2017.5 OPEL COMBO D Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening135Brændstofforbrug -
CO 2‑emissioner
Brændstofforbruget (blandet kørsel)
for model Opel Combo ligger mellem
7,7 og 4,1 liter pr. 100 km.
Alt efter landet, vises brændstoffor‐
bruget i km/l. I givet fald ligger brænd‐
stofforbruget (blandet kørsel) for Opel Combo mellem 13,0 og 24,3 km/l.
CO 2-udledningen (blandet kørsel)
ligger mellem 179 og 120 g pr. km.
Værdierne, der gælder for din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen der følger med bilen,
eller andre nationale registreringsdo‐
kumenter.
Generelt
Det officielle brændstofforbrug og de
specifikke CO 2-emissionstal, der er
angivet, gælder for EU-basismodel‐
len med standardudstyr.
Brændstofforbrugsdata og CO
2 emis‐
sionsdata er fastlagt i henhold til
forskrift R (EC) nr. 715/2007 (i densenest gældende version), hvor der
tages højde for den køreklar bils vægt
som angivet i forskriften.
Tallene har kun til formål at sammen‐ ligne forskellige bilvarianter og er ikkeen garanti for det faktiske brændstof‐
forbrug for en bestemt bil.
Ekstraudstyr kan resultere i lidt højere
resultater end det angivne brændstof‐ forbrug og CO 2-tallene. Brændstof‐
forbruget afhænger desuden i vid
udstrækning af Deres køremåde og
af vejforholdene.
Naturgas
Angivelserne vedrørende brændstof‐
forbrug er beregnet på basis af refe‐
rencebrændstoffet G20 (metanandel
99 - 100 mol%) under foreskrevne
kørselsbetingelser. Ved brug af natur‐ gas med en lavere metanandel kan
brændstofforbruget afvige fra de
anførte værdier.Anhængertræk
Generel informationBrug kun anhængertræk, der er tilladt til denne bil. Biler med naturgasmotor
kan kræve en speciel trækkrog.
Vi anbefaler at lade eftermontering af
et sådant foretage af et værksted. Der skal eventuelt foretages ændringer
på bilen, der berører kølesystem,
varmeskjold og andet udstyr.
Ved montering af anhængertræk kan
det ske, at trækøjets åbning dækkes
til. Skulle dette være tilfældet, skal
man anvende stangen med koblings‐
kugle til anhængeren. Stangen med
koblingskugle skal altid opbevares i bilen.
Kørselsforhold og tips til
kørsel med påhæng
Husk at smøre koblingskuglen, før
tilkobling af en anhænger. Dette
gælder dog ikke, hvis der benyttes en stabilisator til dæmpning af slingrebe‐ vægelser, som påvirker koblingskug‐
len.

136Kørsel og betjeningTil anhængere med dårlig kørselssta‐
bilitet og campingvognsanhængere
med en tilladt totalvægt på mere end
1300 kg anbefales det på det kraftig‐
ste at bruge stabilisator ved kørsel
over 80 km/t.
Hvis anhængeren begynder at
slingre, skal De sætte hastigheden
ned. Forsøg ikke at dreje rattet i
modsat retning. Brems hårdt op, hvis
det bliver nødvendigt.
Ved kørsel ned ad bakke skal man
køre i samme gear som ved kørsel op
ad bakke, og der køres med omtrent
samme hastighed.
Indstil dæktrykket til værdien for fuld
last 3 187.
Kørsel med påhæng Anhængervægt
Den tilladte anhængervægt er en
model- og motorafhængig maksi‐
mumværdi, som ikke må overskrides.
Den faktiske anhængervægt er
forskellen mellem den faktiske
samlede vægt af anhængeren og det faktiske kugletryk for anhængeren.Den tilladte anhængervægt står i
bilens papirer. Generelt er den
gældende for stigninger op til maks.
12 %.
Den tilladte anhængervægt gælder
op til den angivne stigning og op til en
højde på 1000 meter over havet. Da
motorydelsen falder i takt med
højden, fordi luften bliver tyndere, og
bilens evne til at klare stigninger dermed falder, nedsættes vogntogets tilladte totalvægt med 10 % for hver
1000 meters øget højde. Når der
køres på veje med mindre stigninger
(under 8 %, f.eks. på motorveje),
behøver vogntogets totalvægt ikke
nedsættes.
Vogntogets tilladte totalvægt må ikke
overskrides. Vogntogets tilladte total‐
vægt er angivet på typeskiltet 3 177.
Kugletryk Kugletrykket er den kraft, hvormed
anhængeren trykker på koblingskug‐
len. Kugletrykket kan ændres ved at
fordele vægten anderledes under lastning af anhængeren.Det højst tilladte kugletryk (60 kg) står på anhængertrækkets typeskilt og i
bilens papirer. Vær altid opmærksom
på kugletrykket, især i forbindelse
med tunge anhængere. Kugletrykket
må aldrig være mindre end 25 kg.
Bagakseltryk
Den tilladte akselbelastning (se type‐
skilt eller bilens papirer) må ikke over‐
skrides.

