2016 YAMAHA V1 Notices Demploi (in French)

–12–
Άσκηση 4: Ελιγμοί με ταχύτητα συρτής
Σκοπός:
Με την άσκηση αυτή θα εξοικειωθείτε με το χειρισμό του υδροσκάφους σε ταχύτητα συρτής. Θα
μάθετε τις τεχνικές που πρέπει να χρησιμοποιήσετε κατά την προσάραξη ή όταν πλησιάζετε σε
κάποιο αντικείμενο.
Ικανότητες:
Εκκίνηση και στρίψιμο με ταχύτητα συρτής.
Οδηγίες:
Εξάσκηση 1: Κίνηση σε ευθεία και στρίψιμο με ταχύτητα συρτής
1.Ανεβείτε στο υδροσκάφος και ελέγξτε εάν γύρω σας υπάρχουν άτομα, αντικείμενα ή άλλα
υδροσκάφη.
2.Βάλτε μπροστά τον κινητήρα και προχωρήστε ευθεία.
3.Αρχίστε να στρίβετε κάνωντας μεγάλα οκτώ (8) μήκους περίπου 15–21 m (50–70 ft). Μην
ανοίγετε περισσότερο το γκάζι.
Εξάσκηση 2: Πλήρες στρίψιμο με ταχύτητα συρτής
1.Στρίψτε τις λαβές του τιμονιού όσο περισσότερο μπορείτε προς τη μία και την άλλη κατεύθυνση.
Αφήστε το υδροσκάφος να στρίψει κατά 360°.
2.Κάντε πρακτική εξάσκηση στρίβοντας δεξιόστροφα και αριστερόστροφα για να συνηθίσετε στον
τρόπο με τον οποίο το υδροσκάφος αποκρίνεται στις κινήσεις του τιμονιού.
E_F4F-70-forPrint.book Page 12 Wednesday, November 4, 2015 4:58 PM

–13–
Άσκηση 5: Ελιγμοί με ταχύτητα προ-πλαναρίσματος
Σκοπός:
Η άσκηση αυτή σας δείχνει πώς να κινείστε εμπρός, να παίρνετε κλειστές στροφές και να
συνδυάζετε τους δυο ελιγμούς για να κάνετε ελιγμούς σε σχήμα οκτώ (8).
Ικανότητες:
Έλεγχος του γκαζιού και επιβράδυνση στη μέση ταχύτητα.
Οδηγίες:
Στρίψιμο
Το υδροσκάφος σας στρίβει πατώντας το γκάζι και στρίβοντας ταυτόχρονα τις λαβές τους
τιμονιού 1. Γυρνώντας τις χειρολαβές του τιμονιού, η γωνία του ακροφυσίου πηδαλιουχίας 2 στην
πρύμνη αλλάζει, με αποτέλεσμα την αλλαγή της κατεύθυνσης του υδροσκάφους.
Δεδομένου ότι η δύναμη προώσεως καθορίζει την ταχύτητα και την κατεύθυνση της στροφής, το
γκάζι
πρέπει πάντα να είναι ανοιχτό όταν προσπαθείτε να στρίψετε, εκτός όταν πηγαίνετε με
ταχύτητα συρτής.
E_F4F-70-forPrint.book Page 13 Wednesday, November 4, 2015 4:58 PM

–14–
Άσκηση 5: Ελιγμοί με ταχύτητα προ-πλαναρίσματος
Σταμάτημα
Το υδροσκάφος δεν είναι εξοπλισμένο με ξεχωριστό σύστημα φρένων. Σταματά λόγω της
αντίστασης του νερού όταν αφήνετε το χειρόγκαζο.
Το υδροσκάφος σταματά εντελώς από μέγιστη ταχύτητα περίπου 100 m (330 ft) αφότου αφήσετε
το γκάζι και σβήσει ο κινητήρας. Η απόσταση αυτή εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, όπως
μεταξύ άλλων το μικτό φορτίο, την κατάσταση της επιφάνειας
του νερού και την κατεύθυνση του
ανέμου. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι πρέπει να δώσετε γκάζι για να στρίψετε.
Μη χρησιμοποιείτε τη λειτουργία της όπισθεν για να επιβραδύνετε ή να σταματήσετε το
υδροσκάφος, γιατί έτσι μπορεί να χάσετε τον έλεγχό του, να εκτιναχθείτε έξω από το υδροσκάφος ή
να χτυπήσετε στις χειρολαβές
του τιμονιού. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την όπισθεν για να
επιβραδύνετε ή να σταματήσετε όταν εκτελείτε ελιγμούς με χαμηλή ταχύτητα.
Εξάσκηση 1: Κίνηση εμπρός και μεγάλη ελλειπτική στροφή
1.Επιταχύνετε σιγά-σιγά με ταχύτητα προ-πλαναρίσματος και στη συνέχεια στρίψτε δεξιά
διατηρώντας την ίδια ταχύτητα.
2.Επαναλάβατε την άσκηση, κάνοντας βαθμιαία μία στροφή αριστερά.
3.Επαναλάβατε την κίνηση προς τα εμπρός και στρίψτε ξανά για να ολοκληρώσετε την ελλειπτική
τροχιά.
E_F4F-70-forPrint.book Page 14 Wednesday, November 4, 2015 4:58 PM

