2016 YAMAHA YFM90 Instrukcja obsługi (in Polish)

49
manewrować gazem tak, aby utrzymać jednakową prędkość. Zewnętrzne koło
będzie delikatnie ślizgać się, a pojazd ATV prawidłowo skręci.





1. Przechylić się w kierunku skrętu
2. Podeprzeć się na zewnętrznym
do skrętu podnóżku


Ten manewr powinien być przećwiczony wielokrotnie przy małej prędkości i na
dużej przestrzeni bez przeszkód. Niewłaściwa technika podczas skręcania może
spowodować, że pojazd pojedzie prosto. Jeśli pojazd nie skręci, zatrzymać go i
spróbować ponownie. Na podłożu śliskim lub grząskim ciężar ciała należy
przesuwać do przodu.
Gdy opanujesz tę technikę powinieneś być w stanie skręcać również przy
większych prędkościach i pokonywać coraz bardziej ciasne zakręty. Trenuj
więcej, im ostrzejsze pokonujesz zakręty i prędkość jazdy jest wyższa.
Błędy techniczne podczas jazdy, takie jak gwałtowne otwieranie gazu, ostre
hamowanie, przenoszenie ciężaru ciała w niewłaściwą stronę lub zbyt wysoka
prędkość przy pokonywaniu ostrych zakrętów mogą spowodować wywrócenie
pojazdu. Jeśli podczas wykonywania skrętu pojazd zacznie się przewracać na
zewnętrzną stronę, pochyl się bardziej w stronę przeciwną. Aby pojazd się nie
przewrócił konieczne również może być stopniowe wyłączanie gazu i skręcanie
w stronę przeciwną do skrętu.
Pamiętaj: Unikaj wysokich prędkości, dopóki nie opanowałeś właściwej techniki
skręcania pojazdem ATV.

JAZDA POD GÓRĘ

OSTRZEŻENIE:
Niewłaściwa technika przy wjeździe na wzniesienie może doprowadzić do
wywrotki lub utraty kontroli nad pojazdem. Opanuj właściwą technikę
manewrowania podczas jazdy pod górę, opisane w Instrukcji Obsługi.

• Nigdy nie używać pojazdu ATV na stromych wzgórzach lub wzniesieniach,
które przekraczają umiejętności kierującego. ATV może łatwiej przewrócić
się na bardzo stromych wzgórzach niż na płaskich powierzchniach lub
niewielkich wzniesieniach.
• Przed rozpoczęciem jazdy pod górę przeprowadzić wstępne rozpoznanie
terenu. Nie wjeżdżać na zbyt śliskie lub grząskie pochylenia.
• Przesunąć ciężar ciała do przodu.
• Nie wolno zbyt gwałtownie otwierać dźwigni gazu. Pojazd ATV mógłby
gwałtownie szarpnąć do tyłu. !

50
• Podczas pokonywania wzniesień i pagórków, zmniejszyć prędkość i
zachować szczególną ostrożność. Należy pamiętać, że po drugiej stronie
wzniesienia mogą znajdować się różne przeszkody, ostre przedmioty lub inni
użytkownicy terenu.
• Nigdy nie należy wykonywać kółek pojazdem ATV na wzniesieniu, dopóki
technika skręcania, opisana w Instrukcji Obsługi, nie jest opanowana na
równym podłożu. Należy być bardzo ostrożnym podczas skręcania na
wzgórzu.
• Unikać jazdy w poprzek stromego wzgórza, jeśli to możliwe. W sytuacji jazdy
w poprzek zbocza, przesunąć ciężar ciała w stronę zbocza.







Nie wspinaj się na wzgórza, zanim opanujesz podstawowe manewry na płaskim
terenie. Zawsze należy dokładnie sprawdzić teren przed przystąpieniem do
jazdy na wzgórzu. We wszystkich sytuacjach unikać pochyleń ze śliskimi lub
luźnymi powierzchniami lub przeszkodami, które mogą spowodować utratę
kontroli.
Aby wspiąć się na wzniesienie potrzebujesz przyczepności, impetu i stałego
przyspieszenia. Jechać dość szybko, aby uzyskać właściwy pęd, ale nie do
tego stopnia, aby nie mieć możliwości zareagowania w sytuacji zmiany
podłoża.
Przy wspinaniu się pod górę ważna jest odpowiednia pozycja ciała. Aby
utrzymać równowagę podczas jazdy na stromym pochyleniu, należy przesunąć
ciężar ciała do przodu i opierając się na podnóżkach, manewrować ciałem,
wychylając się nawet za kierownicę. Jeśli jest to możliwe, jechać prosto w górę
wzgórza.

