Page 73 of 92
Periodiskt underhåll och justering
6-34
6
MAU43234
Byte av parkeringsljuslampa
Denna modell är utrustad med två parke-
ringsljus. Om en parkeringsljuslampa går
sönder, byt ut den enligt följande.
1. Ta bort parkeringsljusets lampsockel
(tillsammans med lampan) genom att
dra ut den.
2. Ta bort den trasiga lampan genom att
dra ut den.
3. Sätt i en ny lampa i sockeln.
4. Sätt tillbaks sockeln (tillsammans med
lampan) genom att trycka in den.
MAU24182
Bakljus/bromsljus
Denna modell är utrustad med ett bak-
ljus/bromsljus av LED-typ.
Om ett bakljus/bromsljus inte fungerar ska
du låta en Yamaha-återförsäljare kontrolle-
ra det.
1. Parkeringsljusets lampa
U5D7M0M0.book Page 34 Thursday, June 25, 2015 2:12 PM
Page 74 of 92

Periodiskt underhåll och justering
6-35
6
MAU24205
Byte av blinkerslampa
1. Ta bort lampglaset över blinkerslam-
pan genom att lossa skruven.
2. Ta bort den trasiga lampan genom att
trycka in den och vrida den moturs.
3. Sätt i en ny lampa i sockeln, tryck in
den och vrid den medurs tills det tar
stopp.
4. Sätt tillbaks lampglaset och skruva
fast skruven. VIKTIGT: Dra inte åt
skruven för hårt eftersom lampgla-
set kan gå sönder.
[MCA11192]MAUM3510
Byte av nummerskyltsbelysning
1. Ta bort nummerskyltsbelysningen ge-
nom att lossa skruven.
2. Ta bort nummerskyltsbelysningens
lampsockel (tillsammans med lampan)
genom att dra ut den.
3. Ta bort den trasiga lampan genom att
dra ut den.
4. Sätt i en ny lampa i sockeln.
5. Sätt tillbaks sockeln (tillsammans med
lampan) genom att trycka in den.
6. Montera nummerskyltsbelysningen
genom att skruva fast skruven.
1. Skruv
1. Blinkerslampa
ZAUM1223
1. Lampsockel för nummerskyltsbelysningen
2. Nummerskyltsbelysning
3. Skruv
ZAUM1190
2
3
U5D7M0M0.book Page 35 Thursday, June 25, 2015 2:12 PM
Page 75 of 92

Periodiskt underhåll och justering
6-36
6
MAU24351
Ställa motorcykeln
Eftersom denna modell inte har något mitt-
stöd bör du göra enligt följande när du tar
bort ett framhjul eller ett bakhjul eller behö-
ver göra något annat arbete på motorcy-
keln som kräver att den står upprätt.
Kontrollera att motorcykeln står stabilt och
i rätt läge innan du börjar arbeta med den.
En stabil trälåda kan placeras under motorn
så att motorcykeln står stadigare.
För att arbeta med framhjulet
1. Stabilisera bakhjulet med hjälp av ett
motorcykelställ. Om du inte har till-
gång till ett sådant kan du placera en
pallbock under ramen framför bakhju-
let.
2. Lyft upp framhjulet så att det hänger
fritt med hjälp av ett motorcykelställ.
För att arbeta med bakhjulet
Höj upp bakhjulet med hjälp av ett motor-
cykelställ. Om du inte har tillgång till ett så-
dant kan du placera en pallbock antingen
under varje sida på ramen framför bakhjulet
eller under varje sida på svingarmen.
MAU44792
Framhjul (på modeller utan ABS)
VARNING
MWA14841
Låt en Yamaha-återförsäljare ta bort och
montera hjulet på ABS-modeller.
MAU56531
För att ta bort framhjulet
VARNING
MWA10822
Se till att den står stadigt så att den inte
faller omkull under arbetet och orsakar
personskador.
1. Lossa framhjulsaxelns klämbultar och
därefter framhjulsaxeln och bultarna
för bromsok.
1. Axelbult
2. Framhjulsaxelns klämbult A
3. Framhjulsaxelns klämbult B
1. Bult för bromsok
2. Bromsok
ZAUM12153
ZAUM1192
U5D7M0M0.book Page 36 Thursday, June 25, 2015 2:12 PM
Page 76 of 92

