2017.5 OPEL CORSA E Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö175Joissakin tapauksissa järjestelmä
tyhjentää liikennemerkkien tunnistuk‐
sen muistin automaattisesti.
Liikennemerkkien poistaminen Näytettävien liikennemerkkien pois‐
tamiseen on eri menetelmiä. Tyhjen‐
tämisen jälkeen "oletusmerkki" näyte‐
tään kuljettajan tietokeskuksessa.
Syyt merkkien poistamiseen: ● Ennakkoon määritetty matka on ajettu tai aika on kulunut (vaihte‐
lee eri merkkityyppien kohdalla)
● Autolla ajetaan kaarteessa
● Nopeus laskee alle 52 km/h nopeuden (taajaman alun tunnis‐tus)
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Liikennemerkkien tunnistus ei ehkä
toimi oikein, jos:
● Se tuulilasin alue, jossa etuka‐ mera sijaitsee, on likainen tai
siinä on vieraita esineitä kuten
tarroja.
● Liikennemerkit ovat kokonaan tai
osittain peitossa tai vaikeita
havaita.● Ympäristön olosuhteet ovat epäedulliset, esim. rankkasade,
lumisade, suora auringonvalo tai
varjot.
● Liikennemerkit on asennettu väärin tai ne ovat vaurioituneet.
● Liikennemerkit eivät vastaa Wienin liikennemerkkejä koske‐
vaa sopimusta (Wiener Überein‐
kommen über Straßenverkehrs‐
zeichen).Huomio
Järjestelmän tarkoitus on auttaa
kuljettajaa määritetyllä nopeusalu‐
eella erottamaan tietyt liikenne‐
merkit. Älä jätä huomioimatta
liikennemerkkejä, joita järjestelmä
ei näytä.
Järjestelmä ei erota mitään muita
kuin tavalliset liikennemerkit, jotka saattavat aloittaa tai lopettaa
nopeusrajoituksen.
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä erityistoiminnosta huoli‐
matta.
Sopeuta ajonopeus aina tieolo‐
suhteisiin.
Kuljettajan apujärjestelmät eivät vapauta kuljettajaa tämän
täydestä vastuusta auton käsitte‐
lyssä.
Kaistavahti
Kaistavahtijärjestelmä tarkkailee
etukameralla kaistamerkintöjä, joiden välissä auto kulkee. Järjestelmä
havaitsee kaistanvaihdot ja varoittaa
kuljettajaa tahattomasta kaistanvaih‐
dosta näkyvällä varoituksella ja ääni‐
merkillä.
Edellytykset tahattoman kaistanvaih‐ don havaitsemiselle ovat:
● Suuntavilkkuja ei käytetä.
● Jarrupoljinta ei paineta.
● Kaasupoljinta ei paineta eikä ajonopeutta kiihdytetä.
● Ohjausliikkeitä ei tehdä.
Jos kuljettaja tekee näitä toimenpi‐
teitä, varoitusta ei anneta.

176Ajaminen ja käyttöPäällekytkentä
Kaistavahti aktivoidaan paina‐
malla ). Painikkeessa palava LED on
merkki siitä, että järjestelmä on
toiminnassa. Kun mittariston merkki‐
valo ) palaa vihreänä, järjestelmä on
toimintavalmiudessa.
Järjestelmää voidaan käyttää vain yli
56 km/h:n ajonopeuksilla kaistamer‐
kintöjen ollessa havaittavissa.
Kun järjestelmä havaitsee tahatto‐
man kaistanvaihdon, merkkivalo )
vaihtuu keltaiseksi ja vilkkuu. Samalla kuuluu äänimerkki.
Poiskytkentä
Järjestelmä passivoidaan paina‐
malla ), jolloin painikkeen LED
sammuu.
Alle 56 km/h:n nopeuksilla järjestel‐
mää ei voida käyttää.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Kaistavahtijärjestelmä ei ehkä toimi oikein, kun:
● Tuulilasi ei ole puhdas.
● Ympäristön olosuhteet ovat epäedulliset, esim. rankkasade,
lumisade, suora auringonvalo tai
varjot.
Järjestelmä ei voi toimia, jos kaista‐
merkintöjä ei havaita.
Polttoaine
Bensiinimoottorien polttoaine
Käytä vain lyijytöntä polttoainetta,
joka täyttää eurooppalaisen standar‐
din EN 228 tai vastaavat vaatimukset.
Moottorissa voi käyttää enintään
10 % etanolia sisältävää polttoainetta
(esim. E10).
Käytä suositellun oktaaniluvun poltto‐ ainetta. Alempi oktaaniluku voi
aiheuttaa moottorin tehon alentami‐ sen ja se voi lisätä polttoaineenkulu‐
tusta jonkin verran.Huomio
Älä käytä polttoaineita tai polttoai‐
neen lisäaineita, jotka sisältävät
metalliyhdisteitä, esimerkiksi
mangaanipohjaisia lisäaineita. Se
saattaisi aiheuttaa moottorivauri‐
oita.

