Page 385 of 517

Conducerea şi utilizarea autovehiculului383●Cuplajul sferic de tractare trebuie
să fie bine fixat în alezaj.
● Cuplajul sferic de tractare trebuie
să fie blocat în poziţie şi cheia săfie scoasă.9 Avertisment
Tractarea unei remorci este
permisă numai când este instalat
corect un cuplaj sferic de tractare. Dacă nu se fixează corect cuplajul
sferic de tractare, apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.
Demontarea cuplajului sferic de
tractare
Deschideţi clapeta de protecţie şi
rotiţi cheia în poziţia c pentru
deblocarea cuplajului sferic de
tractare.
Trageţi butonul rotativ în afară şi rotiţi- l la maximum în sens orar. Trageţi în
jos cuplajul sferic de tractare pentru
a-l scoate.
Introduceţi dopul de etanşare în
alezaj.
Rabataţi la loc priza de conectare.
La Sports Tourer, introduceţi capacul în bara de protecţie spate, aşa cum
este indicat în ilustraţie.
Depozitaţi cuplajul sferic de tractare
în săculeţ şi fixaţi-l cu ajutorul chingii
de inelul de amarare din dreapta
spate. Înfăşuraţi chinga de două ori în
jurul săculeţului şi strângeţi-o pentru
a asigura săculeţul.
Sistemul de asistenţă lastabilizarea remorcii
Dacă sistemul detectează mişcări
oscilante, puterea motorului este
redusă şi ansamblul autovehicul/
remorcă este frânat selectiv până la
încetarea oscilaţiilor. În timp ce
sistemul funcţionează, menţineţi
volanul cât mai stabil cu putinţă.
Page 386 of 517
384Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSistemul de asistenţă la stabilizarea
remorcii este o funcţie a sistemului de
control electronic al stabilităţii 3 333.
Page 387 of 517

Îngrijirea autovehiculului385Îngrijirea
autovehicululuiInformaţii generale .....................386
Accesoriile şi modificările autovehiculului ....................... 386
Compartimentele de depozitare din autovehicul .......................386
Reciclarea autovehiculelor la sfârşitul duratei de utilizare ....387
Verificarea autovehiculului .........387
Efectuarea de lucrări de întreţinere ............................... 387
Capota ..................................... 388
Uleiul de motor ........................ 388
Lichidul de răcire a motorului ..390
Lichidul de spălare ..................390
Frânele .................................... 391
Lichidul de frână ......................391
Bateria autovehiculului ............391
Dezaerarea sistemului de alimentare cu motorină ...........393
Înlocuirea ştergătorului de parbriz .................................... 393
Înlocuirea becurilor ....................394
Farurile cu halogen ..................394
Proiectoarele de ceaţă ............396Lămpile de poziţie din spate ....397
Lămpile de semnalizare laterale .................................... 403
Luminile pentru plăcuţa de înmatriculare ........................... 404
Luminile interioare ...................404
Iluminarea panoului de bord ....404
Sistemul electric .........................405
Siguranţele .............................. 405
Cutia cu siguranţe din compartimentul motor ............. 406
Cutia cu siguranţe din panoul de
bord ........................................ 408
Cutia de siguranţe din portbagaj ................................ 410
Trusa de scule ........................... 412
Uneltele ................................... 412
Jantele şi anvelopele .................413
Anvelopele de iarnă .................413
Etichetele anvelopelor .............413
Presiunea în anvelope .............414
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope ..............415
Adâncimea profilului căii de rulare ...................................... 420
Schimbarea dimensiunii jantelor şi anvelopelor ......................... 421
Capacele de roţi ......................421
Lanţurile antiderapante ............421Setul pentru depanarea
anvelopelor ............................. 422
Înlocuirea roţii .......................... 425
Roata de rezervă .....................428
Pornirea asistată ........................430
Tractarea ................................... 432
Tractarea autovehiculului ........432
Tractarea altui autovehicul ......433
Îngrijirea aspectului ....................434
Întreţinerea exterioară .............434
Îngrijirea interiorului .................436
Page 388 of 517