Periodiskt underhåll och justering
6-37
6
2. Lyft upp framhjulet från marken ge-
nom att följa proceduren i det föregå-
ende avsnittet, “Ställa motorcykeln”.
3. Ta bort bromsoket genom att lossa
bultarna. VIKTIGT: Bromsa inte efter
det att hjulet och bromsskivan har
tagits bort eftersom bromsbeläg-
gen då kommer att pressas ut.
[MCA11073]
4. Dra ut hjulaxeln och ta bort hjulet.
För att montera framhjulet
1. Lyft upp hjulet mellan framgafflarna.
2. Stoppa in hjulaxeln.
3. Sänk ner framhjulet så att det står på
underlaget.
4. Montera bromsoket genom att skruva
fast bultarna.
TIPS
Se till att det finns tillräckligt avstånd mellan
bromsbeläggen innan du monterar broms-
oket över bromsskivan.
5. Dra åt hjulaxeln till angivet moment.
6. Dra åt hjulaxelns klämbult A och hjul-
axelns klämbult B till angivna moment.
7. Dra återigen åt framhjulsaxelns kläm-
bult A till angivet moment.
8. Dra åt fästbultarna för bromsok till an-
givet moment.
9. Tryck ner styret flera gånger och kon-
trollera att framgaffeln fungerar.
MAU44802
Bakhjul (på modeller utan ABS)
VARNING
MWA14841
Låt en Yamaha-återförsäljare ta bort och
montera hjulet på ABS-modeller.
MAU56701
För att ta bort bakhjulet
VARNING
MWA10822
Se till att den står stadigt så att den inte
faller omkull under arbetet och orsakar
personskador.
1. Lossa axelmuttern.
2. Lyft upp bakhjulet så att det hänger
fritt enligt beskrivningen på sidan
6-36.
3. Ta bort axelmuttern.
4. Lossa låsmuttern helt på båda sidor
om svingarmen.
5. Skruva justeringsbulten för kedje-
spänning helt i riktning (a) och tryck
hjulet framåt. Åtdragningsmoment:
Hjulaxel:
59 Nm (5.9 m·kgf, 43 ft·lbf)
Framhjulsaxelns klämbult:
23 Nm (2.3 m·kgf, 17 ft·lbf)
Bult för bromsok:
38 Nm (3.8 m·kgf, 27 ft·lbf)
1. Axelmutter
2. Justerbult för kedjespänningen
3. Låsmutter
4. Bromsok
ZAUM1193
U5D7M0M0.book Page 37 Thursday, June 25, 2015 2:12 PM
Page 77 of 92

Periodiskt underhåll och justering
6-38
6
6. Ta bort kedjan från bakhjulets kugg-
hjul.
TIPS
Om det är svårt att ta bort kedjan kan
du först ta bort hjulaxeln och sedan
lyfta hjulet uppåt så att kedjan kan lyf-
tas av från bakhjulets kugghjul.
Det går inte att ta isär kedjan.
7. Håll fast fästet för bromsoket, dra ut
axeln och ta sedan bort hjulet.
VIKTIGT: Bromsa inte efter det att
hjulet och bromsskivan har tagits
bort eftersom bromsbeläggen då
kommer att pressas ut.
[MCA11073]
För att montera bakhjulet
1. Montera hjul och fäste för bromsok
genom att stoppa in hjulaxeln från
vänster sida.
TIPS
Se till att spåret i bromsokets fäste
passar in över hållaren på svingarmen.
Se till att det finns tillräckligt avstånd
mellan bromsbeläggen innan du mon-
terar hjulet.
2. Montera kedjan på bakhjulets kugg-
hjul.
3. Montera axelmuttern.
4. Sänk ned bakhjulet så att det står på
underlaget och fäll sedan ned sidostö-
det.
5. Justera kedjespänningen. (Se sidan
6-24.)
6. Dra åt axelmuttern och dra sedan åt
låsmuttrarna till angivet moment.
1. Justerbult för kedjespänningen
2. Låsmutter
(a)
12
ZAUM1194
1. Hållare
2. Spår
Åtdragningsmoment:
Axelmutter:
85 Nm (8.5 m·kgf, 61 ft·lbf)
Låsmutter:
16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf)
U5D7M0M0.book Page 38 Thursday, June 25, 2015 2:12 PM
Page 78 of 92

