Page 153 of 199
Pleje af bilen1513.Udskift pæren, og sørg for, at den
går korrekt i hak.
4. Sæt lampeenheden på igen.
Instrumentlys
Få pærerne udskiftet på et værksted.Elektrisk system
Sikringer
Den nye sikring skal være i overens‐
stemmelse med de oplysninger, der
står på den defekte sikring.
Der er to sikringsbokse i bilen: ● i højre side af motorrummet, ved siden af bilbatteriet
● i venstrestyrede biler; i venstre side af instrumentpanelet eller, ihøjrestyrede biler; i højre side af
instrumentpanelet, bag et
dæksel
Inden man udskifter en sikring, skal
der slukkes for den pågældende
kontakt, og tændingen afbrydes.
Der findes forskellige typer sikringer i
bilen.
Afhængig af sikringstype kan en over‐
brændt sikring kendes på dens smel‐
tede tråd. Sikringen må ikke
udskiftes, før årsagen til fejlen er
fundet, og fejlen er udbedret.
Page 154 of 199
152Pleje af bilenDet tilrådes, at man har et komplet
sæt sikringer i bilen.
Nogle funktioner er sikret med flere
sikringer. Der kan være isat sikringer,
selv om der ingen funktion er forbun‐
det med dem.
Bemærkninger
Det er muligt, at ikke alle sikrings‐
boksbeskrivelser i denne instrukti‐
onsbog gælder for denne bil. Se den eventuelle sikringsboksmærkat.
Sikringstang
Anvend en sikringstang til at fjerne
sikringerne.
Som en hjælp ved skift af sikringer
kan der bruges en sikringstang.
Sæt sikringstangen på sikringen
oppefra eller fra siden, alt efter
sikringstypen, og træk sikringen ud.
Sikringsboks i motorrum
Sikringsboksen befinder sig i højre
side af motorrummet, ved siden af
bilbatteriet.
Skru de to skruer ud for at afmontere
beskyttelsesdækslet og få adgang til
sikringerne (se illustration).
Page 155 of 199
Pleje af bilen153Nr.StrømkredsF09BagdørskontaktF10HornF14FjernlysF15PTCI ekstra varmerF19KlimaanlægF20El-bagrudeF21BrændstofpumpeF30TågeforlygterF84CNG-systemF85StikdåserF86Lighter / SædevarmeF87Stop-start-systemF88Spejlvarme
Når de defekte sikringer er udskiftet,
sættes dækslet til sikringsboksen på
igen.
Hvis sikringsboksens låg ikke er
lukket korrekt, kan der opstå fejl.
Sikringsboks i
instrumentpanel
Sikringsboksen sidder bag et dæksel
i den nederste del af instrumentpane‐
let.
I venstrestyrede biler; i venstre side af instrumentpanelet eller, i højresty‐
rede biler; i højre side af instrument‐
panelet.
Page 156 of 199
154Pleje af bilenNr.StrømkredsF12Højre nærlysF13Venstre nærlys / Lyslængdere‐
guleringF31Relæer i sikringsboks / Relæer
i karrosseristyreenhedF32KabinelysF36Diagnosestik / Klimastyring /
Infotainment-system / Dæktryk‐
overvågningssystem / Alarmsi‐
reneF37Instrumentpanel / Bremsesy‐
stemF38CentrallåsF41–F43ForrudevaskerF45–F46–F47El-betjente ruderF48El-betjente ruderNr.StrømkredsF49Sidespejle / Infotainment-
system / Parkeringsassistent /
Dæktrykovervågningssystem /
Instrumentbelysning / Regn‐
sensorF50–F51Infotainment-system / Bremse‐ system / Kobling / Kabine‐
varmerF53InstrumentbrætF90–F91–F92–F93–F94Stikdåse i bagagerumF95Lighter / StikdåseF96Lighter / StikdåseF97Sædevarme i forsædeF98Sædevarme i forsæde
Page 157 of 199
Pleje af bilen155Når de defekte sikringer er udskiftet,
sættes dækslet på igen.