–15–
Άσκηση 5: Ελιγμοί με ταχύτητα προ-πλαναρίσματος
Εξάσκηση 2: Κύκλοι
1.Κάντε μεγάλους κύκλους προς τα δεξιά. Mειώστε σιγά σιγά το μέγεθος του κύκλου με την ίδια
πάντα ταχύτητα.
2.Επαναλάβατε την άσκηση στρίβωντας αριστερά.
Εξάσκηση 3: Πώς θα κάνετε ελιγμούς σε σχήμα οκτώ (8)
1.Συνδυάστε τις παραπάνω ασκήσεις για να κάνετε ένα μεγάλο οκτώ (8).
2.Επαναλάβατε την άσκηση, κάνωντας όλο και πιο μικρότερο οκτώ (8).
Εξάσκηση 4: Πώς το γκάζι επηρεάζει το στρίψιμο
1.Επιταχύνατε σιγά σιγά σε ταχύτητα προ-πλαναρίσματος ενώ θα κινείστε σε ευθεία γραμμή.
Αφήστε το χειρόγκαζο και στη συνέχεια στρίψτε τις λαβές του τιμονιού όσο περισσότερο
μπορείτε προς τα δεξιά ή αριστερά.
2.Παρατηρήστε την ταχεία μείωση της ικανότητας στροφής του υδροσκάφους καθώς και το
γεγονός ότι το υδροσκάφος δεν ανταποκρίνεται στις
κινήσεις του τιμονιού όταν μειώνεται η
ταχύτητα του κινητήρα αφήνοντας το γκάζι.
3.Πατήστε ξανά το γκάζι σιγά σιγά για να δείτε την απόκριση του υδροσκάφους στο πάτημα του
γκαζιού.
Οδηγίες:
Για να κάνετε κλειστές στροφές σ’αυτές τις ταχύτητες πρέπει να πατήσετε περισσότερο το γκάζι
και ταυτόχρονα να στρίψετε το τιμόνι.
E_F4F-70-forPrint.book Page 15 Wednesday, November 4, 2015 4:58 PM

–16–
Άσκηση 6: Πλήρης επιτάχυνση και σταμάτημα
Σκοπός:
Με την άσκηση αυτή μαθαίνετε πώς σταματάει το υδροσκάφος.
Ικανότητες:
Σταμάτημα, λειτουργία σε ταχύτητα πλαναρίσματος και σταμάτημα από ταχύτητα
πλαναρίσματος.
Οδηγίες:
Αφήνοντας εντελώς το γκάζι παράγεται μόνο ελάχιστη ωστική δύναμη. Όταν μειωθεί η ταχύτητα
περιστροφής του κινητήρα, το υδροσκάφος δεν αποκρίνεται στις κινήσεις του τιμονιού μέχρι να
πατήσετε ξανά το γκάζι ή να φτάσετε στην ταχύτητα συρτής—για να στρίψετε πρέπει να πατήσετε
γκάζι.
Εξάσκηση 1: Στ αμ άτη μα
1.Επιταχύνατε σε ταχύτητα πλαναρίσματος και στη συνέχεια αφήστε το χειρόγκαζο μέχρι να
σταματήσετε.
2.Κάντε μία στροφή σε ταχύτητα συρτής όπως φαίνεται στην εικόνα.
3.Επαναλάβατε την άσκηση, αυξάνοντας σταδιακά τη μέγιστη ταχύτητα.
Εξάσκηση 2: Πλησιάζοντας σε αντικείμενα
1.Πάρτε ένα υποθετικό σημείο στο νερό, σε μια ορισμένη απόσταση και υποθέστε ότι εκεί υπάρχει
ένα αντικείμενο.
2.Επιταχύνατε προς το σημείο που έχετε επιλέξει, στη συνέχεια αφήστε το χειρόγκαζο
προσπαθώντας να σταματήσετε πριν από το υποθετικό αντικείμενο.
3.Εάν το υδροσκάφος δεν σταματήσει πριν από το υποθετικό αντικείμενο, κοιτάξτε προς όλες
τις
κατευθύνσεις και πατήστε γκάζι προσπαθώντας να απομακρυνθείτε από το σημείο έτσι όπως θα
κάνατε εάν έπρεπε να αποφύγετε ένα αντικείμενο.
Επαναλάβατε την άσκηση σε διαφορετικές αποστάσεις από το σημείο που έχετε επιλέξει έτσι
ώστε να εξοικειωθείτε τόσο στο σταμάτημα όσο και στους τρόπους αποφυγής αντικειμένων που θα
συναντάτε μπροστά σας.
Οδηγίες:
1.Εάν βρίσκεστε σε μικρότερο χώρο εξάσκησης, μειώστε τη μέγιστη ταχύτητα.
2.Όσο πιο γρήγορα κινείστε τόσο περισσότερη απόσταση χρειάζεστε για να σταματήσετε.
E_F4F-70-forPrint.book Page 16 Wednesday, November 4, 2015 4:58 PM