Ajaminen ja käyttö177Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 228
-standardin mukaista tai vastaa‐
vaa polttoainetta, seurauksena voi olla karstoittuminen tai moottori‐
vaurio.
Huomio
Oktaaniluvultaan alinta mahdol‐
lista oktaanilukua alhaisemman
polttoaineen käyttäminen voi
aiheuttaa hallitsemattoman pala‐ misen ja moottorin vahingoittumi‐
sen.
Moottorikohtaiset oktaanilukuvaati‐
mukset ovat moottorin tietojen yleis‐
kuvauksessa 3 245. Maakohtainen
tarra polttoaineen täyttöaukon
läpässä voi ohittaa vaatimuksen.
Polttoaineen lisäaineet Euroopan
ulkopuolella
Polttoaineen tulee sisältää pesuai‐
neita, jotka auttavat estämään kars‐
tan ja saostumien muodostumisen
moottoriin ja polttoainejärjestelmään.
Puhtaat polttoaineen suuttimet ja
imuventtiilit sallivat päästöjenhallinta‐
järjestelmän oikean toiminnan. Jotkin polttoaineet eivät sisällä riittävästi
lisäaineita polttoaineen suuttimien ja
imuventtiilien pitämiseksi puhtaina.
Korvaa tämä pesuaineiden riittämät‐
tömyys lisäämällä Fuel Treatment
PLUS -lisäainetta polttoainesäiliöön
jokaisen moottoriöljyn vaihdon yhtey‐ dessä tai 15 000 km:n välein sen
mukaan, kumpi täyttyy ensin. Lisäai‐
netta on saatavana korjaamostasi.
Joissakin kaupungeissa on saata‐
vana eetterin ja etanolin kaltaisia hapettimia sisältäviä polttoaineitasekä reformuloitua polttoainetta.
Näiden polttoaineiden käyttäminen
on sallittua, jos ne täyttävät¨edellä
mainitut määritykset. E85-polttoai‐
netta (85 % etanolia) ja muita yli 15 %
etanolia sisältäviä polttoaineita saa
kuitenkin käyttää ainoastaan Flex‐
Fuel-autoissa.Huomio
Älä käytä metanolia sisältävää polttoainetta. Se voi syövyttää
polttoainejärjestelmän metalliosia
ja vahingoittaa muovi- ja kumiosia.
Tällaiset vahingot eivät kuulu
auton takuun piiriin.
Jotkin polttoaineet, pääasiassa
korkeaoktaaniset kisapolttoaineet,
saattavat sisältää metyylisyklopenta‐
dienyyli-mangaani-trikarbonyyli-
nimistä (MMT) oktaanilukua suuren‐
tavaa lisäainetta. Älä käytä polttoai‐
neita tai lisäaineita, joissa on MMT:tä, sillä ne saattavat lyhentää sytytys‐
tulppien käyttöikää ja heikentää pääs‐
töjenhallintajärjestelmän tehok‐
kuutta. Toimintahäiriöstä kertova
merkkivalo Z saattaa syttyä pala‐
maan 3 90. Jos tämä tapahtuu,
käänny korjaamon puoleen.
Dieselmoottorien polttoaine
Käytä ainoastaan standardin EN 590
mukaista dieselpolttoainetta, jonka
rikkipitoisuus on enintään 10 ppm.

