2017.5 OPEL COMBO D Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda135Výstraha
Výkon snímača sa môže znížiť, ak
je zakrytý napr. ľadom alebo
snehom.
Výkon asistenčných systémov
parkovania sa môže znížiť, ak je
vozidlo naložený ťažkým
nákladom.
Špeciálne podmienky platia pre
vysoké vozidlá (napr. terénne
vozidlá, minivany, dodávkové
autá). Nie je možné zaručiť
identifikáciu objektu v hornej časti
vozidla.
Systém nerozpozná objekty s
veľmi malou odrazovou plochou,
ako úzke predmety alebo
predmety z mäkkých látok.
Parkovací asistent nezabráni
kolízii s objektmi, ktoré sú mimo
rozsahu detekcie senzorov.
Poznámky
Systém parkovacieho asistenta
automaticky rozpozná ťažné
zariadenie inštalované vo výrobnom závode. Po zapojení konektora sa
deaktivuje.
Je možné, že snímač zareagoval na
neexistujúci objekt (rušenie
odrazmi) v dôsledku rušivých
vonkajších akustických alebo
mechanických zdrojov.Palivo
Palivo pre zážihové motory Používajte len bezolovnatý benzín,
ktorý spĺňa európsky štandard
EN 228 alebo E DIN 51626-1 alebo
ekvivalentný.
Motor dokáže spaľovať palivo s
obsahom až 10 % etanolu (napríklad palivo s názvom E10).
Používajte palivo s odporúčaným oktánovým číslom 3 188. Palivo s
nižším oktánovým číslom môže znížiť
výkon a otáčky motora a mierne
zvýšiť spotrebu paliva.Výstraha
Nepoužívajte palivo alebo aditíva,
ktoré obsahujú kovové zmesi,
napr. aditíva na báze mangánu.
Môže to spôsobiť poškodenie
motora.

136JazdaVýstraha
Používanie paliva, ktoré
nezodpovedá norme EN 228
alebo E DIN 51626-1 alebo
podobnej, môže viesť k tvorbe
usadenín alebo poškodeniu
motora.
Výstraha
Používanie paliva s nižším
oktánovým číslom ako je najnižšie možné číslo môže viesť k
nekontrolovateľnému spaľovaniu
a poškodeniu motora.
Špecifické požiadavky motora sú
uvedené v prehľade údajov motora
3 188. Štítok špecifický pre danú
krajinu na veku palivovej nádrže
môže nahrádzať špecifikácie.
Palivo pre vznetové motory
Používajte len naftové palivo
spĺňajúce normu EN 590 s
koncentráciou síry maximálne
10 ppm.
V krajinách mimo Európskej únie
používajte palivo Euro-Diesel s
koncentráciou síry pod 50 ppm.Výstraha
Používanie paliva, ktoré
nezodpovedá norme EN 590
alebo podobnej, môže viesť k
strate výkonu, zvýšenému
opotrebovaniu alebo poškodeniu
motora a môže ovplyvniť vašu
záruku.
Nepoužívajte lodné motorové nafty, vykurovacie nafty, Aquazole a
podobné emulzie nafta-voda.
Motorové nafty sa nesmú riediť
palivami pre benzínové motory.
Palivá pre prevádzku na zemný plyn
Používajte prírodný plyn s obsahom
metánu pribl. 78 – 99%. L-plyn
(nízkovýhrevný) obsahuje pribl.
78 – 87 % a H-plyn (vysokovýhrevný)
obsahuje pribl. 87 – 99%. Použiť
možno aj bioplyn s rovnakým
obsahom metánu, ak bol chemicky
spracovaný a zbavený síry.
Používajte len zemný plyn alebo
bioplyn, ktorý spĺňa normu
DIN 51624.
Nesmie sa používať tekutý plyn alebo LPG.
Volič paliva
Stláčaním Y na stredovej konzole sa
prepína medzi prevádzkou na benzín
a zemný plyn. Indikátor stavu LED
1 zobrazuje aktuálny prevádzkový
režim.