–17–
Άσκηση 7: Χειρισμός σε ταχύτητα πλαναρίσματος
Σκοπός:
Αυτή η άσκηση σας βοηθάει να μάθετε πώς συμπεριφέρεται το υδροσκάφος σε μεγάλες
ταχύτητες. Σας δείχνει επίσης τι συμβαίνει όταν το υδροσκάφος γλιστράει ή πλαγιολισθαίνει όταν
στρίβετε με μεγάλη ταχύτητα.
Ικανότητες:
Έλεγχος γκαζιού, στρίψιμο, αλλαγή θέσης σώματος και πλαγιολίσθηση.
Οδηγίες:
Λόγω της μεγάλης ταχύτητας που αναπτύσσεται, κάντε αυτές τις ασκήσεις σε μία πολύ μεγάλη
ήρεμη και ανοιχτή περιοχή, μακριά από άλλα σκάφη ή εμπόδια.
Να θυμάστε ότι για να στρίψετε πρέπει να πατήσετε γκάζι.
Εξάσκηση 1: Στ ρίψ ιμο με ταχύτητα πλαναρίσματος
1.Επιταχύνατε σε ταχύτητα πλαναρίσματος και στη συνέχεια στρίψτε.
2.Εξασκηθείτε σε δεξιές και αριστερές ελλειπτικές στροφές.
3.Επαναλάβατε την εξάσκηση αρχίζοντας με με βαθμιαίες στροφές και χαμηλές ταχύτητες και στη
συνέχεια αυξάνοντας ενώ θα αυξάνεται η ικανότητά σας και η σιγουριά σας.
Θα παρατηρήσετε ότι το υδροσκάφος δεν “κόβει” στις στροφές όπως
έκανε με την ταχύτητα προ-
πλαναρίσματος.
Το υδροσκάφος μπορεί να κάνει μία ορισμένη κλειστή στροφή με ταχύτητα πλαναρίσματος.
Στρίβοντας το τιμόνι περισσότερο από ότι χρειάζεται, το σκάφος θα αρχίσει να πλαγιολισθαίνει
και δεν θα στρίψει απότομα. Αυτό συμβαίνει γιατί όταν το υδροσκάφος ολισθαίνει περνάει λιγότερο
νερό από το στόμιο εισροής νερού
εκτόξευσης και η ωστική δύναμη μειώνεται γιατί εκτοξεύεται
λιγότερο νερό από το ακροφύσιο πηδαλιουχίας.
Έτσι το υδροσκάφος αρχίζει να μειώνει ταχύτητα και στρίβει πιο αργά. Επαναφέροντας το τιμόνι
σε μια λιγότερο ακραία θέση το υδροσκάφος θα στρίψει κανονικά.
E_F4F-70-forPrint.book Page 17 Wednesday, November 4, 2015 4:58 PM