178Ajaminen ja käyttöPolttoaineita, joiden biodieselpitoi‐
suus (standardin EN 14214 mukai‐
sesti) on enintään 7 tilavuus-%
mukaan, saa käyttää (esimerkiksi B7- kauppanimellä myytävä).
Jos matkustat Euroopan unionin ulko‐
puolisissa maissa, ajoittainen käyttö
eurodieselpolttoaineella, jonka rikki‐
pitoisuus on enintään 50 ppm, on
mahdollista.Huomio
Yli 15 ppm rikkiä sisältävän diesel‐
polttoaineen säännöllinen käyttö
aiheuttaa moottorille vakavia
vahinkoja.
Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 590
-standardin mukaista tai vastaa‐
vaa polttoainetta, seurauksena voi olla moottorin tehon heikkenemi‐
nen, lisääntynyt kuluminen tai
moottorivaurio ja se voi vaikuttaa
takuuseen.
Älä käytä meridieselöljyjä, lämmitys‐ öljyjä, Aquazolea tai vastaavia diesel‐
öljy-vesiemulsioita. Bensiinimootto‐ rien polttoaineita ja dieselpolttoai‐
neita ei saa sekoittaa keskenään.
Polttoaine
nestekaasukäytössä
Nestekaasusta käytetään lyhennettä
LPG (Liquefied Petroleum Gas) tai
ranskalaista nimikettä GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). Nestekaasu tunne‐
taan myös nimellä Autogas.
Nestekaasu koostuu lähinnä propaa‐
nista ja butaanista. Oktaaniluku on
välillä 105 ja 115, riippuen butaanio‐
suudesta. Nestekaasu säilytetään
nestemäisenä noin viidestä kymme‐
neen baarin paineessa.
Kiehumispiste riippuu paineesta ja seossuhteesta. Ympäristön
paineessa se on välillä -42 °C
(puhdas propaani) ja -0,5 °C (puhdas
butaani).Huomio
Järjestelmä toimii noin -8 °C -
100 °C ulkolämpötiloissa.
Nestekaasujärjestelmän täysi
toiminta voidaan taata vain nestekaa‐
sulla, joka täyttää normin
DIN EN 589 minimivaatimukset.
Polttoaineen valintapainike
Kun LPG
painetaan, bensiini- ja
nestekaasukäytön välillä vaihdetaan heti, kun vaaditut parametrit (jäähdy‐tysnesteen lämpötila, kaasun lämpö‐
tila ja moottorin minimikäyntinopeus)

Ajaminen ja käyttö179on saavutettu. Vaatimukset täyttyvät
yleensä n. 60 sekunnissa (riippuen
ulkolämpötilasta) ja ensimmäisen
voimakkaamman kaasupolkimen
painamisen jälkeen. LEDin tila näyt‐
tää kulloisenkin toimintatavan.LED ei pala:bensiinikäyttöLED vilkkuu:tarkistaa täytty‐
vätkö ehdot neste‐
kaasun käyttöön
siirtymiselle.
Palaa kiinteänä,
jos ehdot täyttyvät.LED palaa:nestekaasukäyttöLED vilkkuu
viisi kertaa ja
sammuu sitten:nestekaasusäiliö
on tyhjä tai neste‐
kaasujärjestel‐
mässä on vika.
Kuljettajan tieto‐
keskuksessa
näkyy viesti.
Jos polttoainesäiliö on tyhjä, moottori
ei käynnisty.
Valittu polttoainetila tallentuu ja se aktivoituu edellytysten salliessa
seuraavan käynnistyssyklin yhtey‐
dessä.
Kun nestekaasusäiliöt ovat tyhjät,
järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
bensiinikäyttöön sytytysvirran katkai‐
semiseen asti.
Bensiini- ja kaasukäytön välillä vaih‐
dettaessa saattaa esiintyä lyhyt
katkos moottorin tehonsyötössä.
Bensiinisäiliö on ajettava
kuuden kuukauden välein tyhjäksi
niin, että merkkivalo Y syttyy, ja
täytettävä sitten uudelleen. Tämä auttaa ylläpitämään polttoaineen
laadun ja järjestelmän toiminnan
bensiinikäytössä.
Auto on tankattava säännöllisin välia‐
join täyteen, jotta säiliö ei syövy.
Viat ja korjaustoimenpiteet
Jos kaasukäyttö ei ole mahdollista,
tarkista seuraavat:
● Onko kaasua riittävästi?
● Onko bensiiniä riittävästi käyn‐ nistystä varten?
Äärimmäisistä lämpötiloista ja
kaasun koostumuksesta johtuen
saattaa kestää hieman pidempään,
ennen kuin järjestelmä vaihtaa bensii‐
nikäytöstä kaasukäyttöön.Äärimmäisissä olosuhteissa järjes‐
telmä saattaa myös vaihtaa takaisin
bensiinitoimintoon, jos minimivaati‐
mukset eivät täyty. Jos edellytykset
sallivat, voidaan nestekaasukäyttö
kytkeä manuaalisesti takaisin.
Käänny kaikissa muissa häiriöta‐
pauksissa korjaamon puoleen.Huomio
Nestekaasujärjestelmän turvalli‐
suuden ja takuun säilyttämiseksi
vain koulutetut asiantuntijat
saavat tehdä järjestelmään
korjaus- ja säätötöitä.
Nestekaasulla on ominainen haju (hajuste), jotta vuodot voidaan
havaita helposti.
9 Varoitus
Jos havaitset kaasun hajua
autossa tai sen lähellä, vaihda
välittömästi bensiinikäyttöön.
Tupakointi on kielletty. Ei avotulta
tai syttyviä materiaaleja.

