2017.5 OPEL COMBO D Instruktionsbog (in Danish)

Tekniske data183Vægt
Tjenestevægt, grundmodel uden ekstraudstyr
De maksimalt tilladte vægte må ikke overskrides. Disse vægte er specificeret i bilens dokumenter eller på typeskiltet 3 177.LængdeTaghøjdeVanCombiCombo TourL1H11355-15351421-16051445-1615H21360-1555–1505-1615L2H11360-16151466-16151600-1615H21535-15501600-16751615–1675
Specialudstyr og tilbehør øger egenvægten. EØF-overensstemmelseserklæringen angiver egenvægten for et specifikt
køretøj.
Læsseinformation 3 66.

184Tekniske dataDimensionerKonstruktionstypeVanCombi / Combo TourAkselafstandL1L2L1L2Længde [mm]4390474043904740Bredde uden sidespejle [mm]1832-18501832-18501832-18501832-1850Bredde med sidespejle [mm]2119211921192119Højde [mm]; Standardtag (H1)11)1895/184512)1927/188012)1895/184512)1927/188012)Højde [mm]; Højt tag (H2) 11)2125212521252125/211513)Akselafstand [mm]2755310527553105Vendecirkel kantsten til kantsten [m]11,212,511,212,511)
Uden antenne.
12) Med/uden monteret tagbagagebærer.
13) Combi/Combo Tour.
Lastrumsdimensioner
KonstruktionstypeVanCombi / Combo TourAkselafstandL1L2L1L2Længde på lastrumsgulv [mm]182021701400/991 14)1750/1341 14)Lastrumsgulvets længde med forsædepassagersædet nedfældet [mm]30503400––

Tekniske data185KonstruktionstypeVanCombi / Combo TourLastrummets bredde mellem hjulkasserne [mm]123012301230/118615)1230/118615)Maksimal lastrumsbredde [mm]171417141230/118615)1230/118615)Lastrumshøjde [mm]; Standardtag (H1)1305130513051305Lastrumshøjde [mm]; Højt tag (H2)1550155015501550Højde for sideskydedør [mm]1175117511751175Bredde for sideskydedør [mm]700700700700Bagdørshøjde [mm]; Standardtag (H1)12501250125016)1250 16)Bagdørshøjde [mm]; Højt tag (H2)14551455145516)145516)Bagdørsbredde [mm]12311231123116)123116)14)
Med/uden foldebagsæder (kun 5-sædes version).
15) Combi/Combo Tour (kun version med 5 sæder).
16) Kun Combi-modeller med bagdøre.
Tagbagagebærer 3 66, Læsseinformation 3 66.

186Tekniske dataKapaciteter
MotorolieMotor1.4i1.4Turbo1.4CNG1.3CDTI1.6CDTI2.0CDTIinkl. filter [l]3,02,92,93,2 / 3,9 17)4,94,9mellem MIN og MAX [l]1,01,01,01,01,01,017)
Euro 5+ / Euro 6.
Brændstoftank
Benzin/diesel, nom. indhold [l]60Naturgas CNG, nominelt indhold [kg]
Benzin, nom. indhold [l]16,15 / 22,1 18)
2218) L1 / L2.

Tekniske data187DæktrykKomfortMed fuld lastMotorDækForBagForBag[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])Alle185/65 R15 88T250/2,5 (36)250/2,5 (36)290/2,9 (42)290/2,9 (42)185/65 R15 92T250/2,5 (36)260/2,6 (38)290/2,9 (42)300/3,0 (44)195/65 R15 95T240/2,4 (35)240/2,4 (35)
300/3,0 (44) 19)260/2,6 (38)270/2,7 (39)
320/3,2 (46) 19)
260/2,6 (38) 20)195/60 R16 C 99/97T270/2,7 (39)270/2,7 (39)270/2,7 (39)330/3,3 (48)
360/3,6 (52) 19)21)
280/2,8 (41) 22)19)
Combi.
20) Combo Tour.
21) L2 Van, alle varianter med CNG og Combo Tour med 7 sæder.
22) Combo Tour med 5 sæder.
Juster altid dæktrykket til det tryk, der er vist på dæktrykinformationsmærkaten på dørrammen (hvis monteret) 3 156.
Dækbetegnelser 3 156.

188KundeinformationKundeinformationKundeinformation......................188
Overensstemmelseserklæring . 188
Reparation af kollisionsskader 188
Registrerede varemærker .......188
Bildataregistrering og databe‐
skyttelse ..................................... 189
Registrering af hændelsesdata .......................189
Radiofrekvensidentifikation (RFID) ..................................... 190Kundeinformation
Overensstemmelseserklæ‐ring
Radiotransmissionssystemer
Denne bil er udstyret med systemer,
der sender og/eller modtager radio‐
bølger underlagt EU-direktiv
1999/5/EF eller 2014/53/EU. Disse
systemer er i overensstemmelse med de væsentlige krav og øvrige rele‐
vante bestemmelser i EU-direktiv
1999/5/EF eller 2014/53/EU. Kopier
af de originale overensstemmelses‐
erklæringer kan fås på vores hjem‐
meside.
Reparation af kollisionsskader
Laktykkelse
Af produktionstekniske grunde kan
lakkens tykkelse variere mellem 50
og 400 µm.Derfor kan laktykkelsen ikke tages som et tegn på reparation af en kolli‐ sionsskade.
Registrerede varemærkerApple Inc.
Apple CarPlay™ er et varemærke,
der tilhører Apple Inc.
App Store ®
og iTunes Store ®
er regi‐
strerede varemærker, der tilhører
Apple Inc.
iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
og Siri ®
er registrerede
varemærker, der tilhører Apple Inc.Aupeo! GmbH
AUPEO ®
er et registreret varemærke,
der tilhører Aupeo! GmbH.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
er et registreret vare‐
mærke, der tilhører Bluetooth SIG,
Inc.DivX, LLC
DivX ®
og DivX Certified ®
er registre‐
rede varemærker, der tilhører DivX,
LLC.

Kundeinformation189EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
er et registreret vare‐
mærke, der tilhører EnGIS Technolo‐ gies, Inc.Google Inc.
Android™ og Google Play™ Store er
varemærker, der tilhører Google Inc.Stitcher Inc.
Stitcher™ er et varemærke, der tilhø‐ rer Stitcher, Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
er et registreret varemærke,
der tilhører VDA.Bildataregistrering og
databeskyttelse
Registrering afhændelsesdata
Datalagringsmoduler i bilen
Et stort antal elektroniske komponen‐ ter i bilen indeholder datalagringsmo‐
duler, som midlertidigt eller perma‐
nent lagrer tekniske data om bilens
tilstand, hændelser og fejl. Disse
tekniske informationer dokumenterer
generelt tilstanden for dele, moduler,
systemer eller miljøet:
● driftstilstande i systemkompo‐ nenter (f.eks. påfyldningsni‐
veauer)
● statusmeddelelser for bilen og dens enkeltkomponenter (f.eks.
antallet hjulomdrejninger/rotati‐
onshastighed, deceleration,
sideacceleration)
● funktionsfejl og defekter i vigtige systemkomponenter● bilens reaktioner i bestemtekørselssituationer (f.eks. airba‐
goppustning, aktivering af stabili‐ tetsreguleringssystemet)
● miljøforhold (f.eks. temperatur)
Disse data er udelukkende tekniske
og hjælper med at identificere og rette fejl samt optimere bilens funktioner.
Der kan ikke oprettes kørselsprofiler,
som indikerer de kørte ruter, med
disse data.
Hvis der gøres brug af serviceydelser
(f.eks. reparationsarbejde, service‐
forløb, garantisager, kvalitetssikring), kan medarbejdere i servicenetværket
(også producent) udlæse denne
tekniske information fra hændelsen
og fejldatalagringsmoduler, der
kræver særligt diagnoseudstyr. Hvis
det kræves, modtager du yderligere
informationer på disse værksteder.
Når en fejl er blevet rettet, slettes dataene fra fejllagringsmodulet, eller
de overskrives hele tiden.
Når bilen bruges, kan der opstå situa‐ tioner, hvor tekniske data, der vedrø‐
rer andre informationer (skadesrap‐
port, skader på bilen, vidneudsagn

190Kundeinformationosv.), evt. kan forbindes med en
bestemt person - muligvis med hjælp
af en ekspert.
Yderligere funktioner, der er indgået
kontraktligt med klienten (f.eks. bilens placering i nødstilfælde), tillader over‐
førsel af bestemte bildata fra bilen.
Radiofrekvensidentifikation (RFID)
RFID-teknologien bruges i nogle biler
til funktioner som f.eks. dæktryks‐
overvågning og sikkerhed for
tændingssystemer. Den bruges også
i forbindelse med enheder som f.eks. fjernbetjeninger til låsning/oplåsning
af døre og start, og sendere til gara‐
geportåbnere. RFID-teknologien i
Opel-biler anvender eller lagrer ikke
personlige oplysninger og etablerer
ikke forbindelse til andre Opel-syste‐
mer, der indeholder personlige oplys‐ ninger.