386Îngrijirea autovehicululuiInformaţii generaleAccesoriile şi modificărileautovehiculului
Vă recomandăm să utilizaţi piese de
schimb şi accesorii originale şi
componente omologate special
pentru autovehiculul dumneavoastră.
Nu putem evalua sau garanta
fiabilitatea altor produse - chiar dacă
acestea sunt omologate conform
standardelor de ramură sau în alt
mod.
Orice modificare, transformare sau orice schimbare realizată asupra
specificaţiilor autovehiculului
standard (inclusiv, dar fără a se limita la modificări software, modificări aleunităţilor de comandă electronice) pot
anula garanţia oferită de Opel. În
plus, asemenea modificări pot avea
impact asupra sistemului de asistenţă pentru şofer, asupra consumului de
combustibil, a emisiilor de CO 2 şi a
altor emisii ale autovehiculului şi pot
face ca autovehiculul să nu mai fie
conform cu aprobarea de tip,
afectând valabilitatea înregistrării
autovehiculului.Atenţie
La transportul autovehiculului pe
un tren sau pe un autovehicul
pentru recuperare, apărătoarele
de noroi s-ar putea deteriora.
Compartimentele de
depozitare din autovehicul
Parcarea pe perioade
îndelungate
Dacă autovehiculul urmează să fie
parcat timp de mai multe luni:
● Spălaţi şi ceruiţi autovehiculul.
● Verificaţi stratul de ceară din compartimentul motor şi de lapartea inferioară a caroseriei.
● Curăţaţi şi protejaţi chederele din
cauciuc.
● Umpleţi complet rezervorul de combustibil.
● Schimbaţi uleiul de motor.
● Goliţi rezervorul lichidului de spălare.
● Verificaţi protecţia antigel şianticoroziune a lichidului de
răcire.
● Corectaţi presiunea în anvelope la valoarea specificată pentru
sarcină maximă.
● Parcaţi autovehiculul în locuri uscate şi bine ventilate. Cuplaţi
treapta 1-a de viteze sau
marşarierul sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia
P . Blocaţi roţile autovehiculului.
● Nu aplicaţi frâna de parcare. ● Deschideţi capota, închideţi toate
portierele şi încuiaţi
autovehiculul.
● Deconectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului. Reţineţică toate sistemele sunt
nefuncţionale, de ex. sistemul de
alarmă antifurt.
Page 389 of 517

Îngrijirea autovehiculului387Repunerea în exploatare
Când autovehiculul urmează să fie
repus în exploatare:
● Conectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului. Activaţi
unitatea electronică de control a
geamurilor acţionate electric.
● Verificaţi presiunea în anvelope.
● Umpleţi rezervorul lichidului de spălare.
● Verificaţi nivelul uleiului de motor.
● Verificaţi nivelul lichidului de răcire.
● Montaţi plăcuţa de înmatriculare dacă este necesar.Reciclarea autovehiculelor
la sfârşitul duratei deutilizare
Pe website-ul nostru sunt disponibileinformaţii cu privire la centrele de
recuperare a autovehiculelor la
sfârşitul duratei de utilizare şi la
reciclarea autovehiculelor la sfârşitul duratei de utilizare, acolo unde
aceste operaţiuni sunt impuse prin legislaţie. Încredinţaţi această
activitate numai centrelor de reciclare
autorizate.Verificarea
autovehiculului
Efectuarea de lucrări de întreţinere9 Avertisment
Derulaţi verificări în
compartimentul motor numai cu contactul decuplat.
Ventilatorul de răcire poate intra în funcţiune şi când contactul este
decuplat.
Page 390 of 517