51
Zwolnić po osiągnięciu szczytu wzgórza, jeśli nie można wyraźnie zobaczyć, co
jest po drugiej stronie - tam może być inna osoba, przeszkoda lub gwałtowny
spadek terenu. Kieruj się zdrowym rozsądkiem i pamiętaj, że niektóre wzgórza są
zbyt strome, aby na nie wjechać lub z nich zjechać.
Jeśli podczas wspinaczki na wzgórze, okaże się, że niewłaściwie oceniłeś
możliwości dotarcia do szczytu, obróć ATV wokół, póki jeszcze masz pęd do
przodu (o ile masz miejsce, aby to zrobić) i zjedź w dół wzgórza.
Jeśli podczas jazdy silnik zgaśnie i pojazd zatrzyma się, a jesteś przekonany, że
możesz kontynuować jazdę pod górę, ponownie uruchom silnik. Upewnij się, że
przednie koła nie podniosły się, co mogłoby spowodować utratę kontroli. Jeśli
jazda dalej jest niemożliwa, należy fizycznie obrócić pojazd i ściągnąć ze
zbocza.
Jeśli pojazd zacznie się toczyć do tyłu, NIE używaj gwałtownie hamulców.
Zastosuj tylko hamulec przedni. Po całkowitym zatrzymaniu zastosuj również
hamulec tylny, a następnie zablokuj hamulec postojowy.
ATV może łatwo przechylić się do tyłu, dlatego, natychmiast zejść z ATV na
stoku lub na lewą stronę, gdy ATV jest skierowany pionowo w górę. Jeśli to
możliwe, skorzystać z pomocy i obrócić ATV wokół, a następnie ponownie
wsiąść i gdy jest to bezpieczne, zjechać ostrożnie, jak wyjaśniono w poniższej
sekcji.

OSTRZEŻENIE:
Zgaśnięcie silnika, toczenie się pojazdu ze wzniesienia lub nieprawidłowe
zejście z pojazdu podczas wspinaczki na wzgórzu może spowodować
przewrócenie ATV.






JAZDA Z GÓRY

OSTRZEŻENIE:
Niewłaściwa technika przy zjeździe z góry może doprowadzić do wywrotki lub
utraty kontroli nad pojazdem. Opanuj właściwą technikę manewrowania
podczas jazdy z góry, opisane w Instrukcji Obsługi.
• Przed rozpoczęciem jazdy z góry należy przeprowadzić wstępne
rozpoznanie terenu. ! !

52
• Nigdy nie używać pojazdu ATV na stromych wzgórzach lub wzniesieniach,
które przekraczają umiejętności kierującego. ATV może łatwiej przewrócić
się na bardzo stromych wzgórzach niż na płaskich powierzchniach lub
niewielkich wzniesieniach.
• Przesunąć ciężar ciała do tyłu.
• Nigdy nie zjeżdżać z dużą prędkością.
• Unikać zjeżdżania ze zbocza pod kątem, co może spowodować ostre
przechylenie pojazdu w jedną stronę. Zjeżdżać prosto, tam, gdzie to
możliwe.
• Niewłaściwe hamowanie może spowodować, że koła stracą
przyczepność. Naciskać stopniowo tylko hamulec tylny.

Podczas jazdy ATV w dół, przesunąć ciężar ciała, jak najdalej do tyłu, jeśli to
możliwe. Przesunąć się na tył siedziska i siedzieć z wyprostowanymi rękami.
Kompresja silnika spowoduje hamowanie pojazdu.
Należy zachować ostrożność podczas zjazdu ze wzgórza na luźnej lub śliskiej
nawierzchni. Zdolność hamowania i przyczepność może być obniżona na
takich powierzchniach. Niewłaściwe hamowanie może również spowodować
utratę przyczepności. Stopniowo stosować tylko hamulec tylny.
Jeśli jest to możliwe, jechać prosto ATV w dół. Unikać ostrych skrętów, aby
pojazd ATV nie przechylił się lub nie przewrócił. Starannie wybierać swoją
ścieżkę i nie jeździć szybko, aby być w stanie reagować na przeszkody, które
mogą ewentualnie pojawić się.