Hvis sikringsboksens låg ikke er
lukket korrekt, kan der opstå fejl.Bilens værktøj
Værktøj
Van
Værktøjet og bilens donkraftudstyr
findes i opbevaringsområdet bag forsædet. Træk i det forreste hånd‐
tag, og skub sædet fremad for at få
adgang til 3 36.
Combi, Combo Tour
Værktøj og bilens donkraftudstyr
opbevares i lastrummet bag en plade
i højre side.
Hjulskift 3 162.
Reservehjul 3 164.
Page 158 of 199

156Pleje af bilenHjul og dæk
Dækkenes og fælgenes tilstand
Kør langsomt over kanter, helst i ret
vinkel. Kørsel ind over skarpe kanter
kan føre til dæk- og fælgskader. Sørg for at dækket ikke klemmes mod kant‐stenen ved parkering.
Undersøg dækkene for skader med
jævne mellemrum. I tilfælde af skader
eller usædvanligt slid skal De søge
hjælp på et værksted.
Vinterdæk
Vinterdæk forbedrer sikkerheden ved
temperaturer under 7 °C og bør derfor
monteres på alle hjul.
Dæk af størrelse 185/65 R15,
195/65 R15 og 195/60 R16 C er tilladt
som vinterdæk.
Anbring hastighedsmærkaten i føre‐
rens synsfelt i overensstemmelse
med det respektive lands forskrifter.Dækmærkning
F.eks. 215/60 R 16 95 H215:dækbredde i mm60:tværsnitsforhold (forhold
mellem dækkets højde og
bredde) i %R:bæltetype: RadialRF:konstruktionstype: RunFlatC:last eller erhvervsmæssig brug16:fælgdiameter i tommer95:kodetal for bæreevne f.eks.: 95
svarer til 690 kgH:kodebogstav for hastigheds‐
grænse
Kodebogstav for hastighedsgrænse:
Q:op til 160 km/tS:op til 180 km/tT:op til 190 km/tH:op til 210 km/tV:op til 240 km/tW:op til 270 km/t
Vælg et dæk, der egner sig til bilens
maksimumshastighed.
Tophastigheden kan opnås ved
egenvægt med fører (75 kg) plus
125 kg nyttelast. Ekstraudstyr kan
reducere bilens tophastighed.
Ydeevne 3 182.
Dæk med foreskrevet
omløbsretning
Dæk med foreskrevet omløbsretning
skal monteres, så de roterer i den
rigtige retning. Den korrekte omløbs‐
retning vises ved hjælp af et symbol
(f.eks. en pil) på dækkets side.
Dæktryk
Dæktrykket skal kontrolleres mindst
hver 14. dag og inden længere ture.
Dækkene skal være kolde. Glem ikke reservehjulet. Det gælder også ved
biler med overvågningssystem for
dæktrykket.
Skru ventilhætten af.
Dæktryk 3 187.
Dæktrykmærkaten på dørrammen
(hvis monteret) viser de originale dæk
og de tilsvarende dæktryk. Pump altid dækkene op til det tryk, der er vist på
mærkaten.
Dæktrykangivelserne gælder for
kolde dæk. De gælder for både
sommer- og vinterdæk.
Page 159 of 199

Pleje af bilen157For lavt eller for højt dæktryk øger
dækslitagen og påvirker sikkerhed, køreegenskaber, kørselskomfort og
brændstoføkonomi.
Dæktrykkene varierer afhængigt af
forskellige muligheder. Den korrekte
dæktryksværdi finder du ved at følge
proceduren herunder:
1. Find motorens id-kode. Motordata
3 179.
2. Se de respektive dæk.
Dæktryktabellerne viser alle mulige dækkombinationer 3 187.
De dæk, der er godkendt til din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen, der følger med bilen,
eller andre nationale registreringsdo‐
kumenter.
Føreren er ansvarlig for korrekt
indstilling af dæktryk.9 Advarsel
For lidt luft kan føre til stærk
opvarmning af dækkene. Dette kan resultere i indre beskadigel‐
ser, som viser sig under store
hastigheder, ved at slidbanen
løsner sig, og dækket punkterer.9 Advarsel
For specifikke dæk kan det anbe‐
falede dæktryk i dæktryktabellen
overstige det maksimale dæktryk,
der er angivet på dækket.