–18–
Άσκηση 7: Χειρισμός σε ταχύτητα πλαναρίσματος
Εξάσκηση 2: Χειρισμός με ταχύτητα πλαναρίσματος κατά το στρίψιμο
1.Επιταχύνατε σε ταχύτητα πλαναρίσματος.
2.Στρίψτε δεξιά και αριστερά κάνοντας μία σειρά από κύκλους και ελιγμούς σε σχήμα οκτώ (8).
3.Επαναλάβατε την άσκηση, αυξάνοντας βαθμιαία την ταχύτητα και κάνοντας όλο πιο κλειστές
στροφές. Μην προσπαθείτε να τα κάνετε όλα από την αρχή.
Οδηγίες:
1.Προσπαθήστε να καταλάβετε πώς αποκρίνεται το υδροσκάφος στις χαμηλότερες ταχύτητες πριν
προσπαθήσετε να αναπτύξετε μεγαλύτερες ταχύτητες.
2.Μπορείτε να κάνετε πιο κλειστές στροφές με ταχύτητα πλαναρίσματος.
3.Να θυμάστε ότι, όπως κάθε μηχανοκίνητο όχημα, όσο πιο γρήγορα πηγαίνετε τόσο μεγαλύτερη
απόσταση χρειάζεστε για να σταματήσετε.
E_F4F-70-forPrint.book Page 18 Wednesday, November 4, 2015 4:58 PM

–19–
Άσκηση 8: Διασχίζοντας τα κύματα
Η θάλασσα όπου θα οδηγείτε δεν θα είναι πάντα ήρεμη. Θα συναντήσετε και κύματα και απόνερα
άλλων σκαφών, κλπ. Γι’αυτήν την περίπτωση δεν υπάρχει πρακτική άσκηση όπως στις
προηγούμενες ασκήσεις, μπορούμε όμως να σας δώσουμε ορισμένες πληροφορίες που θα σας
βοηθήσουν στην περίπτωση που θα βρεθείτε αντιμέτωποι με τα κύματα.
Ο
καλύτερος τρόπος για να διασχίσετε τα κύματα είναι με το λιγότερο τράνταγμα για σας και για
το υδροσκάφος. Είναι πιο εύκολο να διασχίσετε τα μικρά κύματα από ότι τα μεγάλα.
Διασχίζοντας ένα κοφτό κύμα τραντάζεστε περισσότερο από ότι ένα πλατύ κύμα.
Για να διασχίσετε ένα κύμα, αλλάξτε ταχύτητα και επιλέξτε τη
γωνία με την οποία θα το
διασχίσετε. Συνήθως, πηγαίνοντας με χαμηλότερη ταχύτητα και διασχίζοντας το κύμα με μια
ορισμένη γωνία, το τράνταγμα ελαττώνεται.
Oδηγώντας το υδροσκάφος μπορεί να παρατηρήσετε ακόμα δύο πράγματα.
Το πρώτο είναι ότι το να διασχίσετε μια σειρά κυμάτων δεν είναι τόσο εύκολο όπως όταν
διασχίζετε ένα μόνο κύμα
.
Το δεύτερο είναι ότι όταν διασχίζετε ένα κύμα, το υδροσκάφος τείνει να απομακρύνεται από το
κύμα.
Διασχίζοντας ένα κύμα με γωνία 45°, μπορεί να μην παρατηρήσετε αυτό το φαινόμενο, αλλά όταν
κινείστε με μικρότερη γωνία, γύρω στις 10°, μπορεί να γίνει πολύ περισσότερο αισθητό. Να είστε
πάντα έτοιμοι για αλλαγή κατεύθυνσης και να διατηρείτε
την απαιτούμενη ισορροπία.
Οδηγίες:
1.Να κρατάτε δυνατά τις λαβές του τιμονιού και να πατάτε σταθερά τα πόδια σας στο δάπεδο.
2.Μειώστε ταχύτητα όταν πρέπει να διασχίσετε το κύμα ή τα κύματα.
3.Διασχίστε το κύμα υπό γωνία.
4.Όταν διασχίζετε τα κύματα, σηκώστε λίγο το σώμα σας από το κάθισμα για να απορροφήσετε το
τράνταγμα
με τα γόνατά σας.
5.Μην οδηγείτε το υδροσκάφος με το πηγούνι ή το στήθος ακριβώς επάνω από το τιμόνι. Ο
χειριστής μπορεί να χτυπήσει το θώρακα ή το σαγόνι του στο σώμα του υδροσκάφους ή στις
χειρολαβές και να τραυματιστεί.
6. Μην οδηγείτε σε ταραγμένη θάλασσα.
7.Μην οδηγείτε με κακοκαιρία.
E_F4F-70-forPrint.book Page 19 Wednesday, November 4, 2015 4:58 PM