PRZEJAZD PRZEZ WZGÓRZE

OSTRZEŻENIE:
Nieprawidłowa technika manewrowania podczas jazdy lub skręcania na
wzgórzu może spowodować utratę kontroli lub spowodować przewrócenie ATV.
• Zawsze należy przestrzegać odpowiednich procedur opisanych w Instrukcji
Obsługi.
• Unikać wzniesień ze zbyt śliskimi lub luźnymi powierzchniami.
• Unikać jazdy po stromych wzgórzach.
• Przesunąć ciężar ciała w stronę stoku,
• Nigdy nie należy wykonywać kółek pojazdem ATV na wzniesieniu, dopóki
technika skręcania, opisana w Instrukcji Obsługi, nie jest opanowana na !

53
równym podłożu. Należy być bardzo ostrożnym podczas skręcania na
wzgórzu.

Przejazd pojazdem ATV przez pochyłą powierzchnię wymaga prawidłowej
pozycji ciała, aby utrzymać właściwą równowagę. Przed przystąpieniem do
przejazdu po pochyłej powierzchni, opanować podstawowe umiejętności
jazdy na płaskim terenie. Unikać śliskiej nawierzchni lub trudnego terenu, które
mogą zaburzyć równowagę.
Podczas jazdy po zboczu, przechylić ciało w kierunku zbocza. Może być
konieczne skorygowanie kierownicy do jazdy na luźnych powierzchniach i
uniesienie przednich kół lekko do góry. Pamiętaj, aby podczas jazdy na
zboczach nie skręcać ostro w górę lub w dół wzgórza.
Jeśli ATV zaczyna się przewracać, kierować pojazd w dół, jeśli nie ma żadnych
przeszkód na drodze. Po odzyskaniu równowagi, stopniowo powracać do
zamierzonej trasy jazdy.









JAZDA PO PŁYCIŹNIE

OSTRZEŻENIE:
Eksploatacja pojazdu w głębokiej lub wartkiej wodzie może szybko
doprowadzić do utraty kontroli lub wywrotki. Aby zmniejszyć ryzyko zatonięcia
lub innych uszkodzeń ciała, należy zachować ostrożność przy przejeżdżaniu
przez wodę. Nigdy nie używaj ATV do przejechania przez wodę głębszą niż
głębokość określona w Instrukcja Obsługi, ponieważ opony mogą unosić się,
zwiększając ryzyko wywrócenia pojazdu.

ATV może być używany do przejeżdżania przez wolno płynące, płytkie wody,
maksymalnie do 20 cm głębokości. Przed wjechaniem do wody starannie
wybrać ścieżkę. Wjeżdżać, gdzie nie ma ostrego spadku powierzchni i omijać
skały i inne przeszkody, które mogą być śliskie lub niebezpieczne dla ATV.
Jechać powoli i ostrożnie.
!

54





Sprawdzić hamulce po wyjechaniu z wody. Jeśli to konieczne, naciskać
dźwignie hamulców kilka razy, aby osuszyć okładziny cierne. Nie kontynuować
jazdy bez sprawdzenia ATV i upewnienia się, że odzyskał właściwą zdolność
hamowania.

OSTRZEŻENIE:
Nie wolno kontynuować jazdy bez upewnienia się, że układ hamulcowy jest
sprawny. Mokre hamulce mogą obniżyć zdolność hamowania, co może
spowodować utratę kontroli nad pojazdem.






Po jeździe ATV w wodzie, spuścić wodę poprzez usunięcie przewodu
kontrolnego, znajdującego się w dolnej części obudowy filtra powietrza.

UWAGA:
Nieodprowadzona woda może spowodować uszkodzenie lub nieprawidłowe
działanie.

Umyć ATV w słodkiej wodzie, jeśli był eksploatowany w wodzie słonej lub
błotnistej.
!

55



1. Przewód kontrolny
obudowy filtra powietrza


JAZDA PO WYBOISTYM TERENIE

OSTRZEŻENIE:
Jazda nieprawidłowo przez przeszkody może spowodować utratę kontroli lub
kolizję. Przed rozpoczęciem jazdy po nowym terenie, sprawdzić czy nie ma na
nim przeszkód. Omijać duże kamienie, skalne występy i leżące konary drzew.
Należy zawsze przestrzegać właściwych procedur opisanych w tej Instrukcji
Obsługi.

Po nierównym terenie należy jeździć z większą ostrożnością. Uważać, aby nie
najechać na przeszkody, które mogłyby doprowadzić do wywrócenia lub
uszkodzenia pojazdu. Podczas jazdy przez cały czas sztywno opierać obie nogi
na podnóżkach. Unikać podskakiwania pojazdem ATV, gdyż może to
doprowadzić do utraty kontroli lub uszkodzenia pojazdu.

JAZDA PO GRZĄSKIEJ LUB ŚLISKIEJ NAWIERZCHNI

OSTRZEŻENIE:
Niewłaściwa technika jazdy po grząskiej lub śliskiej nawierzchni może
spowodować utratę kontroli nad pojazdem ATV. Można również
niespodziewanie stracić przyczepność, co może spowodować przewrócenie
ATV.
• Nauczyć się bezpiecznie kontrolować poślizg, poprzez praktykę przy niskich
prędkościach i na równym, gładkim terenie.
• Na bardzo śliskich powierzchniach, takich jak lód, jechać powoli i być
bardzo ostrożnym, aby zmniejszyć ryzyko poślizgu i utraty kontroli nad
pojazdem.

Zachować ostrożność podczas jazdy na śliskiej lub luźnej nawierzchni, gdy ATV
może się ślizgać. Nieoczekiwany poślizg, jeśli nie zostanie skorygowany, może
doprowadzić do wypadku.
Aby zmniejszyć skłonność do ślizgania się przednich kół na luźnej lub śliskiej
nawierzchni, czasami pomaga przemieszczenie ciężaru ciała nad przednie
koła.
! !

56





Jeśli tylne koła pojazdu ATV zaczynają się ślizgać, zazwyczaj kontrola może być
odzyskana (jeśli jest miejsce, aby to zrobić) poprzez manewrowanie pojazdem
w kierunku ślizgu. Do czasu odzyskania właściwego ślizgu, hamowanie lub
przyspieszanie nie jest zalecane.







W miarę praktyki przez jakiś okres czasu, umiejętności w kontrolowaniu poślizgu
mogą być rozwinięte. Przed przystąpieniem do wykonywania takich manewrów
teren powinien być wybrany ostrożnie, ponieważ zarówno stabilność i kontrola
są ograniczone. Pamiętaj, że zawsze należy unikać manewrów na bardzo
śliskich powierzchniach, takich jak lód, ponieważ całkowicie można stracić
kontrolę nad pojazdem.

Co należy zrobić jeśli:
• Jeśli pojazd ATV nie skręca:
Zatrzymać pojazd i przećwiczyć manewr skręcania. Opierając ciężar
swojego ciała na podnóżkach przesunąć ciężar ciała w kierunku skrętu.
Dla lepszej kontroli, ciężar ciała unieść nad przednie koła.
• Jeśli podczas skrętu pojazd ATV zaczyna się przewracać:
Przechylić ciężar ciała bardziej w stronę skrętu, aby odzyskać równowagę.
W razie potrzeby, stopniowo zamykać dźwignię gazu i obracać kierownicą
na zewnątrz skrętu.
• Jeśli pojazd ATV zaczyna się ślizgać:
Obracać kierownicą w kierunku poślizgu. Nie zaleca się hamowania i
przyspieszania do chwili wyjścia z poślizgu.
• Jeśli pojazd ATV nie może wspiąć się pod górę:
• Obrócić pojazd do kierunku zjazdu, jeśli jest wciąż uciąg do góry. Jeśli nie,
zatrzymać pojazd, wysiąść z niego na stronę górną ATV i fizycznie obrócić