2017.5 OPEL COMBO D Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás167Szerszámkészlet
Szerszámok Furgon
A szerszámok és a gépjármű emelő
felszerelés az első ülés mögötti tároló területen találhatók. Húzza ki az első
fogantyút, és csúsztassa előre, hogy
hozzáférjen 3 38.
Kombi, Combo Tour
A szerszámok és a járműemelő a
csomagtérben, a panel mögött
helyezkedik el a jobb oldalon.
Kerékcsere 3 175.
Pótkerék 3 177.
Kerekek és
gumiabroncsok
A gumiabroncsok és a
keréktárcsák állapota
A járdaszegélyekre lehetőleg lassan
és derékszögben hajtson fel. Az éles
szegélyekre történő felhajtás rejtett
gumiabroncs- és keréktárcsa-
sérülést okozhat. Ne szorítsa a
gumiabroncsot a padkának
parkoláskor.
Vizsgálja meg rendszeresen a
gumiabroncsokat sérüléseket
keresve. Sérülés vagy rendellenes
kopás esetén kérjen segítséget egy
szerviztől.
Téli gumiabroncsok A téli gumiabroncsok használata
7 °C hőmérséklet alatt növeli a
biztonságot, ezért lehetőleg az
összes kerékre szereljen téli
gumiabroncsot.
Téli gumiabroncsnak a 185/65 R15,
195/65 R15 és 195/60 R16 C
gumiabroncs méret megengedett.

168AutóápolásOrszágtól függő szabályozásnakmegfelelően szükség esetén
ragasszon sebességmatricát a
vezető látóterébe.
Gumiabroncs megjelölések Pl.: 215/60 R 16 95 H215:gumiabroncs szélessége, mm-
ben60:oldalfalmagasság (a
magasság és szélesség
aránya), %-banR:szálszerkezet: RadiálRF:típus: RunFlat (defekttűrő)C:teherszállítási vagy
kereskedelmi használatra16:keréktárcsa átmérője,
hüvelykben95:teherbírási index, pl. a 95-ös
szám 690 kg-nak felel megH:sebességindex
Sebességindex betűjelek:
Q:160 km/h-igS:180 km/h-igT:190 km/h-igH:210 km/h-igV:240 km/h-igW:270 km/h-igVálasszon a járműve maximális
sebességének megfelelő
gumiabroncsokat.
Az elérhető maximális sebesség üres
tömegnél vezetővel (75 kg) plusz
125 kg raksúllyal. Az opcionális
felszerelés csökkentheti a jármű
maximális sebességét.
Teljesítmény 3 195.
Kötött forgásirányú
gumiabroncsok
A kötött forgásirányú
gumiabroncsokat úgy kell felszerelni,
hogy helyes irányba forogjanak. A
helyes forgásirányt a gumiabroncs
oldalfalán lévő szimbólum (pl. egy
nyíl) mutatja.
Gumiabroncs- levegőnyomás
Ellenőrizze a gumiabroncsok
levegőnyomását – hideg állapotban –
legalább kéthetente és minden
hosszabb útra való elindulás előtt. Ne felejtse el a pótkerekeket se. Ez agumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszerrel felszerelt
gépkocsikra is vonatkozik.
Csavarja le a szelepsapkát.
Gumiabroncs levegőnyomás 3 200.
A jármű ajtókeretén elhelyezett
gumiabroncs információs címke (ha
van felszerelve) mutatja az eredeti
felszereléshez tartozó
gumiabroncsokat és a
gumiabroncsokra vonatkozó
levegőnyomást. Mindig fújja a
gumiabroncsokat a címkén
feltüntetett nyomásra.
A megadott gumiabroncs-
levegőnyomás értékek hideg
gumiabroncsokra vonatkoznak. A
megadott nyomásértékek nyári és téli
gumiabroncsokra egyaránt
érvényesek.
A nem megfelelő gumiabroncs-
levegőnyomás veszélyezteti a
közlekedés biztonságát, rontja a
gépkocsi menettulajdonságait, az
utazási kényelmet, valamint
magasabb üzemanyag-
fogyasztáshoz és fokozott
gumikopáshoz vezet.