Periodiskt underhåll och justering
6-39
6
MAU25872
Felsökning
Trots att alla Yamaha motorcyklar under-
söks noga innan de lämnar fabriken, kan du
råka ut för felaktigheter under körning. Om
det uppstår problem med exempelvis
bränslet, kompressionen eller tändsyste-
met, kan du få startsvårigheter och effekt-
förluster.
Följande felsökningstabell ger dig möjlighet
att snabbt och enkelt kontrollera dessa vi-
tala system själv. Om motorcykeln däremot
har behov av en reparation, bör du lämna
motorcykeln till en Yamaha-återförsäljare,
vars skickliga tekniker har nödvändiga
verktyg, erfarenhet och kunskap att repare-
ra din motorcykel på ett riktigt sätt.
Använd endast original Yamaha reservde-
lar. Piratdelar kan se likadana ut som delar
från Yamaha, men de är ofta sämre och har
en kortare livslängd vilket kan leda till dyra
reparationskostnader.
VARNING
MWA15142
Rök inte och kontrollera att det inte finns
öppna lågor eller gnistor, inklusive styr-
lågor på t.ex. vattenvärmare eller ugnar,
i närheten när du kontrollerar bränsle-
systemet. Bensin och bensinångor kan
antändas eller explodera vilket kan orsa-
ka allvarliga person- eller egendoms-
skador.
U5D7M0M0.book Page 39 Thursday, June 25, 2015 2:12 PM
Page 79 of 92

Periodiskt underhåll och justering
6-40
6
MAU68070
Felsökningsschema
Startproblem eller dålig motorprestanda
1. BränsleDet finns tillräckligt
med bränsle.
Det finns inget
bränsle.Fyll på bränsle.
Motorn går runt
snabbt.
Kör startmotorn.
Kontrollera
kompressionen.
Motorn går runt
långsamt.
Torka av med en
torr trasa och ställ in
elektrodavståndet,
eller byt tändstiftet.
Kontrollera
elektrolyten och
batterianslutningarna
samt ladda batteriet
vid behov.
Motorn startar inte.
Låt en
Yamaha-återförsäljare
kontrollera fordonet.
4. BatteriBatteriet är ok.
3. TändningVå t
Torr
Motorn startar inte.
Kontrollera
kompressionen.
Låt en
Yamaha-återförsäljare
kontrollera fordonet.Motorn startar inte.
Kontrollera batteriet.
Skruva loss
tändstiften och
kontrollera
elektroderna.
Kontrollera
bränslenivån i
bränsletanken.
Kör startmotorn.
Kör startmotorn.
Det finns
kompression.
Det finns ingen
kompression.Låt en Yamaha-återförsäljare kontrollera fordonet.
Kontrollera tändningen.2. Kompression
U5D7M0M0.book Page 40 Thursday, June 25, 2015 2:12 PM
Page 80 of 92

Periodiskt underhåll och justering
6-41
6
Motorn överhettas
VARNING
MWA10401
Lyft aldrig kylvätskelocket när motor och kylare är varma. Skållhet trycksatt
vätska och ånga kan spruta ut och medföra risk för allvarliga skador. Vänta tills
motorn har kallnat.
När du har tagit bort fästbulten för kylvätskelocket bör du placera en tjock trasa,
t.ex. en handduk, över kylvätskelocket och sedan långsamt vrida locket moturs
för att släppa ut eventuellt övertryck. När det pysande ljudet har slutat kan du
trycka ner locket och vrida det moturs och sedan lyfta av locket.
TIPS
Om du inte har tillgång till kylvätska kan du använda vanligt vattenledningsvatten under för-
utsättning att du byter ut det mot rekommenderad kylvätska vid första bästa tillfälle.
Vänta tills motorn har
kallnat.
Kontrollera
kylvätskenivån i
behållaren och i
kylaren.Fyll på med kylvätska.
(Se TIPS.)
Kylvätskenivån är ok.
Det finns inget
läckage.
Det finns ett läckage.
Kylvätskenivån är låg.
Kontrollera om
kylsystemet läcker.
Låt en
Yamaha-återförsäljare
kontrollera och
reparera kylsystemet.
Starta motorn. Om motorn överhettas igen, låt en
Yamaha-återförsäljare kontrollera och reparera
kylsystemet.
U5D7M0M0.book Page 41 Thursday, June 25, 2015 2:12 PM