Pleje af bilen137Pleje af bilenGenerel information...................137
Tilbehør og ændring af bilen ...137
Oplagring af bilen ....................138
Genbrug af bilen ......................138
Kontrol af bilen ........................... 139
Arbejde på bilen ......................139
Motorhjelm ............................... 139
Motorolie .................................. 140
Kølevæske .............................. 141
Servostyringsvæske ................141
Sprinklervæske ........................142
Bremser ................................... 142
Bremsevæske ......................... 142
Bilbatteri .................................. 143
Udskiftning af viskerblade .......144
Udskiftning af pærer ..................145
Halogenforlygter ......................146
Tågelygter ............................... 147
Baglygter ................................. 148
Sideblink .................................. 148
Højtplaceret stoplys .................148
Nummerpladelys .....................149
Kabinelys ................................. 150
Instrumentlys ........................... 151Elektrisk system.........................151
Sikringer .................................. 151
Sikringsboks i motorrum ..........152
Sikringsboks i instrumentpanel ......................153
Bilens værktøj ............................ 155
Værktøj .................................... 155
Hjul og dæk ................................ 156
Vinterdæk ................................ 156
Dækmærkning ......................... 156
Dæktryk ................................... 156
Dæktrykovervågning ...............157
Mønsterdybde ......................... 159
Ændring af dæk- og hjulstørrelse ............................ 159
Hjulkapsler ............................... 159
Snekæder ................................ 160
Lappesæt ................................ 160
Hjulskift .................................... 162
Reservehjul ............................. 164
Starthjælp .................................. 166
Kørsel med påhæng ..................168
Bugsering af bilen ....................168
Bugsering af en anden bil ........169
Kosmetisk pleje .......................... 169
Udvendig pleje ......................... 169
Pleje af interiør ........................ 172Generel information
Tilbehør og ændring af bilenVi anbefaler, at der kun bruges origi‐
nale dele og tilbehør samt fabriksgod‐
kendte dele, der er udviklet specifikt
til den pågældende bilmodel. Vi kan
ikke vurdere og heller ikke stå inde for andre produkters pålidelighed - heller
ikke selv om disse eventuelt er blevet
godkendt af offentlige myndigheder
eller på anden vis er blevet godkendt.
Enhver modifikation, ombygning eller
andre ændringer i forhold til bilens
standardspecifikationer (herunder
f.eks. ændringer af software eller
elektroniske styreenheder) kan
medføre bortfald af Opels garanti.
Dertil kommer, at sådanne ændringer
kan indvirke på brændstofforbruget,
bilens CO 2-udledning og andre emis‐
sioner og bevirke, at bilen ikke
længere opfylder kravene i typegod‐
kendelsen, hvilket kan have konse‐
kvenser for gyldigheden af bilens
registrering.

138Pleje af bilenForsigtig
Hvis bilen transporteres på et tog
eller bjærgningskøretøj kan stæn‐
klapperne beskadiges.
Oplagring af bilen
Længere tids stilstand
Hvis bilen skal oplagres i flere måne‐ der:
● Bilen vaskes og voksbehandles.
● Få voksbehandlingen i motor‐ rummet og på undervognen
kontrolleret.
● Tætningslisterne rengøres og konserveres.
● Fyld brændstoftanken helt op. ● Motorolien skiftes.
● Sprinklervæskebeholderen tømmes.
● Frostvæsken og korrosionsbe‐ skyttelsen kontrolleres.
● Dæktrykket indstilles til det speci‐
ficerede tryk for fuld last.
● Stil bilen i et tørt rum med god ventilation. Sæt bilen i første geareller bakgear for at forhindre, at
den ruller.
● Parkeringsbremsen må ikke akti‐
veres.
● Åbn motorhjelmen, luk alle døre og lås bilen.
● Afmonter polklemmen på batteri‐
ets minuspol. Vær opmærksom
på, at ikke alle systemer funge‐
rer, f.eks. tyverisikringen.
Ibrugtagning af bilen efter
længere tids pause
Når bilen igen skal tages i brug: ● Polklemmen monteres på minus‐
polen på bilens batteri. Elektro‐
nikken til el-ruderne aktiveres.
● Dæktrykket kontrolleres.
● Sprinklervæskebeholderen fyldes op.
● Motoroliestanden kontrolleres.
● Kølevæskestanden kontrolleres.
● Nummerpladerne monteres om nødvendigt.Genbrug af bilen
Informationer om genbrugsvirksom‐
heder for biler og genbrug af biler kan ses på vores webside. Dette arbejde
må kun udføres af en autoriseret
genbrugsvirksomhed.
Naturgasbiler skal afleveres til
genbrug hos et servicecenter, som er
autoriseret til naturgasbiler.

Pleje af bilen139Kontrol af bilen
Arbejde på bilen9 Advarsel
Foretag kun kontroller i motorrum‐
met, når tændingen er afbrudt.
Køleblæseren kan køre, selv om
tændingen er afbrudt.
9 Fare
Tændingssystemet benytter
meget høj spænding. Undgå berø‐ ring.
Motorhjelm
Åbning
Træk i udløsergrebet (sidder i neder‐
ste venstre side af instrumentpanelet)
og sæt det tilbage i udgangsstilling.
Før sikringshåndtaget til siden og åbn motorhjelmen.
Understøt motorhjelmen.

140Pleje af bilenHvis motorhjelmen åbnes under et
autostop, genstartes motoren auto‐
matisk af sikkerhedsmæssige årsa‐
ger.
Stop-start-system 3 115.
Lukning Før motorhjelmen lukkes, skal støt‐
tepinden trykkes ind i holderen.
Sænk motorhjelmen, og lad den falde ned i låsen fra en lav højde (20
- 25 cm). Kontroller, at den sidder fast.Forsigtig
For at undgå buler bør motorhjel‐
men ikke trykkes ind i låsen.
Motorolie
Kontroller motoroliestanden manuelt
med jævne mellemrum for at undgå
motorskader. Kontroller at der anven‐ des den specificerede olie. Anbefa‐
lede væsker og smøremidler 3 174.
Kontrollampe for lav oliestand på
motor S 3 87.
Det maksimale forbrug af motorolie er
0,6 liter pr. 1000 km.
Kontrollen skal foretages med bilen
på et vandret underlag. Motoren skal
være driftsvarm og have været stand‐ set i mindst fem minutter.
Træk oliemålepinden op, tør den af,
og stik den helt ned til anslag ved
håndgrebet. Træk den op igen og
aflæs motoroliestanden.
Stik målepinden helt ned til anslag
ved håndgrebet og drej en halv
omgang.
Bemærkninger
Afhængig af motorvariant anvendes
der muligvis forskellige oliemålep‐
inde.Der skal senest påfyldes motorolie,
når oliestanden er sunket til lige over
påfyldningsmærket MIN.
Bemærkninger
Bilens motor kan afvige fra de viste
illustrationer.
Ved anbefaler at bruge samme type
olie, der blev benyttet ved sidste olie‐ skift.
Oliestanden må ikke komme over det
øverste mærke MAX på målepinden.
Forsigtig
Overskydende motorolie skal
aftappes eller udsuges.

Pleje af bilen141Kapacitet 3 186.
Sæt dækslet lige på og spænd det.
Kølevæske
Kølevæsken yder frostbeskyttelse
ned til ca. -28 °C. I kolde omgivelser
med meget lave temperaturer yder
den fabrikspåfyldte kølevæske frost‐
beskyttelse ned til ca. -37 °C.Forsigtig
Brug kun godkendte frostvæsker.
Køle- og frostvæske 3 174.
Kølevæskestand
Forsigtig
For lav kølevæskestand kan medføre skader på motoren.
Når kølesystemet er koldt, skal køle‐
væsken stå mellem markeringerne
MIN og MAX . Ved lavere niveau efter‐
fyldes.
9 Advarsel
Lad motoren køle af, inden De fjer‐
ner dækslet. Tag dækslet forsigtigt af, så trykket lettes langsomt.
Efterfyld med en 1:1 blanding af
godkendt koncentreret kølevæske
blandet med rent postevand. Hvis der ikke står koncentreret kølevæske til
rådighed, anvendes der rent poste‐
vand. Dækslet skrues fast på. Få
kølevæskens koncentration kontrol‐
leret, og få årsagen til kølevæsketa‐
bet udbedret på et værksted.
Køle- og frostvæske 3 174.
ServostyringsvæskeForsigtig
Selv meget små mængder forure‐
ning forårsage skader på styresy‐
stemet og medføre, at det ikke
fungerer korrekt. Lad ikke forure‐
nende stoffer komme i kontakt
med væskesiden på beholder‐
dækslet/målepinden og lad ikke
sådanne stoffer komme ind i
beholderen.

142Pleje af bilen
Hvis væskeniveauet i beholderen
synker til under MIN-mærket, søges
hjælp på et værksted.
Hvis der fremkommer unormale lyde
under styring, eller hvis servostyrin‐
gen reagerer på en påfaldende måde, bør man indhente hjælp fra et værk‐sted.
Sprinklervæske
Fyld rent vand på iblandet en
passende mængde godkendt sprin‐ klervæske, som indeholder frost‐
væske.
Forsigtig
Kun sprinklervæske med en tilstrækkelig høj frostvæskekon‐
centration yder beskyttelse ved
lave temperaturer eller ved et
pludseligt temperaturfald.
Brug af sprinklervæske, der inde‐
holder isopropanol, kan beskadige lygterne.
Sprinklervæske 3 174.
Bremser En hvinende lyd, eller hvis kontrol‐
lampen for bremseklodsslid F lyser,
så indikeres det, at bremsebelægnin‐
gen er nede på minimal tykkelse.
Det er muligt at køre videre, men
bremsebelægningerne skal udskiftes
snarest.
Med nye bremsebelægninger anbe‐
fales det ikke at foretage kraftige
opbremsninger på de første ture med bilen.
Bremseklodsslidkontrollampe F
3 83.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og
ætsende. Undgå kontakt med
øjne, hud, tøj og lakerede overfla‐ der.