Autóápolás169A gumiabroncs-levegőnyomás eltér a
különböző opcióktól függően. A
helyes gumiabroncs-
levegőnyomáshoz kövesse az alábbi
eljárást:
1. Azonosítsa a motor azonosító kódot. Motoradatok 3 193.
2. Azonosítsa az adott gumiabroncsot.
A gumiabroncs-levegőnyomás
táblázatok bemutatnak minden
lehetséges gumiabroncs kombinációt 3 200.
Az Ön járművéhez jóváhagyott
gumiabroncsok vonatkozásában lásd
a járműhöz mellékelt EGK
Megfelelőségi tanúsítványt vagy
egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
A gumiabroncs-nyomások megfelelő
beállításáért a vezető felelős.9 Figyelmeztetés
Ha a levegőnyomás túl alacsony,
az jelentős felmelegedést és belső
szerkezeti sérüléseket idézhet elő a gumiabroncsban, amely
szálszakadáshoz, vagy nagy
sebességnél akár „durrdefekthez”
is vezethet.9 Figyelmeztetés
Bizonyos gumiabroncsok esetén a
gumiabroncsnyomás-táblán
feltüntetett abroncsnyomás
meghaladhatja a gumiabroncson
feltüntetett maximális nyomást.
Soha ne lépje túl a gumiabroncson feltüntetett maximális
abroncsnyomást.
Ha gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszerrel felszerelt
gépkocsin kell a levegőnyomást
csökkenteni vagy növelni, kapcsolja
ki a gyújtást.
Hőmérséklettől való függés
A gumiabroncs levegőnyomás függ a
gumiabroncs hőmérsékletétől.
Vezetés közben a gumiabroncs
hőmérséklete és a levegőnyomás
növekszik. A gumiabroncs
tájékoztató címkén és a
gumiabroncs-levegőnyomás
táblázatban megadott gumiabroncs-
levegőnyomás értékek hideg
gumiabroncsokra vonatkoznak, ami
20 °C értéket jelent.
A nyomás közel 10 kPa-t (0,1 bar)-t
nő 10 °C hőmérséklet emelkedésnél.
Ezt figyelembe kell venni, amikor
meleg gumiabroncsokat ellenőriz.
Gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrzőrendszer
A gumiabroncs levegőnyomás
ellenőrző rendszer a gumiabroncs
levegőnyomás szintjének
ellenőrzésére rádió- és érzékelő
technológiát alkalmaz.Figyelem!
Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer csak az alacsony
gumiabroncsnyomásra
figyelmeztet és nem
helyettesítheti a járművezető által
elvégzendő rendszeres
gumiabroncs-karbantartást.

170AutóápolásA gumiabroncs levegőnyomás
ellenőrző rendszer érzékelői figyelik a levegőnyomást a
gumiabroncsokban, és a leolvasott
értékeket továbbítják a gépkocsiban
lévő vevőhöz.
Minden keréknek nyomásérzékelővel kell rendelkeznie és a
gumiabroncsoknak az előírt
levegőnyomásra felfújva kell lenniük.
Gumiabroncsnyomás-táblázat
3 200.
Megjegyzés
Azokban az országokban, ahol
törvény szerint kötelező a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer, a
nyomásérzékelő nélküli kerekek
használata érvényteleníti a
gépjármű típus jóváhagyását.Alacsony gumiabroncsnyomás
állapot
Az alacsony gumiabroncsnyomás
észlelését a w ellenőrzőlámpa
világítása jelzi egy figyelmeztető
hangjelzéssel együtt 3 91. A
többfunkciós vezetői információs központtal rendelkező járművekben
egy vonatkozó üzenet is megjelenik.
Ha világít a w, akkor amint lehet álljon
meg, és fújja fel a kereket az előírtak
szerint 3 200.
A felfújást követően, vezetni kell,
hogy frissüljenek a
gumiabroncsnyomás értékek a
rendszerben. Ezalatt az idő alatt
világíthat a w.
Ha a w alacsonyabb hőmérsékletnél
világít, és némi távolság megtétele
után kialszik, ez közelgő alacsony
gumiabroncs-levegőnyomásra utaló
jel lehet. Ellenőrizze a gumiabroncs-
levegőnyomást mind a négy
gumiabroncsnál.
Ha csökkenteni vagy növelni kell a gumiabroncs levegőnyomását,
kapcsolja ki a gyújtást.
Csak nyomásérzékelős kerekeket
szereljen fel, különben a
gumiabroncs-levegőnyomás értéket
nem ismeri fel a rendszer és a w
néhány másodpercig villog, majd
folyamatosan világít. A többfunkciós
vezetői információs központtal
rendelkező járművekben egy
vonatkozó üzenet is megjelenik.
A pótkerék illetve a szükségpótkerék
nincs felszerelve nyomásérzékelővel.
A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer ezekkel a
kerekekkel nem működik. A többi