180Ajaminen ja käyttöJos kaasun hajua ilmenee edelleen,
älä käynnistä moottoria. Korjauta
häiriön syy korjaamolla.
Maanalaisissa pysäköintilaitoksissa
tulee noudattaa pysäköintilaitoksen
ylläpitäjän ohjeita ja paikallista lain‐
säädäntöä.
Huomautus
Kytke onnettomuustilanteessa syty‐
tysvirta pois ja sammuta valot.
Tankkaaminen9 Vaara
Ennen kuin tankkaat, katkaise
sytytysvirta ja sammuta mahdolli‐
set palotilalla varustetut ulkopuoli‐ set lämmittimet.
Noudata tankatessasi tankkaus‐
paikan käyttö- ja turvallisuusoh‐
jeita.
9 Vaara
Polttoaine on syttyvää ja räjähdys‐
altista. Tupakointi on kielletty.
Avotulta ei saa sytyttää eikä kipi‐
nöitä saa muodostua.
Jos auton sisällä haisee poltto‐
aine, korjauta syy välittömästi
korjaamolla.
Huomio
Jos olet tankannut väärää poltto‐
ainetta, älä kytke sytytysvirtaa.
Polttoainesäiliön täyttöaukko sijait‐
see takana oikealla.
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukun
saa auki vain auton lukituksen ollessa avattu. Vapauta polttoaineen täyttö‐
aukon luukku painamalla sitä.
Avaa kiertämällä korkkia hitaasti
vastapäivään.

Ajaminen ja käyttö181
Täyttöaukon korkki voidaan kiinnittää
täyttöaukon luukussa olevaan pidik‐
keeseen.
Laita pumpun suutin kokonaan täyt‐ töaukkoon ja kytke se päälle tank‐
kausta varten.
Automaattisen katkaisun jälkeen
säiliön voi täyttää käyttämällä pistoo‐
lia enintään kaksi kertaa.
Huomio
Huuhdo yli valunut polttoaine heti
pois korin pinnalta.
Suljetaan kiertämällä polttoaineen
täyttöaukon korkkia myötäpäivään,
kunnes se naksahtaa.
Sulje luukku ja anna sen lukkiutua.
Nestekaasun tankkaaminen
Noudata tankatessasi tankkauspai‐
kan käyttö- ja turvallisuusohjeita.
Nestekaasun täyttöventtiili sijaitsee
polttoaineen täyttöaukon luukun
takana.
Irrota suojakorkki täyttöaukosta.
Kiinnitä tarvittava sovitin käsitiukkuu‐
teen täyttöaukkoon.
ACME-sovitin: Ruuvaa täyttösuutti‐
men mutteri sovittimeen. Paina täyt‐
tösuuttimen lukitusvipu alas.
DISH-täyttöaukko: Aseta täyttösuutin
sovittimeen. Paina täyttösuuttimen
lukitusvipu alas.
Bajonettitäyttöaukko: Aseta täyttö‐
suutin sovittimeen ja käännä neljän‐
neskierros myötäpäivään tai vasta‐
päivään. Paina täyttösuuttimen luki‐
tusvipu täysin alas.
EURO-täyttöaukko: Paina täyttösuu‐
tinta sovittimeen kunnes se lukkiutuu.

182Ajaminen ja käyttöPaina nestekaasun syöttöpisteen
painiketta. Täyttöjärjestelmä pysäh‐
tyy tai siirtyy hitaaseen toimintoon,
kun säiliöstä on 80 % täynnä
(maksimi täyttötaso).
Vapauta täyttöjärjestelmän painike,
jolloin täyttöprosessi lakkaa. Vapauta lukitusvipu ja irrota täyttösuutin. Pieni
määrä nestekaasua saattaa vuotaa
ulos.
Irrota sovitin ja säilytä se huolellisesti
autossa.
Kiinnitä suojakorkki estääksesi vierai‐ den esineiden pääsyn täyttöaukkoon
ja järjestelmään.9 Varoitus
Järjestelmän rakenteesta johtuen
lukitusvivun vapautumisen jälkeen kaasua vuotaa aina jonkin verran.
Vältä sen hengittämistä.
9 Varoitus
Nestekaasusäiliön saa turvalli‐
suussyistä täyttää vain 80 %:iin
sen vetoisuudesta.
Nestekaasusäiliön moniventtiili rajoit‐
taa automaattisesti täyttömäärää. Jos lisätään suurempi määrä, suositte‐
lemme ettei autoa pidetä auringossa,
ennen kuin ylimenevä määrä on
käytetty.
Täyttösovitin
Koska täyttöjärjestelmiä ei ole stan‐
dardoitu, on käytettävä erilaisia sovit‐ timia, joita on saatavana Opel Part‐
nereilta ja Opel Service Partnereilta.
ACME-sovitin: Belgia, Saksa, Irlanti,
Luxemburg, Sveitsi
Bajonettisovitin: Alankomaat, Norja,
Espanja, Yhdistynyt kuningaskunta
EURO-sovitin: Espanja