Jazda1371 vypnutý:prevádzka na
zemný plyn1 sa rozsvieti:prevádzka na
benzín
Prevádzka na benzín sa automaticky
zapne, len čo sú nádrže na zemný
plyn prázdne. Kontrolka Y svieti v
informačnom centre vodiča 3 89 , kým
je zapaľovanie vypnuté.
Pri automatickom prepínaní medzi
prevádzkou na benzín alebo plyn
môžete spozorovať krátke
oneskorenie trakčnej sily motora.
Každých šesť mesiacov vyprázdnite
benzínovú nádrž do takej miery, aby
sa rozsvietila kontrolka § a potom
doplňte palivo. To je nevyhnutné kvôli
udržiavaniu kvality paliva a tiež
funkcie systému nutnej na prevádzku na benzín.
V pravidelných intervaloch úplne
naplňte nádrž, aby sa zabránilo
tvorbe korózie v nádrži.
Doplňovanie paliva
Dvierka palivovej nádrže sa
nachádzajú na ľavej strane vozidla
vzadu.
9 Nebezpečenstvo
Pred doplňovaním paliva vypnite
motor a nezávislé spaľovacie
kúrenie. Vypnite mobilné telefóny.
Pri doplňovaní paliva dodržujte
prevádzkové a bezpečnostné
pokyny čerpacej stanice.
9 Nebezpečenstvo
Palivo je horľavé a výbušné.
Nefajčite. Nevytvárajte otvorený
oheň alebo iskry.
Ak ucítite zápach paliva vnútri
vozidla, nechajte príčinu ihneď
odstrániť v servise.
Výstraha
Ak načerpáte nesprávne palivo,
nezapínajte zapaľovanie.
Uvoľnite dvierka palivovej nádrže ich
potiahnutím rukou.
Zasuňte kľúč zapaľovania do uzáveru
palivovej nádrže a otočte ním v
protismere chodu hodinových
ručičiek.
Pre odmontovanie uzáveru palivovej
nádrže ho otáčajte proti smeru
hodinových ručičiek.Výstraha
Aby ste predišli poškodeniu, nepokúšajte sa obsluhovať
posuvné bočné dvere, keď je
otvorené veko palivovej nádrže.
Poznámky
V závislosti od modelu môžu byť bočné posuvné dvere vybavené
systémom, ktorý zabraňuje úplnému otvoreniu dverí pri otvorení veka
palivovej nádrže.
Posúvanie bočných dverí 3 25.

138Jazda
Uzáver plniaceho otvoru paliva
môžete položiť na dvierka palivovej
nádrže.
Pri doplňovaní paliva čerpaciu pištoľ
úplne zasuňte a zapnite ju.
Po automatickom odpojení sa dá
nádrž doplniť ďalším aktivovaním
čerpacej pištole maximálne dvakrát.
Výstraha
Pretečené palivo ihneď utrite.
Pre uzatvorenie nasaďte zátku
plniaceho otvoru a otočte ju v smere
chodu hodinových ručičiek.
Vložte kľúč zapaľovania do uzáveru
palivovej nádrže a otočte ho v smere
chodu hodinových ručičiek pre
uzamknutie, potom ho vytiahnite.
Zatvorte dvierka palivovej nádrže.
Tankovanie zemného plynu
Otvorte dvierka palivovej nádrže.
9 Varovanie
Doplňujte len s maximálnym
výstupným tlakom 250 barov.
Používajte len čerpacie stanice s
vyrovnávaním teploty.
Proces doplňovania musí byť úplný, t.
j. plniace hrdlo nesmie byť vetrané.
Kapacita nádrže na zemný plyn závisí od vonkajšej teploty, plniaceho tlaku
a typu systému pre doplňovanie
paliva.
Po doplnení paliva zatvorte dvierka
palivovej nádrže.
Výrazy pre „ vozidlá na zemný plyn “ v
zahraničí:NemčinaErdgasfahrzeugeAngličtinaNGVs = Natural Gas
VehiclesFrancúzštinaVéhicules au gaz
naturel – or – Véhi‐
cules GNVTaliančinaMetano auto
Výrazy pre „ zemný plyn“ v zahraničí:

Jazda139NemčinaErdgasAngličtinaCNG = Compressed
Natural GasFrancúz‐
štinaGNV = Gaz Naturel
(pour) Véhicules -
alebo -
CGN = carburantgaz
naturelTaliančinaMetano (per auto)
Uzáver palivovej nádrže
Používajte iba pôvodné uzávery
palivovej nádrže. Vozidlá so
vznetovými motormi majú špeciálne uzávery palivovej nádrže.
Systém vypnutia prívodu paliva
V prípade kolízie s určitou mierou
závažnosti sa z bezpečnostných
dôvodov vypne prívod paliva a
automaticky sa vypne motor.
Reset systému odpojenia paliva;
pozrite si časť „Správy palivového
systému“ 3 96.
Spotreba paliva - emisie
CO 2
Spotreba paliva (kombinovaná)
modelu Opel Combo je v rozpätí 7,7
až 4,1 l/100 km.
V závislosti od krajiny sa spotreba
paliva zobrazuje v km/l. V takom
prípade je spotreba paliva
(kombinovaná) modelu Opel Combo
v rozpätí 13,0 až 24,3 km/l.
Emisie CO 2 (kombinované) sú v
rozpätí 179 až 120 g/km.
Špecifické údaje pre vaše vozidlo
nájdete v certifikáte o zhode, ktorým
je vybavené vaše vozidlo, alebo v
iných národných registračných
dokumentoch.
Všeobecné informácie Oficiálna spotreba paliva a uvedené
špecifické hodnoty emisií CO 2 sa
vzťahujú na základný model pre EÚ
so štandardnou výbavou.Údaje o spotrebe paliva a CO
2 emisie
sa určujú podľa nariadenia R (ES)
č. 715/2007 (v platnom znení), pričom
sa berie do úvahy hmotnosť vozidla
tak, ako je určená v nariadení.
Hodnoty sa uvádzajú iba na
porovnanie medzi rozličnými
variantmi vozidiel a nemôžu sa brať
do úvahy ako garancia aktuálnej
spotreby paliva jednotlivého vozidla.
Dodatočné príslušenstvo môže viesť k mierne vyšším hodnotám, ako sú
uvedené hodnoty spotreby paliva a
emisií CO 2. Okrem toho je spotreba
paliva závislá na od osobného štýlu
jazdy a tiež od podmienok vozovky a
dopravnej premávky.
Zemný plyn
Informácie o spotrebe paliva boli
získané prostredníctvom použitia
referenčného paliva G20 (obsah
metánu 99 - 100 mol%) pri
predpísaných jazdných
podmienkach. Pri použití zemného
plynu s nižším obsahom metánu sa
môže spotreba od daných hodnôt
líšiť.

140JazdaŤažné zariadenie
Všeobecné informácie Používajte len ťažné zariadenie,
ktoré bolo schválené pre vaše
vozidlo. Vozidlá s motorom na zemný
plyn si môžu vyžadovať špeciálne
ťažné zariadenie.
Odporúčame vám, aby ste zverili
dodatočnú montáž ťažného
zariadenia servisu. Môže byť nutné
vykonať zmeny, ktoré majú vplyv na
chladiaci systém, tepelné štíty alebo
iné zariadenia.
Montážou ťažného zariadenia sa
môže zakryť otvor ťažného oka. V
takomto prípade použite na vlečenie
tyč s guľovou hlavou. Tyč s guľovou
hlavou držte vždy vo vozidle.
Chovanie sa vozidla zajazdy, rady pre jazdu sprívesom
Pred pripojením prívesu namažte
guľovú hlavu. Nemažte však ťažné
zariadenie vybavené stabilizátorom,tlmiacim účinky síl vznikajúcich
vychýlením prívesu z priameho
smeru.
Pri prívesoch s menšou jazdnou
stabilitou a pri karavanoch s
maximálnou povolenou hmotnosťou
vozidla viac než 1300 kg sa nesmie
prekročiť rýchlosť 80 km/h.
Ak sa príves za jazdy rozkýva,
spomaľte. Nepokúšajte sa korigovať
kývanie pohybmi volantom a prudkým
brzdením.
Pri jazde z kopca zaraďte vždy
rovnaký prevodový stupeň, aký by ste
použili pre jazdu do kopca a jazdite
približne rovnakou rýchlosťou.
Nastavte tlak v pneumatikách na
hodnotu predpísanú pre plné
zaťaženie 3 196.
Ťahanie závesu Zaťaženie prívesu
Prípustné zaťaženia prívesu sú
maximálne hodnoty závislé od
vozidla a motora, ktoré nesmú byť
prekročené. Skutočné zaťaženie
závesu je rozdiel medzi skutočnoucelkovou hmotnosťou prívesu a
skutočným zaťažením guľovej hlavy
ťažného zariadenia v pripojenom
stave.
Prípustné zaťaženie prívesu vášho
vozidla je uvedené v dokladoch
vozidla. Všeobecne platia tieto
hodnoty pre stúpanie do max. 12 %.
Povolené zaťaženie karavanu/
prívesu platí pre uvedené stúpanie/
klesanie do nadmorskej výšky
1 000 metrov nad morom. So
stúpajúcou nadmorskou výškou klesá
výkon motora, pretože je vzduch
redší a je teda znížená schopnosť
stúpania, preto sa znižuje aj povolená hmotnosť súpravy o 10 % na každých
1000 metrov nadmorskej výšky.
Celková hmotnosť súpravy nemusí
byť znížená pri jazde po vozovkách s
miernym sklonom (menej než 8 %,
napr. diaľnice).
Maximálna celková povolená
hmotnosť jazdnej súpravy sa nesmie
prekročiť. Táto hmotnosť je uvedená
na identifikačnom štítku 3 186.

Jazda141Zvislé zaťaženie guľovej hlavy
Zvislé zaťaženie guľovej hlavy je
zaťaženie, ktoré vyvíja naložený
karavan/príves na guľovú hlavu.
Zmenou rozloženia nákladu na
prívese môžete toto zaťaženie
zmeniť.
Hodnota maximálneho povoleného
zaťaženia guľovej hlavy (60 kg)
ťažného vozidla je uvedená na štítku
ťažného zariadenia a v dokumentoch vozidla. Vždy sa zamerajte na
maximálne zaťaženie, najmä v
prípade ťažkého prívesu. V žiadnom
prípade nesmie byť vertikálne
zaťaženie na guli nižšie než 25 kg.
Zaťaženie zadnej nápravy
Povolené zaťaženie náprav (pozri údajový štítok alebo dokumenty
vozidla) sa nesmie prekročiť.

142Starostlivosť o vozidloStarostlivosť o
vozidloVšeobecné informácie ...............143
Príslušenstvo a modifikácie vozidla .................................... 143
Skladovanie vozidla .................143
Recyklácia vozidla po uplynutí doby životnosti ........................ 144
Kontroly vozidla ......................... 144
Vykonávanie prác ....................144
Kapota motora ......................... 144
Motorový olej ........................... 145
Chladivo motora ......................146
Kvapalina do posilňovača riadenia ................................... 147
Kvapalina do ostrekovača .......147
Brzdy ....................................... 148
Brzdová kvapalina ...................148
Akumulátor vozidla ..................148
Výmena lišty stierača ..............150
Výmena žiarovky .......................151
Halogénové svetlomety ...........151
Hmlové svetlá .......................... 153
Zadné svetlá ............................ 153
Bočné smerovky ......................154
Brzdové svetlo v strede hore ...154Osvetlenie evidenčného čísla ..155
Osvetlenie interiéru .................156
Osvetlenie prístrojovej dosky ..157
Elektrická sústava ......................157
Poistky ..................................... 157
Poistková skriňa v motorovom priestore ................................. 158
Poistková skriňa prístrojovej dosky ...................................... 159
Náradie vozidla .......................... 161
Náradie .................................... 161
Kolesá a pneumatiky .................162
Zimné pneumatiky ...................162
Označenie pneumatík .............162
Tlak v pneumatikách ...............162
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách ......................... 163
Hĺbka vzorky pneumatiky ........165
Výmena pneumatiky a rozmery kolesa ..................................... 166
Kryty kolies .............................. 166
Reťaze na pneumatiky ............166
Súprava na opravu pneumatiky ............................. 166
Výmena kolesa ........................169
Rezervné koleso ......................171
Štartovanie pomocou štartova‐ cích káblov ................................. 174Vlečenie..................................... 175
Ťahanie vozidla .......................175
Ťahanie iného vozidla .............176
Starostlivosť o vzhľad ................177
Starostlivosť o exteriér ............177
Starostlivosť o interiér .............179