Dæktrykket må aldrig være højere
end det maksimale dæktryk, der erangivet på dækket.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges på en bil med dæktrykover‐
vågningsystem, skal tændingen
afbrydes.
Temperaturafhængighed Dæktrykket afhænger af dækkets
temperatur. Under kørsel stiger
dæktemperatur og -tryk. De dæktryk,
der fremgår af dækmærkaten og
dæktrykdiagrammet, gælder for kolde dæk, dvs. ved 20 °C.
Dæktrykket stiger med næsten
10 kPa (0,1 bar) ved en temperatur‐
stigning på 10 °C. Der skal tages
højde for dette, hvis varme dæk
kontrolleres.
Dæktrykovervågning
Dæktryksovervågningssystemet
bruger radio- og sensorteknologi til at kontrollere dæktryk.Forsigtig
Dæktrykovervågningssystemet
advarer kun om lavt dæktryk og
erstatter ikke førerens almindelige dækvedligeholdelse.
Dæktrykovervågningssystemet over‐
våger dæktrykket i dækkene og
sender dæktrykaflæsninger til en
modtager i bilen.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐ følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk.
Dæktrykdiagram 3 187.
Page 160 of 199

158Pleje af bilenBemærkninger
I lande, hvor dæktrykovervågnings‐
systemet er lovpligtigt, vil brugen af
hjul uden tryksensorer ugyldiggøre
bilens typegodkendelse.
Lavt dæktryk
Et registreret problem med lavt
dæktryk vises ved, at der er lys i
kontrollampen w 3 85 samtidigt med
at der lyder en advarselsklokke. I biler med multifunktionsversionen af fører‐
informationscenteret vises en tilsva‐
rende meddelelse.
Hvis w tænder, skal du stoppe så
hurtigt som muligt og pumpe
dækkene op som anbefalet 3 187.
Efter oppumpning kan det være
nødvendigt at køre for at opdatere
dæktrykværdierne i systemet. I løbet
af denne tid kan w tænde.
Hvis w tænder ved lavere temperatu‐
rer og slukker efter et stykke tids
kørsel, kan dette være tegn på, at
trykket begynder at blive for lavt.
Kontrollér trykket i alle fire dæk.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges, skal tændingen afbrydes.
Montér kun hjul med dæktrykfølere, i
modsat fald kan dæktryksværdien
ikke genkendes af systemet, og w vil
blinke i adskillige sekunder, hvorefter
den lyser konstant. I biler med multi‐
funktionsversionen af førerinforma‐
tionscenteret vises en tilsvarende
meddelelse.
Et reservehjul eller et nødhjul er ikke udstyret med trykføler. Dæktrykover‐
vågningen fungerer ikke for sådanne
hjul. Dæktrykovervågningssystemet
fungerer stadig for de øvrige tre hjul.
Reservehjul 3 164, Hjulskift 3 162.Kontrollampen w og (alt efter versio‐
nen) og en tilsvarende meddelelse
fremkommer ved hver tændingscyk‐
lus, indtil dækkene har fået det rette
tryk.
Førerinformationscenter 3 89.
Indlæringsfunktion
Efter at hjulene er skiftet, skal
dæktrykovervågningssystemet fore‐
tage en omberegning. Genindlæ‐
ringsprocessen varer op til 20 minut‐ ters kørsel med en mindstehastighed
på 20 km/t.
Hvis problemet optræder under
genindlæringsprocessen, blinker
kontrollampen w i adskillige sekun‐
der, hvorefter den lyser konstant og
(alt efter versionen) en advarsels‐
meddelelse vises på førerinforma‐ tionscenteret.
Førerinformationscenter 3 89.
Generelt Brug af snekæder eller flydende
lappesæt kan indvirke på systemets
funktion. Der kan bruges fabriksgod‐
kendte dækreparationssæt.