388Îngrijirea autovehiculului9Pericol
Sistemul de aprindere utilizează
tensiuni extrem de înalte. Nu
atingeţi.
Capota
Deschiderea
Trageţi maneta de deblocare şi
readuceţi-o în poziţia iniţială.
Aduceţi opritorul de siguranţă în
partea stângă a autovehiculului şi
deschideţi capota.
Sprijiniţi capota în tija de susţinere.
Dacă capota este deschisă în timpul
unei opriri automate, motorul va fi
repornit automat din motive de
siguranţă.
Închiderea
Înainte de închiderea capotei, fixaţi
tija de susţinere în suportul aferent.
Coborâţi capota şi lăsaţi-o să cadă în închizătoare de la înălţime mică
(20-25 cm). Verificaţi dacă s-a blocat
capota.Atenţie
Nu apăsaţi capota în închizătoare
pentru a evita apariţia
adânciturilor.
Uleiul de motor
Verificaţi nivelul uleiului de motor
manual, regulat, pentru a preveni
deteriorarea motorului. Asiguraţi-vă
că se utilizează ulei de motor conform specificaţiilor. Lichide şi lubrifianţi
recomandaţi 3 439.
Consumul maxim de ulei al motorului este de 0,6 l la 1000 km.
Page 391 of 517
Îngrijirea autovehiculului389Faceţi verificarea cu autovehiculul
oprit pe o suprafaţă plană. Motorul
trebuie să se afle la temperatură de regim şi să fie oprit de cel puţin
5 minute.
Scoateţi joja de ulei, ştergeţi-o,
introduceţi-o până la opritorul de pe mâner, scoateţi-o din nou şi citiţi
nivelul uleiului de motor.
Introduceţi joja până la opritorul de pe
mâner şi rotiţi-o cu o jumătate de tură.
În funcţie de varianta de motorizare,
sunt utilizate diferite tipuri de joje de
ulei.Dacă nivelul uleiului de motor a
scăzut până la marcajul de MIN,
completaţi cu ulei de motor.
Se recomandă utilizarea unui ulei de
motor de aceeaşi clasă ca cel folosit
la ultimul schimb de ulei.
Nivelul uleiului de motor nu trebuie să depăşească marcajul de MAX pe joja
de ulei.
Atenţie
Uleiul de motor în exces trebuie golit sau extras.
Capacităţile 3 489.
Capacităţile 3 449.
Fixaţi capacul vasului de expansiune în poziţie şi strângeţi-l.
Page 392 of 517

390Îngrijirea autovehicululuiLichidul de răcire amotorului
Lichidul de răcire asigură protecţie la
îngheţ până la aproximativ -28 °C. În
regiunile reci cu temperaturi foarte
scăzute, lichidul de răcire prevăzut
din fabrică asigură protecţia la îngheţ
până la aproximativ -37 °C.Atenţie
Utilizaţi exclusiv antigelul omologat.
Lichidul de răcire şi antigelul 3 439.
Nivelul lichidului de răcire
Atenţie
Nivelul prea scăzut al lichidului de răcire poate cauza avarierea
motorului.
Dacă sistemul de răcire este rece, nivelul lichidului de răcire trebuie să
se afle deasupra marcajului liniei de
umplere. Completaţi cu lichid dacă
nivelul este scăzut.
9 Avertisment
Înainte să deschideţi capacul
vasului de expansiune, lăsaţi
motorul să se răcească.
Deschideţi cu atenţie capacul,
eliberând treptat suprapresiunea.
Pentru completare, folosiţi un
amestec 1:1 de lichid de răcire
concentrat omologat şi apă potabilă.
Dacă nu dispuneţi de lichid de răcire
concentrat, completaţi cu apă
potabilă. Strângeţi bine la loc
capacul. Verificaţi concentraţia
lichidului de răcire şi solicitaţi
remedierea cauzei pierderilor de
lichid de răcire la un atelier service.
Lichidul de spălare
Completaţi cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de
soluţie de spălare pentru parbriz cu
conţinut de antigel omologată.