Autóápolás171három keréknél a gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző rendszer továbbra is működőképes marad.
Pótkerék 3 177, kerékcsere 3 175.
A w ellenőrzőlámpa és (verziótól
függően) a megfelelő üzenet minden
gyújtási ciklusban megjelenik, amíg
fel nem fújja a gumiabroncsokat a megfelelő nyomásra.
Vezető Információs Központ 3 94.
Újratanítás funkció A kerekek cseréje után a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszert újra kell számolni.
A betanítási folyamat körülbelül
20 percig tartó, legalább 20 km/h
sebességű vezetést igényel.
Ha probléma merül fel a betanulási
folyamat során, akkor a w
ellenőrzőlámpa néhány másodpercig
villog, majd folyamatosan világít és
(verziótól függően) egy figyelmeztető
üzenet jelenik meg a vezetői
információs központban.
Vezető Információs Központ 3 94.Általános információk
A kerékláncok vagy a
kereskedelemben kapható folyékony gumiabroncs javító készletek
akadályozhatják a rendszer
megfelelő működését. A gyárilag
jóváhagyott gumiabroncs-javító
készletek használhatók.
Gumiabroncs javító készlet 3 173,
Kerékláncok 3 172.
Működő elektronikus készülékek
vagy a közelség hasonló frekvencia
hullámot használó létesítményekhez,
megzavarhatja a gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző rendszert.
Valahányszor kerékcsere történik a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer érzékelőit le kell
szerelni és szervizelni kell egy
műhelyben.
Futófelület mélység
Rendszeres időközönként
ellenőrizze a mintázat mélységét.A gumiabroncsokat biztonsági
okokból a 2–3 mm-es (téli gumi
esetén 4 mm-es) profilmélység
elérésekor ki kell cserélni.
Biztonsági okokból javasoljuk, hogy
az azonos tengelyen lévő
gumiabroncsok futófelületeinek
mélysége 2 mm-nél jobban ne
térjenek el egymástól.
Ha a minta a kopásjelzőig (TWI)
lekopott, akkor elérte a rendeletileg
engedélyezett legkisebb
profilmélységet, azaz a profilmélység
már csak 1,6 mm. Helyüket a
gumiabroncs peremén látható jel
mutatja.

172AutóápolásHa az első abroncsokon nagyobb
kopás észlelhető mint a hátsókon,
szabályos időszakonként cserélje
körbe az első és a hátsó kerekeket. Gondoskodjon róla, hogy a kerekekforgási iránya ugyanaz legyen, mint
korábban.
A gumiabroncsok öregszenek akkor
is, ha nem használják őket.
Javasoljuk, hogy a gumiabroncsokat
hat évente cserélje le.
Gumiabroncs éskerékméret csere
Amennyiben a gyárilag felszerelttől
eltérő méretű gumiabroncsot
használ, szükség lehet a
sebességmérő, valamint a névleges
gumiabroncs-levegőnyomás érték
átprogramozására, és a gépkocsin
történő más módosításokra.
Eltérő méretű gumiabroncsok
felszerelése után cseréltesse le a
levegőnyomás értékeket feltüntető
címkét is.9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő kerekek és
gumiabroncsok használata
balesetet okozhat, és
érvénytelenítheti a gépkocsi
típusbizonyítványát.
Dísztárcsák
Csak olyan, gyárilag jóváhagyott
dísztárcsákat és gumiabroncsokat
használjon, amelyek tökéletesen
megfelelnek az adott keréktárcsa/gumiabroncs kombinációnak.
Ha a használt dísztárcsák és
gumiabroncsok nem rendelkeznek
gyári jóváhagyással, akkor nem
szabad peremes gumiabroncsot
használni.
A dísztárcsáknak nem szabad akadályozniuk a fék hűtését.
9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő dísztárcsák és
gumiabroncsok használata
hirtelen nyomásvesztést, és ebből adódóan balesetet okozhatnak.
Kerékláncok
Hóláncot csak az első kerekekre
szabad felszerelni.
Csak apró szemű hóláncot
használjon, amely a futófelületen és a gumiabroncs belső oldalfalán a lánc
zárjával együtt legfeljebb 10 mm-re
áll ki.
Ne lépje túl az 50 km/óra sebességet, ha kerékláncok vannak felszerelve.
9 Figyelmeztetés
A gumiabroncs sérülése
„durrdefekthez” vezethet.

