatat auton
akun korjaamolla.
Stop-start-järjestelmä 3 135.
Auton akun lataaminen9 Varoitus
Stop-Start-järjestelmällä varuste‐
tuissa autoissa on varmistettava,
että latauspotentiaali ei ole yli
14,6 volttia käytettäessä akkulatu‐ ria. Muuten auton akku voi vauri‐
oitua.
Käynnistys apukaapeleilla 3 229.
Varoitustarra
Page 199 of 271

Auton hoito197Symbolien merkitys:● Ei kipinöitä, avotulta tai tupakoin‐
tia.
● Suojaa aina silmät. Räjähtävät kaasut voivat aiheuttaa sokeutta
tai vamman.
● Säilytä auton akku lasten ulottu‐ mattomissa.
● Auton akku sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa sokeutumisen
tai vakavia palovammoja.
● Katso ohjekirjasta lisätietoa.
● Akun läheisyydessä saattaa olla räjähdysherkkää kaasua.
Dieselpolttoainejärjestel‐ män ilmaus
Jos säiliö on ajettu tyhjäksi, diesel‐
polttoainejärjestelmä on ilmattava.
Kytke sytytysvirta kolmesti 15 sekun‐
niksi kerrallaan. Käynnistä moottoria
enintään 40 sekuntia. Toista tämä
menettely vähintään viiden sekunnin
kuluttua. Jos moottori ei käynnisty,
käänny korjaamon puoleen.Pyyhkimen sulan vaihto
Nosta pyyhkimen vartta, kunnes se
pysyy yläasennossa. Paina salpoja
molemmilla puolilla, käännä pyyhki‐
men sulka 90°:n kulmaan suhteessa
pyyhkimen varteen ja irrota se vetä‐
mällä ylöspäin.
Asenna päinvastaisessa järjestyk‐
sessä.
Laske pyyhinvarsi varovasti alas.
Takalasinpyyhkimen sulka
Nosta pyyhkimen vartta. Irrota pyyh‐
kimen sulka kuvan mukaisesti.
Kiinnitä pyyhkimen sulka vinosti tuuli‐
lasinpyyhkimen varteen ja työnnä
sitä, kunnes se lukittuu.
Laske pyyhinvarsi varovasti alas.
Page 200 of 271
198Auton hoitoPolttimon vaihtoKatkaise sytytysvirta ja kytke
vastaava kytkin pois tai sulje ovet.
Tartu uuteen lamppuun vain
kannasta! Älä koske lampun lasiin
paljain käsin.
Vaihda vanha lamppu aina saman‐
tyyppiseen uuteen lamppuun.
Vaihda ajovalojen polttimot moottori‐
tilasta käsin.
Polttimoiden tarkastus
Kytke polttimon vaihdon jälkeen syty‐ tysvirta ja tarkista valojen toiminta.
Halogeeniajovalot
Halogeeniajovalot erillisillä poltti‐
moilla sivuvaloja, lähivaloja ja kauko‐
valoja varten.
Sivuvalo/päiväajovalo (1)
Lähivalo (2)
Kaukovalo (3)
Etusuuntavilkut 3 201.
Lähivalot
1. Käännä suojusta (2) vastapäi‐
vään ja irrota se.