Autóápolás173Gumiabroncs javító készletA futófelület kisebb sérülései
kijavíthatók a gumiabroncs-javító
készlettel.
Ne távolítsa el a sérülést okozó
tárgyat a gumiabroncsból.
A 4 mm-nél nagyobb, vagy a
gumiabroncs oldalfalán lévő
sérülések a gumiabroncs-
javítókészlet segítségével nem
javíthatók.9 Figyelmeztetés
Ne közlekedjen 80 km/h
sebességnél gyorsabban.
Ne használja hosszú időtartamra.
Hatással lehet a kormányzásra és a kezelésre.
Gumiabroncs defekt esetén:
Húzza be a rögzítőféket, aztán
kapcsoljon első vagy hátrameneti
sebességfokozatba.
A gumiabroncs-javító készlet lehet az első ülés alatt, a kesztyűtartóban
vagy a csomagtér jobb oldalán a fedél
mögött.
1. Vegye ki a gumiabroncs-javító készletet a gépjárműből.
2. Vegye elő a kompresszort.
3. Állítsa fel a gumiabroncs közelében a kompresszort.
4. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről.5. Csavarja rá a hajlékonytöltőcsövet a gumiabroncs
szelepére.
6. A kompresszoron lévő kapcsolónak J állásban kell
lennie.
7. Helyezze a kompresszor csatlakozóját a tartozék-
csatlakozóba vagy a
cigarettagyújtó aljzatba.
A járműakkumulátor védelme
érdekében javasolt járva hagyni a
motort.

174Autóápolás
8. Állítsa a kompresszoron lévőbillenőkapcsolót I állásba. A
gumiabroncs megtelik
tömítőanyaggal.
9. A teljes tömítőanyag mennyiség a
gumiabroncsba jut. Ezután a
gumiabroncs felfújódik.
Gumiabroncs levegőnyomás
3 200. Amikor elérte a megfelelő
nyomást, kapcsolja ki a
kompresszort.
10. Ha nem sikerül öt percen belül elérni a 1,5 bar nyomást, távolítsael a gumiabroncs javítókészletet.
Forgassa meg egy fordulattal a
kereket. Csatlakoztassa ismét a
gumiabroncs-javító készletet,
majd folytassa öt percig a
feltöltést. Ha nem sikerül
öt percen belül elérni az 1,8 bar
nyomást, a gumiabroncs túl
erősen megrongálódott. Kérjen
segítséget egy szerviztől.
Ne működtesse a kompresszort
20 percnél hosszabb ideig.
11. Csatlakoztassa le a gumiabroncs-
javítókészletet.
12. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot.
13. Vegye le a megengedett legnagyobb sebességet feltüntetőcímkét a tömítőanyag-tartályról,
és ragassza a vezető látóterébe.
14. Azonnal induljon el, hogy a tömítőanyag egyenletesen
eloszoljon a gumiabroncsban.
Körülbelül 10 km (de nem több
mint tíz perc) után álljon meg, és
ellenőrizze a gumiabroncs
levegőnyomását. Ilyenkor a
kompresszor levegőtömlőjét
csatlakoztassa közvetlenül a
gumiabroncs szelepére.
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás több mint 1,8 bar,
akkor állítsa be a megfelelő
értékre. Ismételje meg az eljárást, amíg nincs további
nyomásvesztés.
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás 1,8 bar alá esett,
ne közlekedjen tovább a
gépkocsival. Kérjen segítséget
egy szerviztől.
15. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba.